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WJ-7型无砟轨道扣件扣压力损失的室温蠕变试验研究 被引量:16
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作者 伍曾 李洁青 +1 位作者 黄伟 陶忠 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第8期60-63,共4页
为了探讨室温(常温)蠕变对无砟轨道扣件扣压力损失的影响,通过试验研究分析室温蠕变对WJ-7型扣件扣压力的损失。分别进行保持扣件变形不变与保持初始扣压力不变的2组(各5套扣件)试验,在组装好的扣件相应位置埋设压应力传感器以测量... 为了探讨室温(常温)蠕变对无砟轨道扣件扣压力损失的影响,通过试验研究分析室温蠕变对WJ-7型扣件扣压力的损失。分别进行保持扣件变形不变与保持初始扣压力不变的2组(各5套扣件)试验,在组装好的扣件相应位置埋设压应力传感器以测量扣件扣压力,在保持一定扣压力情况下,用T形螺栓螺母位移的变化表示弹条的蠕变变形量,对比分析2种情况下扣件蠕变规律及其对扣压力的影响。试验表明:在初始扣压力为10 kN,分别保持扣件弹条变形不变和保持扣件扣压力不变情况下,弹条蠕变分别为1.45 mm和2.12 mm,若都转化成扣压力的损失,则分别为1.00 kN和1.46 kN,且二者蠕变都是前期快后期慢,但后者蠕变时间更长,且蠕变量更大;在无车辆荷载作用下,轨下垫板变形是弹条变形的1/50~1/80,对弹条蠕变变形的影响可以忽略。 展开更多
关键词 无砟轨道 WJ-7型扣件 蠕变 弹条 扣压力
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钢轨扣件弹条扣压力对轮轨系统垂向动力学响应的影响分析 被引量:10
2
作者 袁玄成 朱胜阳 +1 位作者 袁站东 翟婉明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第24期17-24,共8页
为深入探讨钢轨扣件弹条扣压力对轮轨系统垂向动力学响应的影响,在经典车辆-轨道垂向耦合动力学模型的基础上细化了扣件的建模,建立了能够考虑钢轨扣件弹条扣压力和轨下胶垫初始压缩量的垂向动力学模型。针对轨下胶垫和弹条的实际受力情... 为深入探讨钢轨扣件弹条扣压力对轮轨系统垂向动力学响应的影响,在经典车辆-轨道垂向耦合动力学模型的基础上细化了扣件的建模,建立了能够考虑钢轨扣件弹条扣压力和轨下胶垫初始压缩量的垂向动力学模型。针对轨下胶垫和弹条的实际受力情况,模型中采用具有单向作用特性的力元来模拟轨下胶垫和弹条的受力特性。通过数值仿真,将该模型与传统模型进行了对比,并分析了弹条扣压力衰减和扣压力失效对轮轨系统垂向动力学响应的影响。分析结果表明,弹条扣压力衰减主要导致胶垫支反力减小,而扣压力失效则会导致失效扣件处的钢轨垂向加速度显著增大。对于连续多个扣件发生扣压力失效的情况,钢轨垂向加速度、钢轨上拱位移和轮对垂向加速度等动力学指标随失效扣件个数的增加而增大,而失效扣件个数的增加对轮轨垂向力、轮载作用下的钢轨垂向位移和胶垫支反力的变化影响很小。 展开更多
关键词 车辆-轨道耦合动力学 钢轨扣件 弹条 扣压力 失效
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汽车天窗弹簧卡子弹片断裂失效分析 被引量:2
3
作者 张鑫明 冯继军 +4 位作者 卢柳林 仵阳 郭文芳 刘胜 赵佳奇 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期204-208,共5页
某汽车天窗弹簧卡子在开闭耐久试验过程中弹片出现断裂,通过对弹片断口微观观察、化学成分分析、显微组织及硬度检测并结合其工作状况及生产工艺综合分析,确定了弹片断裂的模式及产生的原因。结果表明,弹片断裂为表面脱碳或侧表面冲裁... 某汽车天窗弹簧卡子在开闭耐久试验过程中弹片出现断裂,通过对弹片断口微观观察、化学成分分析、显微组织及硬度检测并结合其工作状况及生产工艺综合分析,确定了弹片断裂的模式及产生的原因。结果表明,弹片断裂为表面脱碳或侧表面冲裁质量差导致的低周疲劳断裂。对弹片的冲裁和预先热处理工艺进行了改进,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 弹簧卡子 弹片 疲劳断裂 脱碳
原文传递
自动给料装置夹持机构的改进设计 被引量:2
4
作者 王静 《煤矿机电》 2018年第4期84-86,共3页
