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改进型Z源并网逆变器 被引量:22
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作者 侯世英 黄哲 +2 位作者 肖旭 曾鹏 陈剑飞 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期47-53,共7页
针对传统Z源并网逆变器升压能力有限、启动冲击较为严重、输入电流断续造成直流电压利用率低等方面的不足,对传统的阻抗网络进行改进,提出一种改进型Z源并网逆变器拓扑。该拓扑在传统的阻抗网络的基础上增加一个有源开关及电感,与传统... 针对传统Z源并网逆变器升压能力有限、启动冲击较为严重、输入电流断续造成直流电压利用率低等方面的不足,对传统的阻抗网络进行改进,提出一种改进型Z源并网逆变器拓扑。该拓扑在传统的阻抗网络的基础上增加一个有源开关及电感,与传统阻抗网络中的输入二极管在前级构成一个等效Boost电路,提高了传统Z源逆变器的升压能力,电感的加入也限制了启动冲击电流,并保证了输入电流的连续。在理论分析的基础上,对基于改进型Z源逆变器的单相并网系统进行了仿真及实验研究,结果均表明该拓扑能够以实现单位功率因素并网,且启动过程平缓,输出电能质量好,系统效率高,验证了该拓扑的可行性及性能的优越性。 展开更多
关键词 Z源逆变器 并网 阻抗网络 启动冲击 单位功率因数
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大推力液体火箭发动机启动冲击响应特性研究 被引量:9
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作者 杜大华 贺尔铭 +1 位作者 薛杰 孙百红 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期982-989,共8页
大推力液体火箭发动机结构对启动冲击环境的适应性对于发动机自身及火箭的可靠性与安全性均有重大影响。提出了精细化、系统性的发动机三维动力学建模技术,建立了组/部件及整机模型,采用元素型模型修正方法和模态测试数据对数学模型进... 大推力液体火箭发动机结构对启动冲击环境的适应性对于发动机自身及火箭的可靠性与安全性均有重大影响。提出了精细化、系统性的发动机三维动力学建模技术,建立了组/部件及整机模型,采用元素型模型修正方法和模态测试数据对数学模型进行修正,获得准确的发动机结构动力学模型;基于冲击动力学理论,提出了研究发动机启动冲击力学环境效应的非线性瞬态动力学分析方法,仿真研究了结构对瞬态、强载荷冲击激励的动力响应规律。研究结果表明,预示前四阶模态与试验结果的一致性较好,模型的准确性满足冲击动力学分析要求;振动监测点的响应预测数据与试验测量值基本吻合,验证了启动冲击作用下结构瞬变过程分析方法的有效性;发动机的动态位移满足结构总体干涉和运动包络要求,掌握了发动机结构的薄弱环节在发动机氧化剂入口管的固定支板处,通过抗冲击结构改进设计成功地解决了该问题,提高了发动机结构的抗冲击能力和可靠性;文中的建模技术及冲击动力学分析方法为发动机结构精准动力学预示及试验提供了技术途径。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 动力学建模 启动 冲击 瞬态响应分析
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一种新型超特大容量高压电动机软起动方法 被引量:7
3
作者 袁佳歆 王传盛 +3 位作者 朱勇 董健鹏 田翠华 陈柏超 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期67-74,共8页
超特大容量高压电动机直接起动产生的大电流对电网以及电机本身都会造成巨大的冲击。得出了不同容量、不同电压等级的电机在直接起动过程中功率因数以及电磁转矩的变化规律。针对自耦降压起动存在二次冲击、串磁控电抗器起动成本过大等... 超特大容量高压电动机直接起动产生的大电流对电网以及电机本身都会造成巨大的冲击。得出了不同容量、不同电压等级的电机在直接起动过程中功率因数以及电磁转矩的变化规律。针对自耦降压起动存在二次冲击、串磁控电抗器起动成本过大等问题,提出了一种新型超特大容量高压电动机自耦磁控软起动的方法,分析了其基本工作原理。推算出软起动成本计算公式,并代入具体算例分析比较,得出了选择具有合适抽头比的自耦变压器,可以使得该软起动的成本大大降低的结论。最后仿真和实验的结果表明,在降低成本的前提下,该起动方法能够有效减小起动电流,消除二次冲击,响应速度快。 展开更多
关键词 超特大容量高压电动机 软起动 自耦降压 磁控电抗器 二次冲击
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城市轨道交通车辆起动牵引力选择研究 被引量:3
4
作者 杨奇 《通信电源技术》 2012年第6期16-18,共3页
起动牵引力选择是城市轨道交通车辆动力选型的重要参数。合适选择启动牵引力,不仅能满足用户需求,也能使牵引系统最好地发挥功效。文章依据牛顿第二定律,考虑启动阻力、粘着力以及极限冲击的影响,通过牵引计算实例阐述EMU城市轨道交通... 起动牵引力选择是城市轨道交通车辆动力选型的重要参数。合适选择启动牵引力,不仅能满足用户需求,也能使牵引系统最好地发挥功效。文章依据牛顿第二定律,考虑启动阻力、粘着力以及极限冲击的影响,通过牵引计算实例阐述EMU城市轨道交通车辆起动牵引力选择的方法。 展开更多
