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超长大直径钻孔灌注桩桩端后压浆试验研究 被引量：58
1
作者 程晔 龚维明 +1 位作者 张喜刚 戴国亮 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A02期3885-3892,共8页
综合运用静载试验、CT试验及取芯试验等试验方法,针对桩端后压浆对超长大直径钻孔灌注桩承载性能的影响进行研究,并对其作用机制进行分析。对同一根桩桩端压浆前后,以及同一场地上同样尺寸的未压浆桩与压浆桩,分别进行静载试验。试验结... 综合运用静载试验、CT试验及取芯试验等试验方法,针对桩端后压浆对超长大直径钻孔灌注桩承载性能的影响进行研究,并对其作用机制进行分析。对同一根桩桩端压浆前后,以及同一场地上同样尺寸的未压浆桩与压浆桩,分别进行静载试验。试验结果表明:桩端后压浆可有效提高超长大直径钻孔灌注桩的桩端承载力,以及桩底截面以上一定范围的桩侧摩阻力,从而提高整桩承载力。桩端后压浆不仅可以提高桩承载力,还可以有效提高其刚度,有利于控制基础的沉降。CT试验及取芯试验明确了水泥浆在桩周的分布范围,证实了桩端后压浆的效果,并表明桩端持力层为砂性土层时效果较好。 展开更多
关键词 土力学 钻孔灌注桩 桩端 后压浆 静载试验 承载力
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H型钢梁与矩形钢管柱外伸式端板单向螺栓连接节点承载力试验与理论研究 被引量：57
2
作者 李国强 段炼 +1 位作者 陆烨 张龙 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期91-100,共10页
介绍了H型钢梁与矩形钢管柱连接节点的节点类型和单向螺栓产品及其受力性能的研究现状。通过对3种不同形式的外伸式端板单向螺栓连接节点的单调静力加载试验,得到了各试件的破坏模式和弯矩-转角曲线,研究了螺栓承载力、端板厚度、柱壁... 介绍了H型钢梁与矩形钢管柱连接节点的节点类型和单向螺栓产品及其受力性能的研究现状。通过对3种不同形式的外伸式端板单向螺栓连接节点的单调静力加载试验,得到了各试件的破坏模式和弯矩-转角曲线,研究了螺栓承载力、端板厚度、柱壁厚度对节点破坏模式的影响。基于试验现象提出了用于理论计算的螺栓力分布模式。运用EN 1993-1-8的等效T形连接件法计算了由端板材料强度控制的节点受弯承载力。利用屈服线理论,基于试验现象提出了钢管柱壁的屈服线模式,通过虚功原理求解出由柱壁材料强度控制的节点受弯承载力。研究表明,螺栓、端板、柱壁间的相对强弱关系直接影响节点的破坏模式,相对较弱的部件会先于节点中其余部件发生破坏。理论计算值与试验结果相比偏保守。最后提出了H型钢梁与矩形钢管柱连接节点的设计准则。 展开更多
关键词 梁柱连接节点 矩形钢管柱 外伸端板 单向螺栓 静力试验 承载力
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公路桥梁检测概述 被引量：39
3
作者 潘松林 张红阳 《城市道桥与防洪》 2003年第5期5-8,共4页
本文概括地介绍了公路桥梁检测的一些基本内容
关键词 公路桥 桥梁检测 荷载试验 静力试验 动力试验 承载力
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考虑开孔钢板厚度的PBL剪力键力学性能研究 被引量：45
4
作者 肖林 强士中 +1 位作者 李小珍 卫星 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期282-288,296,共8页
钢-混凝土组合结构中PBL剪力键的力学性能受到多种参数的影响。为了解开孔钢板厚度对PBL剪力键力学性能的影响,进行了6组24个PBL键试件的推出试验,研究PBL键的静力性能及影响因素;从荷载-滑移曲线出发对PBL键的传力机理进行分析;研究PB... 钢-混凝土组合结构中PBL剪力键的力学性能受到多种参数的影响。为了解开孔钢板厚度对PBL剪力键力学性能的影响,进行了6组24个PBL键试件的推出试验,研究PBL键的静力性能及影响因素;从荷载-滑移曲线出发对PBL键的传力机理进行分析;研究PBL键的破坏机理和开孔钢板厚度对破坏模式的影响。试验研究结果表明:开孔钢板的厚度对PBL键的设计承载力、抗剪刚度和极限承载力都有显著影响;荷载较小时PBL键的承载能力由混凝土榫抗剪提供,混凝土榫抗剪失效后转由贯穿钢筋抗剪承载;受开孔钢板厚度的影响,PBL键的破坏形式有贯穿钢筋的弯剪破坏、剪切破坏或开孔钢板的剪切破坏。结合国内典型推出试验的结果,推导了考虑开孔钢板厚度的PBL键承载力计算公式,公式与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 PBL剪力键 推出试验 静力性能 传力机理 破坏机理 承载力计算公式
