海洋测深数据的抗差Kalman滤波 被引量：5

1

作者 李明叁 刘雁春 +2 位作者 暴景阳 吕志平 肖付民 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2006年第5期27-29,共3页

从线式测深模式要求出发,构建了海洋水深测量过程中的测船位置滤波模型和深度数据的滤波模型,并在此基础上,给出了测线上位置数据和深度数据Kalman滤波的一般解和抗差解,并结合海洋水深测量特点,构建了满足水深数据剔除异常值的截断权... 从线式测深模式要求出发,构建了海洋水深测量过程中的测船位置滤波模型和深度数据的滤波模型,并在此基础上,给出了测线上位置数据和深度数据Kalman滤波的一般解和抗差解,并结合海洋水深测量特点,构建了满足水深数据剔除异常值的截断权函数和滤波方案,实例分析表明,抗差滤波方法能够有效地控制测船位置粗差,在选择截断权函数情况下,抗差滤波方法能够有效地剔除水深跳点和假水深。 展开更多

关键词 海洋水深测量 测线 抗差Kalman滤波

下载PDF 职称材料

四边形法绘制水下河床等深线图

2

作者 闻道秋 《测绘工程》 CSCD 1999年第3期21-25,共5页

根据水下河床水深点测量采样的特点，提出了既有规则格网法又有三角形法二者优点的四边形法绘制河床等深线图，该法数据结构简单，编程方便，速度快．文中借助图表对水下河床水深点的数据结构组织．四边形的构成以及等深线的追踪作了详... 根据水下河床水深点测量采样的特点，提出了既有规则格网法又有三角形法二者优点的四边形法绘制河床等深线图，该法数据结构简单，编程方便，速度快．文中借助图表对水下河床水深点的数据结构组织．四边形的构成以及等深线的追踪作了详细的讨论。 展开更多

关键词 测深线 水深点 四边形 水下河床 等深线图

下载PDF 职称材料

海洋测深网平差模型的可靠性分析

3

作者 李明叁 吕志平 刘雁春 《测绘学院学报》 北大核心 2004年第4期241-243,共3页

给出了海洋测深网平差模型在观测值等精度独立条件下的可靠性计算公式,理论分析指出,当检查线数小于3时,模型可靠性不好。对此,提出了一种适用于检查线数小于3的改化模型。并分析了1∶1万比例尺3种水深图幅网结构的可靠性,指出检查线与... 给出了海洋测深网平差模型在观测值等精度独立条件下的可靠性计算公式,理论分析指出,当检查线数小于3时,模型可靠性不好。对此,提出了一种适用于检查线数小于3的改化模型。并分析了1∶1万比例尺3种水深图幅网结构的可靠性,指出检查线与测深线长度比为10%～15%对确定测深网的可靠性较为合适。 展开更多

关键词 海洋测深网 模型可靠性 测深线 检查线

下载PDF 职称材料

泉州秀涂港区1∶500海域地形图测绘技术分析

4

作者 魏善增 《测绘与空间地理信息》 2009年第4期99-101,104,共4页

通过建立岸上GPS精密控制网、布设测深线、进行姿态补偿、测深比对、声速修正等一系列改进措施,达到GPS-RTK定位和声纳测深仪测深同步进行及自动化记录、自动化成图、测深船依实时航迹进行精确导航的目的。

关键词 GPS精密控制网 GPS—RTK定位 全数字化声纳测深 测深线 姿态补偿 测深比对 声速修正 成果检核

下载PDF 职称材料

泉州秀涂港区1∶500海域地形图测绘技术分析

5

作者 魏善增 《福建建设科技》 2009年第5期49-50,67,共3页

通过建立岸上GPS精密控制网、布设测深线、进行姿态补偿、测深比对、声速修正等一系列改进措施,达到GPS-RTK定位和声纳测深仪测深同步进行及自动化记录、自动化成图、测深船依实时航迹进行精确导航的目的。

