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基于大型直剪试验的土石混合体颗粒破碎特征研究 被引量:48
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作者 刘新荣 涂义亮 +3 位作者 王鹏 钟祖良 唐文斌 杜立兵 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1425-1434,共10页
土石混合体剪切时存在细观上的颗粒破碎现象,并对其宏观力学性质产生影响。基于此,以4种含水率的土石混合体为研究对象,通过室内大型直剪试验和筛分试验,分析土石混合体剪切后的颗粒破碎特征,并建立细观颗粒破碎与宏观力学性质的联系,... 土石混合体剪切时存在细观上的颗粒破碎现象,并对其宏观力学性质产生影响。基于此,以4种含水率的土石混合体为研究对象,通过室内大型直剪试验和筛分试验,分析土石混合体剪切后的颗粒破碎特征,并建立细观颗粒破碎与宏观力学性质的联系,从而加深对宏观力学性质的认识。研究结果表明:土石混合体剪切后的颗粒破碎较明显,可分为完全剪断型、表面破裂型和表面研磨型3类;颗粒破碎细观上表现为粗粒组含量降低、细粒组含量增加、中等粒组含量波动变化,统计上表现为级配曲线上移,宏观上表现为低含水率出现应变软化破坏、高含水率出现应变硬化破坏、中等含水率出现塑性应变破坏、剪应力–剪切位移曲线"跳跃"和强度非线性特征,本质上是颗粒间接触力作用产生应力集中的结果;颗粒相对破碎率随着含水率的降低或法向压力的增大而增大;黏聚力和内摩擦角均随着含水率的增大而呈幂函数规律降低。 展开更多
关键词 土石混合体 直剪试验 筛分试验 含水率 颗粒破碎
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土石混合体的剪切面分形特征及强度产生机制 被引量:27
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作者 刘新荣 涂义亮 +4 位作者 王林枫 冯昊 钟祖良 雷晓丹 王雷 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2260-2274,共15页
基于考虑含石量、含水率、块石岩性、初始孔隙比、法向压力5个影响因素的土石混合体室内大型直剪试验,利用剪切面在分形几何学上的统计规律和颗粒流数值模拟方法得到的直剪试验中颗粒的相互作用规律,对土石混合体的抗剪强度产生机制进... 基于考虑含石量、含水率、块石岩性、初始孔隙比、法向压力5个影响因素的土石混合体室内大型直剪试验,利用剪切面在分形几何学上的统计规律和颗粒流数值模拟方法得到的直剪试验中颗粒的相互作用规律,对土石混合体的抗剪强度产生机制进行研究。结果表明:(1)土石混合体的剪切面呈不规则的起伏形态与块石的存在关系密切,且具有较好的分形特征,分形维数随着含石量和块石强度的增大、含水率和法向压力的减小均呈增大趋势;(2)含石量高于40%时,黏聚力小于30 k Pa;(3)内摩擦角随着含石量的增大、块石强度的增大、含水率的降低、初始孔隙比的降低、法向压力的降低均呈增大规律,且与分形维数满足正相关函数关系;(4)块石附近应力集中较明显,剪切过程中,颗粒间的接触力主要通过迎着剪切方向的接触面传递,而背着剪切方向的颗粒接触面基本不传递力;(5)内摩擦角φ等于剪切面上与颗粒本身接触性质有关的接触面内摩擦角θ0和与剪切面分形维数有关的接触面倾角θi之和,利用此机制可解释直剪试验中强度参数的变化规律。 展开更多
关键词 土工试验 土石混合体 剪切面 分形维数 强度产生机制
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含石量和颗粒破碎对土石混合料强度的影响研究 被引量:21
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作者 涂义亮 刘新荣 +3 位作者 任青阳 柴贺军 王军保 余佳玉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期3919-3928,共10页
