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Gearbox Fault Diagnosis using Adaptive Zero Phase Time-varying Filter Based on Multi-scale Chirplet Sparse Signal Decomposition 被引量:16
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作者 WU Chunyan LIU Jian +2 位作者 PENG Fuqiang YU Dejie LI Rong 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期831-838,共8页
When used for separating multi-component non-stationary signals, the adaptive time-varying filter(ATF) based on multi-scale chirplet sparse signal decomposition(MCSSD) generates phase shift and signal distortion. To o... When used for separating multi-component non-stationary signals, the adaptive time-varying filter(ATF) based on multi-scale chirplet sparse signal decomposition(MCSSD) generates phase shift and signal distortion. To overcome this drawback, the zero phase filter is introduced to the mentioned filter, and a fault diagnosis method for speed-changing gearbox is proposed. Firstly, the gear meshing frequency of each gearbox is estimated by chirplet path pursuit. Then, according to the estimated gear meshing frequencies, an adaptive zero phase time-varying filter(AZPTF) is designed to filter the original signal. Finally, the basis for fault diagnosis is acquired by the envelope order analysis to the filtered signal. The signal consisting of two time-varying amplitude modulation and frequency modulation(AM-FM) signals is respectively analyzed by ATF and AZPTF based on MCSSD. The simulation results show the variances between the original signals and the filtered signals yielded by AZPTF based on MCSSD are 13.67 and 41.14, which are far less than variances (323.45 and 482.86) between the original signals and the filtered signals obtained by ATF based on MCSSD. The experiment results on the vibration signals of gearboxes indicate that the vibration signals of the two speed-changing gearboxes installed on one foundation bed can be separated by AZPTF effectively. Based on the demodulation information of the vibration signal of each gearbox, the fault diagnosis can be implemented. Both simulation and experiment examples prove that the proposed filter can extract a mono-component time-varying AM-FM signal from the multi-component time-varying AM-FM signal without distortion. 展开更多
