期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
随机地震荷载作用下黄土的液化特性 被引量：15
1
作者 邓龙胜 范文 贺龙鹏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1274-1280,共7页
以场地未来50 a超越概率10%的地震波作为输入激振波,对取自宁夏南部西吉县夏家大路喜家湾滑坡后壁的黄土开展动三轴试验,研究随机地震荷载作用下黄土中孔隙水压力的增长基本特性、影响效应及孔隙水压力增长规律。由试验结果可知,在随机... 以场地未来50 a超越概率10%的地震波作为输入激振波,对取自宁夏南部西吉县夏家大路喜家湾滑坡后壁的黄土开展动三轴试验,研究随机地震荷载作用下黄土中孔隙水压力的增长基本特性、影响效应及孔隙水压力增长规律。由试验结果可知,在随机地震荷载作用下,孔隙水压力对输入动荷载的响应具有明显的滞后性,其增长主要集中在地震荷载的有效持时范围内。输入地震荷载的幅值、有效持时以及固结压力对黄土的液化特性有较大的影响,幅值较大、持时较长、固结压力较小时,更有利于孔隙水压力的发展。由于孔隙水压力的增长是源于孔隙的压缩引起的,因此,可以将孔隙水压力比表示为残余应变的函数,据此,可得地震荷载作用下,黄土不同变形情况时孔隙水压力的发展水平及液化程度。 展开更多
关键词 土力学 随机地震荷载 黄土液化 孔隙水压力比 孔隙水压力增长规律
下载PDF
随机地震荷载作用下黄土震陷的影响因素研究 被引量：12
2
作者 邓龙胜 范文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1924-1931,共8页
首先采用场地未来50 a超越概率10%的地震波作为输入激振波进行动力试验,根据试验结果对随机荷载作用下黄土震陷的残余动应变表达式进行修正,通过多组试验数据的反复验证,修正后模型与试验结果相关性较好。其次,通过控制人工合成地震动... 首先采用场地未来50 a超越概率10%的地震波作为输入激振波进行动力试验,根据试验结果对随机荷载作用下黄土震陷的残余动应变表达式进行修正,通过多组试验数据的反复验证,修正后模型与试验结果相关性较好。其次,通过控制人工合成地震动时程的功率谱和包络函数相关参数,得到不同卓越频率和有效持时的地震动时程,并据此进行动三轴试验,研究卓越频率和有效持时对黄土残余应变的影响效应,结果表明:卓越频率高、有效持时长的地震荷载作用下,相同动应力引起土体的残余变形较大。另外,固结比和含水量对黄土的残余应变也有较大的影响,在同一动应力作用下,高固结比和高含水量时试样将产生更大的残余应变。 展开更多
关键词 土力学 随机地震荷载 黄土震陷 残余应变 卓越频率 有效持时
下载PDF
风与地震载荷作用下集装箱小车-低架桥结构耦合振动分析 被引量：3
3
作者 卢凯良 邱惠清 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期313-320,334,共9页
外部环境激励下的车桥耦合振动严重影响着自动化码头集装箱小车-低架桥结构的安全和使用效率。针对该问题,基于一元多维平稳随机过程数值模拟法实现轨道不平顺、风速场的时程模拟,利用双协调自由界面模态综合法求解了车桥结构在轨道不... 外部环境激励下的车桥耦合振动严重影响着自动化码头集装箱小车-低架桥结构的安全和使用效率。针对该问题,基于一元多维平稳随机过程数值模拟法实现轨道不平顺、风速场的时程模拟,利用双协调自由界面模态综合法求解了车桥结构在轨道不平顺、轮对蛇行运动以及风、地震载荷激励下的耦合振动时域响应,分析了风、地震载荷等对车桥耦合振动响应的影响,并设计结构模型试验验证自激激励仿真结果。结果表明:1)自由界面模态综合求解车桥耦合振动响应的仿真方法合理;2)车桥竖向振动主要由小车移动加载引起,自激激励是主因;风、地震载荷会大大增强横向振动,车桥耦合振动响应随着小车速度、脉动风平均风速的增大而增大,且对地震载荷的敏感程度大于工作状态风载荷;3)小车复线运行时车桥耦合振动响应最大值大于小车单线运行时,铅芯橡胶支座可有效减小车桥加速度响应。 展开更多
关键词 车桥耦合振动 自由界面模态综合法 随机过程数值模拟 风载荷 地震载荷 结构模型试验
原文传递
随机地震荷载对黄土强度的影响效应 被引量：2
4
作者 邓龙胜 范文 彭湘林 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期39-44,共6页
根据场地的区域等震线资料,通过统计回归和转换的方法,得到场地的地震烈度衰减关系和地震动衰减关系,并人工合成场地未来50年超越概率10%的地震动时程,据此对取自宁夏西吉县夏家大路喜家湾滑坡后壁的黄土开展动三轴试验,研究动围压与动... 根据场地的区域等震线资料,通过统计回归和转换的方法,得到场地的地震烈度衰减关系和地震动衰减关系,并人工合成场地未来50年超越概率10%的地震动时程,据此对取自宁夏西吉县夏家大路喜家湾滑坡后壁的黄土开展动三轴试验,研究动围压与动轴压之比,以及地震荷载的扰动作用对黄土强度的影响。研究结果表明:当动围压与动轴压之比k值较小时,k的变化对土体的强度影响较小,随着k值的增大,对于同样的破坏标准,需要更大的动应力;当k>1时,随着偏应力的增大,所需动应力减小;在低固结压力条件下,地震动会造成黄土的骨架破损,降低其强度,并且降低的程度随动荷载幅值的增大而增大;在高固结压力条件下时,较大的动应力会使土体进一步压密,产生较大的前期残余变形,但其抗剪强度有一定提高。 展开更多
关键词 地质工程 随机地震荷载 黄土 黄土强度 动三轴试验
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部