煤矿井下掘进工作面的锚杆支护中,需配置自动给料装置。简要介绍了井下自动给料装置的结构,提出了由环境限制而采用机械限位的方式,并描述了该结构的故障形式;从给料装置的功能要求出发,给出了原结构的设计思路和过程,并通过分析找出了... 煤矿井下掘进工作面的锚杆支护中,需配置自动给料装置。简要介绍了井下自动给料装置的结构,提出了由环境限制而采用机械限位的方式,并描述了该结构的故障形式;从给料装置的功能要求出发,给出了原结构的设计思路和过程,并通过分析找出了故障原因;设计了一种弹簧卡子和弹簧座组合式的夹持机构,并增设了导向槽防止夹持机构倾斜,介绍了新夹钎机构的结构组成及各部分功能。通过加工和试验结果表明,该新夹持机构加工简单、调试方便,使用效果良好。 展开更多
关键词 给料装置 夹持机构 弹簧卡子
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ω型扣件弹条的非线性力学行为 被引量:2
5
作者 姜秀杰 刘艳(指导) +3 位作者 汤继新 李秋彤 赵威 刘欢 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期94-102,共9页
以Vossloh300-1型扣件系统中的ω型SKL15弹条为研究对象,采用有限元软件建立扣件系统仿真模型,在3种材料属性(线弹性模型、双线性模型、拉伸试验获取的弹塑性模型)和2种接触属性(绑定约束、非线性接触)下对弹条的力学行为进行模拟,通过... 以Vossloh300-1型扣件系统中的ω型SKL15弹条为研究对象,采用有限元软件建立扣件系统仿真模型,在3种材料属性(线弹性模型、双线性模型、拉伸试验获取的弹塑性模型)和2种接触属性(绑定约束、非线性接触)下对弹条的力学行为进行模拟,通过疲劳试验验证模型的有效性,并研究了弹条材料属性以及弹条与嵌入块的接触属性对弹条非线性力学行为的影响。结果表明:在弹条与嵌入块的接触属性为非线性接触以及弹条本构模型为弹塑性模型的条件下,采用有限元模拟得到的弹条跟端最大主应变方向及最大主应变与试验结果相吻合,二者的相对误差分别为5%和3.4%,有限元模型有效。采用非线性接触以及弹塑性本构模型定义弹条材料得出的弹条力学行为与实际情况较接近。 展开更多
关键词 扣件 弹条 非线性力学行为 接触关系 弹塑性
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线切割实体保持架方孔用夹具设计 被引量:1
6
作者 石云红 《哈尔滨轴承》 2013年第2期16-17,共2页
铜制实体保持架有一部分因尺寸小、壁厚薄,拉削方孔易使其变形,保证不了公差要求。针对上述问题,采用线切割切出方孔,并设计一套能保证线切割加工的夹具,满足了加工产品要求,也为其他类似产品夹具设计提供了宝贵的经验。
关键词 铜保持架 方孔 线切割 弹簧夹头 等分定位
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一种内外卡簧通用卡簧钳的设计
7
作者 张义胜 张欣倪 李素云 《农业科技与装备》 2020年第2期34-35,38,共3页
常用卡簧钳一体化设计存在缺陷,针对安装或拆卸孔用和轴用弹性挡圈时需要两把卡簧钳且弹性挡圈容易脱落等问题,设计一种内外卡簧通用卡簧钳。介绍通用卡簧钳的结构原理、使用效果和机构特点。使用结果表明,通用卡簧钳克服了原有结构设... 常用卡簧钳一体化设计存在缺陷,针对安装或拆卸孔用和轴用弹性挡圈时需要两把卡簧钳且弹性挡圈容易脱落等问题,设计一种内外卡簧通用卡簧钳。介绍通用卡簧钳的结构原理、使用效果和机构特点。使用结果表明,通用卡簧钳克服了原有结构设计的不足,结构简单,使用方便,提高了卡簧钳的通用性和使用效能。 展开更多
关键词 卡簧 卡簧钳 挡圈 钳头。
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Manifestations of the Arab Spring in Literature: "Video Clip Poems" on YouTube as a Model
8
作者 Eman Younis 《Journalism and Mass Communication》 2016年第1期33-42,共10页
This article will discuss the manifestation of the Arab Spring in Arab literature and sheds light on what has become known as "Video Clips Poems" or "Flash Poems" on YouTube. We shall attempt to answer a number of... This article will discuss the manifestation of the Arab Spring in Arab literature and sheds light on what has become known as "Video Clips Poems" or "Flash Poems" on YouTube. We shall