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基于速度一致性的高速公路出口安全评价
被引量：
5
1
作者
郭唐仪
邓卫
LU John
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第6期76-81,共6页
速度差与安全性有着直接的关系.传统方法以集计的运行速度差ΔV85作为速度一致性指标,容易陷入生态学谬论的误区,并且会高估道路的安全性能.本文比较了几种常用速度一致性评价方法的优劣,采用85位单车速度差85ΔV作为出口匝道速度一致...
速度差与安全性有着直接的关系.传统方法以集计的运行速度差ΔV85作为速度一致性指标,容易陷入生态学谬论的误区,并且会高估道路的安全性能.本文比较了几种常用速度一致性评价方法的优劣,采用85位单车速度差85ΔV作为出口匝道速度一致性指标,解析了85ΔV≥ΔV85的关系.通过雷达对沪宁高速和南京绕城高速出口减速车道、匝道上半部以及匝道下半部单车速度的调查,得出连续路段的运行速度差ΔV85、85位单车速度差85ΔV以及85位速度变化率85ΔVR,验证了85ΔV约为ΔV85的1.42~2.02倍,表明使用85ΔV或者85ΔVR作为速度一致性评价指标是更加可靠合理的.最后通过速度差以及速度差变化率大小分级,用三种方法综合判定了37个出口匝道的安全等级.
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关键词
公路运输
速度一致性
高速公路出口匝道
85
位速度差
δ
v
85
85
位单车速度差
85
δ
v
速度变化率
85
δ
v
r
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职称材料
题名
基于速度一致性的高速公路出口安全评价
被引量：
5
1
作者
郭唐仪
邓卫
LU John
机构
东南大学交通学院
南佛罗里达大学土木与环境工程系
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第6期76-81,共6页
基金
'十一五'国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B03)
A Project Sponsored by:Florida Department of Trans-portation(Contract No.:BD544 38)
文摘
速度差与安全性有着直接的关系.传统方法以集计的运行速度差ΔV85作为速度一致性指标,容易陷入生态学谬论的误区,并且会高估道路的安全性能.本文比较了几种常用速度一致性评价方法的优劣,采用85位单车速度差85ΔV作为出口匝道速度一致性指标,解析了85ΔV≥ΔV85的关系.通过雷达对沪宁高速和南京绕城高速出口减速车道、匝道上半部以及匝道下半部单车速度的调查,得出连续路段的运行速度差ΔV85、85位单车速度差85ΔV以及85位速度变化率85ΔVR,验证了85ΔV约为ΔV85的1.42~2.02倍,表明使用85ΔV或者85ΔVR作为速度一致性评价指标是更加可靠合理的.最后通过速度差以及速度差变化率大小分级,用三种方法综合判定了37个出口匝道的安全等级.
关键词
公路运输
速度一致性
高速公路出口匝道
85
位速度差
δ
v
85
85
位单车速度差
85
δ
v
速度变化率
85
δ
v
r
Keywords
highway
t
r
anspo
r
tation
speed
consistency
f
r
eeway
exit
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δ
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speed
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rate
85
（
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）
r
分类号
U412.366.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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被引量
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1
基于速度一致性的高速公路出口安全评价
郭唐仪
邓卫
LU John
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010
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