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合金材料超高周疲劳行为的基本特征和影响因素 被引量：37
1
作者 洪友士 赵爱国 钱桂安 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期769-780,共12页
合金材料在超高周疲劳下具有与低周和高周疲劳不同的裂纹萌生和扩展行为以及不同的S-N曲线特征.材料的强度、循环加载的频率、所处的环境等都显著影响超高周疲劳的特性.本文综述了合金材料超高周疲劳行为的基本特征和影响因素的研究进展.
关键词 合金材料 超高周疲劳 裂纹萌生 S—N曲线 疲劳强度 加载频率 加载环境
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振动力量训练即时效应与结构性效应的研究进展 被引量：31
2
作者 任满迎 赵焕彬 +1 位作者 刘颖 王海涛 《体育科学》 CSSCI 北大核心 2006年第7期63-66,共4页
振动力量训练是一种新兴的力量训练方法,以其能够用较小的负荷有效地提高肌肉力量及爆发力而受到越来越多国内、外专家的关注。根据振动刺激时间的不同,将振动训练所产生的效应分为即时效应和结构性效应,对影响振动力量训练即时效应和... 振动力量训练是一种新兴的力量训练方法,以其能够用较小的负荷有效地提高肌肉力量及爆发力而受到越来越多国内、外专家的关注。根据振动刺激时间的不同,将振动训练所产生的效应分为即时效应和结构性效应,对影响振动力量训练即时效应和结构性效应的因素进行综述,并对这两种效应的研究趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 振动力量 训练 效应 频率 进展
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联合收获机主驾驶座振动强度及其频率结构试验 被引量：28
3
作者 王芬娥 曹新惠 +2 位作者 郭维俊 马国军 何成秀 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期62-65,61,共5页
根据小麦联合收获机振源特点,运用DH5922动态信号测试分析系统,现场测试新疆-2A型联合收获机主驾驶座地板测点的动力响应,得到了测点不同工况下的垂直振动加速度时程曲线和快速傅里叶变换频谱。研究结果表明:小麦联合收获机任一点的振... 根据小麦联合收获机振源特点,运用DH5922动态信号测试分析系统,现场测试新疆-2A型联合收获机主驾驶座地板测点的动力响应,得到了测点不同工况下的垂直振动加速度时程曲线和快速傅里叶变换频谱。研究结果表明:小麦联合收获机任一点的振动强度、频率结构随工况不同而变化。收获机空转、发动机空转、田间作业和公路运输4种工况下测点的振动加速度有效值为0.1591m/s2、0.1087m/s2、0.0938m/s2、0.0704m/s2,振动主频分别为142.6Hz、56.6Hz、36.6Hz、36.6Hz。 展开更多
关键词 联合收获机 振动强度 振动频率
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杭州湾粉质土动强度特性研究 被引量：14
4
作者 叶银灿 来向华 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期56-59,共4页
通过对杭州湾海底浅层粉土动强度的研究 ,发现动强度指标内摩擦角Cd 为静强度的39.7 %左右 ,同时动强度与固结比Kc、振动频率 f关系密切。当Kc 较小时 ,动强度随Kc 的增大而增大 ,但Kc>1.5后 ,动强度曲线平缓且有降低的趋势 ;在振动... 通过对杭州湾海底浅层粉土动强度的研究 ,发现动强度指标内摩擦角Cd 为静强度的39.7 %左右 ,同时动强度与固结比Kc、振动频率 f关系密切。当Kc 较小时 ,动强度随Kc 的增大而增大 ,但Kc>1.5后 ,动强度曲线平缓且有降低的趋势 ;在振动次数较小 (<22次 )时 ,f=0.2Hz的粉土表现出较高的动强度 ,振动次数较大后 ,曲线变化复杂 ,这可能与试样两端的透水石发生共振有关 ,但均在30～50次振动范围内出现峰值后破坏。 展开更多
