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钢桥铺装用环氧沥青的研究现状及展望 被引量:34
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作者 晏永 郭大进 +2 位作者 封基良 郭荣鑫 荀家正 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期69-77,共9页
环氧沥青是一种具有高强度、抗变形能力好、耐腐蚀、耐疲劳等诸多优点的高性能铺装材料,具有广泛应用前景。国内外研究人员针对性地开展了大量研究,取得了一些研究成果,但环氧树脂与沥青相容差、固化影响因素多,性能影响条件复杂等问题... 环氧沥青是一种具有高强度、抗变形能力好、耐腐蚀、耐疲劳等诸多优点的高性能铺装材料,具有广泛应用前景。国内外研究人员针对性地开展了大量研究,取得了一些研究成果,但环氧树脂与沥青相容差、固化影响因素多,性能影响条件复杂等问题仍未解决。在大量查阅文献的基础上,结合已开展的环氧沥青研究成果,介绍了环氧沥青的特点、研究进展及存在的问题,并结合目前主流产品的技术指标和其在钢桥面铺装中的工程实践情况,探讨了环氧沥青铺面材料的研究趋势。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢箱梁桥面 综述 研究现状及展望 环氧沥青 路面材料
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南京四桥钢桥面铺装防水粘结层试验及施工工艺研究 被引量:9
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作者 章登精 朱华平 潘友强 《世界桥梁》 北大核心 2014年第4期44-48,共5页
南京四桥为主跨1 418m的三跨连续钢箱梁悬索桥,在国内首次采用复合浇注式沥青钢桥面铺装体系,下层为4cm厚GA-13浇注式沥青混凝土,上层为3.5cm厚AC-13高弹改性沥青混凝土,下层与桥面钢板的粘结层采用溶剂型橡胶沥青。为了解粘结层性能,... 南京四桥为主跨1 418m的三跨连续钢箱梁悬索桥,在国内首次采用复合浇注式沥青钢桥面铺装体系,下层为4cm厚GA-13浇注式沥青混凝土,上层为3.5cm厚AC-13高弹改性沥青混凝土,下层与桥面钢板的粘结层采用溶剂型橡胶沥青。为了解粘结层性能,进行了溶剂型橡胶沥青拉拔试验、剪切试验,结果表明溶剂型橡胶沥青防水粘结层能较好地适应常温条件下的钢桥面铺装抗剥离破坏的要求,但极端低温条件下应验算拉拔强度;粘结层满足抗剪强度要求。为指导粘结层施工,进行钢桥面表面处理工艺试验、粘结层现场施工工艺试验,根据试验成果,提出保证施工质量的针对性措施:钢桥面表面喷砂处理采用Sa3.0级;钢桥面表面处理后直接铺装防水粘结层材料,不再进行传统的表面喷锌或涂锌防护;通过试验研究和试验段施工确定合理的施工控制参数。 展开更多
关键词 悬索桥 钢箱梁 钢桥面铺装 防水粘结层 溶剂型橡胶沥青 表面处理 试验 施工
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钢箱梁桥面铺装弯拉应变分布规律 被引量:1
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作者 陈艳金 程鹏 +1 位作者 兰超 张锋 《交通标准化》 2013年第2期64-68,共5页
以标准轴载为基本荷载,借助ANSYS结构有限元分析程序,用数值模拟的方法分析揭示了在铺装结构体系整体受力的情况下铺装结构层的弯拉应变大小、分布规律及其与正交异性板构成的关系,对钢箱梁桥面铺装结构体系的优化设计具有一定的应用参... 以标准轴载为基本荷载,借助ANSYS结构有限元分析程序,用数值模拟的方法分析揭示了在铺装结构体系整体受力的情况下铺装结构层的弯拉应变大小、分布规律及其与正交异性板构成的关系,对钢箱梁桥面铺装结构体系的优化设计具有一定的应用参考价值。 展开更多
关键词 钢箱梁 桥面铺装 移动加载 弯拉应变 分布规律
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环氧灌入式钢箱梁桥面铺装材料试验研究 被引量:1
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作者 黄修林 丁庆军 胡曙光 《公路》 北大核心 2009年第3期58-61,共4页
针对当今钢箱梁桥面铺装层普遍存在的不到设计使用年限就出现的推移、拥包等病害,提出环氧灌入式大空隙沥青混凝土钢箱梁桥面铺装方案。对环氧灌浆料初始粘度、初凝时间、收缩率、固化后的抗压抗折强度进行综合分析,确定了灌浆料的最优... 针对当今钢箱梁桥面铺装层普遍存在的不到设计使用年限就出现的推移、拥包等病害,提出环氧灌入式大空隙沥青混凝土钢箱梁桥面铺装方案。对环氧灌浆料初始粘度、初凝时间、收缩率、固化后的抗压抗折强度进行综合分析,确定了灌浆料的最优配合比,测定了灌入后大空隙沥青混凝土的马歇尔稳定度、动稳定度和灌注密实度,通过拉拔试验评价了该方案铺装层材料的抗推移能力。 展开更多
关键词 钢箱梁桥面铺装 环氧树脂 灌浆 拉拔试验
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江顺大桥抗滑环氧沥青铺装工艺原理与监控
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作者 祝明轩 彭馨彦 《广东公路交通》 2015年第6期22-25,共4页
针对江顺大桥钢箱梁桥的使用环境条件及桥面铺装施工要求,采用KD-BEP环氧沥青混料土铺装。根据铺装原理及施工工艺要求提出监控的相关控制要点,通过创新工艺及科学的监控,成功实施了江顺大桥环氧沥青铺装。检测结果表明:环氧粘结剂(KD-B... 针对江顺大桥钢箱梁桥的使用环境条件及桥面铺装施工要求,采用KD-BEP环氧沥青混料土铺装。根据铺装原理及施工工艺要求提出监控的相关控制要点,通过创新工艺及科学的监控,成功实施了江顺大桥环氧沥青铺装。检测结果表明:环氧粘结剂(KD-BEP)粘结强度大于3.0MPa,马歇尔稳定度大于80k N,冻融劈裂强度比98.53%,残留稳定度为99.02%,70℃动稳定度大于8 000次/mm,低温小梁弯曲试验结果的极限弯拉应变达到3 200με,性能优异,满足重载交通下钢箱梁铺装材料的使用要求。 展开更多
关键词 钢箱梁桥面铺装 KD—BEP环氧沥青 超薄面层 施工工艺 监控
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