关键词 zero phase time-varying filter MULTI-SCALE CHIRPLET sparse signal decomposition speed-changing gearbox fault diagnosis
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基于多尺度线调频基稀疏信号分解的广义解调方法及其在滚动轴承故障诊断中的应用 被引量:11
2
作者 任凌志 于德介 彭富强 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期102-108,共7页
提出了一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的广义解调方法,并将其应用于非平稳转速下的滚动轴承故障诊断。该方法先采用基于多尺度线调频基的稀疏信号分解方法分解频率呈曲线变化的多分量信号,得到瞬时频率和瞬时幅值都具有物理意义的... 提出了一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的广义解调方法,并将其应用于非平稳转速下的滚动轴承故障诊断。该方法先采用基于多尺度线调频基的稀疏信号分解方法分解频率呈曲线变化的多分量信号,得到瞬时频率和瞬时幅值都具有物理意义的单分量信号及其相位函数,再基于获取的各分量信号的相位函数对原信号进行广义解调处理,从而将非平稳信号转化为平稳信号。当转速变化时,滚动轴承故障特征频率为曲线变化的非平稳信号,对其包络信号进行基于多尺度线调频基的稀疏信号分解,提取包络信号分量,再对包络信号分量进行广义解调,根据广义解调后分量信号频率成分与转频的关系即可判断滚动轴承的故障部位和类型。仿真信号与轴承内外圈故障振动信号分析结果表明,该方法比传统的包络信号分析方法能更有效地提取滚动轴承故障振动信号特征。 展开更多
关键词 稀疏信号分解 线调频基 广义解调 滚动轴承 故障诊断
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基于信号稀疏分解的局放超声阵列定位法研究 被引量:9
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作者 李通 谢庆 +3 位作者 张宏玮 李杰 彭澎 徐玉琴 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1301-1310,共10页
局部放电定位检测是电气设备维修的重要基础。传统超声阵列定位方法中,存在对局放源的位置测向误差较大以及双阵列测向交叉定位原理会出现"异面不相交"的情况,这些都会降低定位的精度。据此,研究了基于圆形超声阵列传感器与... 局部放电定位检测是电气设备维修的重要基础。传统超声阵列定位方法中,存在对局放源的位置测向误差较大以及双阵列测向交叉定位原理会出现"异面不相交"的情况,这些都会降低定位的精度。据此,研究了基于圆形超声阵列传感器与信号稀疏分解理论的局放源定位方法。首先研制了相同阵元数下,声学性能优于线形和方形的圆环形阵列;然后将信号稀疏分解理论应用到对局放源的波达方向(DOA)估计当中,并且采用多阵列测向交叉定位及全局搜索的方法实现对局放源定位;最后对该方法进行仿真和实验研究,结果验证了该定位方法的有效性。 展开更多
关键词 局部放电 定位 圆形阵列 稀疏分解 多阵列测向
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基于信号共振稀疏分解与包络谱的齿轮故障诊断 被引量:8
4
作者 张文义 于德介 陈向民 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第24期3349-3354,共6页