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钢管再生混凝土柱抗震性能试验研究 被引量：41
5
作者 张向冈 陈宗平 +1 位作者 薛建阳 苏益声 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期45-56,共12页
为研究钢管再生混凝土柱的抗震性能,设计并制作10根圆形试件进行拟静力试验。考虑再生粗骨料取代率、长细比、轴压比和含钢率等4种变化参数,观察试件受力的全过程和破坏形态,获取滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能性能和刚度退化等各项抗... 为研究钢管再生混凝土柱的抗震性能,设计并制作10根圆形试件进行拟静力试验。考虑再生粗骨料取代率、长细比、轴压比和含钢率等4种变化参数,观察试件受力的全过程和破坏形态,获取滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能性能和刚度退化等各项抗震性能指标,并采用数部相关规程计算低周反复荷载作用下圆钢管再生混凝土柱的压弯承载力。试验研究和计算结果表明:试件破坏过程以及破坏形态均与普通钢管混凝土柱相似,主要表现为钢管底部的鼓曲破坏;试件的滞回曲线比较饱满,滞回曲线的形状从梭形发展到弓形;在现有的取代率参数变化范围内,试件的滞回曲线受其影响不大,基于抗震性能需求,再生混凝土可以应用于工程承重结构之中;试件的位移延性系数大于3;破坏时等效黏滞阻尼系数介于0.305~0.460之间;建议采用规程DL/T5 085—1999用于反复荷载作用下圆钢管再生混凝土柱压弯承载力的设计计算。研究结果可为钢管再生混凝土结构的进一步推广和应用提供参考。 展开更多
关键词 圆钢管再生混凝土 拟静力试验 抗震性能指标 再生粗骨料取代率 承载力计算
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钙质砂地基单桩承载特性模型试验研究 被引量：40
6
作者 秦月 孟庆山 +1 位作者 汪稔 朱长歧 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1714-1720,1736,共8页
根据实际工程中单桩受力特点,对足尺桩基进行等比例缩尺,考虑不同埋深、砂土颗粒级配等影响因素,开展室内小尺寸模型单桩的竖向拉拔、水平推移和竖向压载试验,分析桩身变位、变形、轴力等参数与桩基埋深、桩周砂土特性等因素的相互关系... 根据实际工程中单桩受力特点,对足尺桩基进行等比例缩尺,考虑不同埋深、砂土颗粒级配等影响因素,开展室内小尺寸模型单桩的竖向拉拔、水平推移和竖向压载试验,分析桩身变位、变形、轴力等参数与桩基埋深、桩周砂土特性等因素的相互关系,探究钙质砂地基中单桩在不同受力方向下的承载性状,进而剖析钙质砂中桩-土相互作用机制。研究表明,钙质砂地基中,单桩变位、变形特点随着受力方向、埋深、桩周砂土特性等的变化存在明显差异;增大桩的埋深对竖向抗拔桩的意义大过竖向抗压桩;相同条件下桩在承受竖向抗压荷载时,增大埋深的作用主要体现在加载初期,随着荷载的逐渐增大,最终差别将逐渐减小;竖向抗压桩承载过程由以侧摩阻力承载为主发展为以桩端阻力承载为主;颗粒破碎和重分布会引起抗拔桩εmax在加载后期出现衰减;宽级配钙质砂中桩的抗拔能力较强,而单一粒组的钙质砂则在维持桩身稳定方面占优势;桩侧剪碎时的桩侧阻力衰减是随着颗粒破碎逐渐发生的,而桩端压碎时的桩侧阻力衰减主要发生在砂土被压碎瞬间。研究结果对钙质砂地基中的不同功能桩基的优化、设计和施工具有重要指导价值。 展开更多
关键词 钙质砂 模型桩 静载试验 承载力 变形