attempt to answer a number of questions concerning Arab Spring literature in general and the video clips in particular: What role did this literature plays in the political transformations witnessed by the Arab world in recent years? What are the means it used in order to inflame the masses? What are the features of the Arab Spring video clips as a new genre different from printed genres? Will the Arab Spring continue to be a literary theme after the end of these uprisings? These clips possess rich and dense semantics content and meaning as it will be shown in this article. 展开更多
关键词 Arab spring Video clip poems YOUTUBE literature and revolution
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VE2041脉冲磁控管弹簧夹头零件的失效分析
9
作者 王小勇 《真空电子技术》 2001年第6期35-37,共3页
分析了VE2 0 4 1磁控管中弹簧夹头零件的失效机理 ,采取改进措施 ,避免了同类失效的再次发生 。
关键词 脉冲磁控管 弹簧夹头零件 失效分析
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浅谈板簧支架的钻夹具设计
10
作者 张秀芝 崔健 冷冻 《客车技术》 2010年第3期25-26,共2页
通过板簧支架的钻夹具设计,保证了板簧支架的加工精度,使板簧支架与车架安装位置相对准确,防止了汽车跑偏,减少了汽车轮胎磨损。
关键词 板簧支架 钻夹具 位置度 精度
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弹条扣件用弹簧钢盘条表面处理工艺
11
作者 张涛 《金属制品》 2011年第2期29-31,共3页
弹条扣件是高速铁路轨道结构的重要组成部件。介绍弹条用原材料60S i2CrA的化学成分及成品技术要求,抗拉强度不低于1 764 MPa,屈服强度不低于1 568 MPa,断后伸长率不低于6%,断面收缩率不低于20%。弹条专用弹簧钢盘条的表面处理包括酸洗... 弹条扣件是高速铁路轨道结构的重要组成部件。介绍弹条用原材料60S i2CrA的化学成分及成品技术要求,抗拉强度不低于1 764 MPa,屈服强度不低于1 568 MPa,断后伸长率不低于6%,断面收缩率不低于20%。弹条专用弹簧钢盘条的表面处理包括酸洗、高压水冲洗、水洗、中和等工艺,盘条酸洗采用盐酸,温度为室温,第1个槽采用回收酸,w(HC l)为10%,第2个槽采用新酸,w(HC1)为12%~20%,高压水压力约为0.9MPa。实际生产运行表明,该工艺技术成熟,质量优良。 展开更多
关键词 弹条扣件 60Si2CrA 酸洗 表面处理 力学性能
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连接器卡圈结构的改进
12
作者 葛雄浩 《光纤与电缆及其应用技术》 2004年第6期21-23,共3页
 主要对卡圈结构的连接器的失效模式和机理进行了分析,并对如何提高卡圈结构的连接器的可靠性提出了多项改进方案。
关键词 连接器 卡圈 SMA连接器
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弹条扣压件的优化设计与研究 被引量:17
13
作者 肖俊恒 赵汝康 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期42-47,共6页
本文论证了适于弹条强度校核的理论为畸变能强度理论;论述了弹条设计时应力水平的选择,弹条局部区域表层出现塑性屈服,由于应变硬化现象,弹条强度提高;弹条的微小残余变形造成扣压力损失不大,但可提高弹条的疲劳寿命;本文提出了... 本文论证了适于弹条强度校核的理论为畸变能强度理论;论述了弹条设计时应力水平的选择,弹条局部区域表层出现塑性屈服,由于应变硬化现象,弹条强度提高;弹条的微小残余变形造成扣压力损失不大,但可提高弹条的疲劳寿命;本文提出了弹条优化设计的衡量指标与优化设计方法。 展开更多