采用室内大型直剪试验、颗粒标记观察试验和颗粒筛分试验分别从宏、细观角度对6种含石量的土石混合料在6种法向压力条件下的颗粒破碎特征和剪切强度特性展开研究,并建立宏观剪切强度特性与细观颗粒破碎特征之间的联系,从而更深入地揭示... 采用室内大型直剪试验、颗粒标记观察试验和颗粒筛分试验分别从宏、细观角度对6种含石量的土石混合料在6种法向压力条件下的颗粒破碎特征和剪切强度特性展开研究,并建立宏观剪切强度特性与细观颗粒破碎特征之间的联系,从而更深入地揭示含石量和颗粒破碎对土石混合料剪切强度特性的影响机制。结果表明:(1)颗粒破碎主要发生在剪切面附近,破坏形态可分为表面研磨、局部破裂、完全破裂和完全破碎4种,是颗粒间不均匀的接触力作用产生应力集中的结果;(2)颗粒破碎造成细粒组含量升高、粗粒组含量降低和中间粒组含量波动变化;(3)颗粒相对破碎率Br随着法向压力σn或含石量P5的增大而增大,且符合一定的二元函数关系式;(4)随着法向压力σn的增大,抗剪强度τ呈非线性增长规律,满足修正的M-C强度准则;(5)当含石量P5增大时,土石混合料的黏聚力c0减小、内摩擦角φ0增大、非线性参数Δφ增大;(6)颗粒破碎是造成土石混合料强度非线性特征的直接原因。 展开更多
关键词 土石混合料 颗粒破碎 含石量 剪切强度特性 直剪试验
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土石混合边坡块石随机生成方法与稳定性分析 被引量:20
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作者 李亮 李彦军 +4 位作者 赵炼恒 陈嘉祺 黄栋梁 王优 雷志彬 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期170-178,共9页
针对传统边坡稳定性分析方法未考虑土石混合体边坡内部块石的不足,采用MATLAB编制相应程序生成一定级配随机块石数据,再通过AutoCAD将数据文件转化为图形交互文件,导入Midas建立对应的块石边坡网格模型.最后,通过Midas_to_Flac3d接口程... 针对传统边坡稳定性分析方法未考虑土石混合体边坡内部块石的不足,采用MATLAB编制相应程序生成一定级配随机块石数据,再通过AutoCAD将数据文件转化为图形交互文件,导入Midas建立对应的块石边坡网格模型.最后,通过Midas_to_Flac3d接口程序,生成Flac3d模型,用Flac3d内嵌的有限差分强度折减法对块石边坡进行稳定性分析,并探讨土石界面强度等关键参数对土石混合边坡稳定性的影响.计算结果表明,忽略块石的存在将会给边坡稳定性计算结果引起较大的差异,坡体内塑性区并不像均质土坡那样为规则的类圆弧形态,而是在多种塑性区扩展路径的综合作用下呈现出多滑动带现象,滑动带在贯通过程中有明显的绕石效应,滑动带长度较等效均质土坡有明显延长;在所选定接触面参数变化范围内,接触面刚度参数(法向刚度、切向刚度)对边坡安全系数影响较小,而接触面强度参数(摩擦角、粘聚力)对边坡安全系数影响显著. 展开更多
关键词 土石混合体 边坡 级配块石 随机生成 稳定性分析
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Numerical study of soil-rock mixture:Generation of random aggregate structure 被引量:6
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作者 CHEN Li YANG YongTao ZHENG Hong 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第3期359-369,共11页
The soil-rock mixture(SRM) is highly heterogeneous. Before carrying out numerical analysis,a structure model should be generated. A reliable way to obtain such structure is by generating random aggregate structure bas... The soil-rock mixture(SRM) is highly heterogeneous. Before carrying out numerical analysis,a structure model should be