当齿轮出现断齿、裂纹等局部故障时,其振动信号会出现周期性冲击脉冲。在齿轮故障早期,由于冲击脉冲微弱,常淹没在齿轮的啮合频率、转频等谐波成分以及噪声中,因此,对于齿轮早期故障,直接对齿轮振动信号做包络谱分析以诊断齿轮局部故障... 当齿轮出现断齿、裂纹等局部故障时,其振动信号会出现周期性冲击脉冲。在齿轮故障早期,由于冲击脉冲微弱,常淹没在齿轮的啮合频率、转频等谐波成分以及噪声中,因此,对于齿轮早期故障,直接对齿轮振动信号做包络谱分析以诊断齿轮局部故障通常效果不佳。针对这一问题,将信号共振稀疏分解方法与包络谱分析相结合,提出了基于信号共振稀疏分解与包络谱的齿轮故障诊断方法。该方法采用信号共振稀疏分解将冲击脉冲从齿轮振动信号中分离出来,然后对冲击脉冲做Hilbert包络分析,获取冲击脉冲出现的周期,进而对齿轮状态和故障进行识别。仿真算例和应用实例证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 品质因子 稀疏分解 包络分析 齿轮 故障诊断
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基于多尺度线调频基稀疏信号分解的电力系统非平稳振荡信号特征提取 被引量:7
5
作者 孙正龙 蔡国伟 +2 位作者 王雨薇 杨德友 刘铖 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期31-40,共10页
随着电力电子装置在源-网-荷侧的大规模应用,电力系统功率振荡表现出较强的非平稳特性和模式耦合性。本文提出一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的电力系统非平稳振荡信号特征提取方法。多尺度线调频基稀疏信号分解方法能够在动态的... 随着电力电子装置在源-网-荷侧的大规模应用,电力系统功率振荡表现出较强的非平稳特性和模式耦合性。本文提出一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的电力系统非平稳振荡信号特征提取方法。多尺度线调频基稀疏信号分解方法能够在动态的时间支撑区内对信号进行投影分解,逐次获得能量最大的信号分量,具有良好的时频聚集性,特别适用于非平稳振荡信号的分解。电力系统的功率振荡信号本质上是一种多模态时变振动系统响应信号。首先通过多尺度线调频基稀疏信号分解方法得到多个单模态振动响应信号,然后根据单模态振动响应特性采用最小二乘法进行振荡特征的提取。仿真算例和实例证明了该方法在电力系统非平稳振荡信号特征提取中的有效性和适应性。 展开更多
关键词 多尺度线调频基 稀疏信号分解 非平稳信号 模态混叠
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基于多尺度线调频基稀疏信号分解的包络阶次谱在齿轮故障诊断中的应用 被引量:7
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作者 皮维 于德介 +1 位作者 彭富强 罗洁思 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期69-74,共6页
提出了基于线调频基稀疏信号分解的包络阶次谱方法,并将其应用于变速齿轮箱故障诊断之中。采用基于多尺度线调频基的稀疏信号分解得到齿轮箱啮合分量的瞬时频率,由此得到转速信号,并据此对齿轮振动加速度信号的包络信号进行等角度重采样... 提出了基于线调频基稀疏信号分解的包络阶次谱方法,并将其应用于变速齿轮箱故障诊断之中。采用基于多尺度线调频基的稀疏信号分解得到齿轮箱啮合分量的瞬时频率,由此得到转速信号,并据此对齿轮振动加速度信号的包络信号进行等角度重采样,然后对重采样信号进行频谱分析,得到包络阶次谱,从而进行齿轮故障诊断。该方法无须使用转速计拾取转速信号,用软件方法实现了包络阶次分析,仿真算例与应用实例说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 稀疏信号分解 包络阶次谱 齿轮 故障诊断
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基于多尺度线调频基稀疏信号分解的齿轮故障诊断 被引量:4
7
作者 彭富强 于德介 +1 位作者 罗洁思 严若垒 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第14期1726-1730,共5页
在线调频小波路径追踪算法和稀疏信号分解的基础上,提出了一种基于多尺度线调频基的稀疏信号分解方法,并将其应用于齿轮故障振动信号的分解。该方法采用多尺度的线调频基元函数对信号进行投影分解,由于基函数库的多尺度特性,使得该方法... 在线调频小波路径追踪算法和稀疏信号分解的基础上,提出了一种基于多尺度线调频基的稀疏信号分解方法,并将其应用于齿轮故障振动信号的分解。该方法采用多尺度的线调频基元函数对信号进行投影分解,由于基函数库的多尺度特性,使得该方法非常适用于分解频率呈曲线变化的非平稳信号。当齿轮发生故障时,其振动信号通常为随转速波动的多分量调幅-调频信号,采用该方法能准确获得非平稳转速下齿轮啮合频率和调制频率随时间变化的情况,进而对其状态和故障特征进行识别,仿真算例和应用实例证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 多尺度 稀疏信号分解 线调频基元函数 故障诊断