关键词 杭州湾 粉质土 动强度特性 固结比 振动频率
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铝合金结构腐蚀疲劳裂纹扩展与剩余强度研究 被引量：24
5
作者 张有宏 吕国志 +2 位作者 李仲 陈跃良 任克亮 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期332-335,共4页
在3.5%NaCl腐蚀溶液环境下对含中心孔LY12CZ铝合金紧固件的疲劳裂纹扩展进行了试验研究,得到3种不同频率下紧固件的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线。试验结果说明,随着频率的增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率逐渐降低,腐蚀溶液中疲劳裂纹扩展速率比在... 在3.5%NaCl腐蚀溶液环境下对含中心孔LY12CZ铝合金紧固件的疲劳裂纹扩展进行了试验研究,得到3种不同频率下紧固件的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线。试验结果说明,随着频率的增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率逐渐降低,腐蚀溶液中疲劳裂纹扩展速率比在空气中大。以试验数据为基础,结合裂纹扩展分析软件AFGROW,提出一种可以用数值方法模拟腐蚀疲劳裂纹扩展的方法,模拟结果和试验结果符合较好。对紧固孔试验件利用2种失效模式进行了剩余强度分析,得到腐蚀环境下紧固孔结构的剩余强度曲线。 展开更多
关键词 铝合金 腐蚀疲劳 剩余强度 裂纹扩展 加载频率
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混凝土材料声发射信号的频率特征及其与强度参量的相关性试验研究 被引量：23
6
作者 纪洪广 侯昭飞 +1 位作者 张磊 文菲菲 《应用声学》 CSCD 北大核心 2011年第2期112-117,共6页
混凝土材料声发射信号频率特征与强度指标的关系是混凝土材料声发射检测技术的重要基础。通过实验,对声发射信号频率特征与混凝土强度指标的相关关系进行了探讨。研究结果表明,在较低的应力水平上,不同强度等级混凝土声发射信号大都是... 混凝土材料声发射信号频率特征与强度指标的关系是混凝土材料声发射检测技术的重要基础。通过实验,对声发射信号频率特征与混凝土强度指标的相关关系进行了探讨。研究结果表明,在较低的应力水平上,不同强度等级混凝土声发射信号大都是低频信号。而在较高应力水平时,随着强度等级的增加,声发射信号的优势频率则逐渐升高。 展开更多
关键词 混凝土材料 强度特征 声发射信号 频率特征
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刚度、强度与频率约束下的白车身板厚尺寸优化 被引量：20
7
作者 左文杰 陈继顺 +1 位作者 李亦文 刘念 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期145-149,共5页
全面地考虑了刚度、强度与频率约束,对某轿车的白车身结构进行轻量化设计。首先根据工艺要求对白车身结构进行了组件化建模,选取了关键的82个组件,每个组件中的板单元的厚度相同。其次在静态弯扭工况与自由模态工况下对车身结构进行了... 全面地考虑了刚度、强度与频率约束,对某轿车的白车身结构进行轻量化设计。首先根据工艺要求对白车身结构进行了组件化建模,选取了关键的82个组件,每个组件中的板单元的厚度相同。其次在静态弯扭工况与自由模态工况下对车身结构进行了有限元分析。然后以质量最小为目标,以弯扭刚度、应力和前3阶固有频率为约束条件,板厚为设计变量,建立了白车身结构优化模型。最后采用序列线性规划进行非线性优化,取得了良好的轻量化效果:白车身质量减轻34.6kg,减轻率达11.4%。 展开更多
关键词 白车身 刚度 强度 频率 结构优化 轻量化设计
