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高原环境对电站启动性能的影响及对策 被引量:3
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作者 杜遥 周强 张芳 《移动电源与车辆》 2017年第1期35-38,共4页
高原环境对内燃机电站性能指标的正常发挥有着重要的影响,依据高原环境特点和电站发动机启动要求,提出了通过整定启动燃油限值的方法来改善高原环境下柴油机的油气匹配,以此提高电站高原启动性能,可为高原型电站的技术改进和设计选型提... 高原环境对内燃机电站性能指标的正常发挥有着重要的影响,依据高原环境特点和电站发动机启动要求,提出了通过整定启动燃油限值的方法来改善高原环境下柴油机的油气匹配,以此提高电站高原启动性能,可为高原型电站的技术改进和设计选型提供理论参考。 展开更多
关键词 高原环境 柴油电站 启动性能 启动燃油限值
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主机就地控制站与船舶规范要求
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作者 蔡云高 张欢仁 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 2002年第1期30-33,共4页
主机就地控制站的设计 ,依据主机类型、操作系统、动力装置传动方案的选择等因素而异 ,但符合和满足我国“钢质海船入级与建造”规范的要求是共同的。本文以PA6、PC2型不可逆转主柴油机为例 ,依据规范要求 ,分析和研究主机就地控制站的... 主机就地控制站的设计 ,依据主机类型、操作系统、动力装置传动方案的选择等因素而异 ,但符合和满足我国“钢质海船入级与建造”规范的要求是共同的。本文以PA6、PC2型不可逆转主柴油机为例 ,依据规范要求 ,分析和研究主机就地控制站的组成和功能配置 ,并对起动燃油限制气动回路作动态特性分析 。 展开更多
关键词 主机就地控制站 船舶 设计 起动燃油限制器 气动回路 动态特性 建造规范
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