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盾构隧道开裂管片计算分析与加固设计 被引量:5
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作者 农兴中 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第4期29-33,共5页
分析了某地铁盾构隧道管片开裂原因,并对开裂管片的稳定性进行了计算分析,提出了管片加固设计方案。指出盾构隧道超挖和注浆不足是导致隧道管片开裂的诱因,设计方在进行盾构隧道设计时应对注浆工艺提出明确的要求。
关键词 盾构隧道 管片开裂 稳定分析 管片加固
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NUMERICAL SIMULATIONS FOR A VARIABLE ORDER FRACTIONAL CABLE EQUATION
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作者 A.M.NAGY N.H.SWEILAM 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2018年第2期580-590,共11页
In this article, Crank-Nicolson method is used to study the variable order fractional cable equation. The variable order fractional derivatives are described in the Riemann- Liouville and the Griinwald-Letnikov sense.... In this article, Crank-Nicolson method is used to study the variable order fractional cable equation. The variable order fractional derivatives are described in the Riemann- Liouville and the Griinwald-Letnikov sense. The stability analysis of the proposed technique is discussed. Numerical results are provided and compared with exact solutions to show the accuracy of the proposed technique. 展开更多
关键词 Crank-Nicolson method variable order fractional cable equation stability anal-ysis
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基于场变量的公路边坡稳定分析 被引量:4
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作者 黄琼 《公路工程》 北大核心 2014年第2期274-276,共3页
利用ABAQUS中场变量对时间增量步控制的优势,提出了一种公路边坡稳定性分析新方法—基于场变量的强度折减法。对该方法应用于公路边坡稳定性分析的可行性进行验证,并与极限平衡法以及二分法计算得出的最小安全系数进行比较,分析其相对... 利用ABAQUS中场变量对时间增量步控制的优势,提出了一种公路边坡稳定性分析新方法—基于场变量的强度折减法。对该方法应用于公路边坡稳定性分析的可行性进行验证,并与极限平衡法以及二分法计算得出的最小安全系数进行比较,分析其相对误差。结果表明:该方法用于公路边坡稳定性分析是有效、可靠的,提高了计算效率,对于公路工程边坡稳定性分析具有重要意义。 展开更多
关键词 场变量 强度折减法 公路 边坡稳定分析 安全系数 临界滑移面
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