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高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固砖墙的试验研究 被引量:43
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作者 王亚勇 姚秋来 +2 位作者 王忠海 黄明辉 叶斌 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第8期36-40,共5页
高强钢绞线网聚合物砂浆复合面层具有高强、防火、聚合力强、无污染、施工简便等特点,是近年来国内外各类建筑加固补强工程所采用的新型应用技术。试验研究表明,对于混凝土构件,这种加固补强技术具有良好的效果。对采用该技术进行加固... 高强钢绞线网聚合物砂浆复合面层具有高强、防火、聚合力强、无污染、施工简便等特点,是近年来国内外各类建筑加固补强工程所采用的新型应用技术。试验研究表明,对于混凝土构件,这种加固补强技术具有良好的效果。对采用该技术进行加固的15片砖墙的抗剪承载力试验进行了分析研究,结果表明,砖墙的抗剪承载力可以提高50%以上。该技术对于砌体构件同样具有良好的加固补强效果,可以在工程中应用。 展开更多
关键词 高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层 加固措施 砖墙 试验研究 砌体构件 抗剪承载力
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自密实混凝土在加固工程中的应用研究 被引量:38
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作者 罗素蓉 郑建岚 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2006年第3期330-336,共7页
通过自密实混凝土在房屋建筑加固工程中的应用研究,对自密实混凝土在实际工程中原材料的选择、配合比的优化设计以及自密实混凝土的生产、施工及质量控制等问题进行了较详细的总结.工程应用结果表明:与其他加固方案相比,自密实混凝土在... 通过自密实混凝土在房屋建筑加固工程中的应用研究,对自密实混凝土在实际工程中原材料的选择、配合比的优化设计以及自密实混凝土的生产、施工及质量控制等问题进行了较详细的总结.工程应用结果表明:与其他加固方案相比,自密实混凝土在截面增大型钢筋混凝土加固工程中的应用可显著降低工程造价,且施工方便,因此其具有广阔的应用前景. 展开更多
关键词 自密实混凝土 加固工程 配合比优化 生产与施工 质量控制
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软质岩路堑高边坡的加固与防护技术研究 被引量:20
3
作者 宋从军 周德培 鄢宏庆 《公路》 北大核心 2003年第12期76-80,共5页
针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件 ,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固方案 ,以及结合加固工程的边坡植被护坡技术。为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施 ,给出... 针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件 ,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固方案 ,以及结合加固工程的边坡植被护坡技术。为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施 ,给出了分层稳定。 展开更多
关键词 京珠高速公路 软质岩 路堑高边坡 加固技术 防护技术 施工方法
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钢构件加固古建筑榫卯节点抗震试验 被引量:19
4
作者 周乾 闫维明 +1 位作者 周宏宇 张博 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1063-1071,共9页
为探讨古建筑榫卯节点的有效抗震加固方法,提出了一种钢构件加固方法.基于故宫太和殿某开间结构原型,制作了1∶8缩尺比例的木结构空间框架模型,考虑梁柱连接为燕尾榫形式,进行了低周反复加载试验,其中未加固构架试验进行了3组,加固试验... 为探讨古建筑榫卯节点的有效抗震加固方法,提出了一种钢构件加固方法.基于故宫太和殿某开间结构原型,制作了1∶8缩尺比例的木结构空间框架模型,考虑梁柱连接为燕尾榫形式,进行了低周反复加载试验,其中未加固构架试验进行了3组,加固试验进行了2组.基于试验相关数据,获得了节点的弯矩-转角滞回曲线和骨架曲线,对比分析了节点加固前后的耗能能力,刚度退化和延性等抗震指标.结果表明:钢构件加固榫卯节点后,节点拔榫量减小,抗弯承载力提高,刚度退化不明显,加固后的节点仍有较好的耗能能力和延性.因此钢构件具有良好的加固效果. 展开更多
关键词 榫卯节点 抗震加固 钢构件 木结构 中国古建筑
