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组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室的参数设计及力学性能分析 被引量:9
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作者 胡峰强 万宏龙 吕黎明 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2014年第1期31-34,共4页
针对组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室进行了参数设计及力学性能分析.通过ANSYS建立某大桥钢混结合段的有限元模型,主要讨论了钢承压板的厚度、钢格室的长度、剪力钉和PBL键的间距等设计参数对钢格室性能的影响.计算分析得出钢承压板最佳... 针对组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室进行了参数设计及力学性能分析.通过ANSYS建立某大桥钢混结合段的有限元模型,主要讨论了钢承压板的厚度、钢格室的长度、剪力钉和PBL键的间距等设计参数对钢格室性能的影响.计算分析得出钢承压板最佳理论厚度为40~80 mm,钢格室最佳理论长度为2m,剪力钉和PBL键最佳理论间距为150 mm. 展开更多
关键词 钢混结合段 钢格室 剪力钉 PBL键 参数设计
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Probabilistic collapse analysis of steel frame structures exposed to fire scenarios 被引量:2
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作者 Wen REN Jin-cheng ZHAO 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第3期195-206,共12页
In this paper,we propose a probabilistic method for analysing the collapse time of steel frame structures in a fire.The method considers the uncertainty of influencing factors.Tornado diagrams are used for sensitivity... In this paper,we propose a probabilistic method for analysing the collapse time of steel frame structures in a fire.The method considers the uncertainty of influencing factors.Tornado diagrams are used for sensitivity analysis of random variables.Structural analysis samples are selected by Monte Carlo method,and the collapse times of different structural samples are calculated by fire time history analysis.A collapse time fragility curve is fitted according to the calculated collapse times of the samples.A reliability index of the collapse time is used as a quantitative standard to evaluate the collapse performance of a steel frame in a fire.Finally,this method is applied to analyse the collapse time fragility of an eight-storey 3 D steel frame structure under different compartment fire scenarios and fire protection levels.According to the collapse time fragility curve,the effects of the different fire scenarios and protection levels on the collapse resistance of the structure under fire are evaluated. 展开更多
