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L298N在直流电机PWM调速系统中的应用 被引量：46
1
作者 孙绪才 《潍坊学院学报》 2009年第4期19-21,共3页
介绍了L298N芯片的特点和工作原理,提出了基于L298N芯片设计电机PWM控制系统的方法,设计出了电机调速系统电路图,重点研究了基于MCS-51单片机用软件产生PWM信号的途径,并讨论了一种独特的通过采用计数法加软件延时法实现PWM信号占空比... 介绍了L298N芯片的特点和工作原理,提出了基于L298N芯片设计电机PWM控制系统的方法,设计出了电机调速系统电路图,重点研究了基于MCS-51单片机用软件产生PWM信号的途径,并讨论了一种独特的通过采用计数法加软件延时法实现PWM信号占空比调节的方法。运行试验表明,系统工作稳定可靠,满足直流电动机的调速要求。 展开更多
关键词 L298N 电机 调速 控制系统
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提高火电机组一次调频响应速度 被引量：45
2
作者 黄卫剑 张曦 +1 位作者 陈世和 陈锐民 《中国电力》 CSCD 北大核心 2011年第1期73-77,共5页
从一次调频所处的地位和承担的任务来看,要求一次调频有较快的响应速度。从发电机组调频原理和调频作用出发,分析了机组调频的必要性,提出了系统提高一次调频响应速度的控制策略。广东电网火电机组的一次调频整改实际应用结果表明:该控... 从一次调频所处的地位和承担的任务来看,要求一次调频有较快的响应速度。从发电机组调频原理和调频作用出发,分析了机组调频的必要性,提出了系统提高一次调频响应速度的控制策略。广东电网火电机组的一次调频整改实际应用结果表明:该控制策略提高了机组一次调频质量,取得了较好的效果。对其他同类机组一次调频改进和提高具有积极的借鉴意义。 展开更多
关键词 一次调频 响应速度 调频质量 DEH 协调控制
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空间电场对植物吸收CO_2和生长速度的影响 被引量：26
3
作者 李旭英 刘滨疆 陈淑英 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期177-181,共5页
为研究空间电场对植物吸收CO2和生长速度的影响,首先采用同位素示踪法,分析了不同空间电场调控营养液栽培的番茄秧吸收CO2气体和HCO3-阴离子的能力,证实了14C—HCO3-是一种受控于空间电场变化的阴离子,且空间电场强度的变化方向调控着14... 为研究空间电场对植物吸收CO2和生长速度的影响,首先采用同位素示踪法,分析了不同空间电场调控营养液栽培的番茄秧吸收CO2气体和HCO3-阴离子的能力,证实了14C—HCO3-是一种受控于空间电场变化的阴离子,且空间电场强度的变化方向调控着14C—HCO3-阴离子流的流动方向。在此基础上以蕹菜(空心菜)为试验材料,采取空间电场与增施CO2浓度的参数组合,做对比生长试验,通过红外线CO2分析法揭示了空间电场的极性对植物吸收CO2的速度有显著影响,且正向空间电场能显著促进植物对CO2的吸收,并得到正向空间电场与足量的CO2浓度相配合能大幅度提高温室蔬菜生长速度,使作物产量倍增的结论,为建立空间电场促进植物生长技术提供理论依据。 展开更多
关键词 空间电场 植物 CO2 生长速度 调控
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电传动履带车辆双侧驱动转速调节控制策略 被引量：24
4
作者 邹渊 孙逢春 张承宁 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期303-307,共5页
为解决双电机独立驱动电传动履带车辆行驶控制问题,建立以目标速度为输入的电传动履带车辆整车及驱动系统模型,设计了电传动履带车辆双侧驱动转速调节控制策略.该控制策略由综合控制单元和两侧驱动电机控制器相互配合实现.在Simulink/St... 为解决双电机独立驱动电传动履带车辆行驶控制问题,建立以目标速度为输入的电传动履带车辆整车及驱动系统模型,设计了电传动履带车辆双侧驱动转速调节控制策略.该控制策略由综合控制单元和两侧驱动电机控制器相互配合实现.在Simulink/Stateflow中建立转速调节控制策略模型,完成以驾驶员操作为输入、包含控制环节的多工况系统仿真.仿真结果和行驶试验验证了转速调节控制策略的可行性和有效性.该控制策略已在车辆上成功应用. 展开更多
关键词 电传动履带车辆 转速调节 动力学控制
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液压调速系统遗传算法优化前馈-反馈PID控制 被引量：24
5
作者 魏晓朝 倪向东 +3 位作者 赵新 李申 韩双蔓 钟春发 《液压与气动》 北大核心 2020年第11期21-26,共6页