关键词 GPS精密控制网 GPS-RTK定位 全数字化声纳测深 测深线 姿态补偿 测深比对 声速修正 成果检核

下载PDF 职称材料

海洋测深网平差的系统误差探测能力 被引量：1

6

作者 李明叁 孙岚 +2 位作者 裴文斌 胡佳 孙强 《测绘科学技术学报》 北大核心 2010年第3期180-183,188,共5页

定义了反映海洋测深网系统误差探测能力的系统误差分辨率;构建了系统误差分辨率与测深网结构及测区深度的数学关系。在此基础上,分析了我国海道测量规范要求下的测线系统误差探测能力与图幅及测深指标的关系。建议检/测长度比提高到10%~... 定义了反映海洋测深网系统误差探测能力的系统误差分辨率;构建了系统误差分辨率与测深网结构及测区深度的数学关系。在此基础上,分析了我国海道测量规范要求下的测线系统误差探测能力与图幅及测深指标的关系。建议检/测长度比提高到10%~15%,以增强测深网探测系统误差的能力。最后海区试验表明,适当的检查线数有助于探测更小的系统误差。 展开更多

关键词 海洋测深网 测线系统误差探测能力 系统误差分辨率 测线 检查线

下载PDF 职称材料

基于BELLHOP模型的水下信道仿真方法研究 被引量：16

7

作者 李孟 周荣艳 《舰船电子工程》 2018年第8期166-169,共4页

论文采用BELLHOP模型对水下信道进行仿真,并研究了对目标声源的探测方法和阵列最佳布放方法与声线的关系。首先介绍了水下声场建模基本原理,利用BELLHOP模型对水下信道进行仿真并得到所需要相关输出参数,之后求得水声信道中声源到各个... 论文采用BELLHOP模型对水下信道进行仿真,并研究了对目标声源的探测方法和阵列最佳布放方法与声线的关系。首先介绍了水下声场建模基本原理,利用BELLHOP模型对水下信道进行仿真并得到所需要相关输出参数,之后求得水声信道中声源到各个阵元的传递函数,通过改变声源位置参数得到各组相应的传递函数。最后研究采用遗传算法的最优布局中节点的布放位置与声线之间的关系,实验结果表明,采用传递函数能够较好地对水声信道中信号的传播途径进行模拟,此外,无论声线数目的多少,最优节点始终放置在声线上。 展开更多

关键词 BELLHOP模型 水下信道 声线 最优布局

下载PDF 职称材料

基于声线法的核爆次声传播模型分析 被引量：1

8

作者 许伟 林源根 +1 位作者 陈玉波 吴昌莉 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期63-66,共4页

次声技术是《全面禁止核试验条约》(CTBT)国际监测系统(IMS)规定的4种监测手段之一。由于次声在大气中传播时具有衰减小、传播远的特点,因此在远程大气核爆探测与定位中得到广泛应用。在课题研究中,讨论了基于声线追迹方法的大气次声传... 次声技术是《全面禁止核试验条约》(CTBT)国际监测系统(IMS)规定的4种监测手段之一。由于次声在大气中传播时具有衰减小、传播远的特点,因此在远程大气核爆探测与定位中得到广泛应用。在课题研究中,讨论了基于声线追迹方法的大气次声传播模型,分析了次声传播路径及其计算方法,并对某自然次声事件进行了次声传播路径分析。结果表明,计算结果和实际结果基本一致。 展开更多

关键词 核爆 次声 传播 声线

下载PDF 职称材料

顾及声线弯曲的浅海多目标水声定位算法 被引量：12

9

作者 刘慧敏 王振杰 +3 位作者 吴绍玉 陈英 张晖 赵爽 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期9-15,I0001,共8页