关键词 畸变能 残余变形 铁路 钢轨 弹条扣压件 设计
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基于车轨耦合和扣件精细模型的弹条疲劳分析 被引量:12
14
作者 辛涛 杨学敏 +1 位作者 肖宏 张琦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期4270-4276,共7页
针对扣件弹条的疲劳断裂问题,利用数值仿真手段对弹条疲劳寿命进行分析。首先,建立车辆-轨道耦合动力分析模型,通过仿真得到轨底垂向位移时程曲线;然后,建立扣件精细分析模型,将轨底垂向位移时程曲线作为输入荷载,计算得到扣件弹条的应... 针对扣件弹条的疲劳断裂问题,利用数值仿真手段对弹条疲劳寿命进行分析。首先,建立车辆-轨道耦合动力分析模型,通过仿真得到轨底垂向位移时程曲线;然后,建立扣件精细分析模型,将轨底垂向位移时程曲线作为输入荷载,计算得到扣件弹条的应力和应变时程曲线;最后,结合疲劳分析方法和累积损伤理论,对弹条的疲劳寿命进行分析。研究结果表明:弹条小圆弧处疲劳寿命最低,最易发生损坏,与现场调查结果一致;弹条疲劳寿命与安装弹程密切相关,随着弹条安装弹程的增大,弹条疲劳寿命急剧降低;为了延长扣件使用寿命,线路运营中应避免弹条的安装弹程过高。 展开更多
关键词 扣件弹条 疲劳寿命 车轨耦合 精细模型 仿真分析
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Ⅱ型弹条模态特征模拟分析与试验研究 被引量:7
15
作者 刘晓丹 肖俊恒 +2 位作者 孙林林 闫子权 崔树坤 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期134-138,共5页
为得到客货共线铁路用Ⅱ型弹条的模态特征,采用有限元模态分析方法对其在自由状态及标准安装状态下的模态特征进行了数值模拟。计算结果表明,0~1500 Hz频率范围内Ⅱ型弹条在自由状态和标准安装状态下分别存在5阶和2阶模态。对Ⅱ型弹条... 为得到客货共线铁路用Ⅱ型弹条的模态特征,采用有限元模态分析方法对其在自由状态及标准安装状态下的模态特征进行了数值模拟。计算结果表明,0~1500 Hz频率范围内Ⅱ型弹条在自由状态和标准安装状态下分别存在5阶和2阶模态。对Ⅱ型弹条在自由状态及标准安装状态下的模态特征进行了室内试验验证,试验结果与数值计算结果基本一致,验证了有限元模型的准确性及有限元模态分析方法的正确性。 展开更多
关键词 客货共线铁路 模态特征 有限元分析 模态试验 Ⅱ型弹条 自由状态 标准安装状态
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钢轨扣件扣压力检测装置专用夹具优化设计分析 被引量:7
16
作者 朱洪涛 高玉和 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第7期47-49,54,共4页
针对W型弹条扣件设计专用快速装夹夹具,用以实现对钢轨W型弹条扣件扣压力在线快速检测。分别运用Solidworks Cosmosxpress和Ansys Workbench软件对钢轨W型弹条扣件检测装置的专用夹具的设计进行分析,针对分析出的应力强度和整体形变进... 针对W型弹条扣件设计专用快速装夹夹具,用以实现对钢轨W型弹条扣件扣压力在线快速检测。分别运用Solidworks Cosmosxpress和Ansys Workbench软件对钢轨W型弹条扣件检测装置的专用夹具的设计进行分析,针对分析出的应力强度和整体形变进行对比总结,利用2种软件的各自优点完成对夹具零件的优化设计,使得专用夹具在加工制造前,具有良好的结构和力学性能。 展开更多
关键词 W型弹条扣件 专用夹具 有限元分析 Solidworks Cosmosxpress Ansys WORKBENCH
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盐雾腐蚀对W1型弹条疲劳性能影响的试验研究
17
作者 宫元 刘国寿 +2 位作者 高阳承 王时越 伍曾 《工业安全与环保》 2024年第9期57-61,共5页
为研究WJ-7型弹条扣件系统中的W1型弹条在沿海腐蚀环境下的疲劳性能,采用人工模拟海洋大气环境对金属材料的加速腐蚀试验方法,通过15、30、45、60 d的中性盐雾腐蚀试验,探讨漆膜对弹条的保护作用,以及弹条腐蚀的发展趋势。再通过疲劳试... 为研究WJ-7型弹条扣件系统中的W1型弹条在沿海腐蚀环境下的疲劳性能,采用人工模拟海洋大气环境对金属材料的加速腐蚀试验方法,通过15、30、45、60 d的中性盐雾腐蚀试验,探讨漆膜对弹条的保护作用,以及弹条腐蚀的发展趋势。再通过疲劳试验分析了不同周期盐雾腐蚀对弹条疲劳寿命的影响,探索了弹条扣压力、变形的变化规律,并对疲劳寿命进行可靠性分析。结果表明:在盐雾环境下,漆膜对W1型弹条有较好的保护作用,对于漆膜破损脱落的弹条:腐蚀15、30、45、60 d时的腐蚀率分别为1.64%、4.28%、5.52%、6.96%;疲劳寿命平均值分别为34 736、27 176、23 778、20 254周次;腐蚀周期越长,疲劳失效时会有越大的扣压力衰减和塑性变形。 展开更多
