西门子1000MW汽轮机DEH控制逻辑优化 被引量：29

1

作者 王会 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第9期6-10,共5页

为提高上汽-西门子1 000 MW超超临界汽轮机控制系统的可靠性,分析和总结数字式电液控制(DEH)系统在机组运行期间出现的故障,在不改变原有逻辑的设计思想和保护原理的基础上,优化了跳闸电磁阀控制逻辑、阀门快关保护逻辑、主蒸汽压力切... 为提高上汽-西门子1 000 MW超超临界汽轮机控制系统的可靠性,分析和总结数字式电液控制(DEH)系统在机组运行期间出现的故障,在不改变原有逻辑的设计思想和保护原理的基础上,优化了跳闸电磁阀控制逻辑、阀门快关保护逻辑、主蒸汽压力切换逻辑、长甩负荷逻辑、短甩负荷逻辑、汽轮机转速控制逻辑,旁路开启后的切换逻辑,消除了"跳闸电磁阀断线引起高压抗燃油(EH)油压低跳闸、电网负荷波动引起的(长)甩负荷动作"等隐患,提高机组的安全性,而且优化后的跳闸电磁阀控制逻辑、长甩负荷逻辑等在后续的1 000 MW机组中得到应用,给国内同种类型的机组提供了参考和借鉴。 展开更多

关键词 1 000 MW 汽轮机 DEH系统 快关逻辑 控制逻辑 汽轮机转速控制 可靠性 超超临界机组

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基于压气机出口静压变化率的喘振检测方法 被引量：13

2

作者 王玉东 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1131-1139,共9页

采用机载测量的压气机出口静压和转子转速等参数,建立了基于一阶和二阶变化率的喘振检测方法。经核心机和整机数十次喘振试验验证,结果表明:当超出所定义的判喘阈值时,压气机出口静压一阶变化率检测到发生失速或喘振,二阶变化率和再次... 采用机载测量的压气机出口静压和转子转速等参数,建立了基于一阶和二阶变化率的喘振检测方法。经核心机和整机数十次喘振试验验证,结果表明:当超出所定义的判喘阈值时,压气机出口静压一阶变化率检测到发生失速或喘振,二阶变化率和再次出现的静压或转速一阶变化率超限对发生可能性进行确认。试验证明,该方法响应时间短,检测时间低于半个喘振周期。实时检测率达到100%,虚警率低至0,尚未发现误检和漏检。 展开更多

关键词 喘振检测 出口静压 压力变化率 转速变化率 控制逻辑 机载检测

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超临界机组甩负荷试验超速原因分析及处理 被引量：9

3

作者 王家胜 赵杰 +2 位作者 钟晶亮 王锁斌 徐章福 《热力发电》 CAS 北大核心 2018年第8期115-119,共5页

某超临界机组甩50%额定负荷试验转速飞升超过标准要求,严重影响机组安全运行。从试验机理分析入手,结合控制设计逻辑与动静态试验数据,得出信号传送的滞后为转速飞升超标的主要原因。对此,提出增加硬接线回路连接发电机出口开关和超速... 某超临界机组甩50%额定负荷试验转速飞升超过标准要求,严重影响机组安全运行。从试验机理分析入手,结合控制设计逻辑与动静态试验数据,得出信号传送的滞后为转速飞升超标的主要原因。对此,提出增加硬接线回路连接发电机出口开关和超速电磁阀、缩短模块的扫描周期等措施,最终机组顺利通过甩负荷试验。本文的结论对同类型机组的控制逻辑设计及运行调试有一定参考价值。 展开更多

关键词 甩负荷 超速 延时 控制逻辑 调节阀 控制策略

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柴油机转速模糊控制的一种算法及其实现 被引量：1

4

作者 胡大斌 陈国钧 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第1期59-62,共4页

针对柴油机数字式电子调速器的特点,设计了一种转速模糊控制算法,并在以16位嵌入式单片机为核心的柴油机数字调速系统中实现了这种算法.实机试验结果表明,这种算法有较好的控制效果.