关键词 起动牵引力 最大粘着力 EMU起动阻力 起动加速度 极限冲击
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带有过渡过程的一阶自抗扰SAPF并网启动策略研究 被引量:4
5
作者 杨剑锋 丁宇 +1 位作者 刘洋 齐仁德 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第7期140-147,共8页
针对传统控制方式下并联型有源电力滤波器(SAPF)并网时引起的电压超调和电流冲击问题。基于保护开关器件和防止电流过大产生的线路过电流保护,通过建立SAPF直流侧数学模型,分析了产生电压超调和电流冲击的原因。在进行以上工作之后,在... 针对传统控制方式下并联型有源电力滤波器(SAPF)并网时引起的电压超调和电流冲击问题。基于保护开关器件和防止电流过大产生的线路过电流保护,通过建立SAPF直流侧数学模型,分析了产生电压超调和电流冲击的原因。在进行以上工作之后,在传统的串联限流电阻启动策略的基础上引入过渡过程和一阶自抗扰控制,设计了一种带有过渡过程的一阶自抗扰SAPF并网启动策略,并验证了一阶自抗扰控制的稳定性。在仿真软件中对所提出的启动策略进行了验证,同时在仿真中与传统的比例积分(PI)控制方法进行了对比,验证了所提出的启动策略的有效性和可行性。最终通过仿真分析,该启动策略可将本系统并网启动过程产生的冲击电流抑制在100 A以内,与传统控制策略冲击电流500 A相比,极大的抑制了冲击电流对电网的损害;并网启动过程产生的电压超调为0,实现了SAPF无冲击启动。 展开更多
关键词 有源电力滤波器 启动策略 线性自抗扰控制器 过渡过程 并网冲击
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影响管片拼装机起步工作特性的敏感结构参数分析及优化 被引量:4
6
作者 刘金刚 周晓群 +1 位作者 王凯 廖金军 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2017年第3期192-196,共5页
管片拼装机自身刚度以及转动惯量大,同时拼装过程是单侧受载,导致其在回转起步时存在冲击现象,严重影响了其控制精度和使用寿命。针对这一问题,对影响管片拼装机回转起步工作特性的敏感结构参数进行了分析和优化。根据流体动力学理论建... 管片拼装机自身刚度以及转动惯量大,同时拼装过程是单侧受载,导致其在回转起步时存在冲击现象,严重影响了其控制精度和使用寿命。针对这一问题,对影响管片拼装机回转起步工作特性的敏感结构参数进行了分析和优化。根据流体动力学理论建立了数学模型、利用AMESim仿真模型模拟了其起步工况,确定了影响其起步工作特性的敏感结构参数;并且应用多因素正交试验法优化出了最佳参数组合;最后在合作单位进行了实车试验。仿真和试验结果表明:优化后的管片拼装机在回转起步阶段冲击量较优化前减小了约40%,可有效的改善其动态性能,能很好地抑制起步冲击现象。 展开更多
关键词 管片拼装机 起步冲击 参数优化 正交试验
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SGZ1000/2000型变频式刮板输送机的应用及常见故障分析 被引量:3
7
作者 陈岩 《机械管理开发》 2020年第11期308-309,共2页
针对采煤工作面传统的输送机由于采用双电机高低速驱动存在启动冲击大、重载启动损伤链环、费电增耗等技术短板,长平煤矿采用SGZ1000/2000型变频驱动刮板输送机用于完成运送原煤的任务.该技术的应用解决了重载启动难题,避免了启动冲击,... 针对采煤工作面传统的输送机由于采用双电机高低速驱动存在启动冲击大、重载启动损伤链环、费电增耗等技术短板,长平煤矿采用SGZ1000/2000型变频驱动刮板输送机用于完成运送原煤的任务.该技术的应用解决了重载启动难题,避免了启动冲击,保障了智能化采煤的稳步有序生产. 展开更多
关键词 变频式 刮板输送机 重载启动 启动冲击
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简化型Z源并网逆变器 被引量:3
8
作者 唐荣波 侯世英 肖旭 《低压电器》 2013年第17期47-51,65,共6页
针对传统Z源逆变器电路体积庞大、启动冲击大、输入电流断续造成直流电压利用率低,提出了一种简化型Z源逆变器拓扑。该拓扑在基本保持传统Z源逆变器升压能力的前提下,减少阻抗网络中高压电容的数量,用二极管为直通状态下的阻抗网络电感... 针对传统Z源逆变器电路体积庞大、启动冲击大、输入电流断续造成直流电压利用率低,提出了一种简化型Z源逆变器拓扑。该拓扑在基本保持传统Z源逆变器升压能力的前提下,减少阻抗网络中高压电容的数量,用二极管为直通状态下的阻抗网络电感电流提供续流电路,减小了电路的体积及设计成本,同时该拓扑不存在启动冲击问题,保证了输入电流的连续。将该拓扑应用于三相并网系统,基于dq坐标系电流解耦及阻抗网络电容电压恒定的原则设计了控制系统。对其稳态输出、并网功率突变、输入电压扰动等情况进行了仿真分析,验证了拓扑的可行性及性能。 展开更多