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稀疏信号分解-分段拟合逼近及其无转速计阶比应用 被引量:3
8
作者 梅检民 肖云魁 +2 位作者 曾锐利 赵慧敏 崔鲲 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期926-933,共8页
针对传统无转速阶比存在低阶拟合阶次模糊和高阶拟合频率积分方程难求解的问题,提出了一种基于稀疏信号分解和分段拟合积分逼近的无转速计阶比方法。根据啮合频率的稀疏信号分解动态时间支撑区对瞬时转频分段,并进行低阶多项式拟合,采... 针对传统无转速阶比存在低阶拟合阶次模糊和高阶拟合频率积分方程难求解的问题,提出了一种基于稀疏信号分解和分段拟合积分逼近的无转速计阶比方法。根据啮合频率的稀疏信号分解动态时间支撑区对瞬时转频分段,并进行低阶多项式拟合,采用积分逼近方法代替求解方程,确定等角度重采样时刻,准确实现无转速计下的阶比分析。仿真和实测信号试验结果表明:基于啮合频率动态时间支撑区对瞬时转频分段,既能保证各段内频率变化简单,又能使分段最少;在各分段内采用2阶多项式就能准确拟合,解决了单个多项式整体拟合精度不高、缺乏自适应性的问题;积分逼近求解等角度重采样时刻,不需要求解方程,有效解决了方程无解、无实数解影响阶比结果的问题;基于稀疏信号分解和分段拟合积分逼近的无转速计阶比方法,为无转速计条件下旋转机械变转速过程信号阶比分析提供了一种新的有效途径。 展开更多
关键词 信号处理 稀疏信号分解 分段拟合 积分逼近 无转速计阶比
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基于多尺度线调频基稀疏信号分解的线性时变SDOF系统参数识别 被引量:1
9
作者 陈关宝 于德介 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第4期100-108,共9页
对于参数时变的SDOF系统,提出一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的参数识别方法。该方法能将SDOF系统的强迫振动响应自适应地分解为稳态响应和瞬态响应。从系统的稳态响应可得到外部激振力的频率估计;对系统的瞬态响应用多尺度线调频... 对于参数时变的SDOF系统,提出一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的参数识别方法。该方法能将SDOF系统的强迫振动响应自适应地分解为稳态响应和瞬态响应。从系统的稳态响应可得到外部激振力的频率估计;对系统的瞬态响应用多尺度线调频基稀疏信号分解方法进一步分解,可得到系统的瞬时频率估计,进而可得到系统的刚度和阻尼,从而实现对SDOF系统的参数识别。刚度线性变化、刚度突变与刚度周期缓变3种情况下的参数识别仿真算例表明,本文方法能有效识别线性时变SDOF系统参数,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 多尺度线调频基 稀疏信号分解 单自由度系统 时变系统 参数识别
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基于多尺度线调频基稀疏信号方法的结构损伤识别
10
作者 刘卓 任宜春 《黑龙江交通科技》 2019年第3期175-179,共5页
引用了多尺度线调频基稀疏信号分解方法的概念,建立了五自由度剪切框架结构MATLAB模型,将模型应用于地震作用下结构的时程分析,得到了地震作用下无损伤和含损伤框架结构的响应,利用多尺度线调频基稀疏信号分解方法对结构在强震中的响应... 引用了多尺度线调频基稀疏信号分解方法的概念,建立了五自由度剪切框架结构MATLAB模型,将模型应用于地震作用下结构的时程分析,得到了地震作用下无损伤和含损伤框架结构的响应,利用多尺度线调频基稀疏信号分解方法对结构在强震中的响应进行分析,通过结构瞬时频率的变化情况对结构是否出现损伤进行识别,通过一阶固有模态函数(IMF)特征能量比判断损伤发生的位置。 展开更多
关键词 时变 多尺度 线调频小波 稀疏信号分解
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基于信号共振稀疏分解与能量算子解调的轴承故障诊断方法 被引量:27
