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固态锂空气电池研究进展 被引量：7
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作者 张涛 张晓平 温兆银 《储能科学与技术》 CAS 2016年第5期702-712,共11页
锂空气电池的理论能量密度高达3505 W·h/kg,能够实现的能量密度预计可达到600 W·h/kg,是实现续航里程达到500~800 km的电动汽车的重要动力电源体系。锂空气电池面临稳定性、效率、实用性和安全性等挑战,特别是需要具备在空气... 锂空气电池的理论能量密度高达3505 W·h/kg,能够实现的能量密度预计可达到600 W·h/kg,是实现续航里程达到500~800 km的电动汽车的重要动力电源体系。锂空气电池面临稳定性、效率、实用性和安全性等挑战,特别是需要具备在空气环境下工作的能力。发展固态锂空气电池能够从根本上解决实用性问题,有效解决安全性问题,同时也是提高锂空气电池稳定性的重要途径。本文对固态锂空气电池在电池结构、电极/电解液界面调控、电池成型方法以及电池性能与机理等方面的研究进展进行总结,在每一部分都围绕其对于解决锂空气电池目前所面临的SEAS主要问题的贡献和仍然存在的问题进行评述,并试图提出下一阶段的研究思路,明确固态锂空气电池的发展前景。 展开更多
关键词 固态锂空气电池 固体电解质 复合空气正极 锂金属基负极 界面调控
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