关键词 Z源逆变器 并网 阻抗网络 启动冲击 单位功率因数
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带式输送机启动振动冲击研究 被引量:2
9
作者 沈晨 郭永存 胡坤 《矿山机械》 北大核心 2012年第9期62-64,共3页
带式输送机的启动问题是一个复杂的动力学问题,在带式输送机启动过程中输送带会产生很大的动张力,此张力会产生强大的应力冲击波,影响启动的平稳性,甚至造成输送带的破损。应用物理学动量守恒定理导出数学模型,研究带式输送机启动时张... 带式输送机的启动问题是一个复杂的动力学问题,在带式输送机启动过程中输送带会产生很大的动张力,此张力会产生强大的应力冲击波,影响启动的平稳性,甚至造成输送带的破损。应用物理学动量守恒定理导出数学模型,研究带式输送机启动时张力冲击的产生原因——输送带凹陷和蠕动,给出解决方法和实例验证。 展开更多
关键词 带式输送机 启动 振动 冲击
原文传递
一种新能源车辆坡道起步扭矩控制方法 被引量:1
10
作者 李伟 吴光耀 +1 位作者 周升辉 王春生 《汽车实用技术》 2022年第24期9-13,共5页
针对目前新能源车辆坡道起步的控制策略效果不佳或者需要增加成本的缺点,文章提到一种新能源车辆坡道起步扭矩控制方法,当整车控制器识别到驾驶员以超过一定的速率释放制动踏板时,提前施加一定的预紧扭矩,此预紧扭矩为该车辆在此道路坡... 针对目前新能源车辆坡道起步的控制策略效果不佳或者需要增加成本的缺点,文章提到一种新能源车辆坡道起步扭矩控制方法,当整车控制器识别到驾驶员以超过一定的速率释放制动踏板时,提前施加一定的预紧扭矩,此预紧扭矩为该车辆在此道路坡度和制动深度下不产生溜坡现象的最小扭矩;当制动踏板逐步释放时,整车控制器根据制动深度进行目标驱动扭矩的计算,当计算目标驱动扭矩大于预紧扭矩时,驱动扭矩按照计算目标驱动扭矩执行,有效确保了车辆不产生溜坡现象的情况下平稳坡道起步。 展开更多
关键词 新能源汽车 坡道起步 扭矩控制 防溜坡 防冲击
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某厂1000MW汽轮机冷态启动轴承振动分析 被引量:1
11
作者 罗先兵 《重庆电力高等专科学校学报》 2012年第2期78-81,共4页
对某电厂首台1000MW机组整组启动调试过程中,汽轮机冷态启动冲转升速中引起轴承振动大停机的原因进行分析,并从实际运行经验中总结出有效的措施,保证机组的经济安全运行。并为同类型机组类似问题的预防和处理提供借鉴。实践证明,这些措... 对某电厂首台1000MW机组整组启动调试过程中,汽轮机冷态启动冲转升速中引起轴承振动大停机的原因进行分析,并从实际运行经验中总结出有效的措施,保证机组的经济安全运行。并为同类型机组类似问题的预防和处理提供借鉴。实践证明,这些措施和对策是正确和可行的。 展开更多
关键词 轴振 1000MW汽轮机 冷态启动 冲转
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矿用锻造立环的动力学特性
12
作者 丁飞 宫杰 付云飞 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第11期1545-1550,共6页
为研究矿用锻造环在不同工况下的机械性能,采用有限元软件ANSYS Workbench对锻造环系统进行动力学分析,得到了锻造环在不同工况下的等效应力、最大等效应力、寿命和固有频率.结果表明:锻造环满载启动和卡链冲击时的最大应力分别为145.53... 为研究矿用锻造环在不同工况下的机械性能,采用有限元软件ANSYS Workbench对锻造环系统进行动力学分析,得到了锻造环在不同工况下的等效应力、最大等效应力、寿命和固有频率.结果表明:锻造环满载启动和卡链冲击时的最大应力分别为145.53 MPa和58.553 MPa,均小于材料的屈服极限1 166 MPa,锻造环具有较强的抗冲击性;满载启动所产生的随机扰动载荷会对锻造环造成更大的损伤;预紧力的增加可以减小链环发生共振的概率. 展开更多
关键词 矿用高强度锻造环 启动冲击 卡链冲击 随机载荷 固有频率
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外控变排量压缩机缓启动控制策略研究
13
作者 陈昌瑞 柯胜涛 孙强 《汽车实用技术》 2015年第8期1-2,6,共3页
针对怠速状态下启动空调压缩机,对发动机冲击大出现的转速波动现象,通过采用外控式变排量压缩机缓启动控制策略研究,降低怠速或低速时启动压缩机对发动机的冲击,降低发动机转速波动。通过实车实际测试,缓启动控制策略降低发动机转速波... 针对怠速状态下启动空调压缩机,对发动机冲击大出现的转速波动现象,通过采用外控式变排量压缩机缓启动控制策略研究,降低怠速或低速时启动压缩机对发动机的冲击,降低发动机转速波动。通过实车实际测试,缓启动控制策略降低发动机转速波动效果明显。 展开更多
关键词 外控变排量压缩机 怠速 缓启动 发动机转速 波动
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The Role of Venture Capital in Supporting the Development Process of Innovative Start-Ups:Evidence From the Italian Market