11
作者 张文义 于德介 陈向民 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第20期111-118,19,共8页
当滚动轴承出现局部故障时,其振动信号会出现周期性的瞬态冲击脉冲。由于滚动轴承经常运行在复杂的实际工况中,振动信号常伴有轴转频等谐波成分和噪声,因此直接对振动信号作解调分析以诊断滚动轴承故障通常效果不佳。针对这一问题,提出... 当滚动轴承出现局部故障时,其振动信号会出现周期性的瞬态冲击脉冲。由于滚动轴承经常运行在复杂的实际工况中,振动信号常伴有轴转频等谐波成分和噪声,因此直接对振动信号作解调分析以诊断滚动轴承故障通常效果不佳。针对这一问题,提出了基于信号共振稀疏分解与能量算子解调的滚动轴承故障诊断方法。该方法采用信号共振稀疏分解将冲击脉冲从滚动轴承振动信号中分离出来,然后采用能量算子解调方法对其进行包络解调,计算出瞬时幅值后对瞬时幅值的频谱进行分析,获取冲击脉冲出现的周期,进而对滚动轴承故障进行诊断。仿真算例和应用实例说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 共振稀疏分解 品质因子 能量算子解调 轴承 故障诊断
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低频振荡模态参数辨识的共振稀疏分解SSI分析方法 被引量:25
12
作者 赵妍 李志民 李天云 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期136-144,共9页
提出在色噪声背景下,采用共振稀疏分解的随机子空间法进行低频振荡模态参数的辨识,根据信号预知的共振属性实现复杂信号的分离。首先,对含高斯色噪声的低频振荡信号进行分解,得到高共振分量、低共振分量和余项三部分。低频振荡信号具有... 提出在色噪声背景下,采用共振稀疏分解的随机子空间法进行低频振荡模态参数的辨识,根据信号预知的共振属性实现复杂信号的分离。首先,对含高斯色噪声的低频振荡信号进行分解,得到高共振分量、低共振分量和余项三部分。低频振荡信号具有高共振属性,高共振分量即为提取的持续振荡的低频振荡信号,而高斯色噪声大部分存在于余项中。然后对高共振分量利用SSI进行参数辨识,得到较高参数的辨识准确度。仿真算例和实例说明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 低频振荡 共振稀疏分解 可调Q因子小波变换 高共振分量 低共振分量 随机 子空间
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基于双重Q因子的稀疏分解法在滚动轴承早期故障诊断中的应用 被引量:23
13
作者 莫代一 崔玲丽 王婧 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期37-41,共5页
非平稳信号是由持续振荡成分和非持续振荡的瞬态成分混合而成的,因此很难利用线性方法对其进行有效分析。针对此问题,提出一种基于双重Q因子的非线性分析方法。这种方法将非平稳信号表示成高共振成分(高Q因子)和低共振成分(低Q因子)的叠... 非平稳信号是由持续振荡成分和非持续振荡的瞬态成分混合而成的,因此很难利用线性方法对其进行有效分析。针对此问题,提出一种基于双重Q因子的非线性分析方法。这种方法将非平稳信号表示成高共振成分(高Q因子)和低共振成分(低Q因子)的叠加,进而用双重Q因子对信号进行稀疏分解,得到其高共振成分和低共振成分。将双重Q因子的分析方法用到轴承的早期故障诊断中,指出故障信号是由高共振成分和低共振成分故障冲击信号组成,从而用低Q因子提取出故障冲击成分,达到有效去除强噪声的目的,快速且准确地提取出轴承早期微弱故障的冲击特征。仿真信号和滚动轴承试验数据分析结果表明:该方法具有良好的降噪性能,能够有效地去除信号中的强噪声。 展开更多
关键词 高Q因子 低Q因子 稀疏分解 轴承早期故障
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齿轮箱复合故障诊断的信号共振分量能量算子解调方法 被引量:21
14
作者 张文义 于德介 陈向民 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期148-155,共8页