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地铁吸声材料中的聚丙烯纤维 被引量：16
8
作者 金雪莉 曾令可 +5 位作者 税安泽 侯来广 李萍 王慧 刘平安 张明 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1475-1480,共6页
以微孔吸声结构原理为主要设计依据,研究开发一种可用于地铁特定环境下的环保型吸声材料。以膨胀水泥、轻质陶粒、粉煤灰及造孔剂、防水剂等为主要原料,为提高材料的强度和吸声性能,掺加了聚丙烯纤维,采用混凝土成型法成型。通过实验分... 以微孔吸声结构原理为主要设计依据,研究开发一种可用于地铁特定环境下的环保型吸声材料。以膨胀水泥、轻质陶粒、粉煤灰及造孔剂、防水剂等为主要原料,为提高材料的强度和吸声性能,掺加了聚丙烯纤维,采用混凝土成型法成型。通过实验分析了材料的厚度、容重、孔结构以及聚丙烯纤维的长度、掺量对材料吸声性能的影响。结果表明:掺入聚丙烯纤维能在增加材料机械强度的同时,显著提高其吸声性能,尤其是高频吸声性能。 展开更多
关键词 地铁 吸声性能 强度 聚丙烯纤维 高频
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饱和大理岩特征强度试验研究 被引量：15
9
作者 朱俊 邓建辉 +1 位作者 黄弈茗 余志球 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1129-1138,共10页
为了研究水对岩石裂纹扩展活动的影响规律和机制,通过单轴压缩声发射试验,采用声发射法和体应变(含裂纹体应变)法确定干燥和饱和大理岩的特征强度,探讨声发射法确定大理岩特征强度的适用性和水对特征强度值变化的影响规律。结合特征强... 为了研究水对岩石裂纹扩展活动的影响规律和机制,通过单轴压缩声发射试验,采用声发射法和体应变(含裂纹体应变)法确定干燥和饱和大理岩的特征强度,探讨声发射法确定大理岩特征强度的适用性和水对特征强度值变化的影响规律。结合特征强度附近声发射波形信号的主频统计结果,分析讨论水影响特征强度值的内在机制。结果表明:声发射法确定的大理岩起裂强度均小于宏观体应变法,其用于确定饱和岩样起裂强度有较强的适用性,但不适用于损伤强度的确定。岩样饱和后,其归一化起裂强度减小,归一化损伤强度增大。影响机制主要是孔隙水压力作用的强弱和裂纹扩展“阻碍力”。起裂点附近,孔隙水压力作用明显,岩石内部产生较多微观拉破坏,使裂纹在较低应力水平发生稳定扩展。扩容点附近,孔隙水压力作用弱化,产生裂纹扩展“阻碍力”,裂纹在较高应力水平发生非稳定性扩展。 展开更多
关键词 岩石力学 饱和 特征强度 体应变(裂纹体应变) 声发射 主频
原文传递
我国男子100米跑训练若干问题的探讨 被引量：13
10
作者 张青 徐佶 《广州体育学院学报》 CSSCI 1996年第1期47-52,102,共7页
运用调查访问和文献资料研究方法，对影响我国男子100米跑发展水平的训练指导思想、训练方法与手段和训练负荷等训练学因素中若干问题进行了分析。
关键词 短跑 训练 力量 技术 步长 步频 动力 负荷
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青藏公路沿线通信光缆埋设地段冻土工程地质条件及评价 被引量：10
11
作者 王家澄 吴紫汪 +1 位作者 刘永智 徐学祖 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1997年第3期240-244,共5页
青藏公路沿线季节冻土和多年冻土的总长度为７６０ｋｍ。根据气温冻结指数和融化指数可估算最大季节冻结深度和最大季节融化深度。根据含水量划分出５种冻土类型和５个冻胀敏感性等级。提出了光缆埋设若干选线和施工建议。
关键词 工程地质条件 选线 通信光缆 冻土 青藏公路
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NSCT域内基于自适应PCNN的红外与可见光图像融合方法 被引量：10
12