关键词 模糊控制 柴油机 数字调速 单片机

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摊铺机行驶速度控制技术 被引量：2

5

作者 白海侠 赵雄志 《筑路机械与施工机械化》 2004年第2期31-33,46,共4页

摊铺机恒速控制是提高路面平整度的关键环节,本文概述了摊铺机恒速控制的发展过程,重点介绍了PLC控制器下的电液恒速控制原理及器件,提出了未来控制整机线速度恒定的基本思路。

关键词 摊铺机 行驶速度 恒速控制 电气逻辑 伺服液压

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基于PLC控制的变频器在电梯改造中的应用

6

作者 施宝海 《集成电路应用》 2023年第4期366-367,共2页

阐述PLC控制变频器在电梯控制中的应用,包括电梯的基本构成、电动机工作状态、控制系统的结构、电梯控制系统中的调速和逻辑控制技术。

关键词 PLC控制 变频器 调速控制 逻辑控制

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CRH380CL型高速列车车载自动过分相控制策略 被引量：4

7

作者 沈迪 田永洙 常振臣 《大连交通大学学报》 CAS 2013年第1期76-79,共4页

介绍了车载GFX-3A自动过分相系统的工作原理,分析了高速列车过分相速度损失原因,研究了CRH380CL型高速列车过分相的控制策略,并通过试验验证过分相延时控制策略和车载控制逻辑关系能够满足CRH380CL高速列车过分相技术要求.

关键词 高速列车 过分相 延时 控制逻辑

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基于换挡过程转速控制逻辑的研究 被引量：2

8

作者 邢志乐 吴琼 韩俊 《汽车实用技术》 2016年第8期119-121,共3页

文章首先论述了换挡过程转速的影响因素,确定了换挡过程气体的容积效应,换挡扭矩滤波系数是影响转速上飘的主要因素,最终根据影响因素设计了针对转速上飘的控制逻辑。验证结果表明,通过此控制逻辑能有效控制换挡时转速上飘。

关键词 换挡过程 容积效应 滤波系数 转速上飘 控制逻辑

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300 MW机组甩负荷试验超速原因分析与处理 被引量：2

9

作者 何冬辉 魏长宏 安凯 《东北电力技术》 2014年第5期21-23,26,共4页

火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有... 火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有动作是汽轮机超速的根本原因。最后用50%和100%成功甩负荷试验数据证实该机组的调节系统动态特性优良,对同类型机组甩负荷试验具有重要的借鉴和指导意义。 展开更多

关键词 甩负荷 超速 控制逻辑 OPC 控制策略

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高速列车温度监控系统的统型化研究 被引量：2

10

作者 张帅 陈显波 +3 位作者 阙光旭 范超 魏文明 张艳明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第2期75-78,共4页

现有各型列车的温度监控系统均为单独设计,设计概念各不相同,故障查找及故障应急方式各不相同,这导致在实际应用中,易造成多发性故障,严重影响实际运营秩序。针对这一情况,提出各种车型有必要采用统一的标准化温度监控系统。介绍了温度... 现有各型列车的温度监控系统均为单独设计,设计概念各不相同,故障查找及故障应急方式各不相同,这导致在实际应用中,易造成多发性故障,严重影响实际运营秩序。针对这一情况,提出各种车型有必要采用统一的标准化温度监控系统。介绍了温度传感器的类型,分析了温度控制系统的工作原理,提出了新的温度控制逻辑。 展开更多

关键词 高速列车 温度监控系统 控制逻辑 标准化

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西门子SGT5-4000F型燃机启动及转速负荷控制解析 被引量：1

11

作者 许淼 周长德 吴尚泽 《东北电力技术》 2019年第9期59-62,共4页

重点介绍孟加拉古拉绍电厂燃气-蒸汽联合循环300~450 MW工程7号机组SGT5-4000F型燃机在启动及转速负荷控制阶段的模拟量控制系统相关控制逻辑,绘制值班阀、预混阀、启动控制器、转速负荷控制器、转速设定值和负荷设定值控制逻辑简图,同... 重点介绍孟加拉古拉绍电厂燃气-蒸汽联合循环300~450 MW工程7号机组SGT5-4000F型燃机在启动及转速负荷控制阶段的模拟量控制系统相关控制逻辑,绘制值班阀、预混阀、启动控制器、转速负荷控制器、转速设定值和负荷设定值控制逻辑简图,同时也给出了控制逻辑图中相关参数、函数曲线值和计算方法,并对燃气轮机启动过程进行详细解析,可为同类机组在燃气轮机调试、运行及检修维护方面提供借鉴。 展开更多