关键词 steel frame Probabilistic collapse analysis compartment fire Monte Carlo method Fragility curve
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钢-混凝土组合结构在海洋工程中的应用研究(英文) 被引量:20
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作者 聂建国 《钢结构(中英文)》 2020年第1期20-33,共14页
海洋工程建设是我国海洋强国战略实施的重要基础和保障。相比陆地工程,海洋工程面临更加复杂苛刻的建造环境和条件,其设计、建造、施工难度通常更大,因而对结构工程提出了新的挑战。钢-混凝土组合结构由于充分利用钢材和混凝土各自性能... 海洋工程建设是我国海洋强国战略实施的重要基础和保障。相比陆地工程,海洋工程面临更加复杂苛刻的建造环境和条件,其设计、建造、施工难度通常更大,因而对结构工程提出了新的挑战。钢-混凝土组合结构由于充分利用钢材和混凝土各自性能优势,扬长避短,优化组合,具有显著的性能优势和综合经济效益,在海洋工程中拥有广阔的应用前景。本文从跨海桥梁、海底沉管隧道和海上浮体平台三方面综述了清华大学组合结构研究团队近年来在海洋工程组合结构研发和应用方面的工作:1)提出了新型抗拔不抗剪连接技术,并与传统支座升降、预应力、施工工序优化等技术结合,形成跨海连续组合梁桥负弯矩综合抗裂技术,与现有预应力抗裂方法相比具有显著的施工和运维成本优势,与混凝土结构相比具有明显的抗裂性能优势。这一新技术将极大提升结构的耐久性,已经在大连湾跨海大桥的结构设计中得到应用,为组合结构跨海桥梁的推广应用提供了有效的技术支撑。2)研发了适用于跨海多塔斜拉桥的新型双钢板-混凝土组合桥塔,从界面连接和结构整体受力性能两个维度开展研究。结果表明,其在开孔板连接件的作用下可以实现钢与混凝土的协同工作,与纯钢结构和混凝土结构桥塔相比有更高的承载能力、刚度和延性。同时钢板可兼作混凝土模板,提高施工效率,混凝土对钢壳的约束作用也解决了纯钢结构易局部失稳的问题。新型组合桥塔已在南京长江五桥工程中得到应用,刚度、承载力等关键性能指标的显著优势有助于新型组合结构桥塔在未来跨海多塔斜拉桥工程中得到进一步的推广与应用。3)提出了适用于海底沉管隧道的隔舱式双钢板-混凝土组合结构,揭示了其抗弯、抗剪和型钢连接件性能,提出了相应的设计方法。结果表明,相对于传统钢筋混凝土结 展开更多
关键词 海洋工程 钢-混凝土组合结构 跨海桥梁 海底沉管隧道 海上漂浮平台 抗拔不抗剪连接件 双钢板-混凝土组合桥塔 隔舱式双钢板-混凝土组合结构 组合结构超大型海上浮式平台
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深中通道钢壳沉管混凝土管节变形分析与应用
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作者 张长亮 王晓东 +1 位作者 张文森 杨洋 《中国港湾建设》 2023年第6期57-61,共5页
为研究深中通道钢壳混凝土沉管在浇筑过程中的变形,考虑混凝土强度和温度场的作用下,采用有限元计算软件对钢壳混凝土管节分别在自重、流塑混凝土作用、温度作用下的受力情况及变形进行分析,并结合标准管节实测数据对分析计算结果进行... 为研究深中通道钢壳混凝土沉管在浇筑过程中的变形,考虑混凝土强度和温度场的作用下,采用有限元计算软件对钢壳混凝土管节分别在自重、流塑混凝土作用、温度作用下的受力情况及变形进行分析,并结合标准管节实测数据对分析计算结果进行对比分析。结果显示:所采用的浇筑工艺可满足管节尺寸要求,同时所采用的计算方法及结果与实测数据接近,证明该计算方法是合理的,可在未来相似工程中进行应用。 展开更多
关键词 钢壳混凝土 沉管 管节变形 水化热 仓格式浇筑
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小净距大高差深埋承台围堰优选分析及应用 被引量:3
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作者 胡义新 陈丹 《中国港湾建设》 2019年第8期53-58,70,共7页
为解决小净距大高差水中深埋承台的施工技术难题,以福建省漳州市金峰大桥主桥及廊桥承台施工为背景,通过多种施工工艺列举法、类比法、数值分析等方法,优选出带隔舱钢板桩围堰的结构及其施工方法,论述了该围堰结构的优点及关键施工要点... 为解决小净距大高差水中深埋承台的施工技术难题,以福建省漳州市金峰大桥主桥及廊桥承台施工为背景,通过多种施工工艺列举法、类比法、数值分析等方法,优选出带隔舱钢板桩围堰的结构及其施工方法,论述了该围堰结构的优点及关键施工要点。通过工程实践,证明了该技术的可行性,可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 深埋承台 大高差 钢板桩围堰 优选分析 隔舱
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单箱多室钢箱梁桥静动载试验分析与研究 被引量:2
