悬浮液粘滞性质的优化研究 被引量：2

1

作者 俞少功 姜利群 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期88-95,共8页

本文研究悬浮液内各粒度元之间相互作用的方法。从研究悬浮液的微观流变性质与悬浮液的宏观粘滞性质之间的关系入手,在理论上建立解析这一相互作用的数学关系,进而来研究悬浮液的流变性。根据该理论,可以很方便地对多粒度(多元)悬浮液... 本文研究悬浮液内各粒度元之间相互作用的方法。从研究悬浮液的微观流变性质与悬浮液的宏观粘滞性质之间的关系入手,在理论上建立解析这一相互作用的数学关系,进而来研究悬浮液的流变性。根据该理论,可以很方便地对多粒度(多元)悬浮液的粘滞性质进行优化。该理论的另一个重要性,在于它可以方便地预测在任意固体浓度下,悬浮液系统粘度的下限值。 展开更多

关键词 悬浮液 流变性 粒径比 煤泥水

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沥青砂稳态本构模型实验研究

2

作者 叶永 徐瑞 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期9-12,共4页

进行了沥青砂在不同实验温度(20、40、50、55、60oC)和不同应力(0.1、0.15、0.2、0.25、0.3MPa条件下压缩和蠕变实验。分析沥青砂稳态蠕变行为,得出其稳态蠕变应力与应变率关系具有与纯沥青相似规律。通过引入劲度因子,进行劲度因子与... 进行了沥青砂在不同实验温度(20、40、50、55、60oC)和不同应力(0.1、0.15、0.2、0.25、0.3MPa条件下压缩和蠕变实验。分析沥青砂稳态蠕变行为,得出其稳态蠕变应力与应变率关系具有与纯沥青相似规律。通过引入劲度因子,进行劲度因子与实验温度相关性分析,得到了沥青砂稳态蠕变本构模型方程。该模型预测值与实验结果吻合较好。 展开更多

关键词 沥青砂 单轴实验 稳态变形 本构模型 劲度因子

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水下爆炸载荷作用下加筋板的毁伤模式 被引量：18

3

作者 牟金磊 朱锡 +1 位作者 张振华 王恒 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期457-462,共6页

为研究加筋板结构在水下爆炸载荷作用下的破坏模式,进行了一系列模型试验。通过对试验结果的分析,将加筋板的毁伤模式总体分为塑性大变形(模式I)、拉伸破坏(模式II)和剪切破坏(模式III)等3大类。又根据载荷强弱和加强筋的相对强度,将每... 为研究加筋板结构在水下爆炸载荷作用下的破坏模式,进行了一系列模型试验。通过对试验结果的分析,将加筋板的毁伤模式总体分为塑性大变形(模式I)、拉伸破坏(模式II)和剪切破坏(模式III)等3大类。又根据载荷强弱和加强筋的相对强度,将每种破坏模式细分为3种子模式。提出了一个量纲一的损伤因子,作为预报毁伤模式的判据。 展开更多

关键词 爆炸力学 毁伤模式 水下爆炸 加筋板 损伤因子

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阻尼夹芯复合材料加筋板的振动分析与数值模拟 被引量：6

4

作者 路庆贺 梁森 +1 位作者 周运发 郑长升 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期250-261,共12页

以阻尼夹芯复合材料加筋板为研究对象,依据一阶剪切变形理论(FSDT)和Hamilton原理,推导板和加强筋的应变能、动能表达式,采用变分原理建立控制微分方程,根据相关边界条件和傅里叶级数求解方程。建立了ANSYS阻尼夹芯复合材料加筋板的有... 以阻尼夹芯复合材料加筋板为研究对象,依据一阶剪切变形理论(FSDT)和Hamilton原理,推导板和加强筋的应变能、动能表达式,采用变分原理建立控制微分方程,根据相关边界条件和傅里叶级数求解方程。建立了ANSYS阻尼夹芯复合材料加筋板的有限元模型,该模型考虑到阻尼夹芯复合材料加筋板中阻尼材料与纤维预浸料间的结合方式,用模态应变能有限元数值模拟方法研究了结构的动力学性能,并通过对数值模拟结果与理论解的比较,验证了模型的合理性和有效性。探讨了不同的筋条尺寸、不同的筋条数量、不同的筋条分布方式对阻尼夹芯复合材料加筋板动力学性能的影响,得出了阻尼夹芯复合材料加筋板的一阶模态频率和损耗因子随不同参数的变化曲线,其结论为阻尼夹芯复合材料加筋板的优化设计提供参考。 展开更多

