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钢板-混凝土组合加固钢筋混凝土简支梁试验研究 被引量:37
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作者 聂建国 赵洁 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期50-56,共7页
钢板-混凝土组合加固钢筋混凝土梁技术,是建立在钢板-混凝土组合梁基础上的一种加固方法。为了研究其受弯性能,对1根钢筋混凝土对比梁和10根钢板-混凝土组合加固简支梁进行了试验研究。加固试件包括直接加固、损伤后加固及持载加固试件... 钢板-混凝土组合加固钢筋混凝土梁技术,是建立在钢板-混凝土组合梁基础上的一种加固方法。为了研究其受弯性能,对1根钢筋混凝土对比梁和10根钢板-混凝土组合加固简支梁进行了试验研究。加固试件包括直接加固、损伤后加固及持载加固试件。量测分析了试件的荷载、挠度、应变、裂缝宽度及其发展等。试件的破坏形态包括弯曲破坏和新老混凝土剥离破坏。试验表明,组合加固可以大大提高钢筋混凝土梁的承载力和刚度,试件具有良好的延性。采用弹性方法和塑性方法分析了试件的开裂荷载和极限受弯承载力,计算结果与试验吻合良好;用现有规范方法对试件刚度进行估算存在一定误差。 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合 加固 持载加固 试验研究 承载力
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局部外套钢管夹层灌浆加固受压钢管提高稳定承载力的设计方法和受力分析
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作者 陈泽钿 鄢洪 《广东土木与建筑》 2022年第12期93-96,101,共5页
提出一种用于受压钢管提高稳定承载力的局部加固方法,即采用局部外套钢管,并在新旧钢管间填充灌浆材料形成组合截面以提高受压钢管稳定承载力的加固方法,该加固方式不需对原构件焊接,可在结构负载时使用。介绍了该加固方法的加固构造和... 提出一种用于受压钢管提高稳定承载力的局部加固方法,即采用局部外套钢管,并在新旧钢管间填充灌浆材料形成组合截面以提高受压钢管稳定承载力的加固方法,该加固方式不需对原构件焊接,可在结构负载时使用。介绍了该加固方法的加固构造和设计方法,利用能量法推导出三阶变截面压杆临界荷载的计算公式,并采用ABAQUS和MIDAS Gen进行特征值分析,验证了临界荷载计算公式的准确性,最后分别采用计算长度法和直接分析法求解了加固后构件的受压稳定承载力,得出了计算长度法用于此加固方法具有较高准确性的结论,为类似工程的应用提供了参考。 展开更多
关键词 外套钢管 钢管加固 稳定承载力加固 负载加固 三阶变截面杆 临界荷载 直接分析法 残余应力
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某型轿车摆臂程序载荷谱编制研究 被引量:11
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作者 沈永峰 郑松林 +2 位作者 王治瑞 马扎根 胡文伟 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第14期1974-1978,共5页
通过实测摆臂试车场道路载荷谱,对摆臂目标测点载荷谱进行了统计分析,综合考虑结构的低载强化特性与传统载荷谱编制方法,提出了一种包含具有强化效果载荷的程序载荷谱编制方案。该方案依据摆臂结构的低载强化特性删除了大量无效载荷,同... 通过实测摆臂试车场道路载荷谱,对摆臂目标测点载荷谱进行了统计分析,综合考虑结构的低载强化特性与传统载荷谱编制方法,提出了一种包含具有强化效果载荷的程序载荷谱编制方案。该方案依据摆臂结构的低载强化特性删除了大量无效载荷,同时保留了载荷谱中具有强化效果的载荷,并研究了强化载荷之间的等强化准则,将强化载荷折算到最佳强化载荷等级,减少了强化载荷试验频次,能够快速、真实地模拟出汽车零部件实际受载情况,试验加速效果明显。 展开更多
关键词 程序载荷谱 低载强化 等强化准则 加速试验
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考虑耦合损伤的燃气轮机叶片材料高低周复合疲劳寿命研究 被引量:6
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作者 李洪松 刘永葆 +1 位作者 贺星 殷望添 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期1-7,共7页
燃气轮机叶片在实际工作过程中,受到高低周载荷共同作用而易发生疲劳失效。针对高低周复合疲劳损伤演化和寿命预测比较复杂这一问题,考虑高低周载荷叠加形成的耦合损伤,建立了一种新的高低周复合疲劳寿命预测模型,在此基础之上,引入弱... 燃气轮机叶片在实际工作过程中,受到高低周载荷共同作用而易发生疲劳失效。针对高低周复合疲劳损伤演化和寿命预测比较复杂这一问题,考虑高低周载荷叠加形成的耦合损伤,建立了一种新的高低周复合疲劳寿命预测模型,在此基础之上,引入弱化函数描述某些低幅高周载荷对复合损伤的弱化作用,建立了具有低载强化寿命效应的高低周复合疲劳寿命预测模型。通过试验数据的验证分析并和Miner模型、Zhu模型的预测结果进行对比,建立的高低周复合疲劳寿命预测新模型的适用性和准确性较高,为叶片完整性设计、损伤分析和寿命预测奠定基础。 展开更多