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作者 曹岩 《低温建筑技术》 2019年第12期109-114,共6页
为了确保鹤岗市某钢箱梁桥的正常使用,也为了探讨寒区钢箱梁桥的检测方法,对该桥进行动静载试验之后,对比设计活载与试验活载产生的效应值,讨论试验效果是否能达到设计要求,采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算,确定加载... 为了确保鹤岗市某钢箱梁桥的正常使用,也为了探讨寒区钢箱梁桥的检测方法,对该桥进行动静载试验之后,对比设计活载与试验活载产生的效应值,讨论试验效果是否能达到设计要求,采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算,确定加载方案、挠度、应变、基频等的理论值,并计算设计荷载下的理论值。经过试验后,实测挠度最大值为10.3mm,小于规范值(L/500)。各个工况的实测应变值小于理论计算值,计算的一阶自振频率为3.13Hz,大于计算值2.34Hz,试验荷载与设计活载产生的效应值相近,说明该桥荷载试验满足设计活载的要求,可知该桥承载能力满足设计要求。 展开更多
关键词 钢箱梁 单箱多室 静动载试验
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基于子结构模型的室内火灾下钢框架结构倒塌分析 被引量:1
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作者 任文 赵金城 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期312-317,共6页
根据室内火灾下结构的倒塌模式确定钢框架子结构模型的选取范围,采用矩阵分析方法推导出子结构模型的边界条件.基于易损性分析,提出了火灾下钢框架结构抗倒塌性能的简化评估方法,并以结构倒塌时间的可靠指标作为结构抗倒塌性能的定量评... 根据室内火灾下结构的倒塌模式确定钢框架子结构模型的选取范围,采用矩阵分析方法推导出子结构模型的边界条件.基于易损性分析,提出了火灾下钢框架结构抗倒塌性能的简化评估方法,并以结构倒塌时间的可靠指标作为结构抗倒塌性能的定量评估标准,继而研究了起火房间位置以及防火保护对火灾下钢框架结构抗倒塌性能的影响.结果表明,角部房间以及短跨边房间发生火灾对结构倒塌影响最大.在高、中、低3种防火保护条件中,高防火保护条件下结构倒塌时间受随机变量的不确定性影响最大.火灾下结构倒塌时间的可靠指标主要分布在1.0~3.0范围内.为满足目标可靠指标,结构的倒塌时间应除以大于1的分项系数. 展开更多
关键词 结构工程 钢框架结构 子结构 室内火灾 倒塌时间 易损性分析 简化评估方法
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双相不锈钢槽型隔舱安装精度控制研究
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作者 胡建耀 《科技视界》 2017年第35期88-89,共2页
双相不锈钢槽型隔舱在总组搭载过程中的对位问题,是化学品船能否顺利建造的重要保障。为了实现隔舱的安装精度,从作业指导书的以线定位、翻运过程中的应力、变形计算到实际操作中的精确划线来进行全方位控制,最终保证隔舱的顺利安装。
关键词 双相不锈钢 槽型隔舱 检验线 有限元 洋冲
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分期钢板内固定和一期减压外固定架固定治疗胫骨中段骨筋膜室综合征的效果
9
作者 陈泽 《中国现代医生》 2021年第32期14-17,共4页
目的探讨分期钢板内固定和一期减压外固定架固定治疗胫骨中段骨筋膜室综合征的效果。方法选取2018年8月至2020年8月于我院治疗的胫骨中段骨筋膜室综合征患者118例,随机分为对照组和研究组,每组各59例。对照组应用一期减压外固定架固定治... 目的探讨分期钢板内固定和一期减压外固定架固定治疗胫骨中段骨筋膜室综合征的效果。方法选取2018年8月至2020年8月于我院治疗的胫骨中段骨筋膜室综合征患者118例,随机分为对照组和研究组,每组各59例。对照组应用一期减压外固定架固定治疗,研究组应用分期钢板内固定治疗。比较两组患者的不良反应发生率、骨折愈合时间、膝关节活动度,HSS评分以及治疗效果。结果研究组愈合时间短于对照组,膝关节活动度和HSS评分优于对照组(P<0.05);研究组不良反应发生率低于对照组(P<0.05),治疗效果优于对照组(P<0.05)。结论胫骨中段骨筋膜室综合征患者应用分期钢板内固定治疗效果显著,可以减少不良反应发生率,提高膝关节功能和活动度,促进骨折愈合,提高治疗效果,值得临床推广和应用。 展开更多
关键词 分期钢板内固定 一期减压外固定架 固定治疗 胫骨中段 骨筋膜室综合征
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