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方钢管再生混凝土柱抗震性能试验研究 被引量：37
7
作者 张向冈 陈宗平 +1 位作者 薛建阳 苏益声 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期11-19,共9页
为研究方钢管再生混凝土柱的抗震性能,设计并制作了6个试件,对其进行拟静力试验。考虑再生粗骨料取代率和轴压比2个变化参数,观察试件受力的全过程和破坏形态,分析试件的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能性能和刚度退化等,并采用相关规... 为研究方钢管再生混凝土柱的抗震性能,设计并制作了6个试件,对其进行拟静力试验。考虑再生粗骨料取代率和轴压比2个变化参数,观察试件受力的全过程和破坏形态,分析试件的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能性能和刚度退化等,并采用相关规程计算低周反复荷载作用下方钢管再生混凝土柱的压弯承载力。试验研究和计算结果表明:试件破坏过程以及破坏形态均与普通钢管混凝土柱试件相似,主要表现为试件根部钢管的鼓曲破坏;试件的滞回曲线比较饱满,滞回曲线的形状从梭形发展到弓形;在试验选取的再生粗骨料取代率参数范围内,试件的滞回曲线受其影响不大;试件的平均位移延性系数接近3;破坏时等效黏滞阻尼系数介于0.323~0.360之间;建议对采用规程GJB 4142—2000计算的反复荷载作用下方钢管再生混凝土柱的压弯承载力乘以0.92的折减系数;对采用规程DBJ 13-51—2003计算的反复荷载作用下方钢管再生混凝土柱的压弯承载力乘以1.13的扩大系数。 展开更多
关键词 方钢管再生混凝土 再生粗骨料取代率 拟静力试验 抗震性能指标 承载力计算
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开孔钢板加劲型方钢管混凝土轴压短柱试验研究 被引量：35
8
作者 刘永健 程高 +1 位作者 张宁 张俊光 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期39-46,共8页
为研究开孔钢板加劲型方钢管混凝土短柱的破坏模式和承载力计算方法,以钢管宽厚比、加劲肋类型、开孔孔径、开孔孔距等为变化参数,设计了23个方钢管混凝土短柱试件,并对其进行轴压试验。对比分析各试件的破坏模式、承载力、加劲刚度及... 为研究开孔钢板加劲型方钢管混凝土短柱的破坏模式和承载力计算方法,以钢管宽厚比、加劲肋类型、开孔孔径、开孔孔距等为变化参数,设计了23个方钢管混凝土短柱试件,并对其进行轴压试验。对比分析各试件的破坏模式、承载力、加劲刚度及套箍效应等。结果表明:开孔钢板加劲型方钢管混凝土轴压短柱破坏模式取决于加劲刚度,完全加劲时,壁板横向鼓曲波长变短甚至出现"双波",纵向波长变短,波形增多;不完全加劲时,壁板横向呈"单波"鼓曲,与无肋钢管混凝土破坏模式相近。根据研究结果,提出了开孔钢板加劲型方钢管混凝土轴压承载力计算方法和完全加劲的最小加劲刚度计算式,计算结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 开孔钢板 静力试验 承载力 破坏模式 加劲刚度 套箍效应
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开孔钢板剪力连接件静力性能试验 被引量：32
9
作者 杨勇 陈阳 蔡军伟 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期255-263,共9页
为了给组合桥梁的设计提供参考,针对组合桥梁中开孔钢板剪力连接件(PBL连接件),考虑端部承压方式、混凝土强度、孔洞数量以及贯穿钢筋直径4个因素的影响,进行了9个PBL连接件的单调加载推出试验。试验结果表明:端承型试件的抗剪承载力和... 为了给组合桥梁的设计提供参考,针对组合桥梁中开孔钢板剪力连接件(PBL连接件),考虑端部承压方式、混凝土强度、孔洞数量以及贯穿钢筋直径4个因素的影响,进行了9个PBL连接件的单调加载推出试验。试验结果表明:端承型试件的抗剪承载力和抗剪刚度高于非端承型试件,而且2种试件的破坏形态有所区别,前者是混凝土板的劈裂破坏,后者是孔内混凝土榫的剪切破坏。采用回归分析法在已有承载力计算方法基础上,改进提出了考虑所有横向钢筋对混凝土约束作用的抗剪承载力表达式。在纵向抗剪刚度计算中,依据弹性地基梁理论,结合国内外68个试验模型的回归分析,提出了适用于单排多孔且考虑端部混凝土承压作用的PBL连接件抗剪刚度计算方法,并给出了PBL连接件在静载下的荷载-滑移曲线模型。与试验结果对比发现,所建立的极限承载力、正常使用阶段抗剪刚度计算公式和荷载-滑移曲线模型都与试验值吻合较好,该研究结果对PBL连接件的静力性能研究具有良好的参考价值。 展开更多