本文简要介绍了浅海石油勘探中声学二次定位的原理,分析了大入射角情况下浅海声线弯曲误差对声学定位的影响。针对声速测量不准和大入射角观测的问题,提出了顾及声线弯曲的多目标序贯解算方法;根据多目标观测的原理和声线弯曲结构短期... 本文简要介绍了浅海石油勘探中声学二次定位的原理,分析了大入射角情况下浅海声线弯曲误差对声学定位的影响。针对声速测量不准和大入射角观测的问题,提出了顾及声线弯曲的多目标序贯解算方法;根据多目标观测的原理和声线弯曲结构短期内的稳定性,设计了基于序贯最小二乘的参数估计方法;该方法按入射角设置阈值,构建新的声线弯曲模型,并利用模型和参数分段解算声线弯曲误差的改正数。采用仿真实验和南海实测试验对新算法进行验证,结果表明:新方法在声速测量不准且大入射角观测数据占比例较大情况下,可改善观测模型,显著提高定位精度。 展开更多

关键词 声学二次定位 声线弯曲误差 大入射角 序贯最小二乘

下载PDF 职称材料

高速铁路站台混响理论及列车通过噪声影响研究

10

作者 郑撼 刘兰华 李志强 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第4期209-218,共10页

高速铁路站台属于大尺度半封闭不均匀长空间,扩散声场条件下的混响声理论无法直接应用于站台混响声计算,将混响声场在垂直于站台长度方向截面内视为均匀分布并结合高速铁路辐射噪声预测方法,建立高速铁路车站站台混响声及总声级计算理... 高速铁路站台属于大尺度半封闭不均匀长空间,扩散声场条件下的混响声理论无法直接应用于站台混响声计算,将混响声场在垂直于站台长度方向截面内视为均匀分布并结合高速铁路辐射噪声预测方法,建立高速铁路车站站台混响声及总声级计算理论方法,结合基于声线法的仿真手段分析列车高速通过车站站台总声级、直达声及混响声的影响特性,经开展现场测试验证所建立的理论及仿真模型的计算误差均小于1 dB(A)。研究结果表明:站台上混响声影响明显,部分位置混响声甚至会大于直达声;沿站台长度方向混响声呈中间大、两端小的分布特征;在垂直于线路方向上,受混响声影响,列车通过噪声的总声级随距离的衰减比直达声衰减慢。理论计算方法满足应用需求且相对于仿真方法计算效率大幅提升,可为高速铁路站台混响声及总声级预测、评价及控制提供可靠的理论和技术依据。 展开更多

关键词 列车通过噪声 仿真分析 噪声预测 声线法 混响

下载PDF 职称材料

基于声线法的邮轮开敞区域辐射噪声特性分析 被引量：2

11

作者 王金柱 甘进 +1 位作者 朱玥 吴卫国 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第2期54-60,共7页

邮轮投入使用后,主机废气由烟囱排出,排气噪声会向烟囱周围及公共甲板等噪声敏感区域辐射,从而严重影响旅客乘坐舒适性。以邮轮烟囱排气噪声为主导声源,建立大型邮轮及其开敞区域的噪声预报模型,采用声线法分析邮轮开敞区域的辐射噪声... 邮轮投入使用后,主机废气由烟囱排出,排气噪声会向烟囱周围及公共甲板等噪声敏感区域辐射,从而严重影响旅客乘坐舒适性。以邮轮烟囱排气噪声为主导声源,建立大型邮轮及其开敞区域的噪声预报模型,采用声线法分析邮轮开敞区域的辐射噪声分布特征及强度,形成邮轮开敞区域空气辐射噪声预报的数值计算方法。结果表明:烟囱排气噪声辐射指向性是由邮轮烟囱为中心向四周呈现球面状传播,辐射强度与传播距离成反比,烟囱排气噪声对开敞区域辐射影响差异性明显,可从影响噪声衰减的因素切入,进而进行防控。研究所得的大型邮轮开敞区域辐射噪声特性及其数值预报方法,可为邮轮声学设计及噪声预报提供参考。 展开更多

