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直通型篦齿流场计算 被引量:9
1
作者 杨军 曾军 康湧 《燃气涡轮试验与研究》 2002年第4期13-16,共4页
采用CFD软件ANSYS FLOTRAN对直通型篦齿流场进行了数值模拟。对一直通型篦齿在压比 1.0 0 31到 1.8974范围内的 12种工况进行了计算 ,计算的流量参数与试验数据吻合良好 ,并与FLUNET的计算结果进行了比较。
关键词 燃气涡轮发动机 空气系统 流场 计算 直通型篦齿
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基于壁面射流理论的直通篦齿透气效应的修正 被引量:1
2
作者 纪国剑 吉洪湖 王政伟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期310-314,共5页
分析和归纳了几种直通篦齿泄漏量工程算法的特点,在自由射流理论Vermes算法的基础上考虑壁面效应即运用二维壁面射流理论推导了直通篦齿透气效应残余动能因子,并与Vermes算法和数值模拟计算结果进行了对比.结果表明:篦齿齿腔内的射流流... 分析和归纳了几种直通篦齿泄漏量工程算法的特点,在自由射流理论Vermes算法的基础上考虑壁面效应即运用二维壁面射流理论推导了直通篦齿透气效应残余动能因子,并与Vermes算法和数值模拟计算结果进行了对比.结果表明:篦齿齿腔内的射流流动为典型的壁面射流扩散过程,主流流速分布具有自相似性;采用二维壁面射流理论计算得到残余动能因子略高于数值模拟,计算精度较Vermes算法有很大提高. 展开更多
关键词 直通篦齿 泄漏量 自由射流 壁面射流 残余动能因子
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齿形几何参数对直通篦齿封严泄漏特性影响的正交实验 被引量:26
3
作者 杜发青 吉洪湖 +4 位作者 帅海山 张勃 王丁 陆海鹰 邓明春 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期825-831,共7页
针对影响直通篦齿泄漏特性的6个主要几何参数(齿宽、封严间隙、齿高、齿距、前倾角和后倾角)及其常用的取值范围,依据正交原理设计了25个篦齿实验件,实验研究了其对泄漏特性的影响.结果表明:上述参数对流量系数的影响趋势有明显的区别;... 针对影响直通篦齿泄漏特性的6个主要几何参数(齿宽、封严间隙、齿高、齿距、前倾角和后倾角)及其常用的取值范围,依据正交原理设计了25个篦齿实验件,实验研究了其对泄漏特性的影响.结果表明:上述参数对流量系数的影响趋势有明显的区别;根据实验结果推断:封严效果最好的齿形结构为齿宽取0.1mm、封严间隙取0.3mm、齿高取3mm、齿距取9mm、前倾角取0°、后倾角取15°;上述参数在实验范围内的变化对流量系数影响程度的主次排序为:齿距→封严间隙→后倾角→齿宽→齿高→前倾角,齿距影响非常显著,封严间隙影响显著,后倾角和齿宽有一般影响,齿高和前倾角影响不显著. 展开更多
关键词 直通篦齿 几何参数 泄漏 流量系数 正交
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基于正交法的直通篦齿封严齿形几何参数对换热特性影响的试验研究 被引量:12
4
作者 张勃 吉洪湖 +4 位作者 杜发青 帅海山 王丁 陆海鹰 邓明春 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期134-139,共6页
为研究航空发动机空气系统中封严篦齿的换热情况,针对齿宽、封严间隙、齿高、齿距、前倾角和后倾角等6个影响直通篦齿换热特性的主要几何参数,依据正交原理设计25个不同的直通篦齿试验件,试验研究其对换热特性的影响。结果表明:在试验... 为研究航空发动机空气系统中封严篦齿的换热情况,针对齿宽、封严间隙、齿高、齿距、前倾角和后倾角等6个影响直通篦齿换热特性的主要几何参数,依据正交原理设计25个不同的直通篦齿试验件,试验研究其对换热特性的影响。结果表明:在试验参数范围内,上述几何参数对对流传热系数的影响趋势有明显的区别,其影响程度由主到次的顺序为:封严间隙→齿距→齿高→齿宽→前倾角→后倾角。封严间隙和齿间距影响非常显著,齿高影响显著,齿宽有一般影响,倾角影响不显著,根据试验结果推断,对流传热系数最小的齿形结构是齿宽为0.1 mm、封严间隙为0.2 mm、齿高为5 mm、齿距为6 mm、前倾角为8°、后倾角为15°。研究结果为高性能封严系统优化设计提供了技术参考。 展开更多
关键词 直通篦齿 几何参数 泄漏 对流传热系数 正交
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直通型篦齿封严特性的试验 被引量:12
5
作者 张霞 张效伟 +1 位作者 朱惠人 王振伟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1753-1757,共5页
