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基于离心模型试验的斜坡软弱土地基路堤加固方案研究
被引量:
24
1
作者
张良
魏永幸
罗强
《铁道工程学报》
EI
2004年第1期73-76,64,共5页
为研究路堤荷载作用下斜坡软弱土地基的变形特性 ,考察打入桩和抗滑桩加固斜坡软弱土地基的效果 ,结合典型工点土的物性指标 ,进行了三组 1∶ 10斜坡软弱土地基路堤的离心模型试验 (无加固措施、打入桩加固、抗滑桩加固 )。试验数据表...
为研究路堤荷载作用下斜坡软弱土地基的变形特性 ,考察打入桩和抗滑桩加固斜坡软弱土地基的效果 ,结合典型工点土的物性指标 ,进行了三组 1∶ 10斜坡软弱土地基路堤的离心模型试验 (无加固措施、打入桩加固、抗滑桩加固 )。试验数据表明 ,地基变形主要发生在路堤下侧边坡下 ;打入桩和抗滑桩能约束斜坡软弱土地基的变形 ,提高其稳定性 ;打入桩方案约束变形的效果优于抗滑桩方案。
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关键词
铁路工程
离心模型试验
斜坡软弱土地基
路堤加固
打入桩
抗滑桩
地基变形
试验设计
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职称材料
题名
基于离心模型试验的斜坡软弱土地基路堤加固方案研究
被引量:
24
1
作者
张良
魏永幸
罗强
机构
西南交通大学道路与铁道工程系
铁道部第二勘察设计院地路处
出处
《铁道工程学报》
EI
2004年第1期73-76,64,共5页
文摘
为研究路堤荷载作用下斜坡软弱土地基的变形特性 ,考察打入桩和抗滑桩加固斜坡软弱土地基的效果 ,结合典型工点土的物性指标 ,进行了三组 1∶ 10斜坡软弱土地基路堤的离心模型试验 (无加固措施、打入桩加固、抗滑桩加固 )。试验数据表明 ,地基变形主要发生在路堤下侧边坡下 ;打入桩和抗滑桩能约束斜坡软弱土地基的变形 ,提高其稳定性 ;打入桩方案约束变形的效果优于抗滑桩方案。
关键词
铁路工程
离心模型试验
斜坡软弱土地基
路堤加固
打入桩
抗滑桩
地基变形
试验设计
Keywords
centrifugal
model
test
slope
soft-soil
foundation
driven
pile
stabilizing
pile
embankment
分类号
U213.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于离心模型试验的斜坡软弱土地基路堤加固方案研究
张良
魏永幸
罗强
《铁道工程学报》
EI
2004
24
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