关键词 燃气轮机 叶片 高低周复合载荷 耦合损伤 低载强化 疲劳寿命
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低载强化对圆柱齿轮残余应力影响的试验研究 被引量:4
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作者 李萍萍 卢曦 郑松林 《上海理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2008年第2期139-142,共4页
以经过表面工艺处理的高强度齿轮单齿弯曲为例,试验研究了疲劳极限以下小载荷强化和疲劳损伤载荷对齿根残余应力的影响.结果表明,经过强化小载荷对反复锻炼后,单齿弯曲疲劳强度和疲劳寿命还能够得到强化和提高;小载荷的反复锻炼不会影... 以经过表面工艺处理的高强度齿轮单齿弯曲为例,试验研究了疲劳极限以下小载荷强化和疲劳损伤载荷对齿根残余应力的影响.结果表明,经过强化小载荷对反复锻炼后,单齿弯曲疲劳强度和疲劳寿命还能够得到强化和提高;小载荷的反复锻炼不会影响和破坏齿根表面的残余应力;疲劳极限附近的损伤载荷加载到疲劳寿命中期对齿根的残余应力没有显著影响;屈服强度附近的损伤载荷加载到疲劳寿命中期,齿根的残余应力明显衰减. 展开更多
关键词 残余应力 低载强化 疲劳损伤
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轿车摆臂加速模拟试验研究 被引量:2
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作者 沈永峰 郑松林 +2 位作者 王治瑞 马扎根 胡文伟 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第8期47-52,共6页
以某型轿车摆臂为研究对象,采集摆臂试车场道路载荷谱并对其进行统计分析,在传统载荷谱编制方法基础上,考虑结构的低载强化特性,提出一种包含强化效果载荷的编谱方案,并通过试验验证,在试验过程中自制加载谱的零件失效形式与标准加载谱... 以某型轿车摆臂为研究对象,采集摆臂试车场道路载荷谱并对其进行统计分析,在传统载荷谱编制方法基础上,考虑结构的低载强化特性,提出一种包含强化效果载荷的编谱方案,并通过试验验证,在试验过程中自制加载谱的零件失效形式与标准加载谱基本一致,同时可减少试验频次,能够更快速地模拟出汽车零/部件实际受载情况,试验加速效果明显。 展开更多
关键词 轿车摆臂 程序载荷谱 低载强化 加速试验
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轿车摆臂设计载荷谱的确定 被引量:1
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作者 宁欣 姚建国 +1 位作者 王治瑞 郑松林 《河南科技学院学报(自然科学版)》 2013年第6期65-70,共6页
通过实测轿车摆臂试车场道路载荷谱,对摆臂目标测点载荷进行采集.在原有载荷谱统计分析原理的基础上,依据结构的低载强化特性,确定出了摆臂结构的八级载荷谱.为进一步计算不同效果载荷(强化、损伤、无效载荷)的概率、研究零件静强度和... 通过实测轿车摆臂试车场道路载荷谱,对摆臂目标测点载荷进行采集.在原有载荷谱统计分析原理的基础上,依据结构的低载强化特性,确定出了摆臂结构的八级载荷谱.为进一步计算不同效果载荷(强化、损伤、无效载荷)的概率、研究零件静强度和疲劳强度的增长规律、总结可靠性设计中的载荷利用方法提供一定理论基础. 展开更多
关键词 摆臂 载荷谱 低载强化
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轿车变速箱齿轮磨合规范的初步研究 被引量:1
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作者 卢曦 郑松林 +1 位作者 李萍萍 邵晨 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第22期2741-2744,共4页
根据国产某变速箱倒挡圆柱齿轮低载强化的试验结果,制定了对变速器具有强化效果的新磨合规范,并在新磨合规范下进行了试验研究。试验结果表明,在不改变磨合时间和转速的新磨合规范中,可将具有强化作用的载荷作为磨合载荷。磨合后,变速... 根据国产某变速箱倒挡圆柱齿轮低载强化的试验结果,制定了对变速器具有强化效果的新磨合规范,并在新磨合规范下进行了试验研究。试验结果表明,在不改变磨合时间和转速的新磨合规范中,可将具有强化作用的载荷作为磨合载荷。磨合后,变速箱的平均疲劳寿命比原规范下的平均疲劳寿命提高近40%。 展开更多
关键词 变速箱齿轮 磨合规范 低载强化 疲劳寿命
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