当齿轮箱中的齿轮和轴承同时出现故障时,较弱故障特征往往会淹没在较强故障特征中,直接对振动信号做解调分析诊断故障通常会出现漏判或误判。针对这一问题,提出了信号共振分量的能量算子解调方法,并将其应用于齿轮箱复合故障诊断中。该... 当齿轮箱中的齿轮和轴承同时出现故障时,较弱故障特征往往会淹没在较强故障特征中,直接对振动信号做解调分析诊断故障通常会出现漏判或误判。针对这一问题,提出了信号共振分量的能量算子解调方法,并将其应用于齿轮箱复合故障诊断中。该方法采用信号共振稀疏分解方法对同时含有齿轮和轴承故障的齿轮箱振动信号进行分解,将表征齿轮故障特征的高共振分量(幅值调制成分)和表征轴承故障特征的低共振分量(冲击脉冲成分)互相分离;然后分别进行能量算子解调分析,计算瞬时幅值;最后通过瞬时幅值谱分析分别诊断齿轮和轴承故障,进而实现齿轮箱复合故障的诊断。仿真算例和应用实例说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 故障诊断 齿轮箱 共振稀疏分解 品质因子 能量算子解调
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基于自适应优化品质因子的共振稀疏分解方法及其在行星齿轮箱复合故障诊断中的应用 被引量:19
15
作者 黄文涛 付强 窦宏印 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第15期44-51,共8页
在共振稀疏分解方法中,品质因子决定其共振属性,其值的选择对共振稀疏分解结果有着很大的影响。现有的共振稀疏分解方法主要是依靠人为选择品质因子,带有较大的主观随意性,对最终诊断结果的提升非常有限。为此,基于遗传算法的全局优化性... 在共振稀疏分解方法中,品质因子决定其共振属性,其值的选择对共振稀疏分解结果有着很大的影响。现有的共振稀疏分解方法主要是依靠人为选择品质因子,带有较大的主观随意性,对最终诊断结果的提升非常有限。为此,基于遗传算法的全局优化性能,提出一种自适应优化品质因子的共振稀疏分解新方法。与已有方法相比,该方法利用遗传算法优良的寻优性能,优化共振稀疏分解中的品质因子,自适应地得到与输入信号故障特征相匹配的高低共振分量的品质因子。将所提出的新方法应用于某行星增速齿轮箱中行星齿轮与行星架轴承的复合故障诊断中,有效地提取出振动信号中相应的故障特征,实现了早期复合故障的准确诊断,表明了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 共振稀疏分解 品质因子 遗传优化 故障信息提取 行星齿轮箱
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基于信号共振稀疏分解的阶比分析及其在齿轮故障诊断中的应用 被引量:17
16
作者 孙云嵩 于德介 +1 位作者 陈向民 李蓉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第16期88-94,共7页
为从非平稳转速齿轮箱故障振动信号中有效提取包含故障信息的特征频率,提出一种基于信号共振稀疏分解的阶比分析方法。故障齿轮振动信号中主要包括瞬态冲击成分和周期谐波,该方法先采用信号共振稀疏分解方法将信号分解为高共振分量和低... 为从非平稳转速齿轮箱故障振动信号中有效提取包含故障信息的特征频率,提出一种基于信号共振稀疏分解的阶比分析方法。故障齿轮振动信号中主要包括瞬态冲击成分和周期谐波,该方法先采用信号共振稀疏分解方法将信号分解为高共振分量和低共振分量,提取出故障冲击信号,然后采用线调频小波路径追踪算法对原信号提取转频信息,利用转频对提取的故障冲击信号进行阶比分析,从而得到故障诊断结果。非平稳转速齿轮故障诊断实例表明,该方法可有效提取冲击信号,诊断转速波动齿轮的故障。 展开更多
关键词 共振稀疏分解 线调频小波 故障诊断 齿轮
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基于信号共振稀疏分解和最大相关峭度解卷积的齿轮箱故障诊断 被引量:17
17
作者 何群 郭源耕 +2 位作者 王霄 任宗浩 李继猛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第13期1528-1534,共7页
当齿轮箱内旋转零件发生故障时,其振动信号中的故障脉冲成分易被箱体中其他旋转部件的谐波信号和背景噪声所淹没,故障特征难以被有效提取。针对这一问题,提出了基于信号共振稀疏分解和最大相关峭度解卷积的故障诊断方法。该方法首先通... 当齿轮箱内旋转零件发生故障时,其振动信号中的故障脉冲成分易被箱体中其他旋转部件的谐波信号和背景噪声所淹没,故障特征难以被有效提取。针对这一问题,提出了基于信号共振稀疏分解和最大相关峭度解卷积的故障诊断方法。该方法首先通过信号共振稀疏分解将信号中的低共振冲击成分从谐波分量和噪声中分离,然后对低共振分量进行最大相关峭度解卷积计算,进一步突出低共振分量中的周期脉冲成分,最后通过包络谱分析进行故障诊断。算法仿真、实验分析和工程应用结果表明,该方法能够有效提取强噪声信号中的周期性冲击成分,凸显故障特征,从而提供准确可靠的诊断结果。 展开更多