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挂篮悬臂浇筑箱梁施工局部加固措施有效性分析 被引量:19
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作者 舒文超 吴小飞 《建筑技术》 北大核心 2015年第2期164-166,共3页
利用MIDAS/Civil软件,对挂篮悬臂平衡浇筑法施工过程中采取的加固措施进行计算、比较。分析表明,增设吊带、增加支墩和后锚点等加固措施能明显改善挂篮系统受力性能、减小整体变形,不影响桥梁结构使用安全,为挂篮系统的安全施工、进一... 利用MIDAS/Civil软件,对挂篮悬臂平衡浇筑法施工过程中采取的加固措施进行计算、比较。分析表明,增设吊带、增加支墩和后锚点等加固措施能明显改善挂篮系统受力性能、减小整体变形,不影响桥梁结构使用安全,为挂篮系统的安全施工、进一步优化设计提供理论依据及处理方法。 展开更多
关键词 挂篮悬臂 MIDAS/CIVIL 加固 安全施工
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加强实验技术队伍建设 进一步提高综合素质 被引量:15
6
作者 贾严宁 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2014年第3期220-223,共4页
高校的建设和发展离不开实验技术队伍。努力建设一支高水平、高素质、结构合理的实验技术队伍.是高校的基本任务之一。文章介绍农业与生物学院在实验技术队伍建设中的一系列具体的举措:结合现有职称体制改革,推进岗位激励政策,鼓励部分... 高校的建设和发展离不开实验技术队伍。努力建设一支高水平、高素质、结构合理的实验技术队伍.是高校的基本任务之一。文章介绍农业与生物学院在实验技术队伍建设中的一系列具体的举措:结合现有职称体制改革,推进岗位激励政策,鼓励部分专任教师转岗、严把入口关,系统引进专业实验技术人员、建立以老带新的"双结对"新人培养机制,推进高水平的国际交流学习。通过这些举措,改善了实验技术队伍的结构,提高了实验技术人员素质,调动了实验技术人员的工作积极性和主动性。 展开更多
关键词 实验技术队伍 综合素质 体制改革
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杭州砂性富水地层盾构下穿公路隧道结构变形控制及综合接收施工技术 被引量:14
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作者 陈瑞文 周志浩 +1 位作者 戴文俊 蔡友华 《施工技术》 CAS 2019年第23期88-92,共5页
以杭州地铁6号线区间隧道下穿钱江二路公路隧道为例,对盾构接收端头土体加固技术、沉降控制措施及监测结果等进行了详细介绍。左线盾构的顺利接收与上部隧道结构沉降得到良好控制,证明施工方案的可行性,在确保进度的同时也实现了安全施... 以杭州地铁6号线区间隧道下穿钱江二路公路隧道为例,对盾构接收端头土体加固技术、沉降控制措施及监测结果等进行了详细介绍。左线盾构的顺利接收与上部隧道结构沉降得到良好控制,证明施工方案的可行性,在确保进度的同时也实现了安全施工。由于本例中地铁区间隧道下穿工序先于公路隧道明挖暗埋段基坑的底板浇筑,盾构在开挖见底深基坑段实现顺利下穿。 展开更多
关键词 地铁 盾构 深基坑 加固 沉降控制 施工技术
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粘贴钢板法在桥梁加固中的应用 被引量:14
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作者 杨转运 刘会 吴汉辉 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第9期7-10,共4页
理论上阐述了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计要点和施工工艺,并结合空腹式拱桥加固实例进行了分析说明。
关键词 粘贴钢板法 桥梁加固 施工工艺 空腹式拱桥
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置换混凝土法在结构加固设计中的应用 被引量:14
9
作者 陈尚建 刘海波 +1 位作者 欧阳普英 杨金华 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期77-79,共3页
置换混凝土加固法在工程结构加固技术中常用于强度等级偏低的混凝土结构,特别是对混凝土强度等级低于C10的混凝土结构进行加固时,采用其他的加固方法已很难实施,而该项技术却能从根本上解决承重构件受压区混凝土强度偏低的问题.着重介... 置换混凝土加固法在工程结构加固技术中常用于强度等级偏低的混凝土结构,特别是对混凝土强度等级低于C10的混凝土结构进行加固时,采用其他的加固方法已很难实施,而该项技术却能从根本上解决承重构件受压区混凝土强度偏低的问题.着重介绍了置换混凝土加固法在砖混结构圈梁加固工程中的应用. 展开更多
关键词 结构加固 置换混凝土法 圈梁 施工工序