对真实尺寸下直通型篦齿的封严特性进行了试验,考察了几何参数及转速对篦齿封严特性的影响,结果表明:①在试验范围内,篦齿泄漏系数均随雷诺数的增加而增大;②泄漏系数随齿数的增加而降低;③同一雷诺数下,间隙较小时泄漏系数较大;④小间... 对真实尺寸下直通型篦齿的封严特性进行了试验,考察了几何参数及转速对篦齿封严特性的影响,结果表明:①在试验范围内,篦齿泄漏系数均随雷诺数的增加而增大;②泄漏系数随齿数的增加而降低;③同一雷诺数下,间隙较小时泄漏系数较大;④小间隙(s=0.4,0.5 mm)时,转速对泄漏系数的影响不大;间隙为s=0.6 mm时,转速影响泄漏系数的界限为2 000 r/min. 展开更多
关键词 航空发动机 直通型篦齿 封严特性 泄漏系数 旋转
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汽轮机光轴迷宫式隔板汽封内部流场的数值模拟 被引量:5
6
作者 李军 李国君 丰镇平 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期321-324,共4页
采用数值方法研究了汽轮机低压整体加工尖齿和斜齿两种不同结构光轴迷宫式隔板汽封的三维内部流场。采用有限体积方法离散Navier Stokes方程,标准k ε两方程紊流模型封闭方程组。数值求解方法采用SIMPLE算法,迎风2阶格式求解对流项,迎风... 采用数值方法研究了汽轮机低压整体加工尖齿和斜齿两种不同结构光轴迷宫式隔板汽封的三维内部流场。采用有限体积方法离散Navier Stokes方程,标准k ε两方程紊流模型封闭方程组。数值求解方法采用SIMPLE算法,迎风2阶格式求解对流项,迎风1阶格式求解扩散项。数值模拟结果证明了:在一定的隔板汽封轴向距离和相同的压力差条件下,齿数的减少导致泄漏量增加,同时揭示了光轴迷宫式隔板汽封内复杂的三维流场特性,为工程优化设计光轴迷宫式隔板汽封提供了理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽轮机 光轴 迷宫式隔板汽封 数值模拟
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齿间凸起对直通篦齿封严特性影响的数值研究 被引量:8
7
作者 童飞 张丽 +2 位作者 华锐睿 陆海鹰 梁义强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期119-123,共5页
为提升篦齿的密封性能,对在齿间光滑衬套上增加矩形凸起的直通篦齿的流动特性进行了数值研究,分析了压比、凸起的尺寸和轴向位置对篦齿泄漏特性的影响。和光滑齿相比,凸起破坏了壁面射流附面层的连续性,改变了流体在齿腔中的流动方向,... 为提升篦齿的密封性能,对在齿间光滑衬套上增加矩形凸起的直通篦齿的流动特性进行了数值研究,分析了压比、凸起的尺寸和轴向位置对篦齿泄漏特性的影响。和光滑齿相比,凸起破坏了壁面射流附面层的连续性,改变了流体在齿腔中的流动方向,有效地提高了通道的密封性能,降低了通道的泄漏量。结果表明,当压比为2时,含有凸起结构的篦齿的泄漏系数较光滑齿降低了13%,当压比增加到4时,泄漏系数更是降低了18%;凸起的高度越大宽度越小,凸起对篦齿密封性能的提高就越明显;凸起和下级齿之间的轴向距离越短,凸起对流入下级齿的气体流动方向改变就越大,密封性能也就越好。 展开更多
关键词 直通篦齿 密封 衬套 凸起 泄漏系数 数值研究
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结构变形对高速齿轮箱直通式迷宫密封性能的影响分析 被引量:7
8
作者 张雨 张开林 《液压与气动》 北大核心 2019年第3期14-18,共5页
为了分析高速列车齿轮箱转子旋转造成的离心变形和热膨胀变形对迷宫密封性能的影响,建立齿轮箱直通式迷宫密封计算模型,在研究离心变形和热膨胀变形造成密封系统转子结构变形的基础上,基于Euler-Euler两相流模型,给出结构变形与泄漏量... 为了分析高速列车齿轮箱转子旋转造成的离心变形和热膨胀变形对迷宫密封性能的影响,建立齿轮箱直通式迷宫密封计算模型,在研究离心变形和热膨胀变形造成密封系统转子结构变形的基础上,基于Euler-Euler两相流模型,给出结构变形与泄漏量的关系曲线。研究结果表明:转子旋转离心变形和热膨胀变形减小了迷宫密封间隙,热膨胀变形高于转子旋转离心变形一个量级;工程应用中,低转速小半径转子结构可以忽略离心变形,但需要考虑转子的热膨胀变形。 展开更多
关键词 高速齿轮箱 直通式迷宫密封 结构变形 两相流
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直通篦齿静止衬套上磨损槽对泄漏特性影响的数值研究 被引量:6
9
作者 纪国剑 吉洪湖 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1403-1408,共6页
对静止耐磨衬套环面上矩形磨损槽的直通篦齿封严结构的泄漏特性进行了数值研究,分析了磨损槽的结构尺寸和篦齿相对位置(轴向和径向)的影响.与普通无槽直通篦齿结构相比,齿尖磨损槽的存在改变了节流后射流的运动方向,降低了透气效应,而... 对静止耐磨衬套环面上矩形磨损槽的直通篦齿封严结构的泄漏特性进行了数值研究,分析了磨损槽的结构尺寸和篦齿相对位置(轴向和径向)的影响.与普通无槽直通篦齿结构相比,齿尖磨损槽的存在改变了节流后射流的运动方向,降低了透气效应,而且磨损槽结构尺寸和相对位置的变化直接影响到齿尖节流位置和节流面积的变化,对篦齿封严性能影响较大. 展开更多
关键词 直通篦齿 泄漏系数 磨损槽 耐磨衬套
