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ECMWF细网格数值预报产品在乌鲁木齐东南大风预报中的释用 被引量:27
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作者 万瑜 曹兴 +2 位作者 窦新英 陆辉 贾健 《沙漠与绿洲气象》 2014年第1期32-38,共7页
利用ECMWF细网格数值预报产品和区域自动站、风廓线雷达等常规观测资料,对乌鲁木齐2013年春季南郊发生的一次东南大风过程进行诊断分析和预报释用,揭示了乌鲁木齐东南大风发生和维持的物理机制,发现细网格资料在预报时空分辨率和预报性... 利用ECMWF细网格数值预报产品和区域自动站、风廓线雷达等常规观测资料,对乌鲁木齐2013年春季南郊发生的一次东南大风过程进行诊断分析和预报释用,揭示了乌鲁木齐东南大风发生和维持的物理机制,发现细网格资料在预报时空分辨率和预报性能等方面均有提高,对东南大风预报具有指示意义,提高了预报的准确性。分析表明:达坂城至南郊一带东南风频发是由于春季地面蒙古高压部分南掉,形成东西间气压梯度力同乌鲁木齐南郊地形狭管方向一致时,并在"慢坡"重力下滑的共同作用下所形成的回流型东南大风;细网格850 hPa风矢量、10 m高度上的风、海平面气压场、2 m高度上的温度等要素预报,对乌鲁木齐南郊东南大风的起止时间、风速量级及落区的预报有较好指示意义。 展开更多
关键词 细网格 东南大风 数值预报产品 诊断分析
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地窝堡机场东南大风特征及其大气结构 被引量:16
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作者 杨洪儒 王楠 《干旱气象》 2014年第3期393-398,共6页
按照民航系统气象行业标准要求,结合乌鲁木齐国际机场的具体情况,给出乌鲁木齐机场东南大风的定义,并应用乌鲁木齐机场1978~2012年间逐时观测的风速风向对机场东南大风的特征进行分析,然后再引入水跃理论和Froude数,对机场东南大风发生... 按照民航系统气象行业标准要求,结合乌鲁木齐国际机场的具体情况,给出乌鲁木齐机场东南大风的定义,并应用乌鲁木齐机场1978~2012年间逐时观测的风速风向对机场东南大风的特征进行分析,然后再引入水跃理论和Froude数,对机场东南大风发生时的大气结构做解析。结果表明:(1)1980年代与2000年代至今,为东南大风的兴盛期,1990年代为东南大风的低值期;(2)东南大风主要集中出现在春秋季,其中尤以4月出现次数最多,占总出现次数的36.4%;(3)早晨至中午期间,东南大风多发且风速较大;午后至夜间,东南大风发生次数少,且风速也相对较小;(4)东南大风的持续时间以低于5 h为主,其次为持续11 h以上的大风,而持续时间在5~11 h之间的大风出现最少;(5)对于4月和11月而言,大风发生时达坂城与本场的气压差与同时次本场的温度垂直递减率存在显著的线性关系。 展开更多
关键词 乌鲁木齐机场 东南大风 水跃理论 线性关系
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乌鲁木齐国际机场一次强东南大风天气分析 被引量:14
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作者 张利平 《沙漠与绿洲气象》 2007年第2期23-25,共3页
对乌鲁木齐国际机场2003年11月12日出现的强东南大风天气过程,利用常规天气资料和机场跑道自动观测系统(AWOS)采集的实时观测资料,对机场东南大风天气形势、机场跑道附近气象要素和水平风切变演变特征、高空风垂直分布特征等方面进行了... 对乌鲁木齐国际机场2003年11月12日出现的强东南大风天气过程,利用常规天气资料和机场跑道自动观测系统(AWOS)采集的实时观测资料,对机场东南大风天气形势、机场跑道附近气象要素和水平风切变演变特征、高空风垂直分布特征等方面进行了分析,给出了东南大风的成因。 展开更多