关键词 桥梁工程 开孔板连接件 静力试验 抗剪承载力 抗剪刚度 荷载-滑移曲线
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圆高强钢管超高性能混凝土短柱轴压性能试验研究 被引量：32
10
作者 韦建刚 罗霞 +1 位作者 欧智菁 陈宝春 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期16-28,共13页
为研究采用高强材料的钢管混凝土构件的基本力学性能,开展9根含钢率为0.14~0.38的高强钢管超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)短柱轴压性能试验,同时分析钢管强度和混凝土强度变化对轴压性能的影响。试验结果表明:... 为研究采用高强材料的钢管混凝土构件的基本力学性能,开展9根含钢率为0.14~0.38的高强钢管超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)短柱轴压性能试验,同时分析钢管强度和混凝土强度变化对轴压性能的影响。试验结果表明:与普通钢管UHPC柱和高强钢管普通混凝土柱相比,若其他条件相近,高强钢管UHPC柱中高强钢管的局部鼓曲和UHPC的脆性特征得到更明显改善。钢管屈服后,为避免UHPC产生过大的横向膨胀而导致强度损失,应控制套箍作用尽早出现。采用已验证的有限元模型,开展参数分析发现,钢管混凝土短柱的轴压承载力随含钢率的增加而增大,二者的关系与混凝土强度基本独立,但与钢管强度密切相关。由于材料强度超出了现有规范的限定范围,GB 50936—2014《钢管混凝土结构技术规程》中对高强材料钢管混凝土短柱轴压承载力的预测存在一定偏差。基于有限元数据样本,建立了高强材料钢管混凝土短柱的轴压承载力计算方法。经相关文献的试验结果验证表明,该计算方法的预测精度高,可用于实际工程。 展开更多
关键词 轴压短柱 超高性能混凝土 高强钢 静力试验 承载力
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钻孔灌注桩桩端后压浆技术及工程应用 被引量：31
11
作者 于志华 刘炎炎 +2 位作者 宋建 荣晓洋 崔文艳 《水利与建筑工程学报》 2011年第3期40-43,共4页
对于单桩竖向承载力不能满足设计要求的钻孔灌注桩可以根据实际情况采用桩端后压浆技术进行处理,以提高桩端桩侧的承载力,以满足设计与规范要求。通过钻孔灌注桩桩端后压浆技术的增强机理和施工工艺,并结合沈阳盛世长安项目对4根桩端注... 对于单桩竖向承载力不能满足设计要求的钻孔灌注桩可以根据实际情况采用桩端后压浆技术进行处理,以提高桩端桩侧的承载力,以满足设计与规范要求。通过钻孔灌注桩桩端后压浆技术的增强机理和施工工艺,并结合沈阳盛世长安项目对4根桩端注浆桩和2根未注浆桩进行静载试验。实验结果表明:注浆桩单桩竖向极限承载力比非注浆单桩竖向极限承载力提高50%以上。 展开更多
关键词 后压浆 桩端 施工工艺 静载试验 竖向承载力
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高强钢焊接箱形柱轴心受压极限承载力试验研究 被引量：31
12
作者 李国强 王彦博 陈素文 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期8-14,共7页
