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题名粗集料粒径对矿质混合料骨架稳定性影响分析
被引量：11
- 1
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作者
杨旭东
马良
张争奇
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
陕西省高速公路建设集团公司
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出处
《西安科技大学学报》
CAS
北大核心
2006年第4期480-484,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50478095)
交通部联合攻关项目(2003353313020)
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文摘
粗集料是形成矿质混合料嵌挤和骨架结构的基础因素,在矿质混合料中起着非常重要的作用。文中通过逐级填充试验和均匀设计试验,分析了粗集料各级粒径的填充和干涉作用,并采用VCADRC和CBR值对最大粒径为16 mm矿质混合料粗集料的合理组成进行了研究,提出了骨架稳定的粗集料合理配比。
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关键词
粗集料
骨架
填充与干涉
逐级填充试验
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Keywords
coarse aggregate
skeleton
filling and interfering
step filling test
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名水泥稳定砂砾基层结构类型的研究
被引量：1
- 2
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作者
姜斌
程培峰
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机构
中国大连国际合作(集团)股份有限公司
东北林业大学
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出处
《低温建筑技术》
2012年第7期1-3,共3页
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基金
黑龙江省交通厅重点科技项目(HJ2006008)
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文摘
以天然砂砾为试验对象,采用逐级填充试验与理论计算I法相结合的方法确定骨架密实型水泥稳定砂砾混合料级配。根据压实度原理提出级配范围,以筛孔尺寸4.75mm通过率划分了水泥稳定砂砾基层各结构类型。实试验结果表明,按水泥稳定砂砾骨架密实型级配范围配得的混合料的密实度大于其它类型混合料的密实度。说明了采用上述方法划分水泥稳定砂砾混合料组成结构类型的合理性。
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关键词
水泥稳定砂砾
结构类型
级配
逐级填充试验
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Keywords
cement stabilized gravel
structure type：
gradation
step filling test
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分类号
U416.0
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU472.21
[建筑科学—结构工程]
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题名骨架密实型水泥稳定碎石集料级配设计方法综述
被引量：7
- 3
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作者
王峰
熊永松
冯珀楠
高润
胡国祥
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机构
武汉工程大学
湖北省荆州市公路管理局
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出处
《建材技术与应用》
2016年第6期1-3,共3页
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基金
湖北省公路管理局科技项目(鄂路计[2016]170号)
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文摘
逐级填充法、试验法与体积法是骨架密实型水泥稳定碎石集料级配设计方法的重要内容。为了解骨架密实型水泥稳定碎石级配设计的研究现状,在分析水泥稳定碎石特点的基础上,从逐级填充设计法、试验设计法与体积设计法等三个方面,总结了国内外有关骨架密实型水泥稳定碎石级配设计的研究成果,评述了存在的不足,阐述了今后的研究与发展趋势。
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关键词
水泥稳定碎石
级配设计
逐级填充法
试验法
体积法
发展趋势
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Keywords
cement-stabilized macadam
grading design
step-by-step filling method
test method
volume method
developing trend
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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