关键词 阻尼夹芯复合材料 加筋板 动力学性能 ANSYS有限元数值模拟 损耗因子

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采用Beam单元模拟复合材料加筋桁条的优化分析 被引量：6

5

作者 董永朋 王佩艳 +2 位作者 刘洋 王富生 岳珠峰 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期857-861,870,共6页

通过刚度矩阵转换,将层合板材料等效为3D各向异性材料,并采用Beam单元模拟加筋桁条。在满足加筋壁板应变约束条件下,将加筋桁条的尺寸作为设计变量,加筋壁板的重量和屈曲因子作为目标函数,对Beam单元和Shell单元模拟加筋桁条的有限元模... 通过刚度矩阵转换,将层合板材料等效为3D各向异性材料,并采用Beam单元模拟加筋桁条。在满足加筋壁板应变约束条件下,将加筋桁条的尺寸作为设计变量,加筋壁板的重量和屈曲因子作为目标函数,对Beam单元和Shell单元模拟加筋桁条的有限元模型进行优化设计。结果表明:Beam单元有限元模型能够达到Shell单元模型的精度,一阶屈曲模态图和优化结果基本相同;Beam单元可以代替Shell单元模拟加筋桁条,节约优化时间,提高优化效率。 展开更多

关键词 刚度矩阵 加筋壁板 屈曲因子 优化设计

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加筋板极限强度数值计算影响因素及敏感分析 被引量：3

6

作者 王保森 董胜 +1 位作者 冯亮 甄春博 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期105-112,共8页

船用加筋板极限强的有限元计算方法应用广泛,但其计算方法具有一定的不稳定性,计算结果受多种因素的影响。本文针对加筋板有限元计算方法的不稳定性进行研究,通过将有限元计算结果与其他学者的研究成果进行对比,验证了本文所采用的有限... 船用加筋板极限强的有限元计算方法应用广泛,但其计算方法具有一定的不稳定性,计算结果受多种因素的影响。本文针对加筋板有限元计算方法的不稳定性进行研究,通过将有限元计算结果与其他学者的研究成果进行对比,验证了本文所采用的有限元方法的可靠性,然后针对加筋板材料、边界条件、网格密度、初始缺陷等几种因素的敏感性进行了具体的研究,发现使用材料的理想应力应变关系得到的计算结果偏于危险,且误差最大可达到17%左右,网格的形状和疏密程度对结果均有影响,边界条件若不考虑横向加强构件的作用,所得计算结果不准确,初始缺陷对有限元结果影响复杂,需要根据加筋板的实际缺陷选取适合的屈曲模态。 展开更多

关键词 加筋板 极限强度 限元方法 影响因素 敏感分析

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含初始挠度加筋板的极限承载能力分析 被引量：3

7

作者 刘春正 吴梵 牟金磊 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第5期10-15,21,共7页

舰船长期服役,甲板结构易产生初始挠度变形,这会对甲板承载能力带来不利影响。加筋板作为船体甲板结构的主要构成单元,研究初始挠度变形对其极限承载力的影响具有重要意义。为了确定初始挠度变形对加筋板极限承载力的影响作用,根据实际... 舰船长期服役,甲板结构易产生初始挠度变形,这会对甲板承载能力带来不利影响。加筋板作为船体甲板结构的主要构成单元,研究初始挠度变形对其极限承载力的影响具有重要意义。为了确定初始挠度变形对加筋板极限承载力的影响作用,根据实际情况假设初始挠度为双三角级数形式,利用Ansys计算分析了整体初始挠度的幅值与半波数对极限载荷的影响和典型位置的应力特性,并得到初始挠度对加筋板极限载荷的影响因子计算方法。计算结果分析表明,随着初始挠度的幅值和半波数的增加,加筋板极限承载力逐渐减小;对于含有某种初始挠度的加筋板,其影响因子主要受加筋板的长宽比、厚度和加强筋间距等因素的影响。 展开更多