作者 郝文超 贾年 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第3期11-15,共5页
提出一种在图像的非下采样Contourlet变换(NSCT)域内基于脉冲耦合神经网络(PCNN)的融合方法。首先采用NSCT对严格配准的待融合图像进行多分辨率多方向分解,得到低频子带和高频方向子带;然后使用各子带系数的空间频率作为PCNN对应神经元... 提出一种在图像的非下采样Contourlet变换(NSCT)域内基于脉冲耦合神经网络(PCNN)的融合方法。首先采用NSCT对严格配准的待融合图像进行多分辨率多方向分解,得到低频子带和高频方向子带;然后使用各子带系数的空间频率作为PCNN对应神经元的自适应连接强度系数,使用改进的拉普拉斯能量和作为PCNN每个神经元的外部激励,经过PCNN点火过程获得各子带对应的点火映射图,并通过判决选择算子确定融合图像的各子带系数;最后采用NSCT逆变换对低频子带系数和高频方向子带系数进行重构,得到融合图像。使用红外与可见光图像进行仿真实验的结果表明,本文方法优于基于小波变换、NSCT及传统NSCT与PCNN结合的图像融合方法。 展开更多
关键词 图像融合 非下采样CONTOURLET变换 脉冲耦合神经网络 连接强度 空间频率 改进的拉普拉斯能量和
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1949～2017年间西北太平洋热带气旋变化特征初探 被引量：10
13
作者 成晔 高尧 +3 位作者 田敏 石洪源 曹雪峰 高劲松 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2019年第1期31-38,共8页
本文以中国气象局热带气旋资料中心发布的西北太平洋热带气旋资料为基础,采用MATLAB、SPSS、EXCLE软件研究分析了1949～2017年间西北太平洋热带气旋的变化特征并预测其变化规律。结果表明:西北太平洋生成热带气旋总频数呈现波动减小趋势... 本文以中国气象局热带气旋资料中心发布的西北太平洋热带气旋资料为基础,采用MATLAB、SPSS、EXCLE软件研究分析了1949～2017年间西北太平洋热带气旋的变化特征并预测其变化规律。结果表明:西北太平洋生成热带气旋总频数呈现波动减小趋势,而登陆热带气旋总数处于相对稳定状态,这两种热带气旋的发生没有显著的相关关系;热带风暴与强台风的频数有波动增加的趋势,其他类型热带气旋波动减少,其中强台风有最大频数超前发生的现象,这应与超强台风波动减少、强台风波动增加的现象有关;夏季生成热带气旋最多且活泼,冬季生成热带气旋最少且活泼性最差;高、低强度热带气旋均呈下降趋势,出现极值风速热带气旋(热带低压与超强台风)波动减少而中风速热带气旋(强热带风暴与强台风)波动增加的现象。 展开更多
关键词 热带气旋 西北太平洋 强度 频次
原文传递
管道支吊架间距计算标准比较分析 被引量：9
14
作者 高晓频 张方绮 安永尧 《热力发电》 CAS 北大核心 2016年第12期119-123,共5页
为了在管道设计中合理选择支吊架间距,达到高质量、低造价的目的,本文比较分析了不同标准对管道支吊架间距计算中强度条件的弯曲应力、刚度条件的弯曲挠度及固有频率等要求,并以某电厂已投运超超临界660MW空冷机组几种常用管道支吊架间... 为了在管道设计中合理选择支吊架间距,达到高质量、低造价的目的,本文比较分析了不同标准对管道支吊架间距计算中强度条件的弯曲应力、刚度条件的弯曲挠度及固有频率等要求,并以某电厂已投运超超临界660MW空冷机组几种常用管道支吊架间距计算为例,得出国内管道支吊架间距计算可划分为电力行业和石化行业2种模式,2种模式的计算公式基本一致,但因行业特点和相关数据取值不同,造成管道支吊架间距计算值的差异较大。建议在修订《管道支吊架第1部分:技术规范》(GB/T 17116.1)时综合考虑各个行业的设计特点和要求,统一相关数据的取值,以保证管道系统的安全运行。 展开更多
关键词 支吊架间距 强度条件 刚度条件 固有频率 振动 弯曲应力 弯曲挠度 管道设计
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多壁碳纳米管白水泥复合材料力学性能与电学性能试验研究 被引量：9