为了研究高强钢中厚板焊接箱形柱的极限承载力,以11 mm厚国产Q460高强钢中厚板制作了7个焊接箱形柱进行轴心受压试验。试件共包含宽厚比8、12、18三种截面,长细比分别为35、50、70。根据试件的实测尺寸、钢材的力学性能建立有限元模型,... 为了研究高强钢中厚板焊接箱形柱的极限承载力,以11 mm厚国产Q460高强钢中厚板制作了7个焊接箱形柱进行轴心受压试验。试件共包含宽厚比8、12、18三种截面,长细比分别为35、50、70。根据试件的实测尺寸、钢材的力学性能建立有限元模型,以初始缺陷的形式考虑了试件的初始挠度、初始偏心及焊接残余应力,分析预测了试件的极限承载力。试验结果表明,高强钢焊接箱形柱稳定系数采用GB 50017—2003《钢结构设计规范》中的c类截面柱子曲线偏保守,试验结果平均曲线更接近b类截面曲线,但仍需进一步验证。分析结果表明,考虑了初始缺陷的有限元模型可准确预测柱的极限承载力,可以作为试验数据的补充。 展开更多
关键词 高强钢 焊接箱形柱 轴心受压 静力试验 极限承载力 残余应力
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预应力钢板箍加固RC柱轴压性能试验研究 被引量：30
13
作者 郭子雄 曾建宇 +1 位作者 黄群贤 刘阳 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期124-131,共8页
进行了5个采用预应力钢板箍加固的RC柱试件和1个未加固RC柱对比试件的单调加载试验,重点研究预应力钢板箍加固RC柱的轴压性能和加固构件轴压承载力计算方法。试验主要参数包括钢板箍预应力水平和钢板箍配箍特征值。试验结果表明:采用预... 进行了5个采用预应力钢板箍加固的RC柱试件和1个未加固RC柱对比试件的单调加载试验,重点研究预应力钢板箍加固RC柱的轴压性能和加固构件轴压承载力计算方法。试验主要参数包括钢板箍预应力水平和钢板箍配箍特征值。试验结果表明:采用预应力钢板箍加固RC柱可显著改善其轴压性能,不仅可有效提高柱的轴压承载力,还能使加固柱具有较好的变形能力。在试验研究基础上探讨了预应力钢板箍加固RC轴压柱受力机理,分析了各主要参数对加固柱轴压承载力的影响。分析结果表明:预应力钢板箍强度发挥系数与钢板箍预应力水平和钢板箍配箍特征值等因素有关。采用叠加方法,提出加固柱轴压承载力计算式,计算结果和试验结果总体吻合良好。 展开更多
关键词 RC柱 预应力钢板箍 静力试验 轴压承载力
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岩溶区桥梁桩基承载力试验与合理嵌岩深度 被引量：30
14
作者 董芸秀 冯忠居 +3 位作者 郝宇萌 姚宏生 张新旺 谢富贵 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期27-36,共10页
为研究岩溶区桥梁桩基的承载特性,依托平顶山市西斜立交桥实体工程,进行了桩基静载试验,通过在桩端和桩顶布设应变传感器和位移计,测得了桩身内力,分析了岩溶区桥梁桩顶荷载(Q)-沉降(s)规律;考虑现有桩基设计的局限性,结合静载试验结果... 为研究岩溶区桥梁桩基的承载特性,依托平顶山市西斜立交桥实体工程,进行了桩基静载试验,通过在桩端和桩顶布设应变传感器和位移计,测得了桩身内力,分析了岩溶区桥梁桩顶荷载(Q)-沉降(s)规律;考虑现有桩基设计的局限性,结合静载试验结果,采用不同函数模型预测了单桩竖向极限承载力;基于岩-桩体系宽梁力学模型和溶洞顶板拉-弯破坏模式,探讨了桩基嵌岩深度的计算方法,提出了一种适于岩溶区桥梁桩基嵌岩深度的优化方法。研究结果表明:各级荷载作用下桩基Q-s曲线呈缓变型发展,当桩顶荷载较小时,曲线基本呈线性,当桩顶荷载大于6 000kN时,曲线逐渐变为非线性,虽然桩已嵌入灰岩较深,但仍表现为典型的摩擦桩承载性状,当加载到8 400kN时,桩顶沉降为3.69mm,远小于0.03D(D为桩径)或40mm的破坏标准,桩端阻力为122.9kN,仅占桩顶荷载的1.6%,桩的承载力尚有富余;在静载试验全过程中,桩的受力状态处于Kulhawy理论的第1阶段,桩侧阻力和桩端阻力同步发挥;双曲线模型拟合精度在0.99以上且预测值偏安全,建议在同类工程中优先考虑采用;在同时满足溶洞顶板安全厚度和桩基承载力与稳定性要求的前提下,采用提出的计算方法可使桩的嵌岩深度减小2.4m。 展开更多
关键词 岩土工程 岩溶区 桩基 静载试验 承载力 嵌岩深度 溶洞顶板厚度
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高强方钢管超高性能混凝土短柱轴压承载力计算方法研究 被引量：29
15