关键词 初始挠度 加筋板 极限承载力 应力特性 影响因子

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加筋板塑性屈曲的解析模量算法 被引量：1

8

作者 熊志鑫 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期128-132,共5页

为了充分发挥材料的强度潜力,对加筋板塑性屈曲应力进行计算研究.在分析材料应力应变关系的基础上,得到不同的切线模量、双模量和折算模量值.基于上述三种模量值,通过引入参数,建立对应的模量因子曲线,并推导出显化的解析数学模型和计... 为了充分发挥材料的强度潜力,对加筋板塑性屈曲应力进行计算研究.在分析材料应力应变关系的基础上,得到不同的切线模量、双模量和折算模量值.基于上述三种模量值,通过引入参数,建立对应的模量因子曲线,并推导出显化的解析数学模型和计算方法.将该方法应用到计算典型加筋板结构的极限强度,并将计算结果与有限元方法、Paik经验公式进行比较,发现基于模量理论的解析算法误差较小,且比Paik经验公式更为可靠.算例表明:解析模量算法使用方便,计算准确,可以在工程设计中推广应用. 展开更多

关键词 屈曲 塑性分析 解析算法 加筋板 应力应变曲线 模量因子

原文传递

内爆载荷下加筋舱壁等效厚度计算方法

9

作者 杨佳岐 梁振刚 陈青华 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期90-96,共7页

针对舰船加筋舱壁在穿甲战斗部侵舱内爆后的快速毁伤评估问题,对加筋舱壁的等效厚度计算模型进行优化。基于试验验证的数值计算方法,以相同载荷下靶板的变形挠度作为切入点,分析质量等效与能量等效理论模型的准确性,进而提出修正思想。... 针对舰船加筋舱壁在穿甲战斗部侵舱内爆后的快速毁伤评估问题,对加筋舱壁的等效厚度计算模型进行优化。基于试验验证的数值计算方法,以相同载荷下靶板的变形挠度作为切入点,分析质量等效与能量等效理论模型的准确性,进而提出修正思想。综合考虑质量等效理论与能量等效理论,给出修正标准,拟合修正系数。示例工况下,质量等效计算厚度较于加筋板实际等效厚度偏小,二者挠度误差约在12.98%~43.9%;能量等效计算厚度较于加筋板实际等效厚度偏大,二者挠度误差约在5.73%~18.9%,通过这2种理论求解厚度时,会存在低估或夸大加筋舱壁抗爆性能的风险。研究表明,加筋板实际等效厚度处于质量等效与能量等效计算结果之间;未经修正的理论计算方法相较于实际加筋板等效厚度存在较大误差;经过修正后的理论方法可以用于加筋舱壁等效厚度的快速计算。 展开更多

关键词 加筋板 等效理论 修正系数 内爆载荷

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含初始挠度加筋板的稳定性分析 被引量：1

10

作者 刘春正 吴梵 牟金磊 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第4期40-44,共5页

为了确定初始挠度变形对加筋板稳定性的影响作用,根据实际情况假设初始挠度为双三角级数形式,利用Ansys计算分析了整体初始挠度的幅值与半波数对弹性失稳压力的影响,并得到初始挠度对加筋板稳定性的影响因子计算方法。计算结果分析表明... 为了确定初始挠度变形对加筋板稳定性的影响作用,根据实际情况假设初始挠度为双三角级数形式,利用Ansys计算分析了整体初始挠度的幅值与半波数对弹性失稳压力的影响,并得到初始挠度对加筋板稳定性的影响因子计算方法。计算结果分析表明,随着初始挠度的幅值和半波数的增加,加筋板弹性失稳压力逐渐减小;对于含有某种初始挠度的加筋板,其影响因子主要受加筋板的厚度和加强筋间距的影响,而加筋板长宽比的影响较小,可以忽略。 展开更多