generated. A reliable way to obtain such structure is by generating random aggregate structure based on random sequential addition(RSA). The classical RSA is neither efficient nor robust since valid positions to place new inclusions are formulated by trial, which involves repetitive overlapping tests. In this paper, the algorithm of Entrance block between block A and B(EAB)is synergized with background mesh to redesign RSA so that permissible positions to place new inclusions can be predicted,resulting in dramatic improvement in efficiency and robustness. 展开更多
关键词 soil-rock mixture(SRM) random aggregate structure(RAS) random sequential addition(RSA) EAB algorithm background mesh
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基于透明土技术的土石混合体压缩变形试验研究 被引量:4
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作者 丁小华 周伟 +3 位作者 罗怀廷 栾博钰 葛汝豪 高岩 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期157-164,共8页
以哈尔乌素露天煤矿排土场土石混合体为研究对象,利用自主研发的透明土土石混合体模型试验系统和PhotoInfor图像分析软件和PostViewer后处理软件开展土石混合体压缩变形试验,研究土石混合体运移现象,总结不同颗粒粒径、不同石块分布密... 以哈尔乌素露天煤矿排土场土石混合体为研究对象,利用自主研发的透明土土石混合体模型试验系统和PhotoInfor图像分析软件和PostViewer后处理软件开展土石混合体压缩变形试验,研究土石混合体运移现象,总结不同颗粒粒径、不同石块分布密度、不同加载速率下土石混合体运移规律。研究结果表明:土石混合体受压后,整体分为加压板影响区域和扩展影响区域,在加压板影响区域内,土体颗粒的逐步移动,沿垂直向下的方向呈现级配特征;在扩展影响区域,土体颗粒的运移分为两部分,一种是加压板下方的土体颗粒两侧被集聚土体颗粒的推挤作用,使土体颗粒沿着与垂直方向小于90°运移,且随着与加压板距离的增加,角度减小;另一种是加压板边缘两侧扩展影响区域的土体颗粒的水平移动,随着压力的增大,土体颗粒逐渐向上移动,移动角度逐渐增大。而不同土体颗粒粒径和不同的石块分布密度对土体颗粒位移的影响较大,而加载速率对土体颗粒位移的影响较小。 展开更多
关键词 露天煤矿 透明土 土石混合体 变形规律 位移场
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基于工程实例的土石混合料物理力学特性与压实质量相关性研究 被引量:4
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作者 陈旭强 张敏 +1 位作者 王灿 胡成宝 《科技通报》 2020年第2期89-97,共9页
