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汽车车外噪声分析预测的声场空间变换方法
被引量：
3
1
作者
王登峰
陈书明
+2 位作者
梁杰
房法成
孙经来
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期1425-1430,共6页
以某载货汽车为研究对象,利用近场声全息和声场空间变换方法对其车外噪声进行了分析预测。建立了近场声全息测量系统,开发了声场空间变换分析软件,对被试汽车进行了车外噪声源的测试与分析。对汽车远场噪声特性和车外最大加速噪声进行...
以某载货汽车为研究对象,利用近场声全息和声场空间变换方法对其车外噪声进行了分析预测。建立了近场声全息测量系统,开发了声场空间变换分析软件,对被试汽车进行了车外噪声源的测试与分析。对汽车远场噪声特性和车外最大加速噪声进行了分析、预测,通过试验验证了远场噪声预测结果的有效性。并对用声场空间变换方法预测汽车加速行驶车外最大加速噪声产生误差的原因进行了分析。结果表明,在获得近场全息面上噪声测量数据的基础上,利用声场空间变换方法可对远场任意重建面的声场分布特性进行预测,并对形成该平面声场的主要噪声源进行识别,还可以对汽车加速行驶时的车外最大加速噪声进行近似预测。
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关键词
车辆工程
声全息
声场空间变换
车外噪声
噪声分析
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职称材料
汽车噪声测量的声场空间变换方法及其应用
2
作者
张永新
杨人凤
邵宗安
《汽车技术》
北大核心
1997年第5期27-30,共4页
降低汽车噪声的前提条件是准确确定噪声源位置及声强等参数。声场空间变换（ＳＴＳＦ）方法是确定噪声源位置的一种较好方法。阐述了声场空间变换的理论基础及基本原理，给出了应用实例，并对应用效果进行了分析。
关键词
汽车
噪声测量
声场空间变换
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职称材料
基于Green函数的两种STSF算法的比较
被引量：
3
3
作者
马佳男
杨德森
+1 位作者
时胜国
胡博
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第6期155-159,共5页
k-空间抽样格林函数法是目前基于Neumann边界条件空间声场变换技术格林函数的主要有限离散化算法。然而,该条件下的实空间积分格林函数法却很少应用在相关的课题研究中。所以对于该算法的重构特性以及这两种算法在空间声场变换中的优劣...
k-空间抽样格林函数法是目前基于Neumann边界条件空间声场变换技术格林函数的主要有限离散化算法。然而,该条件下的实空间积分格林函数法却很少应用在相关的课题研究中。所以对于该算法的重构特性以及这两种算法在空间声场变换中的优劣是人们一直普遍关注的问题。通过计算修正了该算法在Neumann边界条件下的计算参数,并通过数值仿真分析了实空间积分格林函数的相关特性,最后通过仿真计算给出了这两种方法在不同重构参数下的误差分析。这些分析结果可为进一步的工程实践提供参考。
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关键词
空间声场变换
平面近场声全息
格林函数
法向质点振速
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职称材料
题名
汽车车外噪声分析预测的声场空间变换方法
被引量：
3
1
作者
王登峰
陈书明
梁杰
房法成
孙经来
机构
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
吉林大学测试科学实验中心
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期1425-1430,共6页
基金
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA110105-1)
山东省'泰山学者'资助项目
文摘
以某载货汽车为研究对象,利用近场声全息和声场空间变换方法对其车外噪声进行了分析预测。建立了近场声全息测量系统,开发了声场空间变换分析软件,对被试汽车进行了车外噪声源的测试与分析。对汽车远场噪声特性和车外最大加速噪声进行了分析、预测,通过试验验证了远场噪声预测结果的有效性。并对用声场空间变换方法预测汽车加速行驶车外最大加速噪声产生误差的原因进行了分析。结果表明,在获得近场全息面上噪声测量数据的基础上,利用声场空间变换方法可对远场任意重建面的声场分布特性进行预测,并对形成该平面声场的主要噪声源进行识别,还可以对汽车加速行驶时的车外最大加速噪声进行近似预测。
关键词
车辆工程
声全息
声场空间变换
车外噪声
噪声分析
Keywords
vehicle
engineering
tacoustic
holography
space
transformation
of
sound
field
vehicle
exterior
noise
noise
analysis
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车噪声测量的声场空间变换方法及其应用
2
作者
张永新
杨人凤
邵宗安
机构
西安公路交通大学
出处
《汽车技术》
北大核心
1997年第5期27-30,共4页
文摘
降低汽车噪声的前提条件是准确确定噪声源位置及声强等参数。声场空间变换（ＳＴＳＦ）方法是确定噪声源位置的一种较好方法。阐述了声场空间变换的理论基础及基本原理，给出了应用实例，并对应用效果进行了分析。
关键词
汽车
噪声测量
声场空间变换
Keywords
Motor
vehicle,Measurement
of
noise,
space
transformation
of
sound
field
分类号
U461.56 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Green函数的两种STSF算法的比较
被引量：
3
3
作者
马佳男
杨德森
时胜国
胡博
机构
哈尔滨工程大学水声技术重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第6期155-159,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF120504)
文摘
k-空间抽样格林函数法是目前基于Neumann边界条件空间声场变换技术格林函数的主要有限离散化算法。然而,该条件下的实空间积分格林函数法却很少应用在相关的课题研究中。所以对于该算法的重构特性以及这两种算法在空间声场变换中的优劣是人们一直普遍关注的问题。通过计算修正了该算法在Neumann边界条件下的计算参数,并通过数值仿真分析了实空间积分格林函数的相关特性,最后通过仿真计算给出了这两种方法在不同重构参数下的误差分析。这些分析结果可为进一步的工程实践提供参考。
关键词
空间声场变换
平面近场声全息
格林函数
法向质点振速
Keywords
space
transformation
sound
field
（STSF）
planar
near-
field
acoustic
holography
Green＇s
function
normal
particle
vibration
velocity
分类号
TB56 [交通运输工程—水声工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车车外噪声分析预测的声场空间变换方法
王登峰
陈书明
梁杰
房法成
孙经来
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
下载PDF
职称材料
2
汽车噪声测量的声场空间变换方法及其应用
张永新
杨人凤
邵宗安
《汽车技术》
北大核心
1997
0
下载PDF
职称材料
3
基于Green函数的两种STSF算法的比较
马佳男
杨德森
时胜国
胡博
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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