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汽油机瞬态排放信号测试与特征分析的新动向 被引量:7
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作者 李岳林 孙祝宽 +1 位作者 张雨 沈文 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2001年第2期52-56,共5页
针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及将其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将由符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息... 针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及将其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将由符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的符号时间序列分析技术运用于内燃机瞬态数据分析和辨识的研究工作 ;给出了国外汽油机瞬态排放测试技术的发展状况 ;提出可以基于符号时间序列分析对汽油机瞬态排放信号进行分忻 ,获得瞬态排放的特征和影响因素。 展开更多
关键词 符号时间序列 汽油机 瞬态排放信号 测试 特征分析
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基于符号时间序列方法的汽油机瞬态过程排放特征获取刍议 被引量:3
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作者 张雨 胡茑庆 +3 位作者 徐小林 李岳林 沈文 江国华 《长沙交通学院学报》 2001年第1期14-19,共6页
针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论... 针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的符号时间序列分析技术运用于内燃机瞬态数据分析和辨识的研究工作 ;介绍了国外汽油机瞬态排放测试技术的发展状况 ;提出可以基于符号时间序列分析对汽油机瞬态排放信号进行分析 ,获得瞬态排放的特征和影响因素。 展开更多
关键词 符号时间序列 汽油机 瞬态排放特征 测度技术
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Evaluation and Control of Cyclic Variation in Spark Ignited Engines by a Thermodynamic Model
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作者 纪常伟 张红光 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2004年第2期215-219,共5页
An evaluation method of engine cyclic variation is proposed based on fuzzy mathematics concept. The degree of engine cyclic variation is divided into 4 levels: stable, slight variation, moderate variation and serious ... An evaluation method of engine cyclic variation is proposed based on fuzzy mathematics concept. The degree of engine cyclic variation is divided into 4 levels: stable, slight variation, moderate variation and serious variation based on the statistic standard deviation of residual gas temperatures within the specified simulation cycles and the function of cyclic variation is also inducted for the cyclic variation control. Because the degree of engine cyclic variation can be estimated qualitatively, the effective control means can be applied to appease the undesired cyclic variation. Simulation result shows that for a very serious cyclic variation through the proper adjustment of the spark angle and the cyclic variation will disappear. 展开更多
关键词 cyclic variation model CONTROL spark ignited engines
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汽油机劣化时的瞬态排放量熵值分析
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作者 王爱国 《汽车科技》 2009年第6期7-10,共4页
介绍了符号时间序列分析中的直方图、Shannon熵等,并给出了熵值的计算程序,选用BN492Q和CS492Q两台汽油机台架进行实验,对得到的实验数据进行熵值分析,结果验证了符号时间序列分析方法的Shannon熵可以作为汽油机瞬态排放的评价参数。
关键词 汽油机 劣化:瞬态 排放 符号时间序列 Shannon熵
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废气余热制富氢气体对发动机性能的影响 被引量:6
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作者 徐元利 姚春德 李旭聪 《汽车安全与节能学报》 CAS 2011年第2期175-180,共6页
针对氢燃料发动机存在的问题及废气余热的流失,提出利用废气余热在线制取富氢混合气作为发动机的燃料。在一台点火式电喷汽油机上,采用余热制氢装置,在发动机台架上,利用AVL Digas4000Light五气体废气排放仪进行了性能研究。结果表明:... 针对氢燃料发动机存在的问题及废气余热的流失,提出利用废气余热在线制取富氢混合气作为发动机的燃料。在一台点火式电喷汽油机上,采用余热制氢装置,在发动机台架上,利用AVL Digas4000Light五气体废气排放仪进行了性能研究。结果表明:通过稀薄燃烧可显著改善NOx和CO排放,NOx较原汽油机降低90%,CO降低80%。另外,稀燃也使裂解气发动机在保持原汽油机动力性的条件下,甲醇的当量燃料消耗率较汽油明显降低,降低幅度为14.3%~30.7%。在点火式电喷发动机上应用裂解气作燃料是实现甲醇高效清洁燃烧新方法。 展开更多
关键词 点火式发动机 富氢气体 甲醇 废气余热
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