压裂中水力裂缝穿过天然裂缝判断准则 被引量：15

1

作者 张然 李根生 +3 位作者 赵志红 盛茂 范鑫 迟焕鹏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期585-588,共4页

为准确预测水力压裂过程中水力裂缝是否会穿过天然裂缝及其穿出方向,基于弹性力学理论,建立了水力裂缝穿过天然裂缝的判断准则,并给出了水力裂缝穿出天然裂缝时穿出角度的计算方法。计算结果表明:在给定逼近角下对应有确定的水力裂缝穿... 为准确预测水力压裂过程中水力裂缝是否会穿过天然裂缝及其穿出方向,基于弹性力学理论,建立了水力裂缝穿过天然裂缝的判断准则,并给出了水力裂缝穿出天然裂缝时穿出角度的计算方法。计算结果表明:在给定逼近角下对应有确定的水力裂缝穿过天然裂缝所需的水平主应力比值范围,超过或低于这个范围水力裂缝将不能穿过天然裂缝;高逼近角及高水平主应力比值下水力裂缝易直接穿过天然裂缝;在相同逼近角下,水平主应力比值越大,穿出方向总是倾向于靠近增大的水平主应力方向。 展开更多

关键词 裂缝性储层 天然裂缝 穿过 主应力差异 逼近角 穿出角度

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对智能复合材料单向疲劳失效的研究

2

作者 王晓锋 张河 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第2期174-177,共4页

对智能复合材料在经受单向拉－拉试验产生的光纤疲劳失效性能进行了研究，对智能复合材料内的光纤方位角分别为０°、４５°、９０°进行了应力寿命试验。在输入应变能量的基础上提出了疲劳失效准则。

关键词 疲劳性能 失效准则 智能复合材料 光纤传感器

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CFG桩复合地基现场试验及有限元模拟分析 被引量：50

3

作者 黄生根 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1275-1279,共5页

在厚褥垫状态或路堤荷载作用下复合地基的破坏主要取决于桩-褥垫体系的作用,复合地基中单桩的承载力远未发挥出来。由有限元计算结果得出以下规律:(1)随着褥垫厚度增加,桩土应力比减小;褥垫厚度超过300 mm后,褥垫厚度的影响急剧减小;褥... 在厚褥垫状态或路堤荷载作用下复合地基的破坏主要取决于桩-褥垫体系的作用,复合地基中单桩的承载力远未发挥出来。由有限元计算结果得出以下规律:(1)随着褥垫厚度增加,桩土应力比减小;褥垫厚度超过300 mm后,褥垫厚度的影响急剧减小;褥垫厚度超过500 mm后,褥垫厚度的影响继续减小。(2)褥垫厚度较薄时(h=100 mm),褥垫模量对桩土应力比影响很大;褥垫厚度超过300 mm时,褥垫模量对桩土应力比的影响减小;褥垫厚度达到500 mm后,褥垫模量对桩土应力比影响很小。(3)承载板刚度小于6.25 MN.m2时,桩土应力比随刚度增大;承载板刚度大于6.25 MN.m2时,刚度对桩土应力比的影响很小。 展开更多

关键词 CFG桩复合地基 有限元法 桩土应力比 褥垫

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复合地基桩土应力比与褥垫层厚度关系的试验研究 被引量：22

4

作者 李进军 黄茂松 +1 位作者 史三元 杜海金 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2003年第4期11-14,18,共5页

采用在水泥土桩单桩复合地基载荷试验中设置不同厚度褥垫层的方法 ,将其试验结果与无褥垫层的单桩载荷试验资料进行对比分析 ,探讨了褥垫层作用下桩土应力比的分布规律 ,并得到了桩土应力比与褥垫层厚度的变化规律。该研究为褥垫层合理... 采用在水泥土桩单桩复合地基载荷试验中设置不同厚度褥垫层的方法 ,将其试验结果与无褥垫层的单桩载荷试验资料进行对比分析 ,探讨了褥垫层作用下桩土应力比的分布规律 ,并得到了桩土应力比与褥垫层厚度的变化规律。该研究为褥垫层合理厚度的设置及复合地基的优化设计提供了依据。 展开更多