土石混合料因取材方便、渗透性好且强度高,在山区路基工程中得到了广泛的应用,但其压实质量控制没有统一的评价指标和检测方法。为了研究评价指标之间的相关性,本文总结了目前常用的土石混填路基评价指标及其检测方法,并以实际土石混填... 土石混合料因取材方便、渗透性好且强度高,在山区路基工程中得到了广泛的应用,但其压实质量控制没有统一的评价指标和检测方法。为了研究评价指标之间的相关性,本文总结了目前常用的土石混填路基评价指标及其检测方法,并以实际土石混填工程为例,针对所用的两种土石混合料开展了室内三轴试验和现场原位试验,测得了不同围压下填料初始切线模量E0和割线模量E50,不同压实遍数下填料的压实度、固体体积率和承载比(CBR)。研究表明:(1)当土石混合料的最大粒径小于300 mm时,压实度与固体体积率间具有明显的线性相关性,选用一个即可反映路基的压实质量,CBR值与压实度或固体体积率间满足幂函数关系,但需通过现场测试确定具体的对应关系(2)随着填料最大粒径的增大,CBR值的大小大致呈现先增大后减小的趋势,这可能与填料内部骨架构型有关(3)现场测试的CBR值与填料的初始切线模量E0和割线模量E50呈正相关。 展开更多
关键词 土石混合料 压实质量 评价指标 压实度 固体体积率 承载比
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土石混合体力学特性的原位试验研究 被引量:122
8
作者 李晓 廖秋林 +1 位作者 赫建明 陈剑 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2377-2384,共8页
土石混合体是由土体与不规则岩块混合形成的一种特殊地质介质,在我国山区广泛分布,但人们对其力学特性了解甚少。野外大尺度原位试验是揭示这类高度非均质和非均匀性复杂地质介质力学特性的一种有效办法。参照土体与岩体现场原位试验方... 土石混合体是由土体与不规则岩块混合形成的一种特殊地质介质,在我国山区广泛分布,但人们对其力学特性了解甚少。野外大尺度原位试验是揭示这类高度非均质和非均匀性复杂地质介质力学特性的一种有效办法。参照土体与岩体现场原位试验方法,首先提出并规范针对土石混合体的原位推剪与压剪试验仪器、方法、步骤及其关键问题等。结合三峡库区白衣庵滑坡典型的土石混合体,共进行23个大尺度的土石混合体原位推剪和压剪试验,获得不同含石量、不同尺寸大小和不同应力状态下土石混合体的剪应力与剪切位移曲线、剪切强度曲线、破坏模式以及相应的抗剪强度参数。试验结果表明,土石混合体具有典型的全应力–应变曲线、应变软化、高内摩擦角等特有特征,这也是其特殊的物质组成结构特征的体现。试验结果还表明,含石量是影响土石混合体强度与破坏形式的重要因素;而尺寸效应也是土石混合体的一个重要力学特性。该研究从试验方法与科学数据积累等角度为进一步研究这种非岩非土复杂介质的力学特性奠定了基础。 展开更多
关键词 岩土力学 土石混合体 原位试验 剪切特性 破坏模式
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土石混合料大型直剪试验的颗粒离散元细观力学模拟研究 被引量:100
9
作者 贾学明 柴贺军 郑颖人 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2695-2703,共9页
土石混合料作为一种特殊的岩土介质越来越受到国内外众多研究者的重视。基于3维颗粒离散元PFC3D,建立了土石混合料直剪试验模型,进行了不同含石量、不同岩性的土石混合料直剪试验模拟研究。颗粒离散元模拟结果表明,土石混合料的石料岩... 土石混合料作为一种特殊的岩土介质越来越受到国内外众多研究者的重视。基于3维颗粒离散元PFC3D,建立了土石混合料直剪试验模型,进行了不同含石量、不同岩性的土石混合料直剪试验模拟研究。颗粒离散元模拟结果表明,土石混合料的石料岩性和含石量在很大程度上控制了土石混合料的抗剪强度特性。硬岩混合料的摩擦角普遍比软岩混合料大6°~7°,含石量为60%~80%时达到最大。土石混合料的剪切面不再是一个平面,其起伏度随含石量增加而增大。剪切过程中软岩混合料在低正应力下表现为剪胀,高正应力下表现为剪缩,并产生软化现象,硬岩混合料表现为剪胀和塑性;软岩土石混合料剪切过程中能量以应变能和动能为主,而硬岩土石混合料的能量以摩擦能和动能为主。 展开更多
关键词 土石混合料 颗粒离散元 细观力学 直剪试验 剪切面
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土石混合体力学特性的颗粒离散元双轴试验模拟研究 被引量:34
10
作者 焦玉勇 王浩 马江锋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期3564-3573,共10页