14
作者 Anna Gervasoni Francesco Bollazzi Andrea Odille Bosio 《Management Studies》 2018年第6期484-501,共18页
This research paper investigates the role of Italian venture capital in supporting innovative start-ups in their early-stage process,which is usually focused on the creation of a new product or the development of a ne... This research paper investigates the role of Italian venture capital in supporting innovative start-ups in their early-stage process,which is usually focused on the creation of a new product or the development of a new service.The aim of the study is to observe and assess the key economic features of innovative start-ups funded at the beginning of the early-stage by venture capital funds and thereafter analyze the level of development of target companies at four years since the capital injection.The sample of deals created to describe this dynamic process is composed by investments realized between 1996 and 2012 and,in this way,according to the chosen methodology,it is representative of Italian venture capital role and contribution in the years from 1996 to 2016.The authors used for their empirical study a proprietary database,Venture Capital Monitor—VeMTM.Through the analysis of collected data,the paper describes the strategic importance of venture capital investments in early-stage opportunities both for target companies and the Italian socio-economic environment,and finds aggregate values of reference to quantitatively define the socio-economic outcome of this kind of operations.A final further contribution is provided by comparing the present results to the ones of two previous studies conducted by the authors. 展开更多
关键词 VENTURE capital start-up early stage Italy ITALIAN MARKET economic impact development PROCESS
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大容量电动机直接启动方式可行性分析
15
作者 李燕飞 李辉 肖俊先 《湖南电力》 2016年第6期51-53,共3页
在变频器损坏时,大容量电动机直接启动对确保电厂安全运行具有一定价值和意义。本文结合某火力发电厂的电气结构及运行方式,通过相关计算、试验及分析,作出论证了大容量电动机直接启动的可行性,对同类型电厂具有一定借鉴意义。
关键词 大容量电动机 直接启动 冲击 可行性
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基于简化型Z源逆变器的优化调制策略研究
16
作者 郑连锋 姜吉顺 孙志伟 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第1期39-44,共6页
在对简化型Z源逆变器进行理论研究的基础上,参考传统单相SPWM调制策略,应用Z源逆变器简单升压控制原理,研究了优化型SPWM调制方法,并通过MATLAB仿真软件验证了优化型调制策略的有效性.