关键词 复合地基 桩 土应力比 载荷试验 变厚度 褥垫层

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预应力钢丝钢绞线的高温蠕变性能研究 被引量：13

5

作者 张爱林 武丽英 《钢结构》 2008年第1期6-9,共4页

高温蠕变对火灾下预应力钢结构和预应力混凝土结构的性能有重要影响。针对高温蠕变的特点,比较了预应力钢丝钢绞线的高温蠕变和蠕变率模型,并分析模型中温度和初应力对高温蠕变造成的影响。结果表明,进行火灾下预应力结构的预应力损失... 高温蠕变对火灾下预应力钢结构和预应力混凝土结构的性能有重要影响。针对高温蠕变的特点,比较了预应力钢丝钢绞线的高温蠕变和蠕变率模型,并分析模型中温度和初应力对高温蠕变造成的影响。结果表明,进行火灾下预应力结构的预应力损失计算时,应当考虑高温蠕变的影响,并根据防火需要,计算合理的初预应力值,最终提高结构防火设计的安全性。 展开更多

关键词 预应力钢丝钢绞线 高温蠕变 应力比 温度

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水泥土搅拌桩地基处理中桩长桩间距非线性有限元分析 被引量：5

6

作者 陈金粦 马文旭 《湖南城市学院学报（自然科学版）》 CAS 2004年第4期8-10,18,共4页

水泥土桩在增加地基强度、提高地基承载力、减少土体压缩变形等方而效果显著,近年来逐渐得到广泛应用.水泥土桩的复合地基相应的理论研究工作却远落后于实践.利用ANSYS非线性有限元的方法分析水泥土桩地基处理中对桩长和桩间距对加固层... 水泥土桩在增加地基强度、提高地基承载力、减少土体压缩变形等方而效果显著,近年来逐渐得到广泛应用.水泥土桩的复合地基相应的理论研究工作却远落后于实践.利用ANSYS非线性有限元的方法分析水泥土桩地基处理中对桩长和桩间距对加固层和下卧层应力的影响,加固层和下卧层沉降的影响参数影响,得出了合理控制设计水泥土桩的应力的一些结论. 展开更多

关键词 地基处理 ANSYS 水泥土桩 柔性荷载 加固层应力比 下卧层沉降

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土工格栅对复合地基桩土应力比的影响 被引量：4

7

作者 蒙庆辉 夏银飞 夏元友 《土工基础》 2004年第6期52-54,63,共4页

土工格栅 +管桩应用于高速公路的软基路堤 ,其工作机理复杂。本文通过在试验段设置三个不同断面。从实测桩土应力分析了土工格栅对桩土应力比的作用机理 ,了解其变化规律 。

关键词 桩土应力比 土工格栅 复合地基 基桩 测桩 管桩 实测 软基路堤 试验段 高速公路

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双护盾全断面掘进机在大坂隧洞软硬岩工程中的应用研究 被引量：1

8

作者 范以田 章跃林 +1 位作者 王彦峡 赵健 《土工基础》 2009年第6期8-11,共4页

大坂隧洞工程为国家大型调水工程,灌溉面积上百万亩,但建设和设计之困难程度国内外罕见,也无先例。采用国内外先进的双护盾TBM掘进技术,使掘进顺利进行,该工程已完成主体工程量的95%以上。为国内外长距离、高埋深软硬岩调水工程的输水... 大坂隧洞工程为国家大型调水工程,灌溉面积上百万亩,但建设和设计之困难程度国内外罕见,也无先例。采用国内外先进的双护盾TBM掘进技术,使掘进顺利进行,该工程已完成主体工程量的95%以上。为国内外长距离、高埋深软硬岩调水工程的输水方法优化及设计与施工提供借鉴及管理成功的实例。 展开更多