关键词 邮轮开敞区域 声线法 空气辐射噪声 烟囱排气噪声

原文传递

深海地形对声传播特性的影响 被引量：3

12

作者 郑晓庆 郁红波 +1 位作者 董彩萍 安舒 《指挥控制与仿真》 2021年第4期85-91,共7页

为了研究深海海底环境对声传播特性的影响,建立了深海海底地形模型,通过BELLHOP模型仿真深海声道声速分布下不同海底地形的声传播特性,定量分析了“山地”、“海盆”以及平坦海底三种典型深海地形下,接收深度分别为500 m、1 km、3 km、4... 为了研究深海海底环境对声传播特性的影响,建立了深海海底地形模型,通过BELLHOP模型仿真深海声道声速分布下不同海底地形的声传播特性,定量分析了“山地”、“海盆”以及平坦海底三种典型深海地形下,接收深度分别为500 m、1 km、3 km、4 km时的声传播特性差异,并利用本征声线的传播和时间到达结构进行了物理解释,研究成果对深海环境下声呐装备的作战使用具有指导意义。 展开更多

关键词 BELLHOP模型 传播损失 海底地形 本征声线

下载PDF 职称材料

反射体对U型梁贴附式吸声材料插入损失影响的实验研究 被引量：2

13

作者 吴波波 王高沂 +2 位作者 李海霞 任重义 韩西明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期239-242,共4页

为了探究反射体对U型梁贴附式吸声材料插入损失的影响,根据车厢轮廓建立模拟反射体进行实验研究。利用声线理论分析了当反射体存在时,由于中高频噪声经过反射体与吸声材料表面间的多次反射逐渐消耗能量,使插入损失比没有反射体时增大;... 为了探究反射体对U型梁贴附式吸声材料插入损失的影响,根据车厢轮廓建立模拟反射体进行实验研究。利用声线理论分析了当反射体存在时,由于中高频噪声经过反射体与吸声材料表面间的多次反射逐渐消耗能量,使插入损失比没有反射体时增大;实验结果表明,对于U型梁外侧的噪声敏感区,反射体存在时的插入损失值明显大于没有反射体时;各测点的1/3倍频程插入损失曲线表明,反射体的存在对中高频段噪声的影响较大,对低频段噪声影响较小。本实验为评价某新研发的贴附式吸声材料在U型梁腹板内侧使用时的实际降噪效果提供参考。 展开更多

关键词 U型梁 插入损失 吸声材料 声线法 反射体

下载PDF 职称材料

一种浅海水声信道的仿真方法 被引量：2

14

作者 施建宇 《通信技术》 2019年第10期2365-2369,共5页

介绍了一种结合本征声线模型与莱斯衰落信道的浅海水声信道仿真方法。该方法使用Bellhop模型求解信道的声线分布结构和时不变冲激响应特性,在此基础上对每条声线利用莱斯衰落建立信号的时变特性得到完整的时变信道的仿真。最后在MATLAB... 介绍了一种结合本征声线模型与莱斯衰落信道的浅海水声信道仿真方法。该方法使用Bellhop模型求解信道的声线分布结构和时不变冲激响应特性,在此基础上对每条声线利用莱斯衰落建立信号的时变特性得到完整的时变信道的仿真。最后在MATLAB上对给定条件的水声信道进行仿真,得到了具有时延拓展和时变特性的接收信号。 展开更多

关键词 水声信道 本征声线 时变信道 莱斯衰落

下载PDF 职称材料

基于梯度差的声速剖面自适应分层算法 被引量：1

15

作者 马茜 段毅 徐冬 《计算机与现代化》 2022年第8期30-35,共6页

声速剖面表示声速与深度的函数关系,常用于水声定位,以纵轴表示海深,横轴表示声速。针对高精度水声定位系统中定位精度与计算量相互矛盾的问题,提出一种声速剖面自适应分层算法。该算法根据声速在有限范围内规律变化的特点,对声速剖面... 声速剖面表示声速与深度的函数关系,常用于水声定位,以纵轴表示海深,横轴表示声速。针对高精度水声定位系统中定位精度与计算量相互矛盾的问题,提出一种声速剖面自适应分层算法。该算法根据声速在有限范围内规律变化的特点,对声速剖面逐层搜索。通过声速层之间声速变化梯度差情况找出声速变化的节点,保留原始声速剖面特征,实现对声速剖面的简化。仿真实验结果表明,根据阈值选取的大小,算法自适应分层处理后对原声速剖面的精简可达70%。在选取合适阈值时,与D-P算法相比可以获得更小的定位误差,具有良好的工程应用价值。 展开更多