关键词 启动控制器 转速负荷控制器 控制逻辑 转速设定值 负荷设定值

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电气假并网试验引起汽轮机转速飞升故障的处理 被引量：1

12

作者 张俊 王琥 王文彬 《内蒙古电力技术》 2013年第6期106-109,共4页

内蒙古神华国华准格尔发电有限公司3号、4号机组在进行电气解环试验及启动升速操作时,发生了汽轮机转速飞升现象,分析认为控制系统中的电气并网信号取样不准确、不能真实反映机组是否为并网状态,以及控制逻辑设置存在问题易导致误操作... 内蒙古神华国华准格尔发电有限公司3号、4号机组在进行电气解环试验及启动升速操作时,发生了汽轮机转速飞升现象,分析认为控制系统中的电气并网信号取样不准确、不能真实反映机组是否为并网状态,以及控制逻辑设置存在问题易导致误操作是造成机组转速飞升故障的原因。通过提高电气并网信号的可靠性和优化DEH系统逻辑,解决了机组电气假并网试验引起的汽轮机转速飞升问题。 展开更多

关键词 控制系统 假并网 DEH 电气解环试验 转速飞升 控制逻辑

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地铁车辆速度传感器通道故障分析及处理 被引量：1

13

作者 马燕 全瑞琴 刘洋 《内燃机与配件》 2020年第11期160-162,共3页

在地铁车辆中,速度是一个很重要的参数,因此在日常工作中,有关速度的故障,一定要认真对待。本文针对地铁车辆中出现的一起速度传感器通道故障,通过逐步分析,逐步排查,发现测速齿轮有点损伤,但是该损伤又在损伤范围内,如果更换它,会造成... 在地铁车辆中,速度是一个很重要的参数,因此在日常工作中,有关速度的故障,一定要认真对待。本文针对地铁车辆中出现的一起速度传感器通道故障,通过逐步分析,逐步排查,发现测速齿轮有点损伤,但是该损伤又在损伤范围内,如果更换它,会造成不必要的损失。最后通过分析通道故障的逻辑,发现该故障检测灵敏度太高,需要调整无效通道检测时间。后面通过实验对比不同时间参数下的数据,确定最优的时间参数,从而解决该问题。 展开更多

关键词 速度传感器 通道故障 控制逻辑 调整参数

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超声波电机变比例因子模糊转速控制 被引量：1

14

作者 王晓节 史敬灼 《微电机》 北大核心 2014年第6期49-51,共3页

超声波电机独特的运行机理,使其具有较强的非线性及时变特征,不易得到良好的转速控制性能。本文采用模糊逻辑设计了超声波电机转速控制器,给出一种根据转速误差在线调节比例因子的方法,使所设计控制器更适合于超声波电机的转速控制。多... 超声波电机独特的运行机理,使其具有较强的非线性及时变特征,不易得到良好的转速控制性能。本文采用模糊逻辑设计了超声波电机转速控制器,给出一种根据转速误差在线调节比例因子的方法,使所设计控制器更适合于超声波电机的转速控制。多种情况下的实验表明,控制效果较好,鲁棒性较强。 展开更多

关键词 超声波电机 转速控制 模糊逻辑 比例因子

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PLC在起重机控制中的应用和发展

15

作者 郑可荣 《水利电力施工机械》 1997年第2期14-19,2,共6页

简单介绍了在电力部机机所设计的起重机上采用华光公司PLC的性能和规格．并分析在起重机上应用PLC的优越性。PLC是属于工业级PC机，能够满足起重机使用环境和工况的要求。具有高性能的的PLC作为控制核心，可以从多方面提高起重机的可靠... 简单介绍了在电力部机机所设计的起重机上采用华光公司PLC的性能和规格．并分析在起重机上应用PLC的优越性。PLC是属于工业级PC机，能够满足起重机使用环境和工况的要求。具有高性能的的PLC作为控制核心，可以从多方面提高起重机的可靠性，从而使起重机整机性能提高。文中还简单介绍了PLC的发展潜力。 展开更多