关键词 W1型弹条 盐雾腐蚀 疲劳寿命 疲劳可靠性
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弹条Ⅱ型扣件组装配置方式分析 被引量:3
18
作者 王大为 程建平 《铁道建筑》 北大核心 2017年第4期118-123,共6页
《弹条Ⅱ型扣件第1部分:组装与配置》(TB/T 3065.1—2002)对60 kg/m钢轨配套Ⅲa型轨枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件组装配置方式有详细规定,但未规定其他工况如60 kg/m钢轨配套Ⅱ型轨枕、75 kg/m钢轨配套Ⅱ型轨枕、75 kg/m钢轨配套Ⅲa型轨... 《弹条Ⅱ型扣件第1部分:组装与配置》(TB/T 3065.1—2002)对60 kg/m钢轨配套Ⅲa型轨枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件组装配置方式有详细规定,但未规定其他工况如60 kg/m钢轨配套Ⅱ型轨枕、75 kg/m钢轨配套Ⅱ型轨枕、75 kg/m钢轨配套Ⅲa型轨枕等条件下弹条Ⅱ型扣件的组装配置方式。本文对影响轨距的轨枕形式、钢轨尺寸、轨底坡等关键因素进行了分析,通过计算得出了60 kg/m钢轨配套Ⅱ型枕、Ⅲa型枕和新Ⅱ型枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件的组装配置方式,以及75 kg/m钢轨配套Ⅱ型枕、Ⅲa型枕和新Ⅱ型枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件的组装配置方式,并对TB/T 3065.1—2002中弹条Ⅱ型扣件轨距挡板和挡板座配置表中轨距调整量-2 mm时的配置方式提出了修改建议。 展开更多
关键词 重载铁路 弹条Ⅱ型扣件 组装配置 理论分析 轨距调整
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W1型铁路弹条疲劳性能研究 被引量:3
19
作者 吴洁好 王时越 +3 位作者 伍曾 刘国寿 李波最 黄旭升 《实验力学》 CSCD 北大核心 2019年第6期1003-1009,共7页
对WJ-7型铁路弹条扣件系统中的W1型弹条在不同载荷幅值(7.5kN,10kN,12.5kN)下的疲劳性能进行实验研究,通过可靠性研究方法得到了包含存活率的P-F-N曲线(其中P为可靠度,F为弹条扣压力,N为循环次数),提出了不同可靠度的疲劳寿命方程。结... 对WJ-7型铁路弹条扣件系统中的W1型弹条在不同载荷幅值(7.5kN,10kN,12.5kN)下的疲劳性能进行实验研究,通过可靠性研究方法得到了包含存活率的P-F-N曲线(其中P为可靠度,F为弹条扣压力,N为循环次数),提出了不同可靠度的疲劳寿命方程。结果表明弹条扣压力随载荷循环次数衰减,扣压力衰减曲线呈三阶段变化,第二阶段占疲劳寿命的70%.且基本成线性。最后通过线性疲劳积累损伤理论建立了疲劳寿命预测模型,提出了采用微损实验来预测疲劳寿命的方法。 展开更多
关键词 W1型弹条 可靠度 扣压力 疲劳寿命
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钢轨焊缝不平顺对扣件弹条动应力的影响分析 被引量:2
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作者 刘小军 赵春发 张徐 《西南科技大学学报》 CAS 2015年第4期20-24,共5页
建立弹条Ⅱ型扣件有限元模型,开展了不同波深、不同波长焊缝不平顺条件下弹条动应力分析。研究结果表明:扣件安装到位后其力学性能指标符合铺设安装规范要求,弹条后弯肢内侧表层出现轻微局部塑性屈服,建立的扣件有限元模型能较准确模拟... 建立弹条Ⅱ型扣件有限元模型,开展了不同波深、不同波长焊缝不平顺条件下弹条动应力分析。研究结果表明:扣件安装到位后其力学性能指标符合铺设安装规范要求,弹条后弯肢内侧表层出现轻微局部塑性屈服,建立的扣件有限元模型能较准确模拟弹条应力状态;有焊缝不平顺时弹条动应力幅值较平顺线路显著增大,会加快弹条疲劳伤损;弹条动应力幅值和轮对通过瞬间突变应力幅值均随焊缝不平顺波深增大而线性增大,随不平顺波长减小先缓慢增加,波长小于0.2 m以后急剧增大。 展开更多
关键词 弹条扣件 动应力 轨道不平顺 非线性接触 有限元法
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