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预应力混凝土连续箱梁的加固设计与施工监测 被引量:11
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作者 张立超 赵煜澄 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期59-62,共4页
某座预应力混凝土连续箱梁受损后,梁体上产生大量的裂缝,且主梁刚度明显降低,通过加固设计,采取有效的加固施工方法,静动载试验,经过一段时期的通车运营表明该桥已恢复了原设计的承载能力。
关键词 预应力混凝土结构 连续梁 箱形粱 桥梁加固 施工监测
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土石混填料台背回填柔性加筋注浆技术加固试验研究 被引量:13
11
作者 赵炼恒 罗恒 +2 位作者 李亮 但汉成 邹金锋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期199-205,共7页
通过采用柔性加筋注浆技术处理台后回填土现场试验研究并结合室内试验的方式,研究了柔性加筋注浆新技术处理湘西红砂岩土石混填台背的施工工艺特性、加固实现机制和加固效果。现场试验及质量测试表明,水平柔性加筋注浆新技术处理湘西红... 通过采用柔性加筋注浆技术处理台后回填土现场试验研究并结合室内试验的方式,研究了柔性加筋注浆新技术处理湘西红砂岩土石混填台背的施工工艺特性、加固实现机制和加固效果。现场试验及质量测试表明,水平柔性加筋注浆新技术处理湘西红砂岩土石混填台背施工工艺简单、加固效果良好,具有较好的开发应用价值。同时,现场试验过程取得大量施工参数和试验数据,为改进该新技术的设计计算及施工参数、完善施工工艺获得素材;对有效预防和减少桥头跳车现象的发生,保证行车的舒适和安全也提供了可供选择的新方式。 展开更多
关键词 台背回填 土石混填 水平柔性加筋注浆 现场试验研究 回填加固 施工工艺
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TJ型屈曲约束支撑在加固工程中关键技术研究 被引量:13
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作者 李国强 宫海 +1 位作者 张杨 胡大柱 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2010年第S2期135-138,共4页
TJ型屈曲约束支撑在受拉和受压两种状态下都能够达到屈服,具有良好的滞回性能,是一种良好的抗侧力构件和耗能减震构件。结合工程实例,分析了屈曲约束支撑在加固工程中的设计、施工和验收等方面的关键技术,阐述了屈曲约束支撑在加固工程... TJ型屈曲约束支撑在受拉和受压两种状态下都能够达到屈服,具有良好的滞回性能,是一种良好的抗侧力构件和耗能减震构件。结合工程实例,分析了屈曲约束支撑在加固工程中的设计、施工和验收等方面的关键技术,阐述了屈曲约束支撑在加固工程中应用的显著优势。 展开更多
关键词 屈曲约束支撑 加固工程 施工方法 验收标准
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马口铁加固古建筑榫卯节点抗震试验 被引量:13
13
作者 周乾 闫维明 +1 位作者 李振宝 张博 《文物保护与考古科学》 2011年第4期17-25,共9页
为保护古建筑,采用试验方法,研究了马口铁加固古建筑榫卯节点后对节点抗震性能的影响。基于故宫太和殿三次间结构原型,制作了1:8缩尺比例的木结构空间框架模型,并考虑梁柱连接为燕尾榫形式,进行了低周反复加载试验,其中未加固构架和马... 为保护古建筑,采用试验方法,研究了马口铁加固古建筑榫卯节点后对节点抗震性能的影响。基于故宫太和殿三次间结构原型,制作了1:8缩尺比例的木结构空间框架模型,并考虑梁柱连接为燕尾榫形式,进行了低周反复加载试验,其中未加固构架和马口铁加固构架试验各做了3组。基于试验相关数据,获得了节点的弯矩-转角滞回曲线和骨架曲线,并对比分析了节点加固前后的耗能能力,刚度退化和延性等抗震指标。结果表明:马口铁加固榫卯节点后,虽然节点耗能能力略有下降,但节点拔榫量减小,抗弯承载力提高,刚度退化不明显,且节点仍具有较好的变形能力。因此,马口铁具有较好的加固效果。 展开更多
关键词 榫卯节点 抗震加固 马口铁 木结构 中国古建筑
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房屋建筑结构的加固设计及施工技术分析 被引量:13
14
作者 易靖 《工程建设与设计》 2019年第24期176-177,192,共3页
房屋建筑工程是必不可少的基建工程之一。房屋建筑的结构稳定性是确保建筑安全和人们生命财产安全的重要因素。论文从前期设计到加固技术手段的确定,详细地论述了房屋建筑结构的加固设计和施工技术的要点,给相关工程提供参考。
关键词 房屋建筑结构 加固设计 施工技术
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加强地方红色档案建设刍议 被引量:12
15
作者 徐艳芬 《广西民族师范学院学报》 2012年第3期145-147,共3页
