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某型7级轴流压气机中间级三维气动数值优化 被引量:1
1
作者 刘晓嘉 宁方飞 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1826-1831,共6页
针对多级压气机三维气动数值优化中存在的级间匹配与计算成本难以兼顾的问题,采用了只对待优化级进行单级三维数值求解,而在边界条件中考虑级环境影响的优化策略,对某型7级高负荷轴流压气机存在叶背分离的第4级静子进行了数值优化.在有... 针对多级压气机三维气动数值优化中存在的级间匹配与计算成本难以兼顾的问题,采用了只对待优化级进行单级三维数值求解,而在边界条件中考虑级环境影响的优化策略,对某型7级高负荷轴流压气机存在叶背分离的第4级静子进行了数值优化.在有限的计算时间内,多级压气机绝热效率相比原始设计提高了近0.8%,压比增加了近4%,压气机的整体性能得到提高.应用表明:该优化策略较好地平衡了级间匹配与计算成本的矛盾. 展开更多
关键词 多级轴流压气机 三维气动数值优化 级环境 优化策略 级匹配
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轻型航空发动机二级涡轮增压匹配模拟 被引量:6
2
作者 王艳华 李云清 +1 位作者 陈小龙 李波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1099-1103,共5页
为了使现有轻型航空发动机在海拔高度为10 km的高空保持原有动力性不变,需要采用二级涡轮增压,保持发动机在不同海拔高度时稳压腔内的进气密度与海平面的一致.对原发动机在一级涡轮增压的基础上进行二级涡轮增压匹配.这里采用AVL-Boost... 为了使现有轻型航空发动机在海拔高度为10 km的高空保持原有动力性不变,需要采用二级涡轮增压,保持发动机在不同海拔高度时稳压腔内的进气密度与海平面的一致.对原发动机在一级涡轮增压的基础上进行二级涡轮增压匹配.这里采用AVL-Boost软件建模,根据实验校验一级涡轮增压模型,然后建立二级涡轮增压模型.考虑小型离心式压气机高海拔工作特性受雷诺数影响,确定了压气机匹配工作点.计算表明,匹配方案可行,原发动机满足飞行设计要求. 展开更多
关键词 轻型航空发动机 二级涡轮增压匹配 雷诺数 工作点 增压匹配模拟 发动机性能
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A novel broadband power amplifier in SiGe HBT technology 被引量:2
3
作者 李文渊 张茜 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 2013年第1期61-65,共5页
A novel broadband power amplifier fabricated in 0.13 m SiGe HBT technology is realized.The pseudo-differential structure is proposed to avoid the influence of the bonding wire due to the AC virtual ground created at t... A novel broadband power amplifier fabricated in 0.13 m SiGe HBT technology is realized.The pseudo-differential structure is proposed to avoid the influence of the bonding wire due to the AC virtual ground created at the common emitter node.A compensated matching technique is adopted in interstage matching to expand bandwidth.A multi-stage broadband matching technique is used in an input/output matching network to offer broadband impedance matching,which ensures maximum power transfer.An adaptive bias circuit could improve linearity and efficiency in wide output power level.With 2.5 V power supply,the measured results achieve 96% 3-dB bandwidth(517-1470 MHz),27.2 dB power gain,26.9 dBm maximum output power,19.7 dBm output 1 dB compression point,and 26.7% power added efficiency. 展开更多