关键词 自适应分层 梯度差 声速剖面 声线跟踪 水声定位

下载PDF 职称材料

基于行波传播路径的不等长双回线路单端行波测距 被引量：11

16

作者 束洪春 宋晶 田鑫萃 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2018年第17期140-147,共8页

由于雷击引起的闪络故障电流行波的初始行波幅值较大并且伴随着大量的振荡,而反映故障位置行波(故障点反射波和对端母线反射波)的幅值远小于故障初始行波的幅值,故在同一观测尺度上,难以辨识出故障行波性质;同时,在现场实际中,不存在完... 由于雷击引起的闪络故障电流行波的初始行波幅值较大并且伴随着大量的振荡,而反映故障位置行波(故障点反射波和对端母线反射波)的幅值远小于故障初始行波的幅值,故在同一观测尺度上,难以辨识出故障行波性质;同时,在现场实际中,不存在完全等长的双回线路。基于此,分析了不等长双回线路于故障回线和健全回线量测端两个坐标轴上观测到的行波波头于时间轴的分布特点,提出了采用故障线路量测端和非故障线路量测端两个尺度上联合观测和辨识故障行波性质的方法,并采用同一观测端的故障线路和健全线路各自检测到一次属于它自己电流互感器所观测的故障初始行波波到时刻,实现了不等长双回线路故障测距。大量实测数据表明,于故障线路量测端和非故障线路量测端两个尺度上联合观测,特别是雷击闪络故障,能够可靠和正确地辨识故障行波的性质,实现不等长双回线路的可靠精确测距。 展开更多

关键词 不等长双回线路 雷击闪络故障 单回线路故障 单端行波测距 故障回线初始行波 健全回线初始行波

下载PDF 职称材料

断裂混凝土桩的共振频率

17

作者 李执铨 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 1993年第2期55-58,共4页

关于混凝土桩有无断裂及断裂位置的检测对保证建筑工程质量具有重要意义。本义依据声传输线理论对只有一处断裂的混凝土桩共振频率的规律进行了分析。分析表明,可以通过对其共振频谱的测量而判定桩的断裂情况。

关键词 共振频率 混凝土桩 声传输线

下载PDF 职称材料

高阶声模态对扩张室消声器声学性能的影响研究

18

作者 葛隽宇 张杰 郭文亮 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第11期23-27,共5页

由于煤矿风井截面很大,导致频率很低时风井消声器内部便激发了高阶声模态,消声器声学性能被大大影响。为改善消声器声学性能,利用管道声模态理论,对模态波激发频率和模态声压节线位置分布进行了分析和计算,对扩张室消声器进行了结构改... 由于煤矿风井截面很大,导致频率很低时风井消声器内部便激发了高阶声模态,消声器声学性能被大大影响。为改善消声器声学性能,利用管道声模态理论,对模态波激发频率和模态声压节线位置分布进行了分析和计算,对扩张室消声器进行了结构改进并利用LMS Virtual.Lab软件进行了声学仿真分析。为保证消声器的空气动力性能,又利用Fluent软件对消声器进行了流场仿真分析并进行了相应的结构优化。结果表明,经过结构优化的并联偏置消声器,可以在保持良好空气动力性能的同时,使消声器在低频段彻底摆脱高阶声模态带来的不利影响。 展开更多

关键词 高阶声模态 扩张室消声器 激发频率 声压节线 声学性能 空气动力学性能

下载PDF 职称材料

CAN总线在音箱生产线中的应用

19

作者 仇阿根 杨军 《电子元器件应用》 2004年第9期40-42,共3页

介绍CAN总线在音箱生产线控制中的应用,给出相应的硬件电路和软件代码及流程。

关键词 CAN总线 音箱生产线控制 C51程序

下载PDF 职称材料