针对搭载液压机械无级变速器的非道路车辆在复杂工作环境下容易引起液压调速系统输出转速波动剧烈、稳定性下降等问题,提出一种基于液压调速系统的遗传算法优化前馈-反馈+PID转速复合控制方法。以系统输出转速平稳恒定为控制目标,将未... 针对搭载液压机械无级变速器的非道路车辆在复杂工作环境下容易引起液压调速系统输出转速波动剧烈、稳定性下降等问题,提出一种基于液压调速系统的遗传算法优化前馈-反馈+PID转速复合控制方法。以系统输出转速平稳恒定为控制目标,将未加控制时的马达转速分别与PID控制以及遗传算法优化前、后的前馈-反馈PID控制下的马达转速进行比较。仿真结果表明,遗传算法优化前馈-反馈PID控制使系统达到稳定状态时的超调量减少38.7%,调节时间减少3.5 s,提高了系统的抗负载干扰能力和转速控制性能。 展开更多
关键词 液压调速系统 遗传算法 前馈控制 转速控制
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基于PLC技术的变频器自动控制研究 被引量：19
6
作者 魏国莲 林成全 《现代电子技术》 北大核心 2020年第17期92-95,101,共5页
研究基于PLC技术的变频器自动控制,由电源、编程器、中央处理单元、存储器、输入输出单元和外部设备组成的PLC接收变频器发出指令后分析指令,并利用编程后指令控制变频器。基于变频调速基本原理,具体分析变频器在工频范围调节大于电源... 研究基于PLC技术的变频器自动控制,由电源、编程器、中央处理单元、存储器、输入输出单元和外部设备组成的PLC接收变频器发出指令后分析指令,并利用编程后指令控制变频器。基于变频调速基本原理,具体分析变频器在工频范围调节大于电源频率、工频范围调节小于电源频率、转差频率控制三种情况下变频调速控制方程,利用控制方程实现基于PLC技术的变频器不同工作状态时的自动控制。实验结果表明,将该方法应用于某电动修井机恒功率自动控制系统中,可有效实现系统的变频自动控制,采用该方法控制的修井机恒功率自动控制系统在10天变频工作状态下平均能耗与平均用电量仅为181 J以及1 181 kW·h。 展开更多
关键词 变频自动控制 PLC技术 变频器控制 指令编程 调速控制 电动修井机
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考虑最优运行点的超速风电机组调频控制策略 被引量：18
7
作者 王同森 张峰 丁磊 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期22-27,共6页
风电机组凭借超速控制预留备用容量,可以同时实现惯性响应和一次调频2个控制目标。传统的控制策略往往对机组的备用容量利用不足,尚未发挥出超速风电机组的最大调频优势。为此,在深入研究超速风电机组频率控制的基础上,分别分析惯性响... 风电机组凭借超速控制预留备用容量,可以同时实现惯性响应和一次调频2个控制目标。传统的控制策略往往对机组的备用容量利用不足,尚未发挥出超速风电机组的最大调频优势。为此,在深入研究超速风电机组频率控制的基础上,分别分析惯性响应和一次调频与稳态运行点的关系,提出了考虑最优运行点的超速风电机组调频控制策略。该控制策略通过调频能量模型求解出不同风速下的最优运行点,充分利用风电机组的备用容量参与频率调整,以实现频率跌落速度、深度和稳态偏差之间的优化协调。在DIgSILENT中搭建系统仿真模型进行验证,结果表明所提控制策略能够改善不同风速下系统动态频率响应特性,同时可保证风电机组自身运行的稳定性。 展开更多
关键词 风电机组 超速控制 惯性响应 一次调频 控制策略 备用容量
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交流调速的功率控制原理 被引量：13
8
作者 屈维谦 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2002年第3期39-43,共5页
根据电动机最基本的电－机能量转换原理,对交流调速的实质进行了新的分析,并得出交流调速的实质是功率控制的结论。交流调速的所有方法都可归结为电磁功率和损耗功率两种控制方案,电磁功率控制改变的是理想空载转速,调速是高效率的;损... 根据电动机最基本的电－机能量转换原理,对交流调速的实质进行了新的分析,并得出交流调速的实质是功率控制的结论。交流调速的所有方法都可归结为电磁功率和损耗功率两种控制方案,电磁功率控制改变的是理想空载转速,调速是高效率的;损耗功率控制增大的是转速降,调速是低效率的。 展开更多
关键词 交流调速 功率控制原理 异步电机 电机学
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用Bang-Bang控制策略实现快速定位最优系统 被引量：8
9
作者 张寅孩 张仲超 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2003年第1期22-24,共3页
提出了一种基于Bang Bang控制策略、采用廉价编码盘所实现的高性能快速定位最优系统。同时给出了完整的实验波形分析和基本算法。
关键词 Bang-Bang控制策略 快速定位最优系统 异步电动机 交流电动机 编码盘 调速 定位系统 控制系统 编码器
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基于智能变频技术的带式输送机控制系统 被引量：16
10
作者 王俊吉 刘勇 刘建华 《煤矿机械》 北大核心 2019年第12期144-146,共3页