关键词 broadband power amplifier silicon germanium heterojunction bipolar transistor compensated matching multi-stage broadband matching adaptive bias
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两级叶轮转速匹配下的通风机性能研究 被引量:2
4
作者 赵智胜 《机械管理开发》 2021年第4期100-101,121,共3页
在分析两级叶轮对旋通风机结构的基础上,通过软件与3D扫描系统建立了通风机的三维模型,并应用FLUENT软件进行了流体仿真,研究两级叶轮不同转速匹配下通风机的性能。仿真结果表明,气体全压升随着叶轮的转速变快而升高,且流向与两级叶轮... 在分析两级叶轮对旋通风机结构的基础上,通过软件与3D扫描系统建立了通风机的三维模型,并应用FLUENT软件进行了流体仿真,研究两级叶轮不同转速匹配下通风机的性能。仿真结果表明,气体全压升随着叶轮的转速变快而升高,且流向与两级叶轮中转速较大的一级叶轮相同,为不同工况下通风机叶轮转速的匹配选择提供了理论依据。 展开更多
关键词 煤矿 通风系统 通风机 两级转速匹配
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基于改进协作目标外观模型的在线视觉跟踪 被引量:2
5
作者 宋涛 李鸥 +1 位作者 刘广怡 崔弘亮 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期384-393,共10页
在不受限制的复杂环境中在线跟踪任意类型的感兴趣目标仍是一项极具挑战的难题.本文在无模型跟踪框架基础上提出一种基于改进协作目标外观模型的在线视觉跟踪方法,解决了大多数协作模型类跟踪算法在学习阶段无法有效选择正、负样本的问... 在不受限制的复杂环境中在线跟踪任意类型的感兴趣目标仍是一项极具挑战的难题.本文在无模型跟踪框架基础上提出一种基于改进协作目标外观模型的在线视觉跟踪方法,解决了大多数协作模型类跟踪算法在学习阶段无法有效选择正、负样本的问题.该方法根据人类视觉感知准则将目标边缘信息视为最具区分度的目标特征,提出边缘判别模型并结合动态模型和检测模块建立二级似然匹配空间,为生成模型的似然匹配去除了背景干扰;采用分块策略建立目标生成模型,为模型引入空间结构信息;利用Mean-Shift计算各子块的最终位置和匹配系数,并根据子块匹配系数为遮挡处理和模型更新提供依据.在公开视频序列上同几种流行视觉跟踪算法的对比实验结果证明了本文算法的有效性和优越性. 展开更多
关键词 在线视觉跟踪 协作外观模型 人类视觉感知 二级似然匹配空间 模型更新
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大级间引气对轴流压气机级间性能的影响
6
作者 张军 周成华 +3 位作者 田小红 黄磊 蒋志军 桂幸民 《燃气涡轮试验与研究》 2023年第3期43-50,共8页
级间引气能够显著改变压气机的级间性能匹配,是压气机设计中常用的性能调试方法。通过对一台9级压气机开展引气结构设计、大级间引气试验测量和基于试验测量数据的子午流面参数计算,研究了大级间引气对轴流压气机级间性能的影响。研究... 级间引气能够显著改变压气机的级间性能匹配,是压气机设计中常用的性能调试方法。通过对一台9级压气机开展引气结构设计、大级间引气试验测量和基于试验测量数据的子午流面参数计算,研究了大级间引气对轴流压气机级间性能的影响。研究结果表明:当级间引气量从13%变化到24%时,压气机堵塞流量变化较小,喘振裕度减小;过大的引气量会导致引气位置后面级出现较大的流动分离和效率降低,级间匹配变差,从而使得压气机总压比降低,喘振裕度下降。 展开更多
关键词 航空发动机 轴流压气机 大级间引气 级间性能匹配 级间试验 通流计算
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多级模板匹配的外推技术 被引量:1
7
作者 林金明 彭嘉雄 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1990年第5期37-42,共6页