关键词 初始挠度 加筋板 稳定性 幅值 半波数 影响因子

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整体加筋壁板的破损安全特性与断裂控制分析 被引量：21

11

作者 李亚智 张向 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期842-846,共5页

用有限元和断裂力学方法分析大型整体机翼下壁板的破损安全特性。对一个九桁条铝合金整体加筋板,裂纹从断裂筋条下向两侧均匀扩展的开裂形式,进行了应力强度因子和剩余强度计算,并和另一个具有相同构形的铆接加筋板的结果进行对比。当... 用有限元和断裂力学方法分析大型整体机翼下壁板的破损安全特性。对一个九桁条铝合金整体加筋板,裂纹从断裂筋条下向两侧均匀扩展的开裂形式,进行了应力强度因子和剩余强度计算,并和另一个具有相同构形的铆接加筋板的结果进行对比。当裂纹长度在两倍桁条间距以内时两种加筋板的剩余强度水平相当。但是当整体壁板中的裂纹穿过外侧相邻桁条时,整体桁条的止裂能力逐渐减弱。研究对整体壁板蒙皮胶接止裂条的断裂控制措施及有限元建模分析方法,描述止裂条胶层局部脱粘的处理方法和迭代过程。止裂条材料分别选用了钛合金和单向层压复合材料。计算结果说明胶接止裂措施能显著提高整体加筋板的破损安全性能。 展开更多

关键词 整体加筋板 应力强度因子 剩余强度 破损安全 胶接 断裂控制

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整体加筋壁板裂纹扩展轨迹模拟及控制分析 被引量：13

12

作者 马野 许希武 宁晋建 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期251-258,共8页

应用有限元方法并结合裂纹扩展方向判据分析模拟了飞机整体加筋壁板裂纹的扩展轨迹,与实验结果对比证明此方法的有效性;并通过壳单元模型和粘聚区渐进损伤模型详细讨论了影响整体加筋壁板裂纹扩展的筋条参数,研究了壁板筋条对裂纹止裂... 应用有限元方法并结合裂纹扩展方向判据分析模拟了飞机整体加筋壁板裂纹的扩展轨迹,与实验结果对比证明此方法的有效性;并通过壳单元模型和粘聚区渐进损伤模型详细讨论了影响整体加筋壁板裂纹扩展的筋条参数,研究了壁板筋条对裂纹止裂的控制,并对不同参数下裂纹的应力强度因子和扩展情况作对比分析.文章所述方法和结论对于飞机整体加筋壁板的损伤容限设计具有指导意义. 展开更多

关键词 整体加筋板 裂纹扩展 FEM 应力强度因子 粘聚区 渐进损伤 ABAQUS

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敷设粘弹性阻尼的加筋板振动和阻尼分析 被引量：9

13

作者 桂洪斌 赵德有 郑云龙 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期40-47,共8页

对敷设粘弹性阻尼的加筋板的固有频率和模态损耗因子进行了分析。考察了在加筋板结构上加自由阻尼层和加粘弹性筋梁的两种情况 ,分析了粘弹性阻尼材料模量、损耗因子、阻尼层厚度以及粘弹性梁剖面尺寸的影响。对粘弹性筋梁的讨论 。

关键词 敷设 阻尼分析 粘弹性阻尼材料 加筋板 固有频率 模态损耗因子 振动分析

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PBL加劲型矩形钢管混凝土受拉节点热点应力集中系数计算方法 被引量：11

14

作者 刘永健 姜磊 +2 位作者 熊治华 张国靖 FAM Amir 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期1-15,共15页

考虑了PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点支主管宽度比与厚度比和主管宽厚比,建立了热点应力集中系数有限元模型,计算了支主管节点热点应力集中系数;基于最小二乘法对计算结果进行拟合,给出不同几何参数下节点热点应力集中系数计算公... 考虑了PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点支主管宽度比与厚度比和主管宽厚比,建立了热点应力集中系数有限元模型,计算了支主管节点热点应力集中系数;基于最小二乘法对计算结果进行拟合,给出不同几何参数下节点热点应力集中系数计算公式,对比了矩形钢管节点和PBL加劲型矩形钢管混凝土节点应力集中系数和荷载幅。计算结果表明:采用有限元模型计算的热点应力集中系数曲线与静力试验曲线基本一致,支主管交汇处各位置热点应力集中系数有限元计算结果与CIDECT规范公式计算结果平均比值分别为1.006、1.007、1.013、1.015和0.987,两者差值小于15%,因此,有限元模型可靠;PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点热点应力集中系数变化规律基本一致,随支主管宽度比呈抛物线变化,在0.6~0.8之间达到最大值,随主管宽厚比和支主管厚度比增大而增大,与CIDECT规范中矩形钢管节点计算结果一致;拟合得到的PBL加劲型矩形钢管混凝土节点热点应力集中系数公式计算结果与有限元计算结果的平均比值为1.011,均方差为0.222,变异系数为0.219,说明了拟合公式准确;采用应力集中系数计算公式,将PBL加劲型矩形钢管混凝土节点与矩形钢管节点进行对比,PBL加劲型矩形钢管混凝土节点支管热点应力集中系数下降了68%以上,主管热点应力集中系数下降了61%以上,在2.0×106循环次数作用下,容许荷载幅提高到3倍以上。 展开更多