关键词 齿轮箱 故障诊断 信号共振稀疏分解 最大相关峭度解卷积 冲击特征提取
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基于最优品质因子信号共振稀疏分解的滚动轴承故障诊断 被引量:16
18
作者 李星 于德介 张顶成 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期998-1005,共8页
滚动轴承常常在复杂工况下工作,当滚动轴承出现局部故障时,其振动信号中除了与故障信息相关的周期性瞬态冲击成分外,还包含轴转频等谐波成分和背景噪声。因此,在滚动轴承故障早期,对滚动轴承振动信号直接进行包络解调分析往往效果不佳... 滚动轴承常常在复杂工况下工作,当滚动轴承出现局部故障时,其振动信号中除了与故障信息相关的周期性瞬态冲击成分外,还包含轴转频等谐波成分和背景噪声。因此,在滚动轴承故障早期,对滚动轴承振动信号直接进行包络解调分析往往效果不佳。针对上述问题,提出了基于最优品质因子信号共振稀疏分解的滚动轴承故障诊断方法。该方法首先以信号共振稀疏分解低共振分量的峭度最大为目标,利用遗传算法对信号共振稀疏分解方法的品质因子进行优化,得到最优品质因子;然后利用最优品质因子对轴承振动信号进行信号共振稀疏分解,得到高共振分量和低共振分量;最后对低共振分量进行希尔伯特解调分析,提取轴承故障特征频率,进而诊断滚动轴承故障。仿真信号和试验信号的分析结果表明,该方法能有效提取轴承故障振动信号中的冲击成分,诊断轴承故障。 展开更多
关键词 故障诊断 滚动轴承 共振稀疏分解 品质因子 遗传算法
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基于共振稀疏分解和松鼠优化算法的滚动轴承故障诊断 被引量:13
19
作者 夏俊 贾民平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期250-254,共5页
共振稀疏分解方法在滚动轴承故障诊断方面得到广泛应用,分解参数的选取对故障分离效果起决定性影响。为保证参数选择的准确性,提出基于松鼠算法的自适应共振稀疏分解多参数优化方法。以信号低共振分量峭度最大作为目标,使用松鼠算法同... 共振稀疏分解方法在滚动轴承故障诊断方面得到广泛应用,分解参数的选取对故障分离效果起决定性影响。为保证参数选择的准确性,提出基于松鼠算法的自适应共振稀疏分解多参数优化方法。以信号低共振分量峭度最大作为目标,使用松鼠算法同时优化共振稀疏分解的品质因子与权重系数;利用最优品质因子和权重系数对滚动轴承振动信号进行共振稀疏分解,得到高低共振分量;对低共振分量进行希尔伯特包络谱分析。通过仿真试验和应用实例证明,所提方法可以有效提取轴承的微弱故障信息,实现共振稀疏分解小波基函数库与耗散函数之间的最优匹配,具有较高的分离精度。 展开更多
关键词 共振稀疏分解 可调品质因子小波变换 松鼠算法 故障诊断
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改进的共振稀疏分解方法及其在滚动轴承复合故障诊断中的应用 被引量:12
20
作者 张守京 慎明俊 +1 位作者 杨静雯 吴芮 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第14期1697-1706,共10页
滚动轴承复合故障信号中各故障特征受到传输路径和其他干扰源的影响,在多缺陷共存条件下提取单个缺陷诱发的故障特征存在困难。提出一种基于双参数优化、子带重构改进的共振稀疏分解(RSSD)滚动轴承复合故障诊断方法:首先利用人工鱼群算... 滚动轴承复合故障信号中各故障特征受到传输路径和其他干扰源的影响,在多缺陷共存条件下提取单个缺陷诱发的故障特征存在困难。提出一种基于双参数优化、子带重构改进的共振稀疏分解(RSSD)滚动轴承复合故障诊断方法:首先利用人工鱼群算法自适应选择RSSD的品质因子和分解层数以构造与故障特征匹配的最优小波基,获得包含瞬态冲击的低共振分量;然后依据提出的子带筛选准则选择并重构低共振分量中包含瞬态冲击成分的最佳子带;最后通过多点最优最小熵反卷积(MOMEDA)方法识别并提取重构信号中周期性故障冲击。仿真信号和轴承全寿命周期复合故障信号分析结果表明,与RSSD-MCKD方法相比,所提出方法能有效提取复合故障信号中各故障特征,精确实现轴承复合故障诊断。 展开更多
关键词 共振稀疏分解 品质因子 子带重构 多点最优最小熵反卷积
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