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Dimensional Analysis on Resistance Characteristics of Labyrinth Seals 被引量:4
10
作者 HU Dongxu JIA Li YANG Lixin 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第6期516-522,共7页
Experimental investigation of stepped and straight-through labyrinth seals was designed to study the sealing performance of two different typical labyrinth seals.In order to facilitate dimensional analysis on the flow... Experimental investigation of stepped and straight-through labyrinth seals was designed to study the sealing performance of two different typical labyrinth seals.In order to facilitate dimensional analysis on the flow resistance characteristics of labyrinth seals,the variable cross-section of the flow channels are considered as constant cross-section flow.The mechanical energy loss of flow caused by throttle turbulence intensity is considered as caused by friction along the way.The friction coefficient of stepped labyrinth seals is bigger than that of straight-through labyrinth seals by more than 40% for the same Reynolds number and the ratio of equivalent diameter and the seal length.The expression of friction coefficient /and /Re are obtained from experimental data.The verifications indicate that the expressions are highly accurate.The contribution to the total pressure drop of each tooth cavity gradually becomes less along the flow direction. 展开更多
关键词 straight-through labyrinth seal stepped and straight-through labyrinth seal dimensional analysis resistance characteristic
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迷宫密封式液压缸泄漏量建模与分析 被引量:6
11
作者 李春风 吴松林 《机床与液压》 北大核心 2014年第16期94-96,共3页
针对液压缸直通式迷宫密封泄漏量分析困难的问题,基于PHOENICS软件对采用k-ε湍流模型的活塞杆导向套中的迷宫密封流场进行了计算,分析了缝隙中液压油为紊流时迷宫密封的凹槽数目、凹槽深度、凹槽宽度及凹槽间距对泄漏量的影响,并利用... 针对液压缸直通式迷宫密封泄漏量分析困难的问题,基于PHOENICS软件对采用k-ε湍流模型的活塞杆导向套中的迷宫密封流场进行了计算,分析了缝隙中液压油为紊流时迷宫密封的凹槽数目、凹槽深度、凹槽宽度及凹槽间距对泄漏量的影响,并利用迷宫中凹槽的摩擦因数曲线验证了结论的正确性。结果表明:凹槽宽度约为间隙的20-30倍,凹槽深度约为间隙的3-5倍,凹槽间距大于间隙的50倍,凹槽深度宽度比为0.2,凹槽间距宽度比大于2.5,为最佳防泄漏条件。 展开更多
关键词 直通式迷宫密封 泄漏量 液压缸 数值模拟
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齿间浅槽结构对直通篦齿封严特性影响的实验 被引量:5
12
作者 纪国剑 吉洪湖 王政伟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期558-562,共5页