本文提出一种可应用于多级模板匹配算法的外推技术;分析了配准点外推估计的无偏性、定位精度的改善和计算的简单性;导出了外推参数的计算公式。理论分析和实验结果表明,对于三种基本算法,外推技术能在几乎不增加计算量的情况下达到比常... 本文提出一种可应用于多级模板匹配算法的外推技术;分析了配准点外推估计的无偏性、定位精度的改善和计算的简单性;导出了外推参数的计算公式。理论分析和实验结果表明,对于三种基本算法,外推技术能在几乎不增加计算量的情况下达到比常规算法更高的定位精度。而且,精度的提高能够不受加性噪声和几何失真的影响。 展开更多
关键词 图象识别 多级 模板匹配 外推技术
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一种0.13μmCMOS K波段LNA
8
作者 陈婷 何进 +3 位作者 陈鹏伟 王豪 常胜 黄启俊 《微电子学》 CSCD 北大核心 2017年第4期465-468,共4页
基于0.13μm CMOS工艺,设计了一种工作于K波段的低噪声放大器。输入匹配采用一种改良π型匹配网络,输出匹配采用L+π型匹配网络,避免了电容击穿的风险和源端大电感的引入。电路使用级间L型匹配的方式,利用第一级电路的输出寄生电容和第... 基于0.13μm CMOS工艺,设计了一种工作于K波段的低噪声放大器。输入匹配采用一种改良π型匹配网络,输出匹配采用L+π型匹配网络,避免了电容击穿的风险和源端大电感的引入。电路使用级间L型匹配的方式,利用第一级电路的输出寄生电容和第二级电路的输入寄生电容,有效地提高了电路的增益,降低了噪声。仿真结果表明,该低噪声放大电路为单电源1.5 V供电,在27 GHz频率处的增益为27 d B,噪声系数为3.75 d B,输入回波损耗和输出回波损耗分别为-11.1 d B和-20.5 d B。 展开更多
关键词 K波段 CMOS 低噪声放大器 改良π型匹配 级间L匹配
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用于5.8G网络的高增益低噪声放大器设计
9
作者 刘杰 于源 +2 位作者 马婧妍 韩鑫婷 吴强 《固体电子学研究与进展》 CAS 北大核心 2020年第3期180-185,共6页
设计了一款适用于5.8G网络的高增益低噪声放大器,采用两级低噪声放大器级联的形式提高放大器的增益参数,进行了放大器输入端、输出端和级间阻抗匹配。采用ATF-551M4作为核心器件,使用ADS软件实现放大器直流偏置电路设计、稳定性设计及... 设计了一款适用于5.8G网络的高增益低噪声放大器,采用两级低噪声放大器级联的形式提高放大器的增益参数,进行了放大器输入端、输出端和级间阻抗匹配。采用ATF-551M4作为核心器件,使用ADS软件实现放大器直流偏置电路设计、稳定性设计及阻抗匹配电路设计,并且进行了两级低噪声放大器的联合仿真以及PCB版图设计。测试结果表明在5.725~5.825 GHz的工作频率范围内,低噪声放大器的噪声系数小于1.1 dB,增益大于20 dB,输入输出回波损耗小于-10 dB。 展开更多
关键词 5.8G网络 高增益 低噪声放大器 级间阻抗匹配
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多级轴流压气机内的流动机理研究 被引量:11
10
作者 马文生 顾春伟 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第z1期133-135,共3页
本文对某多级轴流压气机的两级内部流场进行了CFD数值模拟,通过计算结果和通流计算值对比,分析了多级轴流压气机的级间匹配特性,说明该两级压气机的总体匹配特性是合理的。但是,在两端壁附近也存在一些差异。通过对其内部流场的剖析发现... 本文对某多级轴流压气机的两级内部流场进行了CFD数值模拟,通过计算结果和通流计算值对比,分析了多级轴流压气机的级间匹配特性,说明该两级压气机的总体匹配特性是合理的。但是,在两端壁附近也存在一些差异。通过对其内部流场的剖析发现,第11级静叶的吸力面两端和第12级动叶吸力面根部均存在一定程度的分离,文中解释了存在分离原因以及分离对压气机匹配特性的不利影响。 展开更多
关键词 多级轴流压气机 数值模拟 级间匹配 流动机理
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高负荷轴流压气机设计与试验验证 被引量:10
11
作者 李清华 安利平 +2 位作者 徐林 米攀 庞超 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期156-166,共11页
为了提高高负荷轴流压气机气动性能,探索高负荷压气机设计方法。首先,对高负荷压气机轴向载荷和参数分布进行研究与筛选优化;然后,利用二维正/反问题设计与分析方法优化压气机载荷展向分布;最后,利用三维流场分析方法进行精细分析,从而... 为了提高高负荷轴流压气机气动性能,探索高负荷压气机设计方法。首先,对高负荷压气机轴向载荷和参数分布进行研究与筛选优化;然后,利用二维正/反问题设计与分析方法优化压气机载荷展向分布;最后,利用三维流场分析方法进行精细分析,从而使高负荷压气机级间参数达到良好的匹配。将该方法应用于一台高负荷压气机设计中,并将试验值与计算结果进行了比较分析。结果显示:该技术有效地提高了压气机全工况的性能,使压气机各级工作在合理的参数下,相对于第4代发动机的压气机平均级压比提高了16%,效率提高了1%。 展开更多
