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基于离心模型试验的斜坡软弱土地基路堤加固方案研究 被引量:24
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作者 张良 魏永幸 罗强 《铁道工程学报》 EI 2004年第1期73-76,64,共5页
为研究路堤荷载作用下斜坡软弱土地基的变形特性 ,考察打入桩和抗滑桩加固斜坡软弱土地基的效果 ,结合典型工点土的物性指标 ,进行了三组 1∶ 10斜坡软弱土地基路堤的离心模型试验 (无加固措施、打入桩加固、抗滑桩加固 )。试验数据表... 为研究路堤荷载作用下斜坡软弱土地基的变形特性 ,考察打入桩和抗滑桩加固斜坡软弱土地基的效果 ,结合典型工点土的物性指标 ,进行了三组 1∶ 10斜坡软弱土地基路堤的离心模型试验 (无加固措施、打入桩加固、抗滑桩加固 )。试验数据表明 ,地基变形主要发生在路堤下侧边坡下 ;打入桩和抗滑桩能约束斜坡软弱土地基的变形 ,提高其稳定性 ;打入桩方案约束变形的效果优于抗滑桩方案。 展开更多
关键词 铁路工程 离心模型试验 斜坡软弱土地基 路堤加固 打入桩 抗滑桩 地基变形 试验设计
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