在早期研究的结果上,提出了一种齿间浅槽结构的直通齿衬套,即在与篦齿齿腔正对的衬套上加工制成浅槽.这种齿间浅槽破坏了壁面射流附面层的轴向连续性,导致射流流经浅槽后向篦齿齿腔发生小角度偏转,这样能有效地降低直通篦齿的透气效应,... 在早期研究的结果上,提出了一种齿间浅槽结构的直通齿衬套,即在与篦齿齿腔正对的衬套上加工制成浅槽.这种齿间浅槽破坏了壁面射流附面层的轴向连续性,导致射流流经浅槽后向篦齿齿腔发生小角度偏转,这样能有效地降低直通篦齿的透气效应,进而降低泄漏量.实验结果表明,相比于传统的光滑衬套,浅槽泄漏系数显著降低,其中矩形浅槽下降15%,平行四边形浅槽下降30%,封严性能大大提高,这进一步说明迎来流方向,较小的迎风角有利于射流偏转,而当射流离开浅槽时,较大的开槽角度增加了射流的流动阻力,更利于射流的偏转. 展开更多
关键词 直通篦齿 衬套 壁面射流 齿间浅槽 泄漏系数
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光轴迷宫密封泄漏流动特性影响因素的数值研究 被引量:4
13
作者 张森森 《节能技术》 CAS 2014年第4期300-304,共5页
采用数值求解三维粘性Reynolds-Averaged Navier-stokes(RANS)方程技术,研究汽轮机低压光轴迷宫式隔板密封内泄漏流动特性及其影响因素。采用有限体积方法离散控制方程,标准k-ε紊流模型封闭求解方程组,同时考虑轴的旋转效应。针对典型... 采用数值求解三维粘性Reynolds-Averaged Navier-stokes(RANS)方程技术,研究汽轮机低压光轴迷宫式隔板密封内泄漏流动特性及其影响因素。采用有限体积方法离散控制方程,标准k-ε紊流模型封闭求解方程组,同时考虑轴的旋转效应。针对典型的光轴整体加工尖齿隔板密封,分别数值研究了相同的轴向距离和径向间隙下三种齿间距在不同压比下的泄漏流动特性,计算了相应的无量纲流量系数。计算结果显示出迷宫隔板密封与轴之间的环形腔室内三维涡流使泄漏流动的动能有效地耗散成热能,起到了密封的作用。研究结果表明在相同的几何尺寸下迷宫隔板密封的泄漏量随着压比的减小而增大,在相同的压比条件下,泄漏量随着密封齿间距的减小而减小。本文的研究工作对合理有效地设计迷宫式隔板密封提供一定的理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 光轴迷宫密封 泄漏流动 旋转效应 无量纲流量系数 数值模拟
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篦齿结构对封严特性的影响 被引量:3
14
作者 胡东旭 朱阳历 +2 位作者 张雪辉 李文 陈海生 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期80-86,共7页
根据旋转机械中常见的篦齿密封结构设计直通型和台阶型2组篦齿密封实验模型,实验研究篦齿密封的封严特性。通过实验和数值方法比较不同进出口压比和节流间隙下2组篦齿密封的封严特性,研究台阶篦齿与衬套轴向相对位置对封严特性的影响,... 根据旋转机械中常见的篦齿密封结构设计直通型和台阶型2组篦齿密封实验模型,实验研究篦齿密封的封严特性。通过实验和数值方法比较不同进出口压比和节流间隙下2组篦齿密封的封严特性,研究台阶篦齿与衬套轴向相对位置对封严特性的影响,探究篦齿内部沿程压力分布情况。研究结果表明:在密封长度相同的条件下,台阶齿泄漏系数比直通齿降低了约45%;台阶齿对节流间隙变化的敏感性要低于直通齿,表明台阶型篦齿性能稳定性优于直通齿;低压比时泄漏量受台阶篦齿与衬套轴向相对位置的影响很小;在文中条件下当齿尖位于衬套台阶中心位置时,篦齿密封的泄漏量最大;直通型和台阶型篦齿沿程压力系数的分布基本相同,都近似线性降低;与实验结果不同,数值计算结果表明台阶齿在齿尖处存在压力突降,而在齿腔中存在一个压力突峰。 展开更多
关键词 直通型篦齿 台阶型篦齿 泄漏系数 压力分布 封严特性
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齿形几何参数对直通篦齿封严泄漏特性的影响 被引量:3
15
作者 李文凯 张勃 +3 位作者 吉洪湖 陆海鹰 邓明春 杨晓明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期28-33,共6页
建立不同封严间隙、齿高、齿距、齿宽、齿数等几何参数的直通篦齿模型,通过数值方法分析不同气动参数(进出口落压比)条件下几何参数变化对其泄漏特性的影响。结果表明,流量系数随落压比的增大而增大,随着封严间隙、齿宽的增大而增大,随... 建立不同封严间隙、齿高、齿距、齿宽、齿数等几何参数的直通篦齿模型,通过数值方法分析不同气动参数(进出口落压比)条件下几何参数变化对其泄漏特性的影响。结果表明,流量系数随落压比的增大而增大,随着封严间隙、齿宽的增大而增大,随着齿高、齿距、齿数的增大而减小。5个几何参数中,封严间隙对流量系数的影响最大,其次为齿数、齿距、齿高、齿宽。利用最小二乘法拟合得到流量系数与几何参数及气动参数的准则关系式,拟合公式计算结果与数值模拟结果吻合较好,可用于篦齿的工程设计计算。 展开更多
关键词 直通篦齿 几何参数 落压比 流量系数
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直通型篦齿泄漏的特性试验 被引量:2
16
作者 张效伟 朱惠人 +1 位作者 张霞 张文存 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1970-1974,共5页
