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轿车侧围零件冲压开裂网格应变分析 被引量:13
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作者 龙安 陈寅 +1 位作者 祝洪川 葛锐 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第13期211-213,共3页
网格应变测量系统是专用于测量汽车车身用钢在冲压过程中变形的分析设备。以某国产轿车侧围零件为例,选择ARGUS网格应变测量系统为工具,通过网格应变分析,找到了冲压开裂的原因,并从模具和材料两个方面提出了优化方案,在实际生产中得到... 网格应变测量系统是专用于测量汽车车身用钢在冲压过程中变形的分析设备。以某国产轿车侧围零件为例,选择ARGUS网格应变测量系统为工具,通过网格应变分析,找到了冲压开裂的原因,并从模具和材料两个方面提出了优化方案,在实际生产中得到了较好地验证。 展开更多
关键词 侧围 冲压开裂 网格 应变
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商用车侧围外板冲压开裂应变分析 被引量:2
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作者 郝志强 林利 +2 位作者 徐鑫 丁庶炜 李春林 《鞍钢技术》 CAS 2018年第5期29-31,40,共4页
针对国内某商用车侧围外板DC06在冲压过程中出现了批量开裂的问题,通过对其力学性能和成形极限曲线进行测试,结合应变云图与成形极限图,采用网格应变分析的方法,确定了板料冲压开裂的原因。从冲压模具和冲压材料两方面入手,提出优化方案... 针对国内某商用车侧围外板DC06在冲压过程中出现了批量开裂的问题,通过对其力学性能和成形极限曲线进行测试,结合应变云图与成形极限图,采用网格应变分析的方法,确定了板料冲压开裂的原因。从冲压模具和冲压材料两方面入手,提出优化方案,做出相应改进措施,消除开裂缺陷。 展开更多
关键词 商用车 DC06 冲压开裂 应变分析 成形极限 安全裕度
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