15
作者 黎恒杆 王玉林 +5 位作者 罗昊 林丹萍 班远付 Ghimire Prateek 苏晴微 林姝彦 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第9期2808-2813,共6页
将多壁碳纳米管(MWCNTs)按照一定比例掺入到白水泥净浆和白水泥砂浆中,对MWCNTs水泥基复合材料的抗压强度、不同频率下电阻特性和微观结构进行试验研究,试验结果表明:MWCNTs白水泥净浆和白水泥砂浆的抗压强度随着MWCNTs掺入量的增加,先... 将多壁碳纳米管(MWCNTs)按照一定比例掺入到白水泥净浆和白水泥砂浆中,对MWCNTs水泥基复合材料的抗压强度、不同频率下电阻特性和微观结构进行试验研究,试验结果表明:MWCNTs白水泥净浆和白水泥砂浆的抗压强度随着MWCNTs掺入量的增加,先提高,而后降低,当MWCNTs掺量为0.3wt%时,白水泥净浆和砂浆的抗压强度改善效果最明显;不同MWCNTs掺量的白水泥净浆和白水泥砂浆的电阻率均随着测试频率的升高而降低,并且低频时电阻率随频率降低的速度较慢,而高频时电阻率随频率降低的速率较快;MWCNTs白水泥净浆和MWCNTs白水泥砂浆的电阻率,均随MWCNTs掺入量的增高而降低;MWCNTs白水泥净浆和MWCNTs白水泥砂浆的电阻率均随着龄期的增加而增加。 展开更多
关键词 碳纳米管 电阻 抗压强度 频率
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某车载固压设备车架结构强度及模态分析 被引量：9
16
作者 张增年 席仲君 +4 位作者 刘有平 江士凯 蒋清丰 徐延海 陈静 《石油机械》 北大核心 2019年第3期68-74,80,共8页
车载固压设备在道路行驶以及工作时主要承受弯曲、扭转、纵向及侧向等类型的载荷,为验证其车架强度及动态特性,对其进行了结构强度和模态分析。首先建立该车架三维模型,然后导入ANSYS中,建立有限元模型;最后对其进行模态分析及4种典型工... 车载固压设备在道路行驶以及工作时主要承受弯曲、扭转、纵向及侧向等类型的载荷,为验证其车架强度及动态特性,对其进行了结构强度和模态分析。首先建立该车架三维模型,然后导入ANSYS中,建立有限元模型;最后对其进行模态分析及4种典型工况(满载弯曲、满载扭转、紧急制动和紧急转弯工况)下的强度分析。研究结果表明:自由模态下车架前12阶固有频率在48 Hz内,车架无共振现象,但约束模态下频率有所增加;车架在紧急转弯工况下应力最大,为213 MPa,低于车架屈服极限,满足车架结构设计要求。研究结果为车架响应分析提供了重要模态参数,为车载固压设备的结构设计提供了参考。 展开更多
关键词 车载固压设备 车架 结构强度 模态分析 固有频率
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高比例电力电子电力系统强度的定义、分类及分析方法
17
作者 孙华东 赵兵 +4 位作者 徐式蕴 于琳 王宝财 李文锋 郑超 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第18期7039-7048,I0001,共11页
传统系统强度反映了以同步机为主导的交流系统对所接入设备的支撑能力。随着我国电力系统源-网-荷-储各层级中电力电子设备的大规模接入,已逐渐形成高比例电力电子电力系统基本格局。电力电子设备的弱支撑性、低抗扰性导致高比例电力电... 传统系统强度反映了以同步机为主导的交流系统对所接入设备的支撑能力。随着我国电力系统源-网-荷-储各层级中电力电子设备的大规模接入,已逐渐形成高比例电力电子电力系统基本格局。电力电子设备的弱支撑性、低抗扰性导致高比例电力电子电力系统强度发生重大变化,近年来受到国内外广泛关注。为此,该文论述了高比例电力电子电力系统强度的定义,针对频率和电压两种安全稳定形态,根据动态过程响应特征提出支撑强度和调节强度的分类方法,建立系统强度基础体系框架。在支撑强度方面,将广义惯量及惯量冲击比作为频率支撑强度指标,将短路比及阻抗比作为电压支撑强度指标;在调节强度方面,分别建立评估频率/电压波动的灵敏度指标。最后,提出提升系统强度的若干关键技术。研究成果将为保障高比例电力电子电力系统安全稳定高效运行,实现“双碳”目标提供有力支撑。 展开更多