关键词 高负荷 轴流压气机 级间匹配 优化 试验验证
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静叶调节对多级轴流压缩机性能影响的分析 被引量:4
12
作者 王华强 王英锋 +1 位作者 常炜 梁家豪 《风机技术》 2017年第3期8-13,共6页
民用多级轴流压缩机产品实际工作中工况点变化较为显著,因而需要满足不同的性能参数的特点。本文采用CFD方法,以静叶可调的15级压缩机为研究对象,考虑压缩机在夏季、冬季以及年平均三种不同条件下的工作环境,通过大范围内各级静叶角度... 民用多级轴流压缩机产品实际工作中工况点变化较为显著,因而需要满足不同的性能参数的特点。本文采用CFD方法,以静叶可调的15级压缩机为研究对象,考虑压缩机在夏季、冬季以及年平均三种不同条件下的工作环境,通过大范围内各级静叶角度的调节,进行全工况特性的数值模拟,研究静叶角度的改变对整台压缩机性能的影响,校验压缩机与实际工况下工作性能需求的匹配性,并得出相应工况点合适的静叶角度,同时研究静叶角度变化对压缩机级间匹配的影响。 展开更多
关键词 多级轴流压缩机 静叶角度 数值模拟 压缩机性能 级间匹配
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多级轴流压气机静子三维造型优化设计 被引量:4
13
作者 米攀 李清华 安利平 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2017年第5期13-17,7,共6页
以Isight为优化平台,通过集成三维造型程序、CFD计算程序与多岛遗传算法,搭建了一套三维造型优化设计系统。以高效高负荷多级轴流压气机的前两级为研究对象,针对第一级静子根区存在的角区分离,对其50%叶高以下的3个主要叶片造型控制参... 以Isight为优化平台,通过集成三维造型程序、CFD计算程序与多岛遗传算法,搭建了一套三维造型优化设计系统。以高效高负荷多级轴流压气机的前两级为研究对象,针对第一级静子根区存在的角区分离,对其50%叶高以下的3个主要叶片造型控制参数的径向分布形式进行了优化。结果表明:优化叶型有效削弱了第一级静子的角区分离,根部区域的总压恢复系数最大增加了1.8%,且改善了级间匹配,提高了压气机效率。 展开更多
关键词 航空发动机 轴流压气机 三维造型 数值优化 遗传算法 级匹配
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某13级轴流压气机加零级气动优化设计 被引量:2
14
作者 苏赫 易小兰 +3 位作者 张华良 陈海生 高庆 谭春青 《风机技术》 2015年第1期33-37,共5页
以成熟压气机为基础,通过加零级设计来增加质量流量或提高压比以得到满足新要求的压气机,可以很大程度上缩短设计周期、增加设计可靠性、降低设计成本。本文在某13级轴流压气机基础上,采用模化加零级设计方案提高压比。通过反复迭代计... 以成熟压气机为基础,通过加零级设计来增加质量流量或提高压比以得到满足新要求的压气机,可以很大程度上缩短设计周期、增加设计可靠性、降低设计成本。本文在某13级轴流压气机基础上,采用模化加零级设计方案提高压比。通过反复迭代计算确定零级设计方案,成功地将原13级轴流压气机流量提高9.5%、压比提高18%,加零级后新设计的压气机与原13级轴流压气机匹配良好,加级后压气机性能稳定,改型达到预期要求。 展开更多
关键词 轴流压气机 模化加级 数值模拟 匹配 优化设计
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管道输送高浓度浆体的物料粒径级配 被引量:1
15
作者 刘春生 《贵州工学院学报》 1995年第3期65-68,共4页
本文根据"两相载体"理论.探讨浆体以高浓度在管道输送中的最佳输送浓度和级配的确定方法。
关键词 管道输送 粒径级配 临界浓度 浆体 物料
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某型高压压气机低转速可调静叶角度优化试验研究 被引量:2
16
作者 张晓诗 李游 《装备制造技术》 2020年第5期50-52,共3页
以某十级高压压气机为研究对象,开展了不同可调静叶角度下的压气机特性录取。基于试验测量获得的级间特性结果,着重对其中单级性能最为恶劣的级开展可调静叶角度优化,以改善压气机级间匹配。试验结果表明,采用优化的可调静叶调节角度后... 以某十级高压压气机为研究对象,开展了不同可调静叶角度下的压气机特性录取。基于试验测量获得的级间特性结果,着重对其中单级性能最为恶劣的级开展可调静叶角度优化,以改善压气机级间匹配。试验结果表明,采用优化的可调静叶调节角度后,该压气机低转速性能得到改善,效率和喘振裕度均有提升。 展开更多