作者 颜燕祥 徐礼华 +5 位作者 蔡恒 卢秋如 李彪 韦翠梅 宋杨 周凯凯 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期128-137,共10页
为研究高强方钢管超高性能混凝土(UHPC)短柱轴压承载性能,进行了40根高强方钢管UHPC短柱轴压荷载试验。结果表明:套箍系数是影响方钢管UHPC短柱轴压破坏过程和形态的主要因素,极限荷载随套箍系数增大而增大,核心UHPC强度提高幅度均值为... 为研究高强方钢管超高性能混凝土(UHPC)短柱轴压承载性能,进行了40根高强方钢管UHPC短柱轴压荷载试验。结果表明:套箍系数是影响方钢管UHPC短柱轴压破坏过程和形态的主要因素,极限荷载随套箍系数增大而增大,核心UHPC强度提高幅度均值为15%。比较分析了多部现行规范、规程的承载力计算方法的差异,相关规范与规程中不考虑钢管约束效应时,其承载力计算值的均值低于试验极限荷载值,考虑约束效应的参数适用性受限。并基于叠加原理采用线性回归分析和考虑等效约束作用分别建立了高强方钢管UHPC短柱轴压承载力的实用计算式和理论分析式。 展开更多
关键词 高强方钢管 超高性能混凝土 短柱 套箍系数 轴心受压 静载试验 承载力
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高温后钢筋混凝土梁剩余承载性能试验研究 被引量：29
16
作者 徐玉野 吴波 +2 位作者 王荣辉 江茗 罗漪 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期20-29,共10页
通过对7根高温后钢筋混凝土简支梁试件和3根常温对比梁试件的静力试验,研究受火时间、剪跨比、配箍率、楼板翼缘对钢筋混凝土梁剩余受剪性能和剩余受弯性能的影响。利用有限元程序,分析ISO 834标准升降温全过程对混凝土梁截面内各点最... 通过对7根高温后钢筋混凝土简支梁试件和3根常温对比梁试件的静力试验,研究受火时间、剪跨比、配箍率、楼板翼缘对钢筋混凝土梁剩余受剪性能和剩余受弯性能的影响。利用有限元程序,分析ISO 834标准升降温全过程对混凝土梁截面内各点最高过火温度的影响,提出了三面受火后钢筋混凝土梁受剪承载力的计算方法。研究结果表明:高温作用使梁的受弯承载力和受剪承载力降低、挠度增大;楼板翼缘对梁的受弯承载力具有一定的提高作用,但对受剪承载力影响不大;降温段对截面内部混凝土曾经历的最高过火温度影响较大,梁截面宽度250 mm、高度400 mm的混凝土矩形截面按ISO 834标准曲线三面受火1 h、2 h后,是否考虑降温段可使截面内最高过火温度最大相差283、251℃;提出的高温后钢筋混凝土梁受剪承载力计算式具有一定的安全保证率。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 火灾后 静力试验 承载性能 受剪承载力
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超大吨位自平衡法与静压法荷载试验结果比对研究 被引量：27
17
作者 张广彬 姬同庚 李志斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期471-474,共4页
介绍了超大吨位自平衡法和拉锚静压法静载试验在桃花峪黄河大桥桩基承载力检测中的应用,依据自平衡法试验结果和拉锚静压法荷载试验结果的对比分析,对自平衡法静载试验进行了应用分析研究。研究发现,自平衡法将桩身分为两段、利用试桩... 介绍了超大吨位自平衡法和拉锚静压法静载试验在桃花峪黄河大桥桩基承载力检测中的应用,依据自平衡法试验结果和拉锚静压法荷载试验结果的对比分析,对自平衡法静载试验进行了应用分析研究。研究发现,自平衡法将桩身分为两段、利用试桩本身来施加荷载,简单、方便,试验结果和静压法相比误差很小,可以有针对性地在大吨位静载试验中进行推广应用。 展开更多
关键词 自平衡法 拉压锚法 静载试验 超大吨位 承载力 桩侧摩阻力
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拉-弯-剪组合作用下法兰连接方钢管柱受力性能研究 被引量：25
18
作者 刘学春 和心宁 +3 位作者 张爱林 王鹤翔 詹欣欣 徐路 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期69-80,共12页