对广泛应用于航空发动机的直通型篦齿进行试验,测量了不同结构组合,不同工况参数下直通型篦齿的流量和压力,计算得出相应的换算流量系数,分析了倾斜角度、间隙以及转速对换算流量系数的影响,并获得经验关联式.研究表明:当进、出口气流... 对广泛应用于航空发动机的直通型篦齿进行试验,测量了不同结构组合,不同工况参数下直通型篦齿的流量和压力,计算得出相应的换算流量系数,分析了倾斜角度、间隙以及转速对换算流量系数的影响,并获得经验关联式.研究表明:当进、出口气流压比较小时,篦齿换算流量系数随压比增加较快,然后增加缓慢,并渐趋于一定值;相同压比下,篦齿向来流方向倾斜角度和间隙宽度减小,换算流量系数均减小,倾斜角度存在最佳值,应在45°~60°;转速的影响过程较为复杂,在本试验范围内换算流量系数随其增加而减小. 展开更多
关键词 航空发动机 直通式篦齿 封严特性 旋转效应 换算流量系数 倾斜角
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液压缸直通式迷宫密封泄漏量数值模拟 被引量:2
17
作者 刘守法 王引卫 《机床与液压》 北大核心 2013年第21期126-128,共3页
为解决移动式液压缸直通式迷宫密封泄漏量分析困难的问题,提出一种数值模拟研究方法,基于PHOENICS软件对采用k-ε湍流模型的不可压缩流体的迷宫密封流场进行了计算,分析了缝隙中液压油为层流时迷宫密封的凹槽数目、凹槽深度、凹槽宽度... 为解决移动式液压缸直通式迷宫密封泄漏量分析困难的问题,提出一种数值模拟研究方法,基于PHOENICS软件对采用k-ε湍流模型的不可压缩流体的迷宫密封流场进行了计算,分析了缝隙中液压油为层流时迷宫密封的凹槽数目、凹槽深度、凹槽宽度及边界相对运动速度对泄漏量的影响。研究发现:缝隙中液压油在层流状态下,迷宫式密封结构并没有起到防漏效果,反而带来负面影响。与其他方法相比,该数值模拟方法比较经济实用,可供液压密封设计研发人员参考。 展开更多
关键词 直通式迷宫密封 泄漏量 数值模拟
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航空发动机直通型篦齿径向变形稳健性优化
18
作者 陈志英 李建福 +1 位作者 周平 刘勇 《航空发动机》 北大核心 2018年第1期1-6,共6页
为了降低参数不确定性对发动机直通型篦齿径向变形的影响,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)和概率分位数区间模型的稳健性优化方法。通过LS-SVM建立参数与篦齿径向变形的响应面近似模型,考虑到参数不确定性分布类型的差异性,... 为了降低参数不确定性对发动机直通型篦齿径向变形的影响,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)和概率分位数区间模型的稳健性优化方法。通过LS-SVM建立参数与篦齿径向变形的响应面近似模型,考虑到参数不确定性分布类型的差异性,采用概率分位数区间方法建立稳健性优化模型,对篦齿结构径向变形进行了稳健性优化设计。结果表明:优化后的篦齿结构径向变形概率分位数区间比优化前减少6%,参数灵敏度分析结果也验证了该优化方法的有效性。 展开更多
关键词 直通型篦齿 径向变形 最小二乘支持向量机 稳健性 概率分位数区间
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压差对旋转直通式迷宫气封流场及流场力影响规律研究 被引量:4
19
作者 王庆峰 何立东 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期59-64,共6页
基于稳态计算流体动力学(CFD)方法,研究了压差对旋转直通式迷宫气封泄漏、流场和流场力的影响。通过网格密度分析验证了稳态CFD方法满足计算精度要求,通过影响和敏感度分析给出了压差的变化对泄漏量、流场速度流线、总压强分布、流体压... 基于稳态计算流体动力学(CFD)方法,研究了压差对旋转直通式迷宫气封泄漏、流场和流场力的影响。通过网格密度分析验证了稳态CFD方法满足计算精度要求,通过影响和敏感度分析给出了压差的变化对泄漏量、流场速度流线、总压强分布、流体压力和流体粘滞力的影响。研究结果表明:随着压差的增大,泄漏量、径向流体压力、轴向流体压力、总流体压力、径向流体粘滞力、轴向流体粘滞力和总流体粘滞力均增大。 展开更多
关键词 旋转直通式迷宫气封 压差 泄漏 流场 流场力
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Effects of Four Types of Pre-swirls on the Leakage, Flow Field, and Fluid-Induced Force of the Rotary Straight-through Labyrinth Gas Seal 被引量:2
20
作者 Qingfeng Wang Lidong He 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期119-133,共15页