关键词 高压压气机 试验研究 可调静叶 级间匹配
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某9级轴流压气机级间匹配性能的试验研究 被引量:1
17
作者 胡胜波 赵世全 +5 位作者 艾松 王欢乐 程国强 吴文彭 王建 李建华 《东方汽轮机》 2018年第4期24-26,共3页
文章针对轴流压气机级间匹配的试验分析,提出了一种试验与数值相结合的分析方法,并应用于某9级轴流压气机的试验研究,结果显示该方法能够深刻揭示压气机内部各级的运行特点和匹配情况。
关键词 轴流压气机 气动性能 级间匹配 试验
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高负荷压气机精细化设计
18
作者 尹松 郭海宁 +2 位作者 魏崃 赵月振 高山 《航空发动机》 北大核心 2023年第5期129-135,共7页
为保证压气机在负荷水平不断提高的同时仍具有良好的气动性能,需要对级间匹配、泄漏流和端区流动的控制进行精细化处理。为兼顾压气机效率和裕度2个指标,需要对流量系数进行精细筛选以获得其最佳取值;通过增加级的反力度,可以有效利用... 为保证压气机在负荷水平不断提高的同时仍具有良好的气动性能,需要对级间匹配、泄漏流和端区流动的控制进行精细化处理。为兼顾压气机效率和裕度2个指标,需要对流量系数进行精细筛选以获得其最佳取值;通过增加级的反力度,可以有效利用高负荷条件下转子的高稳定性,进而缓解负荷提高后静子易分离失稳的问题,同时使转、静子的扩散因子均得到较好地控制;级间引气流场对压气机的级间匹配有较大影响,需要对引气结构进行优化设计,并在气动设计过程中对相关叶片排的攻角、落后角作出补偿;合理控制篦齿封严泄漏流、转子叶尖泄漏流可以大幅提高高负荷压气机的气动性能;采用波浪壁流路可以较好地控制高负荷压气机的局部端区流动,实现其效率和裕度水平的提升。 展开更多
关键词 高负荷压气机 级间匹配 泄漏流 端区分离 航空发动机
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新疆阜康白杨河矿区古构造应力场特征
19
作者 张晓飞 《科技和产业》 2020年第11期236-239,共4页
通过地表构造节理大比例填图,发现新疆阜康白杨河矿区主要发育3组剪节理,走向分别为NW^NNW向、近EW向、NE^NNE向。根据节理相互切割关系配套分析,确定为两套共轭剪节理。在节理分期配套的基础上,测算了各组共轭剪节理组对应的应力轴产... 通过地表构造节理大比例填图,发现新疆阜康白杨河矿区主要发育3组剪节理,走向分别为NW^NNW向、近EW向、NE^NNE向。根据节理相互切割关系配套分析,确定为两套共轭剪节理。在节理分期配套的基础上,测算了各组共轭剪节理组对应的应力轴产状。根据区域地质演化和节理的测量分析,将研究区自含煤建造形成之后的构造应力分为2期:侏罗纪末和新近纪以来,其最大主应力方向分别为近SN和NNE向。 展开更多
关键词 阜康白杨河 构造节理 分期配套 古构造应力场
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高超声速涡轮发动机多级压气机性能优化
20
作者 任鹏 刘太秋 +1 位作者 尹松 赵月振 《航空发动机》 北大核心 2022年第4期47-55,共9页
为了满足某高超声速涡轮发动机巡航工况(Ma=3.2)性能要求,在某8级轴流压气机方案基础上,针对压气机在该工况对应转速(相对换算转速0.748)下流通能力不足问题进行设计优化。通过创建多级压气机1维分析设计平台,采用试验设计方法分析并确... 为了满足某高超声速涡轮发动机巡航工况(Ma=3.2)性能要求,在某8级轴流压气机方案基础上,针对压气机在该工况对应转速(相对换算转速0.748)下流通能力不足问题进行设计优化。通过创建多级压气机1维分析设计平台,采用试验设计方法分析并确定了对压气机低转速性能影响较大的关键参数,基于模拟退火寻优算法完成对多级压气机气动布局的重构;通过采用宽范围低损失多段圆弧中弧线设计、高流通转子叶型设计、低转速可调静子安装角优化及各级攻角匹配优化等措施,完成了8级压气机方案的改进设计。结果表明:在巡航工况(Ma=3.2)下,8级压气机效率和喘振裕度分别提高了0.7%和17.4%,验证了多级压气机设计优化方法的有效性,可为高超声速涡轮发动机压缩部件设计和研究提供参考。 展开更多
关键词 高超声速涡轮发动机 多级轴流压气机 低转速性能优化 气动布局 级间匹配
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