关键词 东南大风 跑道自动实时观测资料 气象要素 风切变
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乌鲁木齐一次强东南大风天气成因分析 被引量:12
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作者 肉孜.阿基 阿不力米提江.阿布力克木 +1 位作者 李如琦 窦新英 《干旱气象》 2015年第3期474-480,共7页
利用NCEP1°×1×的6h再分析资料、常规观测资料及边界层风廓线雷达资料,对2012年3月30Et发生在乌鲁木齐市区及南郊的一次破坏性很大的强东南大风天气成因进行了分析。结果表明:(1)海平面气压场呈现出标准的东高西低、... 利用NCEP1°×1×的6h再分析资料、常规观测资料及边界层风廓线雷达资料,对2012年3月30Et发生在乌鲁木齐市区及南郊的一次破坏性很大的强东南大风天气成因进行了分析。结果表明:(1)海平面气压场呈现出标准的东高西低、南高北低的形势,具备了产生东南大风天气的大尺度环流背景;(2)850hPa上空,乌鲁木齐上游的暖平流和下游的冷平流分别造成地面较强减压和加压,有利于东南大风出现;(3)本次东南大风可以划分为“锋前减压加回流型”;(4)本次东南大风风力很强的原因是达坂城与乌鲁木齐较大的气压差及低层存在明显的动量下传;(5)风廓线雷达1000~1500m高度的风向风速变化对乌鲁木齐市区东南大风起风与停止的预报有一定的参考价值,但能否成为指标因子,则需进一步的研究。 展开更多
关键词 东南大风 温度平流 气压差 物理量场 风廓线雷达 动量下传
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1998年4月乌鲁木齐东南大风天气过程分析 被引量:11
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作者 苏小岚 《新疆气象》 2001年第3期15-17,共3页
从天气学角度,分析了 1998年 4月 17~ 18日乌鲁木齐东南大风天气过程,从地形、高、中、低层的影响系统特征以及本站要素的变化等,探讨地面气压场的演变、地面锋前减压幅度等与乌鲁木齐东南大风的起始时间、强度、维持时间的关系。
关键词 东南大风 影响系统 气压场 预报 乌鲁木齐市 天气过程分析 地形
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乌鲁木齐东南大风气压场中尺度特征分型及其演变分析 被引量:7
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作者 万瑜 曹兴 +1 位作者 窦新英 杨莲梅 《干旱区研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期724-731,共8页
利用ECMWF细网格新资料和区域自动站等资料,分析2011—2014年乌鲁木齐9次典型东南大风天气过程。结果表明:东南大风高空环流形势存在2种特殊的形态,锋前减压加回流型和脊中配合低槽型。为了研究空间尺度较为精细的地面中尺度气压场,利用... 利用ECMWF细网格新资料和区域自动站等资料,分析2011—2014年乌鲁木齐9次典型东南大风天气过程。结果表明:东南大风高空环流形势存在2种特殊的形态,锋前减压加回流型和脊中配合低槽型。为了研究空间尺度较为精细的地面中尺度气压场,利用ECMWF细网格资料将海平面气压场分为4型:两高两低型、一高一低型、两高一低型和高低压带状型,其中前两者较常见;高低压带状型东南大风具有持续时间长,间歇性的特点。当存在南高北低,东高西低的海平面气压差时,东南大风开始出现,随风力增大,在乌鲁木齐附近存在东北或西南方向气压梯度,阈值不小于8 h Pa,最大在15 h Pa左右;当气压梯度维持均衡且大于10 h Pa时,将出现持续时间长或断续出现风力强劲的东南大风。通过气压场的中尺度特征,分析了乌鲁木齐东南大风的环流特征和预报指标,为东南大风的起止时间、风速量级及落区的预报提供了参考依据。 展开更多