关键词 桥梁工程 PBL加劲型矩形钢管混凝土节点 热点应力集中系数 有限元分析 容许荷载幅

原文传递

加筋真空容器稳定性分析 被引量：8

15

作者 刘均 黄宝宗 徐成海 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期398-400,共3页

研究塑料加筋容器在真空状态下的稳定性·基于线性和非线性分支屈曲模型 ,用有限元法分析了这种组合壳体的临界载荷·分别计算了圆柱壳和椭圆封头的屈曲 ,并将总体屈曲载荷作为结构承载能力的理论值·利用平衡路径上两点间... 研究塑料加筋容器在真空状态下的稳定性·基于线性和非线性分支屈曲模型 ,用有限元法分析了这种组合壳体的临界载荷·分别计算了圆柱壳和椭圆封头的屈曲 ,并将总体屈曲载荷作为结构承载能力的理论值·利用平衡路径上两点间的割线 ,求解非线性路径的分支点·为了检查壳体稳定性的缺陷敏感度以及理论结果与真实的承载能力间的差别 ,做了两种壁厚容器的真空试验·理论与实验比较表明加筋真空容器稳定性对几何缺陷敏感·根据实验结果 ,建议了一个对于临界载荷理论值的修正系数· 展开更多

关键词 加筋真空容器 非线性分支点 临界载荷 修正系数 稳定性分析 模压成形塑料真空容器

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广布疲劳损伤加筋板结构剩余强度分析 被引量：8

16

作者 李仲 刘亚龙 +2 位作者 王生楠 葛森 吕国志 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期747-750,共4页

广布疲劳损伤(widespread fatigue damage,WFD)对老龄飞机是非常重要的问题。文中用工程方法和有限元方法计算含广布疲劳损伤(WFD)加筋板的剩余强度,完成3种类型9件加筋板的剩余强度试验。计算结果和试验结果比较吻合,能满足工程精度的... 广布疲劳损伤(widespread fatigue damage,WFD)对老龄飞机是非常重要的问题。文中用工程方法和有限元方法计算含广布疲劳损伤(WFD)加筋板的剩余强度,完成3种类型9件加筋板的剩余强度试验。计算结果和试验结果比较吻合,能满足工程精度的要求。结果还表明,WFD明显降低了加筋板的剩余强度。 展开更多

关键词 加筋板 广布疲劳损伤 剩余强度 应力强度因子

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典型机翼整体壁板止裂特性分析及优化设计 被引量：8

17

作者 肖群力 黄其青 殷之平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期92-96,共5页

通过断裂力学的方法,应用大型有限元软件,分析典型加筋机翼整体壁板几何参数对止裂特性的影响。对各种参数下多筋条铝合金整体加筋壁板,裂纹从断裂筋条下向两侧均匀扩展的开裂模式,进行剩余强度的计算。采用遗传算法对典型加筋整体壁板... 通过断裂力学的方法,应用大型有限元软件,分析典型加筋机翼整体壁板几何参数对止裂特性的影响。对各种参数下多筋条铝合金整体加筋壁板,裂纹从断裂筋条下向两侧均匀扩展的开裂模式,进行剩余强度的计算。采用遗传算法对典型加筋整体壁板参数进行优化设计,该计算与设计是根据中心加强件断裂的蒙皮双跨裂纹最大损伤范围的建议进行的。其能找出满足裂纹处在双跨筋条间距以内被有效止裂的条件下,使结构重量最轻的参数,为保证剩余强度下进行结构减重设计提供参考。 展开更多