关键词 大坂隧洞调水工程 土洞 特软岩 强度应力比 输水隧洞 TBM施工

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低强度桩在桥头软基处理中的应用研究

9

作者 李文兵 戴龄虹 《科技通报》 2005年第2期166-170,共5页

在软土地基修建高等级公路中,"桥头跳车问题"是一个技术难题。低强度桩是一种新型处理桥头深厚软基工法,采用变桩长的思想,使沉降逐渐过渡。某大桥桥头段深厚软基采用该工法处理,对桩顶及桩间土沉降、土工格栅上沉降、深层土... 在软土地基修建高等级公路中,"桥头跳车问题"是一个技术难题。低强度桩是一种新型处理桥头深厚软基工法,采用变桩长的思想,使沉降逐渐过渡。某大桥桥头段深厚软基采用该工法处理,对桩顶及桩间土沉降、土工格栅上沉降、深层土体水平位移、孔隙水压力、土压力等进行了现场监测,并进行了静载荷试验,对测试结果进行了分析。结果表明,该工法能大幅度减小沉降,形成沉降过渡,减小对桥台基础的水平推力,具有显著的经济效益。 展开更多

关键词 桥头跳车 低强度桩 变桩长 沉降 孔隙水压力 土压力 桩土应力比

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复合材料纤维张力缠绕预应力场动态特性 被引量：9

10

作者 苏维国 张贤彪 +2 位作者 魏锟 苏振中 王东 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1143-1150,共8页

复合材料纤维张力缠绕技术通过提高纤维的张力水平可充分发挥纤维高强、高模优势,在成型过程中对结构进行预紧,成为解决高速转动部件径向变形大、界面强度低等问题新的有效途径。将每一层纤维的张力缠绕等效为一个含预应力复合材料薄环... 复合材料纤维张力缠绕技术通过提高纤维的张力水平可充分发挥纤维高强、高模优势,在成型过程中对结构进行预紧,成为解决高速转动部件径向变形大、界面强度低等问题新的有效途径。将每一层纤维的张力缠绕等效为一个含预应力复合材料薄环的叠加,基于正交各向异性复合材料缠绕层和各向同性金属芯模弹性变形理论,建立了纤维张力缠绕力学解析模型,得到芯模和缠绕层预应力场随缠绕层数及缠绕张力的变化规律,并通过复合材料纤维张力工艺试验验证了力学解析模型的正确性。研究发现了纤维张力缠绕中预应力"饱和"现象,并确定了影响张力缠绕预应力场的两个主要参数:缠绕层环径向刚度比E_θ/E_r和张力大小T(r),为复合材料纤维张力缠绕成型工艺提供理论支撑。 展开更多

关键词 纤维张力缠绕 预应力场 环径向刚度比 缠绕张力 应力饱和

原文传递

土拱效应理论研究现状及其进展 被引量：6

11

作者 刘辉 米海珍 +1 位作者 文桃 刘豪杰 《低温建筑技术》 2011年第11期82-84,共3页

土拱效应是广泛存在的自然现象,是由于介质的不均匀位移导致土体表现出一种特有的空间效应。土拱效应是造成支护结构所受土压力与库伦理论、郎肯土压力理论的计算结果有一定差异的一个重要原因。虽然已经研究了100多年,但是土拱效应仍... 土拱效应是广泛存在的自然现象,是由于介质的不均匀位移导致土体表现出一种特有的空间效应。土拱效应是造成支护结构所受土压力与库伦理论、郎肯土压力理论的计算结果有一定差异的一个重要原因。虽然已经研究了100多年,但是土拱效应仍然还存在许多值得讨论的问题。本文从土拱理论研究的现状出发,将土拱问题从土拱存在的条件、基于土拱效应的桩间距、土拱效应的影响因素、桩土应力分担比的影响等方面对各问题分类阐述,并在总结已有成果的基础上着重指出争议之处,为进一步开展、完善土拱效应研究提出建议。 展开更多

关键词 土拱 条件 影响因素 桩间距 应力分担比

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