关键词 大风天气 细网格 气压场 分型 乌鲁木齐
原文传递
一次东南大风天气下近地面风场结构及航空影响分析
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作者 陈阳权 朱雯娜 +1 位作者 尹才虎 张云惠 《沙漠与绿洲气象》 2024年第4期8-14,共7页
针对2023年4月7日夜间乌鲁木齐机场一次东南大风过程中13架航班复飞事件,利用跑道自动观测、激光测风雷达等资料,对东南大风天气下近地面风场的细微结构进行分析,探究了大风时段飞机在低空复飞的气象原因,结果表明:此次东南大风为较典... 针对2023年4月7日夜间乌鲁木齐机场一次东南大风过程中13架航班复飞事件,利用跑道自动观测、激光测风雷达等资料,对东南大风天气下近地面风场的细微结构进行分析,探究了大风时段飞机在低空复飞的气象原因,结果表明:此次东南大风为较典型的锋前减压型,期间在机场范围低空风速具有“西强东弱”及显著的不均匀性,在进港高峰期的R07跑道五边下滑道上出现强侧风、中度及以上的风切变,使飞机在着陆过程中操纵困难,导致多架飞机复飞。激光雷达侧风及水平风的垂直分布,能细致反映跑道上低空侧风、风切变随高度和时间的变化特点,前30 min风切变告警累积频次的迅速增多、维持和峰值时段,与航班复飞时段有较好的对应。 展开更多
关键词 乌鲁木齐机场 东南大风 飞机复飞 激光测风雷达 侧风及风切变
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乌鲁木齐国际机场一次冬季东南大风成因和特征分析 被引量:2
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作者 张亚莉 程海艳 +2 位作者 张明旭 刘佳 王清平 《气象水文海洋仪器》 2023年第1期55-59,共5页
针对乌鲁木齐国际机场2021-02-19的1次冬季东南大风天气,文章利用了区域自动气象站、NCAR/NCEP FNL 0.25°×0.25°再分析数据、AWOS、微波辐射计及风廓线雷达等资料进行成因和特征分析。结果表明:1)此次东南大风以回流型为... 针对乌鲁木齐国际机场2021-02-19的1次冬季东南大风天气,文章利用了区域自动气象站、NCAR/NCEP FNL 0.25°×0.25°再分析数据、AWOS、微波辐射计及风廓线雷达等资料进行成因和特征分析。结果表明:1)此次东南大风以回流型为主,地面呈“东高西低”“南高北低”的气压场形势;2)在低层,机场上空暖平流明显,东南风层建立并加强,逆温层最强盛时,东南风层接地,逆温层的高度变化与地面风向的变化有很好的对应关系;3)东南大风出现后,机场气温陡升,湿度急剧下降,修正海平面气压表现为先降后升的特征,气压变化时间早于风向转变时间;4)此次东南大风的特点是持续时间短,风力强劲,具有非常明显的压差和温差。 展开更多
关键词 东南大风 乌鲁木齐国际机场 AWOS 微波辐射计
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一次造成乌鲁木齐市电网瑶线铁塔倒塌事故的气象原因分析 被引量:5
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作者 窦新英 宾建华 蒋军 《新疆气象》 2005年第5期32-34,共3页
为了解2004年11月24日乌鲁木齐市两座电网瑶线铁塔倒塌事故的气象原因,通过实地调查,并对高低空环流形势场、加密气象站信息等进行了分析。结果表明,乌鲁木齐地区不同地理位置风速差异很大,红雁池和头屯河区瞬间极大风速分别比市区大12.... 为了解2004年11月24日乌鲁木齐市两座电网瑶线铁塔倒塌事故的气象原因,通过实地调查,并对高低空环流形势场、加密气象站信息等进行了分析。结果表明,乌鲁木齐地区不同地理位置风速差异很大,红雁池和头屯河区瞬间极大风速分别比市区大12.8m/s和18.4m/s。纠正了过去认为东南大风的强中心只出现在红雁池附近的说法,为今后制作大风分区预报提供了参考,也可为城区高层建筑及相关设计规范的修正提供借鉴。 展开更多
