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自动控制汽车制动轮毂淋水降温系统的研究 被引量：5
1
作者 程晓东 司敏捷 山雪梅 《专用汽车》 2010年第1期46-47,共2页
通过对汽车制动轮毂过热引起制动失效的分析,提出了一种改善制动轮毂过热的研究方法。采用自动控制电、气综合控制水路原理,实现实时控制对过热轮毂进行淋水降温,有效解决了因制动轮毂过热而引起的制动失效,提高了车辆制动效能的恒定性... 通过对汽车制动轮毂过热引起制动失效的分析,提出了一种改善制动轮毂过热的研究方法。采用自动控制电、气综合控制水路原理,实现实时控制对过热轮毂进行淋水降温,有效解决了因制动轮毂过热而引起的制动失效,提高了车辆制动效能的恒定性,保证车辆行驶的安全。 展开更多
关键词 制动效能 热衰退性能 自动控制 淋水降温
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