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深厚覆盖层上的高闸坝整体稳定地质力学模型试验研究 被引量:7
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作者 唐茂颖 段斌 +2 位作者 张林 陈建叶 杨宝全 《水力发电》 北大核心 2017年第6期105-109,共5页
丹巴水电站是目前中国在深厚覆盖层上即将开工建设的最高闸坝,拦河闸闸基础覆盖层最大厚度达127.66m,且结构及组成复杂,闸坝最大坝高38.5 m。基于闸基加固处理方案,进行地质力学模型综合法试验,研究了丹巴高闸坝整体稳定问题。研究得到... 丹巴水电站是目前中国在深厚覆盖层上即将开工建设的最高闸坝,拦河闸闸基础覆盖层最大厚度达127.66m,且结构及组成复杂,闸坝最大坝高38.5 m。基于闸基加固处理方案,进行地质力学模型综合法试验,研究了丹巴高闸坝整体稳定问题。研究得到了适用于丹巴闸坝基础覆盖层和置换层的变温相似材料,揭示出丹巴闸坝变位分布特征、发展过程,以及闸坝基础失稳破坏特征和机理,评价了丹巴闸坝整体稳定安全性。 展开更多
关键词 深厚覆盖层 闸坝整体稳定 强度弱化效应 变温相似材料 综合法试验 丹巴水电站
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冲击载荷下张拉预应力红砂岩的动态张拉强度弱化效应
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作者 伍武星 宫凤强 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第10期3349-3360,共12页
深部围岩的张拉破坏是一种常见的破坏模式,这与深部围岩处于高应力和冲击荷载的组合受力状态密切相关。本研究中,使用分离式霍普金森压杆(SHPB)设备对不同张拉预应力水平下的红砂岩巴西圆盘试样进行不同加载速率下动态张拉试验。基于试... 深部围岩的张拉破坏是一种常见的破坏模式,这与深部围岩处于高应力和冲击荷载的组合受力状态密切相关。本研究中,使用分离式霍普金森压杆(SHPB)设备对不同张拉预应力水平下的红砂岩巴西圆盘试样进行不同加载速率下动态张拉试验。基于试验的准静态峰值拉伸应力,确定了试验的张拉预应力水平分别为0,0.48,1.44,2.39,3.45和4.30 MPa,以及400~1200 GPa/s范围内的冲击荷载的加载速率。试验结果表明,动态张拉强度与加载速率呈显著的线性正相关关系,且随着加载速率的增加而逐渐增加,表现出明显的率效应。在相同加载速率下,动态张拉强度随着张拉预应力水平的增加而显著降低,表现出明显的动态张拉强度弱化效应。此外,总结了动态张拉度弱化效应机理,其中张拉预应力水平决定了动态张拉强度弱化水平,而冲击载荷则促进了强度弱化效应的显现。 展开更多
关键词 动态张拉强度 强度弱化效应 BD试样 张拉预应力 冲击载荷 分离式霍普金森压杆(SHPB)
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高拱坝坝肩软弱结构面HM耦合效应试验研究 被引量:3
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作者 杨宝全 张林 +3 位作者 陈媛 陈建叶 董建华 刘恩龙 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期636-643,共8页
为定量揭示高拱坝工程蓄水运行后,坝肩岩体中软弱结构面在HM(Hydro-Mechanical)耦合作用下的弱化效应,结合锦屏一级高拱坝工程,现场采集该拱坝坝肩主要断层的原样,用重塑试样方法制备试件,在MTS岩石力学试验系统上开展不同水压(0,1,2,3,... 为定量揭示高拱坝工程蓄水运行后,坝肩岩体中软弱结构面在HM(Hydro-Mechanical)耦合作用下的弱化效应,结合锦屏一级高拱坝工程,现场采集该拱坝坝肩主要断层的原样,用重塑试样方法制备试件,在MTS岩石力学试验系统上开展不同水压(0,1,2,3,4 MPa)情况下的系列三轴压缩试验。结果表明:断层物质的强度参数具有显著的水压弱化效应,其中强度参数f随水压的升高弱化不大,各断层的平均弱化率不超过7%;强度参数c随水压的升高急剧减小,最大弱化率可达100%;考虑两者的综合效应抗剪强度τ,在3 MPa水压与10MPa正应力的工程条件下,各断层抗剪强度的平均弱化率约为25%。同时,建立了不同渗透水压力条件下结构面强度参数预测模型,并采用有效应力原理对结构面抗剪强度的弱化规律和机理进行初步分析。试验成果已应用于锦屏一级拱坝坝肩稳定性研究,研究方法可供多场耦合作用下软弱结构面的力学性能研究参考。 展开更多
关键词 高拱坝工程 坝肩软弱结构面 HM耦合作用 强度弱化效应 试验研究
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普通混凝土抗拉强度试验 被引量:5
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作者 陈积光 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2008年第1期84-87,95,共5页
对原状卵石、破碎卵石和石灰岩碎石三种粗集料配制的普通混凝土抗拉强度进行试验。试验结果表明,普通混凝土的单向直接拉伸强度约为弯拉强度的39%-48%,而双向拉伸强度比单向拉伸强度还要低20%~30%,表现为明显的双向拉伸强度弱... 对原状卵石、破碎卵石和石灰岩碎石三种粗集料配制的普通混凝土抗拉强度进行试验。试验结果表明,普通混凝土的单向直接拉伸强度约为弯拉强度的39%-48%,而双向拉伸强度比单向拉伸强度还要低20%~30%,表现为明显的双向拉伸强度弱化效应。这对于在车辆荷载应力和温度应力综合作用下的混凝土路面板等结构设计来说,是一个值得深入研究的重要课题。 展开更多
关键词 三种粗集科 普通混凝土 直接拉伸强度 弯拉强度 双向拉伸强度 弱化效应
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