带式输送机运输距离长、耗能大,传统的控制系统启动电流大,容易造成事故,采用以煤量为依据的智能变频技术对输送机进行控制有利于节约能源。在研究带式输送机传统控制系统结构以及变频器工作原理的基础上,对带式输送机控制系统的整体结... 带式输送机运输距离长、耗能大,传统的控制系统启动电流大,容易造成事故,采用以煤量为依据的智能变频技术对输送机进行控制有利于节约能源。在研究带式输送机传统控制系统结构以及变频器工作原理的基础上,对带式输送机控制系统的整体结构进行设计,研究控制系统调节速度的工作流程,并给出根据煤量和功率调节带速的策略。监测的结果显示,采用智能变频技术后带式输送机耗能明显下降。 展开更多
关键词 带式输送机 变频器 煤量 调速 控制系统
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AGV轨迹规划及其纠偏控制机理研究 被引量：13
11
作者 杨前明 张君 阮益 《机电工程》 CAS 北大核心 2018年第11期1243-1247,共5页
针对重型AGV定位精度差及其纠偏能力弱的问题,阐述了AGV偏差形成原因及其纠偏控制方法,对AGV纠偏运动控制模型、纠偏控制系统进行了研究。建立了AGV轨迹规划数学运动模型以及直流电机PWM纠偏调速控制模型,采用Matlab软件进行了仿真,获得... 针对重型AGV定位精度差及其纠偏能力弱的问题,阐述了AGV偏差形成原因及其纠偏控制方法,对AGV纠偏运动控制模型、纠偏控制系统进行了研究。建立了AGV轨迹规划数学运动模型以及直流电机PWM纠偏调速控制模型,采用Matlab软件进行了仿真,获得了AGV运动曲线与PID纠偏控制曲线特性规律;给出了现场实验测试方法,进行了实验样机现场运行与测试,获得了AGV实际运行与理想轨迹的偏差数据。研究结果表明:采用直流电机PWM调速与PID纠偏控制算法后,系统能够稳定快速校正AGV的轨迹偏差,响应时间约为3 s,实验测量数据误差小于±10 mm。 展开更多
关键词 PWM调速 PID控制 MATLAB 纠偏精度
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带式输送机调速节能控制研究 被引量：13
12
作者 何仲波 《神华科技》 2013年第2期91-93,共3页
带式输送机是煤矿一种常用的高效连续带式输送机设备,然而在煤矿实际的开采过程中,由于开采的不均衡性,带式输送机的运量不能保持稳定。目前,大多数带式输送机在启动后,会以额定的速度运行,由于运量经常不足,带式输送机也经常处于"... 带式输送机是煤矿一种常用的高效连续带式输送机设备,然而在煤矿实际的开采过程中,由于开采的不均衡性,带式输送机的运量不能保持稳定。目前,大多数带式输送机在启动后,会以额定的速度运行,由于运量经常不足,带式输送机也经常处于"大马拉小车"的状态,这就会造成电能的严重浪费,因此对带式输送机进行节能分析及控制是值得深入研究的课题。本文首先应用RBF神经网络建立起带式输送机的节能模型,然后运用模糊智能控制方法,根据不同的煤流量,去选择合理的带速,实现带式输送机的节能控制。 展开更多
关键词 带式输送机 节能模型 调速 RBF网络 模糊控制
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智能控制在交流调速中的应用 被引量：9
13
作者 王莉 王润孝 彭传彪 《微特电机》 北大核心 2006年第5期40-42,44,共4页
对几种主要人工智能技术在交流调速中的应用作了详细的介绍,并对其控制特点、发展动态及应用前景进行了展望。
关键词 智能控制 交流调速 模糊控制 神经网络 遗传算法 滑模变结构控制
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船舶电站柴油机H_∞调速器的仿真研究 被引量：9
14
作者 黄曼磊 王常虹 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期125-129,共5页
为了提高柴油机调速系统的动态精确度,抑制负荷的扰动,将H∞控制理论应用于柴油机调速系统的设计,将系统的性能要求转化为标准H∞控制问题。计算机仿真实验结果表明,所设计的H∞调速器能在考虑系统模型不确定性的情况下,有效地提高了系... 为了提高柴油机调速系统的动态精确度,抑制负荷的扰动,将H∞控制理论应用于柴油机调速系统的设计,将系统的性能要求转化为标准H∞控制问题。计算机仿真实验结果表明,所设计的H∞调速器能在考虑系统模型不确定性的情况下,有效地提高了系统的动态精确度和抑制扰动的能力,改善了船舶电力系统频率的稳定性。 展开更多
关键词 船舶电站 柴油机 调速系统 H∞控制
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交流调速系统的一种模糊滑模控制器 被引量：10
15
作者 赵金 杨璐 万淑芸 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第12期49-51,共3页