红色档案是红色文化的一个重要因素。它真实地反映某地某区域的政治、军事、经济、文化、教育、民族等基本概况,烘托了中国共产党领导人民推翻三座大山、翻身求解放谋发展的光辉历程。加强地方红色档案建设,对发展社会主义先进文化,加... 红色档案是红色文化的一个重要因素。它真实地反映某地某区域的政治、军事、经济、文化、教育、民族等基本概况,烘托了中国共产党领导人民推翻三座大山、翻身求解放谋发展的光辉历程。加强地方红色档案建设,对发展社会主义先进文化,加强中国特色社会主义文化建设,推进社会进步和经济发展,都具有深远的历史意义和现实意义。做好地方红色档案建设工作,关键在于搞好红色档案管理特别是档案的收集整理和开发利用工作。 展开更多
关键词 红色档案 管理
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南宁市某地铁车站基坑涌水原因分析及处理措施 被引量:12
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作者 吕波 彭远胜 +3 位作者 杨钢锋 江杰 肖范兵 欧孝夺 《施工技术》 CAS 2018年第3期88-92,共5页
以南宁市某地铁车站基坑涌水事故为例,分析了深基坑发生涌水的原因并介绍了相应处理措施。研究结果表明,该基坑涌水的原因是多方面的,主要是基坑底存在承压水且承压水水头较高。事故发生后,现场人员采取紧急堵漏措施,同时采用注浆法加... 以南宁市某地铁车站基坑涌水事故为例,分析了深基坑发生涌水的原因并介绍了相应处理措施。研究结果表明,该基坑涌水的原因是多方面的,主要是基坑底存在承压水且承压水水头较高。事故发生后,现场人员采取紧急堵漏措施,同时采用注浆法加固基坑底土体,改善岩土体性质,最后水流得到控制,各项监测指标已稳定,保证了工程的顺利完成。处理结果表明,注浆法加固基坑底土体是承压水较大情况下基坑安全开挖的有效方式。 展开更多
关键词 地下工程 地铁车站 基坑涌水 承压水 注浆 加固 施工技术
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网格状FRP加固混凝土结构新技术及应用 被引量:12
17
作者 吴刚 吴智深 +1 位作者 蒋剑彪 罗云标 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第12期98-99,102,共3页
重点介绍了网格状纤维增强复合材料(FRP)的形式、性能、加固混凝土结构的施工工艺、优点及工程应用前景。
关键词 网格状FRP 加固 施工工艺 应用
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桥梁加固中碳纤维材料的应用 被引量:10
18
作者 谢群 《合成材料老化与应用》 2021年第6期159-161,共3页
为了满足交通运输行业的发展,桥梁工程所要求的承载能力也越来越高,许多桥梁无法达到现代交通的载荷需求,在长时间处于高载荷甚至超载荷的情况下,会出现破损、老化、裂缝等问题,因此必须做好对桥梁的加固处理。碳纤维材料力学性能高,施... 为了满足交通运输行业的发展,桥梁工程所要求的承载能力也越来越高,许多桥梁无法达到现代交通的载荷需求,在长时间处于高载荷甚至超载荷的情况下,会出现破损、老化、裂缝等问题,因此必须做好对桥梁的加固处理。碳纤维材料力学性能高,施工过程简单易行,在桥梁加固工程中承担着较为重要的角色。该文简单介绍了碳纤维材料的特点和碳纤维材料对桥梁进行加固修补技术,以及在桥梁加固工程中的应用。 展开更多
关键词 桥梁加固 碳纤维 表面处理 施工
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预应力CFRP布加固钢梁的施工技术研究 被引量:10
19
作者 卢亦焱 吴涛 张号军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期18-21,共4页
在7根预应力碳纤维布加固钢梁试验研究的基础上,研制了一套预应力碳纤维布的张拉设备,并对预应力碳纤维布加固钢梁的施工工艺和技术进行了研究。试验结果表明,设计的预应力碳纤维布张拉设备及施工工艺是有效的,能显著提高被加固钢梁的... 在7根预应力碳纤维布加固钢梁试验研究的基础上,研制了一套预应力碳纤维布的张拉设备,并对预应力碳纤维布加固钢梁的施工工艺和技术进行了研究。试验结果表明,设计的预应力碳纤维布张拉设备及施工工艺是有效的,能显著提高被加固钢梁的屈服荷载和抗弯刚度,且屈服荷载的提高幅度与预应力水平相对应,可为实际工程应用提供参考。 展开更多
关键词 预应力 碳纤维布 加固 钢梁 施工技术
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碳纤维布加固原理与施工技术 被引量:10
20
作者 吕军辉 《山西建筑》 2007年第4期71-72,共2页
介绍了碳纤维布加固的原理,阐述了碳纤维布加固的施工方法,指出碳纤维加固技术是一种新型的结构加固技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。
关键词 碳纤维布 加固原理 施工技术
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