The labyrinth seal in turbomachinery is a key element that restricts leakage flow among rotor-stator clearances from high-pressure regions to low-pressure regions. The fluid-induced forces on the rotor from seals duri... The labyrinth seal in turbomachinery is a key element that restricts leakage flow among rotor-stator clearances from high-pressure regions to low-pressure regions. The fluid-induced forces on the rotor from seals during machine operation must be accurately quantified to predict their dynamic behavior effectively. To understand the fluid-induced force characteristics of the labyrinth seal more fully, the effects of four types of pre-swirls on the leakage, flow field, and fluid-induced force of a rotary straight-through labyrinth gas seal (RSTLGS) were numerically investigated using the proposed steady computational fluid dynamics (CFD) method based on the three-dimensional models of the RSTLGS. The leakage, flow field, and fluid-induced force of the RSTLGS for six axial pre-swirl velocities, four radial preswirl angles, four circumferential positive pre-swirl angles, and four circumferential negative pre-swirl angles were computed under the same geometrical parameters and operational conditions. Mesh analysis ensures the accuracy of the present steady CFD method. The numerical results show that the four types of pre-swirls influence the leakage, flow field, and fluid-induced force of the RSTLGS. The axial pre-swirl velocity remarkably inhibits the fluid-induced force, and the circumferential positive pre-swirl angle and circumferential negative pre-swirl angle remarkably promote the fluid-induced force. The effects of the radial pre-swirl angle on the fluid-induced force are complicated, and the pressure forces and viscous forces show the maximum or minimum values at a specific radial pre-swirl angle. The pre-swirl has a negligible impact on the leakage. The four types of pre-swirls affect the leakage, flow field, and fluidinduced force of the RSTLGS to varying degrees. The pre-swirl is the influence factor affecting the leakage, flow field, and fluid-induced force of the RSTLGS. The conclusions will help to understand the fluid-induced force of labyrinth seals more fully, by providing helpful suggestions for engi 展开更多
关键词 ROTARY straight-through labyrinth gas SEAL PRE-SWIRL LEAKAGE Flow field Fluid-induced FORCE
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