为研究多高层钢结构柱连接在拉-弯-剪组合作用下的受力性能,对4个不同法兰板厚度的法兰连接柱进行了足尺模型试验和有限元分析,并通过有限元模型分析了轴拉比对法兰连接柱性能的影响。结果表明：随着法兰板厚度增大,连接柱的侧向刚度和... 为研究多高层钢结构柱连接在拉-弯-剪组合作用下的受力性能,对4个不同法兰板厚度的法兰连接柱进行了足尺模型试验和有限元分析,并通过有限元模型分析了轴拉比对法兰连接柱性能的影响。结果表明：随着法兰板厚度增大,连接柱的侧向刚度和水平承载力增大,受拉区法兰接触面翘力减小;在拉-弯-剪组合作用下,法兰中性轴位置在受压侧第二排螺栓附近,且随着法兰板厚度的增大,中性轴位置由法兰受压区逐渐向其几何中心移动。轴向拉力对法兰产生的作用效应与水平荷载产生的作用同向。轴向拉力降低了法兰连接柱的水平屈服荷载,法兰转角随着轴拉比的增大而增大。 展开更多
关键词 装配式钢结构 方钢管柱 法兰连接 拉-弯-剪组合作用 静力试验 有限元分析 承载能力
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两边连接钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究及有限元分析 被引量：24
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作者 郭兰慧 戎芹 +1 位作者 马欣伯 张素梅 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期59-68,共10页
对两边连接钢板-混凝土组合剪力墙和两边连接钢板剪力墙进行了拟静力试验,研究了组合剪力墙在反复荷载作用下的力学性能,分析了混凝土板对组合剪力墙承载力和耗能能力的影响。采用有限元软件ANSYS分析了两边连接钢板-混凝土组合剪力墙... 对两边连接钢板-混凝土组合剪力墙和两边连接钢板剪力墙进行了拟静力试验,研究了组合剪力墙在反复荷载作用下的力学性能,分析了混凝土板对组合剪力墙承载力和耗能能力的影响。采用有限元软件ANSYS分析了两边连接钢板-混凝土组合剪力墙的力学性能。研究结果表明:钢板剪力墙和组合剪力墙均表现出良好的延性;组合剪力墙中混凝土板的存在明显提高了其承载力和耗能能力,有效限制了钢板的平面外屈曲变形;在文中分析的参数范围内,当混凝土板厚度超过一定限值时能有效限制钢板的平面外变形,两边连接钢板-混凝土组合剪力墙的承载力主要与跨高比有关,随着跨高比的增加,组合剪力墙的承载力逐渐提高。 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合剪力墙 拟静力试验 有限元分析 受剪承载力 抗震性能
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采用钢板攻丝高强螺栓法兰连接的装配式钢框架柱受力性能研究 被引量：24
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作者 丁娟 杨彬 +2 位作者 李瑞锋 马瑜杰 张其林 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期143-150,共8页
为了研究多高层装配式钢框架结构体系方钢管柱采用钢板攻丝高强螺栓法兰连接节点的受力性能,进行了钢柱法兰连接节点的足尺模型静力和拟静力试验,分析了这类节点的承载力、失效模式以及在单向水平地震作用下的滞回性能。试验研究表明:... 为了研究多高层装配式钢框架结构体系方钢管柱采用钢板攻丝高强螺栓法兰连接节点的受力性能,进行了钢柱法兰连接节点的足尺模型静力和拟静力试验,分析了这类节点的承载力、失效模式以及在单向水平地震作用下的滞回性能。试验研究表明:试件在静力试验中表现出较强的承载能力,失效模式为短柱受压侧屈服;试件在拟静力试验中得到的滞回曲线比较饱满,试件延性较好,耗能性能优良,失效模式为短柱受压屈服。对这类钢柱法兰节点的受力性能进行了有限元数值模拟分析,数值模拟结果与试验结果吻合较好。通过比较节点刚接模型及栓接模型的有限元分析结果,从设计角度考虑,认为该类节点在实际工程应用中可视为等效刚性连接。 展开更多
关键词 装配式钢框架柱 钢板攻丝高强螺栓法兰连接 静力试验 拟静力试验 承载力 滞回性能
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