关键词 Z源逆变器 阻抗网络 SPWM 启动冲击
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自起动永磁电机初始状态对起动冲击电流和冲击转矩的影响 被引量:27
17
作者 赵海森 李志强 张健 《电机与控制应用》 北大核心 2010年第8期10-13,共4页
研究了转子初始位置、通电时刻对自起动永磁电机动态起动性能的影响。以一台22kW永磁电机为例,通过理论分析和时步有限元计算揭示了起动冲击转矩、冲击电流与转子初始位置及通电时刻的关系。结果发现,当定子电流非周期分量产生的静止磁... 研究了转子初始位置、通电时刻对自起动永磁电机动态起动性能的影响。以一台22kW永磁电机为例,通过理论分析和时步有限元计算揭示了起动冲击转矩、冲击电流与转子初始位置及通电时刻的关系。结果发现,当定子电流非周期分量产生的静止磁场对永磁体磁场产生增磁作用时,可能出现十几倍的起动冲击转矩和冲击电流。通过不同初始状态下的起动电流和转矩的实测分析,验证了该结论的正确性。 展开更多
关键词 自起动永磁电机 初始状态 冲击转矩 冲击电流 时步有限元
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论沙粒两种起动关系与沙粒跃移的双重性 被引量:11
18
作者 孙显科 张凯 《中国沙漠》 CSCD 北大核心 2001年第1期39-44,共6页
研究沙粒两种起动关系是深入认识沙粒两种起动效能的继续和发展。文章分析了沙粒两种起动的不同性质 ,首次把流体起动界定为风蚀性起动 ,把跃移质冲击起动界定为置换性起动。认为流体起动具有主动分异性 ,而冲击起动只有随机分异性。根... 研究沙粒两种起动关系是深入认识沙粒两种起动效能的继续和发展。文章分析了沙粒两种起动的不同性质 ,首次把流体起动界定为风蚀性起动 ,把跃移质冲击起动界定为置换性起动。认为流体起动具有主动分异性 ,而冲击起动只有随机分异性。根据这些特性对沙粒两种起动效能和沙粒连续移动提出了新义。认为沙粒跃移具有双重性 ,跃移质有其冲击地表的一面 ,也有其大量耗能的一面。沙粒两种起动具有兴衰与共的不可分割关系。地表风蚀是沙粒两种起动优势互补相互促进的结果 ;而地表堆积有时是跃移质耗能过多引起两种起动互相制约的结果。通过多方论证 ,将沙粒两种起动效能之比由传统的 19∶1,初步改为 4∶1乃至 3∶1。 展开更多
关键词 流体起动 跃移质冲击起动 起动效能 风蚀性起动 置换性起动
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汽轮机启停过程中动静碰摩故障的诊断与处理 被引量:8
19
作者 牟法海 卢盛阳 +1 位作者 王文营 高翔 《河北电力技术》 2009年第4期11-13,共3页
针对机组新投产和大修后首次启动经常遇到的动静碰摩故障,介绍动静碰摩早期、中期和晚期的振动机理及特征,指出在振动可控的条件下,通过多次启停机组消除碰摩引起的热弯量的处理方法,通过对2个典型案例振动过程的分析,诊断振动特征和原... 针对机组新投产和大修后首次启动经常遇到的动静碰摩故障,介绍动静碰摩早期、中期和晚期的振动机理及特征,指出在振动可控的条件下,通过多次启停机组消除碰摩引起的热弯量的处理方法,通过对2个典型案例振动过程的分析,诊断振动特征和原因,给出具体处理措施。 展开更多
关键词 汽轮机 启停 动静碰摩 振动 热弯量
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考虑冲击载荷的CST齿轮传动系统动力学仿真研究 被引量:8
20
作者 胡晓禾 吕凯波 +1 位作者 常宗旭 常浩 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第6期120-122,126,共4页
齿轮传动是机械传动中普遍采用的传动方式,而冲击载荷是造成其寿命缩短的主要原因。通过建立可控软启动(CST)齿轮箱传动系统虚拟样机三维模型,利用ADAMS对齿轮传动系统进行动力学仿真,研究冲击载荷对齿轮啮合力及其频域特性的影响,获得... 齿轮传动是机械传动中普遍采用的传动方式,而冲击载荷是造成其寿命缩短的主要原因。通过建立可控软启动(CST)齿轮箱传动系统虚拟样机三维模型,利用ADAMS对齿轮传动系统进行动力学仿真,研究冲击载荷对齿轮啮合力及其频域特性的影响,获得各级传动角速度和啮合力及其频谱曲线。仿真结果与理论值相近,验证了模型的正确性。冲击载荷使得振动能量增大,对应于其啮合频率处啮合力幅值增大。研究成果为后续考虑冲击载荷作用的齿轮疲劳强度计算提供数据支持。 展开更多
关键词 可控软启动(CST) 虚拟样机 动力学分析 冲击载荷
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