关键词 系统强度 频率强度 电压强度 支撑强度 调节强度
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基于ABAQUS的汽车空气弹簧力学特性分析 被引量：8
18
作者 柴宇君 李志华 +1 位作者 黄震 樊志华 《南方农机》 2019年第23期3-5,共3页
本课题从安全性和舒适性的角度,基于ABAQUS软件,对空气弹簧的强度和频率进行了有限元分析。针对橡胶材料模型、帘线层模型、气体单元模型、接触非线性等关键问题,给出了具体的分析方法和过程。经耐压强度试验测试,结果表明:有限元数值... 本课题从安全性和舒适性的角度,基于ABAQUS软件,对空气弹簧的强度和频率进行了有限元分析。针对橡胶材料模型、帘线层模型、气体单元模型、接触非线性等关键问题,给出了具体的分析方法和过程。经耐压强度试验测试,结果表明:有限元数值计算结果与实际试验结果比较吻合,证明了有限元分析方法的正确性,同时也为空气弹簧力学性能预测提供了一种经济实用的方法。 展开更多
关键词 空气弹簧 有限元分析 强度 频率
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Er:YAG激光在拆除全瓷修复体中应用的研究进展 被引量：7
19
作者 陈宥任 罗云 +2 位作者 王敏 郝亮 岳源 《口腔疾病防治》 2022年第5期372-376,共5页
全瓷修复体因兼具美观性及高强度在口腔修复中被广泛应用。玻璃陶瓷及氧化锆全瓷材料是临床中应用最为广泛的两种全瓷材料。然而,当全瓷修复体因边缘微渗漏、继发龋等问题需要拆除时,其高强度和高粘接强度极大地增加了拆除难度。近年来... 全瓷修复体因兼具美观性及高强度在口腔修复中被广泛应用。玻璃陶瓷及氧化锆全瓷材料是临床中应用最为广泛的两种全瓷材料。然而,当全瓷修复体因边缘微渗漏、继发龋等问题需要拆除时,其高强度和高粘接强度极大地增加了拆除难度。近年来,临床医师开始尝试使用Er:YAG激光拆除全瓷修复体。研究表明,Er:YAG激光可以安全高效地应用于玻璃陶瓷修复体的拆除,对于较薄的氧化锆修复体也能发挥作用。全瓷修复体材质及厚度、水门汀类型、激光功率等多种因素均可以影响Er:YAG激光的作用时间。然而,目前研究局限于病例报道及体外研究,缺乏系统的临床研究。Er:YAG激光拆除全瓷修复体的具体作用机制以及激光频率、粘接剂类型、基牙对拆除速度的影响有待进一步研究。 展开更多
关键词 ER:YAG激光 全瓷修复体 氧化锆陶瓷 玻璃陶瓷 树脂水门汀 粘接剂 粘接强度 激光频率
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模态局部化对T尾颤振特性的影响 被引量：8
20
作者 杨飞 杨智春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期1-4,共4页
模态局部化是弱耦合对称结构中一种不可预期的动力学现象。作为典型的工程对称结构,飞机T尾结构的地面振动试验中通常会发生强烈的模态局部化现象,使得T尾结构模态局部化研究成为T尾结构设计中一个重要的问题。基于失调T尾结构的气动弹... 模态局部化是弱耦合对称结构中一种不可预期的动力学现象。作为典型的工程对称结构,飞机T尾结构的地面振动试验中通常会发生强烈的模态局部化现象,使得T尾结构模态局部化研究成为T尾结构设计中一个重要的问题。基于失调T尾结构的气动弹性特性,提出了T尾颤振失调设计的概念,然后分析了平尾翼尖的质量失调设计和平尾根部的刚度失调设计,及其失调产生的模态局部化对T尾颤振特性的影响。算例结果表明:(1)失调产生的模态局部化对T尾结构的固有频率和振型产生较大影响。(2)在质量正失调时,T尾结构的模态局部化可以提高T尾颤振速度,而质量负失调时,T尾结构的模态局部化会降低T尾颤振速度。 展开更多
关键词 T尾 模态局部化 局部化度 失调 颤振 固有频率
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