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交通流模型的分析评价与模型的改进 被引量：3
1
作者 张鹏 刘儒勋 《昆明理工大学学报（理工版）》 2000年第4期118-123,共6页
连续介质模型和车辆跟驰理论是 2 0世纪 50年代后交通流研究领域中最有影响和代表的两大理论 ,前者由于其宏观性质在应用中得以较快地发展 ,后者因其微观性可作为对前者的重要补充 .本文通过对车辆跟驰规律的分析 ,进一步揭示了两种理... 连续介质模型和车辆跟驰理论是 2 0世纪 50年代后交通流研究领域中最有影响和代表的两大理论 ,前者由于其宏观性质在应用中得以较快地发展 ,后者因其微观性可作为对前者的重要补充 .本文通过对车辆跟驰规律的分析 ,进一步揭示了两种理论的内在联系 ,同时将这一领域的主要研究成果作了概括和分析评价 ,最后提出了交通流建模的一种新的观点和一个改进模型 .相信本文的讨论有助于较快地了解这一领域的研究工作 。 展开更多
关键词 车辆跟驰分析 速度-密度假设 延迟时间 动力学模型 交通流模型
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