关键词 PLC 起重机控制 调速 可靠性 可编程控制器

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基于速度信号的内燃轨道车卸载控制分析与优化

16

作者 薛兵杰 徐亚昆 赵方 《电气传动》 北大核心 2020年第9期72-76,87,共6页

非正常卸载是机车常见运行故障之一,会造成牵引力的损失,增加纵向冲击,影响车钩的寿命,导致中间直流母线电压直线上升,甚至引起过压等一系列故障。机车速度干扰引起的非正常卸载往往很难定位及处理。基于GCD-1000交流传动轨道车在台架... 非正常卸载是机车常见运行故障之一,会造成牵引力的损失,增加纵向冲击,影响车钩的寿命,导致中间直流母线电压直线上升,甚至引起过压等一系列故障。机车速度干扰引起的非正常卸载往往很难定位及处理。基于GCD-1000交流传动轨道车在台架试验中发生的非正常卸载,通过试验数据分析机车速度干扰导致非正常卸载的原因,从整车控制的角度提出了速度信号滤波及多速度信号综合判断的优化改进措施,增加了信号滤波算法,修改了控制逻辑策略。通过仿真及实验验证了该优化方案的可行性,有效地降低了故障发生率,达到了预期的效果,对机车非正常卸载故障的分析及解决具有指导意义。 展开更多

关键词 轨道车 卸载 机车速度 控制逻辑

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蒸汽干燥机转速控制

17

作者 赵洪昆 《有色冶金设计与研究》 2019年第2期48-50,共3页

贵溪冶炼厂一系统熔炼车间对原有干燥系统进行替代改造,其中新增蒸汽干燥机的控制结果,直接影响着闪速炉的稳定生产。针对干燥机转速控制的要求,分析了蒸汽干燥机的转速控制原理,提出了控制实现的方法,并对其联锁情况进行了介绍。

关键词 蒸汽干燥机 转速控制 逻辑功能块 输入 输出

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无刷直流电机伺服系统的仿真实现

18

作者 许翀 《电脑知识与技术（过刊）》 2007年第20期536-537,共2页

本文在介绍无刷直流电机伺服控制系统仿真模型的基础上,讨论了在Matlab/Simulink仿真环境下该系统速度调节及其换相逻辑的实现,最后给出了一个实际系统的仿真实验结果,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路.

关键词 无刷直流电机 速度调节 换相逻辑 仿真

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基于PLC的恒线速度磨削设备研制

19

作者 田林红 包玉合 张玉岗 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 2015年第6期76-78,共3页

介绍恒线速度磨削设备PLC电气控制系统,设计设备的机架及测量结构,编写系统控制软件,选择欧姆龙CP1H-200Y型可编程控制器、激光位移传感器等实现磨削自动控制,对设备可靠性进行验证,可达到恒线速度磨削要求。

关键词 恒线速度 磨削 激光位移传感器 PLC

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某车载高炮液压自动调平控制系统 被引量：8

20

作者 吴锋 杨俊义 +1 位作者 雷龙 卢颖 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2007年第1期67-72,共6页

火炮射击时,为保证车载高炮系统连续射击的精度,其底盘必须处于水平状态。吸取瑞士GDF-001牵引高炮三点调平的成熟经验,提出四点调平原理。分别应用2个调平传感器,经电路和油路分别控制液压缸运动,调平油缸向四点中的最高点看齐。最高... 火炮射击时,为保证车载高炮系统连续射击的精度,其底盘必须处于水平状态。吸取瑞士GDF-001牵引高炮三点调平的成熟经验,提出四点调平原理。分别应用2个调平传感器,经电路和油路分别控制液压缸运动,调平油缸向四点中的最高点看齐。最高点由地面状况随机决定。对高炮而言,最高点的高度由最低火线高决定。系统中设有流量调节环节,电液比例调速阀在快挡可以缩短整个调平时间,在慢挡可以保证调平精度。该自动调平控制系统降低了系统成本和维护保养费,提高了系统工作可靠性,为调平系统实际设计提供了依据。 展开更多

关键词 流体传动与控制 自动调平 电液比例调速 受力分析 控制逻辑

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