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题名超高层建筑疏散设计优化
被引量：10
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作者
叶永飞
孙晓乾
杨晓冬
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机构
上海市宝山区消防支队
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司
上海建科工程咨询有限公司
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2013年第3期268-270,共3页
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文摘
针对某工程实例,提出了在建筑方案设计中利用整体疏散仿真模拟方法对超高层建筑疏散设计进行优化的新思路,对楼梯的平面布局和防火分区划分进行优化。扩大楼梯3的前室,提前其利用率,并相应调整疏散出口标志和疏散指示标志。优化方案中各个楼梯的疏散时间和疏散人数较为均匀,塔楼的总体疏散时间减少。
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关键词
超高层建筑
疏散
楼梯布局
疏散距离
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Keywords
super high-rise building
evacuation
stair layout
e-gress distance
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU972.4
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名楼梯布局对客船人员疏散效率影响的数值分析
被引量：6
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作者
王新建
刘正江
韩何彩
房斯明
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机构
大连海事大学航海学院/航海安全保障辽宁省重点实验室
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期1-7,共7页
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基金
国家重点研发项目专项(2018YFC0810402)
欧盟地平线2020研究和创新计划(730888)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(017200105)。
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文摘
为了解楼梯布局对客船人员疏散效率的影响,基于烟台—大连的滚装客船的人员组成和船舶熟悉程度的调查结果,利用FDS+EVAC建立客船疏散仿真模型,通过设置不同的楼梯布局方案,计算疏散时间和疏散效率.结果显示:在客船的主楼梯上增加间隔扶手可以有效分散人流,提高主楼梯处的人员疏散效率,缓解拥堵现象;但是,在主楼梯处增加间隔扶手过多,反而导致总体疏散时间变长.考虑到建造成本和人员行走的便捷性,建议在主楼梯处增加1个间隔扶手.本文建立的客船疏散模型可供识别现有客船几何布置的拥堵点,优化船舶楼梯设计,提高客船人员疏散效率.
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关键词
客船安全
楼梯布局
安全疏散
FDS+EVAC
安全分析
仿真分析
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Keywords
passenger ship safety
stair layout
safe evacuation
FDS+EVAC
safety analysis
simulation analysis
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分类号
U698.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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