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大跨度钢桁架拱桥静动力相似模型
被引量：
10
1
作者
胡志坚
张明辉
+1 位作者
孔祥韶
吴大健
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期82-89,共8页
为了开展大型钢结构桥梁损伤模拟研究,基于相似理论,按照厚度与几何尺寸不同比例的畸变缩尺,针对九江长江大桥主桥三联拱桥部分开展大缩尺比的静动力模型试验研究。在验证模型结构有效性与可靠性的基础上,通过各类构件的不同损伤模拟研...
为了开展大型钢结构桥梁损伤模拟研究,基于相似理论,按照厚度与几何尺寸不同比例的畸变缩尺,针对九江长江大桥主桥三联拱桥部分开展大缩尺比的静动力模型试验研究。在验证模型结构有效性与可靠性的基础上,通过各类构件的不同损伤模拟研究结构的动力特性变化。研究结果表明:基于畸变相似比例设计的大跨度钢桁架拱桥大比例缩尺模型能很好地满足模型与实型之间的静动力相似关系;结构损伤与结构刚度变化之间存在高度非线性关系,同类构件的不同损伤之间不存在叠加关系;次要构件损伤虽可能在某阶特定振型中贡献相对较大,但其对结构整体刚度和频率影响不明显。
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关键词
桥梁工程
大跨度钢桁架拱桥
相似理论
损伤模拟
静动力相似模型
原文传递
题名
大跨度钢桁架拱桥静动力相似模型
被引量：
10
1
作者
胡志坚
张明辉
孔祥韶
吴大健
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期82-89,共8页
基金
交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 780 920)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013-IV-016)
江西省科技项目(20132BBG70107)
文摘
为了开展大型钢结构桥梁损伤模拟研究,基于相似理论,按照厚度与几何尺寸不同比例的畸变缩尺,针对九江长江大桥主桥三联拱桥部分开展大缩尺比的静动力模型试验研究。在验证模型结构有效性与可靠性的基础上,通过各类构件的不同损伤模拟研究结构的动力特性变化。研究结果表明:基于畸变相似比例设计的大跨度钢桁架拱桥大比例缩尺模型能很好地满足模型与实型之间的静动力相似关系;结构损伤与结构刚度变化之间存在高度非线性关系,同类构件的不同损伤之间不存在叠加关系;次要构件损伤虽可能在某阶特定振型中贡献相对较大,但其对结构整体刚度和频率影响不明显。
关键词
桥梁工程
大跨度钢桁架拱桥
相似理论
损伤模拟
静动力相似模型
Keywords
bridge
engineering
long-span
steel-truss
arch
bridge
similarity
theory
damage
simulation
static
and
dynamic
experimental
model
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度钢桁架拱桥静动力相似模型
胡志坚
张明辉
孔祥韶
吴大健
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
10
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