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超空泡运动体水平面运动弹道特性研究
被引量：
2
1
作者
蒋运华
安伟光
安海
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2012年第6期117-120,124,共5页
为了研究超空泡运动体水平面运动特性,将六自由度运动解耦,建立了有倾斜无侧滑的运动方程。考虑重力稳定方案情况下,分析了超空泡运动体的受力特性。提出两种水平面机动控制力产生方案,一是两自由度空化器方案;二是倾斜转弯方案。研究表...
为了研究超空泡运动体水平面运动特性,将六自由度运动解耦,建立了有倾斜无侧滑的运动方程。考虑重力稳定方案情况下,分析了超空泡运动体的受力特性。提出两种水平面机动控制力产生方案,一是两自由度空化器方案;二是倾斜转弯方案。研究表明,采取重力稳定方案时,能保证运动体姿态及水平面弹道在扰动下不发散且以较小的幅值周期振荡。两自由度空化器的机动控制力产生效率高于倾斜转弯方案的效率。
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关键词
超空泡运动体
水平面运动
稳定方案
机动控制力
弹道特性
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职称材料
石灰粉煤灰稳定低液限粉土底基层性能研究
被引量：
7
2
作者
王选仓
李振霞
薛晖
《武汉大学学报（工学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期88-91,98,共5页
针对低液限粉土稳定性差的特点,采用试验和理论分析相结合的方法,对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究.对低液限粉土进行物理、力学性质试验,取得基本的研究参数;通过试验分析几种稳定土方案...
针对低液限粉土稳定性差的特点,采用试验和理论分析相结合的方法,对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究.对低液限粉土进行物理、力学性质试验,取得基本的研究参数;通过试验分析几种稳定土方案,并对加固机理和影响因素进行分析;提出低液限粉土的最佳稳定加固方案和粉土物理指标对稳定效果的影响规律.
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关键词
低液限粉土
底基层稳定性能
稳定加固方案
加固机理
影响因素
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职称材料
二灰稳定低液限粉土底基层性能研究
被引量：
8
3
作者
李振霞
陈渊召
《公路》
北大核心
2007年第3期50-54,共5页
结合子洲～靖边高速公路4个合同段低液限粉土的情况，分别采用试验和理论分析的方法，对该地区广泛存在的低液限粉土底基层稳定性能进行了系统研究。首先对低液限粉土稳定土进行了物理、力学性质试验，取得了基本的研究参数。然后通过...
结合子洲～靖边高速公路4个合同段低液限粉土的情况，分别采用试验和理论分析的方法，对该地区广泛存在的低液限粉土底基层稳定性能进行了系统研究。首先对低液限粉土稳定土进行了物理、力学性质试验，取得了基本的研究参数。然后通过分析当前常用的路面底基层稳定土方案，对该地区的低液限粉土提出了稳定加固方案，并分析了加固机理和影响因素。
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关键词
低液限粉土
底基层稳定性
稳定加固方案
加固机理
影响因素
原文传递
题名
超空泡运动体水平面运动弹道特性研究
被引量：
2
1
作者
蒋运华
安伟光
安海
机构
哈尔滨工程大学航天工程系
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2012年第6期117-120,124,共5页
基金
中央高校科研基金(HEUCF110211)资助
文摘
为了研究超空泡运动体水平面运动特性,将六自由度运动解耦,建立了有倾斜无侧滑的运动方程。考虑重力稳定方案情况下,分析了超空泡运动体的受力特性。提出两种水平面机动控制力产生方案,一是两自由度空化器方案;二是倾斜转弯方案。研究表明,采取重力稳定方案时,能保证运动体姿态及水平面弹道在扰动下不发散且以较小的幅值周期振荡。两自由度空化器的机动控制力产生效率高于倾斜转弯方案的效率。
关键词
超空泡运动体
水平面运动
稳定方案
机动控制力
弹道特性
Keywords
supercavitating
vehicles
horizontal
plane
movement
stabilization
scheme
maneuvering
control
forces
trajectory
characteristics
分类号
TJ63 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
石灰粉煤灰稳定低液限粉土底基层性能研究
被引量：
7
2
作者
王选仓
李振霞
薛晖
机构
长安大学
出处
《武汉大学学报（工学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期88-91,98,共5页
基金
2005年交通部西部课题资助项目(编号:200531881213)
文摘
针对低液限粉土稳定性差的特点,采用试验和理论分析相结合的方法,对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究.对低液限粉土进行物理、力学性质试验,取得基本的研究参数;通过试验分析几种稳定土方案,并对加固机理和影响因素进行分析;提出低液限粉土的最佳稳定加固方案和粉土物理指标对稳定效果的影响规律.
关键词
低液限粉土
底基层稳定性能
稳定加固方案
加固机理
影响因素
Keywords
low
liquid
limit
silt
sub-base
stabilization
stabilization
and
consolidation
scheme
consolidation
mechanism
influencing
factors
分类号
U416.212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
二灰稳定低液限粉土底基层性能研究
被引量：
8
3
作者
李振霞
陈渊召
机构
长安大学
出处
《公路》
北大核心
2007年第3期50-54,共5页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200531881213)
文摘
结合子洲～靖边高速公路4个合同段低液限粉土的情况，分别采用试验和理论分析的方法，对该地区广泛存在的低液限粉土底基层稳定性能进行了系统研究。首先对低液限粉土稳定土进行了物理、力学性质试验，取得了基本的研究参数。然后通过分析当前常用的路面底基层稳定土方案，对该地区的低液限粉土提出了稳定加固方案，并分析了加固机理和影响因素。
关键词
低液限粉土
底基层稳定性
稳定加固方案
加固机理
影响因素
Keywords
low
liquid
limit
silt
sub-base
stability
stabilization
and
consolidated
scheme
consolidated
mechanism
influencing
factors
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超空泡运动体水平面运动弹道特性研究
蒋运华
安伟光
安海
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
2
石灰粉煤灰稳定低液限粉土底基层性能研究
王选仓
李振霞
薛晖
《武汉大学学报（工学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2007
7
下载PDF
职称材料
3
二灰稳定低液限粉土底基层性能研究
李振霞
陈渊召
《公路》
北大核心
2007
8
原文传递
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