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道路减速垄布置设计新方法
被引量:
1
1
作者
杨锡武
刘克
杨大田
《大连交通大学学报》
CAS
2008年第6期40-43,共4页
车辆与减速垄反复碰撞造成车辆损坏、驾乘舒适性差、周边环境振动、噪音污染和减速垄损坏等问题.提出将垄单元横向间断布设的方法以解决上述问题.列出不等式组保证车辆通过垄单元时不发生倾斜,根据控速路段的限速要求和通行车辆车轴两...
车辆与减速垄反复碰撞造成车辆损坏、驾乘舒适性差、周边环境振动、噪音污染和减速垄损坏等问题.提出将垄单元横向间断布设的方法以解决上述问题.列出不等式组保证车辆通过垄单元时不发生倾斜,根据控速路段的限速要求和通行车辆车轴两侧轮间距选定设计参数,最后求解不等式组得到适合于具体路段的垄单元横向宽和通道宽.该方法使强制减速措施人性化,赋予其可设计性,且具有造价低、布设简便、美观大方等优点,因而具有较大应用推广价值.
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关键词
减速垄
减速带
强制控速
交通安全
交通设施
下载PDF
职称材料
题名
道路减速垄布置设计新方法
被引量:
1
1
作者
杨锡武
刘克
杨大田
机构
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2008年第6期40-43,共4页
文摘
车辆与减速垄反复碰撞造成车辆损坏、驾乘舒适性差、周边环境振动、噪音污染和减速垄损坏等问题.提出将垄单元横向间断布设的方法以解决上述问题.列出不等式组保证车辆通过垄单元时不发生倾斜,根据控速路段的限速要求和通行车辆车轴两侧轮间距选定设计参数,最后求解不等式组得到适合于具体路段的垄单元横向宽和通道宽.该方法使强制减速措施人性化,赋予其可设计性,且具有造价低、布设简便、美观大方等优点,因而具有较大应用推广价值.
关键词
减速垄
减速带
强制控速
交通安全
交通设施
Keywords
speed
bump
speed
control
bump
compulsive
speed
-
control
traffic
safety
transport
facilities
分类号
U491.59 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路减速垄布置设计新方法
杨锡武
刘克
杨大田
《大连交通大学学报》
CAS
2008
1
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职称材料
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