关键词 整体壁板 应力强度因子 剩余强度 止裂特性 遗传算法 结构设计

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劲性复合桩外界面侧阻强化效应试验研究 被引量：8

18

作者 包华 洪俊青 +1 位作者 夏胞刚 姚振宇 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2022年第1期107-113,共7页

劲性复合桩通常是由钢筋混凝土芯桩和外包水泥土组成的组合构件,其具有双重界面,即由"芯桩"与"水泥土"构成的内界面以及由"水泥土"与"桩周土"构成的外界面。试验研究表明:劲性复合桩具有摩擦... 劲性复合桩通常是由钢筋混凝土芯桩和外包水泥土组成的组合构件,其具有双重界面,即由"芯桩"与"水泥土"构成的内界面以及由"水泥土"与"桩周土"构成的外界面。试验研究表明:劲性复合桩具有摩擦型桩和大直径桩的特性;同比条件下,其竖向承载力比钻孔灌注桩提高62%~76%,其外界面总侧阻力比钻孔灌注桩提高73%~91%;外界面总侧阻力占总承载力比例81.9%~83.3%,静载试验Q-s曲线大多呈现为缓降曲线。研究表明:水泥土的重组固化效应和扩散层效应是劲性复合桩外界面具有优异力学性能的主要原因。建议劲性复合桩外界面土层侧阻力综合调整系数取值宜为1.8±0.1。 展开更多

关键词 劲性复合桩 外界面 侧阻力 综合调整系数

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弹性地基上随机失谐周期加固管的波动局部化特性研究 被引量：6

19

作者 丁兰 朱宏平 吴巧云 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期45-52,共8页

基于弹性地基上均匀管梁的横向波动微分方程,推导了周期加固管中各胞元的动态刚度矩阵,进而利用传递矩阵法建立了相邻胞元间的传递矩阵。将随机失谐参数引入到周期加固管中,根据Wolf算法,采用局部化因子计算了结构参数对弯曲波动局部化... 基于弹性地基上均匀管梁的横向波动微分方程,推导了周期加固管中各胞元的动态刚度矩阵,进而利用传递矩阵法建立了相邻胞元间的传递矩阵。将随机失谐参数引入到周期加固管中,根据Wolf算法,采用局部化因子计算了结构参数对弯曲波动局部化特性的影响。通过对周期加固管的一系列算例分析表明,弹性地基上的均匀管路存在一个临界频率,当波动频率小于该临界频率时,弯曲波的传播始终是衰减的。弹性地基可以抑制弯曲波动在特定频率范围内的传播。同时,几何尺寸变化和随机失谐对周期加固管路的频带特性和局部化程度影响不同,可以调整结构的尺寸或选择不同的变异系数来改变结构的波传播特性。最后,采用有限元模拟验证了所提出周期加固管波传播模型的正确性。 展开更多

关键词 周期加固管 波传播 随机失谐 弹性地基 波动局部化 局部化因子

原文传递

双向受载双向铆接加筋裂纹板的应力强度因子 被引量：4

20

作者 刘雪惠 陆富梅 李光权 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期169-177,共9页

铆钉力法（解析法）通常被用于求解单向受载单向铆接加筋裂纹板的应力强度因子计算［１－２］．本文将铆钉力法推广应用于双向受载双向铆接加筋的裂纹板．铆钉分刚性和柔性两种情况．针对实际结构参数范围，进行了系统的计算，得出了一... 铆钉力法（解析法）通常被用于求解单向受载单向铆接加筋裂纹板的应力强度因子计算［１－２］．本文将铆钉力法推广应用于双向受载双向铆接加筋的裂纹板．铆钉分刚性和柔性两种情况．针对实际结构参数范围，进行了系统的计算，得出了一系列工程实际有用的正则化应力强度因子曲线．通过一些典型载荷和结构情况的计算和分析，探讨了双向受载双向加历裂纹权应力强度因子计算中，考虑横向筋条，横向载荷和铆钉柔度影响的必要性． 展开更多

关键词 双向受载 双向加筋 应力强度因子

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