针对滑差频率型矢量控制交流调速系统 ,提出并设计了一种模糊滑模控制器 .基于模糊推理方法对滑模控制器中的切换系数进行在线调整 ,从而在不加剧滑动模态抖动的前提下有效增强了系统的抗负载扰动能力 .系统仿真结果表明控制器能使系统... 针对滑差频率型矢量控制交流调速系统 ,提出并设计了一种模糊滑模控制器 .基于模糊推理方法对滑模控制器中的切换系数进行在线调整 ,从而在不加剧滑动模态抖动的前提下有效增强了系统的抗负载扰动能力 .系统仿真结果表明控制器能使系统获得优良的动态和静态性能 . 展开更多
关键词 交流调速系统 模糊滑模控制器 矢量控制 模糊推理 切换系数 积分补偿
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热工控制系统原因引发机组功率振荡的机理探讨及防控措施 被引量：11
16
作者 伍宇忠 张曦 朱亚清 《广东电力》 2013年第6期63-68,共6页
针对近年国内上网发电机组频繁出现热工控制系统原因引起机组功率振荡,继而引发电网低频功率振荡事件,对发电机组热工控制系统有可能引起机组功率振荡的各种影响因素进行机理分析和研究,结合一些由于机组原因引发电网功率振荡的事例,分... 针对近年国内上网发电机组频繁出现热工控制系统原因引起机组功率振荡,继而引发电网低频功率振荡事件,对发电机组热工控制系统有可能引起机组功率振荡的各种影响因素进行机理分析和研究,结合一些由于机组原因引发电网功率振荡的事例,分析了各种可能引起机组功率振荡的原因,提出发电机组热工控制系统在运行维护和开展相关涉网试验过程中需要注意的事项以及机组功率振荡的防控措施。 展开更多
关键词 调速系统 阀门控制 协调控制 低频振荡 电网 一次调频
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高功率因数斩波式串级调速系统的研究 被引量：3
17
作者 刘志强 刘进永 《基础自动化》 CSCD 2001年第5期54-56,共3页
为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点 ,提出了一种新型斩波式串级调速方案。该方案中的逆变电压与逆变电流的夹角可以在 15 0°与 180°之间变动 。
关键词 功率因数 渐波式串级调度系统 IGBT 逆变器 电动机
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绕线式异步电动机转子斩波串级调速系统的研究 被引量：10
18
作者 谢军 王清灵 《安徽理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第B05期71-75,共5页
为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点,提出了一种新型斩波式串级调速方案,该方案利用整流桥和IGCT构成直流斩波电路来连续无级改变电机转速,同时介绍了一种新型电力半导体器件-集成门极换向晶闸管(IGCT)的特性和工作原理.这种方... 为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点,提出了一种新型斩波式串级调速方案,该方案利用整流桥和IGCT构成直流斩波电路来连续无级改变电机转速,同时介绍了一种新型电力半导体器件-集成门极换向晶闸管(IGCT)的特性和工作原理.这种方法线路简单,对系统功率因数的改善也很有效。 展开更多
关键词 IGCT 串级调速 斩波控制
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步进电机S曲线调速控制研究 被引量：10
19
作者 陈祖霖 黄峰 +1 位作者 吴靖 沈英 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第5期640-645,共6页
研究由单片机控制的步进电机S曲线调速的方法,实现对步进电机精确的控制.分析S形算法的理论及实现,设计了单片机的控制程序;在软件部分开启了重复计数寄存器的功能,减少CPU的消耗.为验证该方法的可行性及有效性,以微处理器STM32F103为... 研究由单片机控制的步进电机S曲线调速的方法,实现对步进电机精确的控制.分析S形算法的理论及实现,设计了单片机的控制程序;在软件部分开启了重复计数寄存器的功能,减少CPU的消耗.为验证该方法的可行性及有效性,以微处理器STM32F103为控制器,搭建试验平台.试验结果表明:对任意发送的脉冲总数,采用S曲线调速方法,都可以对步进电机实现精准的控制,有效解决了步进电机失步或过冲等问题. 展开更多
关键词 步进电机 调速 STM32 S曲线 控制
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液压调速制动系统的研究 被引量：10
20
作者 寇子明 李军霞 《湘潭矿业学院学报》 CAS 2002年第4期27-30,共4页
首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的... 首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的新型液压调速制动系统,并在生产实际中得到应用.图5,参7. 展开更多
关键词 液压系统 节流调速 PID控制 胶带输送机 制动力矩
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