关键词 东南大风 铁塔倒塌 气象原因
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乌鲁木齐东南大风空间分布和时间变化特征 被引量:2
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作者 窦刚 雅森江·库尔班 木尼热·艾尼 《农业灾害研究》 2022年第12期8-10,共3页
乌鲁木齐东南大风属于在特殊地形和天气形势条件下形成的峡谷风。分析乌鲁木齐市多年气候观测资料得出,东南大风主要出现在南郊达坂城至红雁池水库一带,红雁池水库站年平均大风最多、年大风极大值最高;东南大风春秋季最多,红雁池水库站... 乌鲁木齐东南大风属于在特殊地形和天气形势条件下形成的峡谷风。分析乌鲁木齐市多年气候观测资料得出,东南大风主要出现在南郊达坂城至红雁池水库一带,红雁池水库站年平均大风最多、年大风极大值最高;东南大风春秋季最多,红雁池水库站东南大风日变化呈双峰型,主峰在08:00~09:00,低谷在17:00。近60年乌鲁木齐站年东南大风日数总体趋于减少,未出现突变点,其中20世纪60—80年代初为振荡期,20世纪80年代中后期至21世纪10年代初为迅速减少期;年东南大风日数存在3~6、10~15和30~60年的震荡周期,分别对应第3、第2和第1主周期。 展开更多
关键词 东南大风 空间分布 时间变化特征
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中国东南地区热带气旋大风及其伴随天气的统计特征
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作者 刘婧茹 李英 +1 位作者 孟青 王洁 《大气科学》 CSCD 北大核心 2023年第4期1024-1038,共15页
利用2010~2016年中国地面站重要天气报文、中国气象局(CMA)热带气旋最佳路径数据集以及地面站逐小时降水资料,对热带气旋(TC)影响下我国东南地区地面大风及其伴随天气特征进行统计分析,结果表明:(1)该区域TC大风主要沿海岸线分布,至内... 利用2010~2016年中国地面站重要天气报文、中国气象局(CMA)热带气旋最佳路径数据集以及地面站逐小时降水资料,对热带气旋(TC)影响下我国东南地区地面大风及其伴随天气特征进行统计分析,结果表明:(1)该区域TC大风主要沿海岸线分布,至内陆频次递减;TC大风多以东北风向为主,登陆前大风站点居多,12级以上的强风速基本分布在距TC中心300 km范围内。(2)强热带风暴(STS)和台风(TY)强度TC引起的站点大风最多,但16级以上大风主要出现在强台风(STY)和超强台风(Super TY)强度等级。慢速TC引起的站点大风主要出现其移向右前侧,快速主要出现在其右后侧。TC大风中向岸风均值略大于离岸风,其中12级以上风速向岸风站点多于离岸风,但16级以上大风则是离岸风站点明显多于向岸风。(3)约89.8%的TC大风伴随降水,分布于TC中心附近,东北风为主,峰值出现在8月。约10.2%的TC大风无降水,主要分布在TC外围,北风和东南风为主,风速较弱,多出现于5月和12月。12级以上TC大风几乎均伴随着降水,而无降水TC大风风速达12级以上样本很少。(4)约23.8%的TC大风伴随强对流天气,以东北风为主,平均风速大于非强对流TC大风。TC大风伴随的强对流天气包括短时强降水和雷暴,以短时强降水居多(约占该类TC大风的79.5%),主要分布在TC中心附近东北象限,而雷暴TC大风则主要出现在TC外围(约占该类TC大风的28.0%),东南象限相对较少。(5)同时出现短时强降水和雷暴的TC大风仅占强对流TC大风的7.5%,TC大风的1.8%,说明TC大风伴随的短时强降水中不常见雷暴现象。 展开更多
关键词 东南地区 热带气旋大风 伴随天气 统计特征
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