土石混合体作为土体和碎石的混合体,其宏观力学特性与碎石特性密切相关。采用试验研究和数值模拟相结合的方法,对土石混合体的力学特性进行研究。基于FISH语言开发颗粒流的多边形碎石生成模块,通过室内试验校核颗粒流模型的细观参数,建... 土石混合体作为土体和碎石的混合体,其宏观力学特性与碎石特性密切相关。采用试验研究和数值模拟相结合的方法,对土石混合体的力学特性进行研究。基于FISH语言开发颗粒流的多边形碎石生成模块,通过室内试验校核颗粒流模型的细观参数,建立土石混合体双轴试验模型。提出以形状因子m作为衡量碎石磨圆度的指标,对碎石形状进行了量化。研究了碎石含量、强度、形状对土石混合体力学特性影响,探讨碎石对土体强度提高的细观原因,揭示土石混合料的强度指标随各主要影响因素的变化趋势。结果表明:碎石含量和强度越高,混合体的强度也越高,当含石量小于40%时,土石混合体的力学特性受土体主导;内摩擦角随着碎石含量增加而增大,而黏聚力却在减小;随着形状因子的增大,强度降低,黏聚力和内摩擦角均减小;土石混合体中应力分布不均,在碎石含量较高时,碎石形成骨架效应,承担了主要荷载。 展开更多
关键词 土力学 土石混合体 颗粒流 碎石形状 力学特性
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基于正交设计的复杂环境下土石混填体大型直剪试验研究 被引量:30
11
作者 王江营 曹文贵 +1 位作者 张超 汪辉平 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1849-1856,共8页
为了更加系统、全面的研究土石混填体处于复杂环境时的强度特性,综合考虑含水率、浸泡时间、干湿循环、含石量、岩性与土性等因素,采用美国Geotest公司生产的大型直剪仪,并基于正交设计方法开展了一系列土石混填体室内大型直剪试验研究... 为了更加系统、全面的研究土石混填体处于复杂环境时的强度特性,综合考虑含水率、浸泡时间、干湿循环、含石量、岩性与土性等因素,采用美国Geotest公司生产的大型直剪仪,并基于正交设计方法开展了一系列土石混填体室内大型直剪试验研究,进而确定出了不同因素对土石混填体抗剪强度有何影响及影响程度,为此类受多因素、多水平影响的试验研究探讨出了一种新的思路。试验结果表明:土石混填体抗剪强度主要源于内部石料间的相互嵌入、咬合及摩擦等作用;含石量是影响土石混填体强度特性最主要的因素,随着试样中含石量的增加其内摩擦角近似呈线性增加;对于试验中所涉及的3种水作用环境,含水率对土石混填体抗剪强度的影响最为显著,且含水率对其剪应力–剪切位移关系曲线亦存在非常重要的影响,相比之下,浸泡时间与干湿循环对试样抗剪强度影响较弱,且试样在浸泡48 h或干湿循环4次后其抗剪强度基本不会再继续弱化;当试样中含石量≥55%时,其抗剪强度受岩性影响较为明显。 展开更多
关键词 正交试验设计 土石混填体 直剪试验 剪切强度 含水率 含石量 剪应力-剪切位移曲线
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土石混填体抗剪强度特性及影响因素的试验研究 被引量:22
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作者 赵明华 刘建军 +1 位作者 罗宏 杨明辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期965-972,共8页
土石混填体是一种由土体和块石混合形成的非均质散体材料,其抗剪强度特性主要受含水率、含石量、颗粒级配及压实度等因素的影响。基于室内大型直剪试验,在前人研究的基础上,考虑级配参数的影响,通过控制试样质量与体积达到试验所需的压... 土石混填体是一种由土体和块石混合形成的非均质散体材料,其抗剪强度特性主要受含水率、含石量、颗粒级配及压实度等因素的影响。基于室内大型直剪试验,在前人研究的基础上,考虑级配参数的影响,通过控制试样质量与体积达到试验所需的压实度水平,分析了各主要参数对土石混填体抗剪强度的影响规律。试验结果表明:在级配良好的情况下,随不均匀系数的增大,土石混填体抗剪强度先增加后减小,不均匀系数在22.99左右时取得峰值,而曲率系数对其影响较小;土石混填体的抗剪强度分别随着含石量、压实度的增加而不断增加,但当压实度超过92.5%后增加趋势变缓。随着含水率的增长,其抗剪强度先增加后减少,在最优含水率附近时达到峰值。基于Matlab多元线性回归分析,得出了各因素对土石混填体抗剪强度影响程度的主次顺序为:含石量>含水率>压实度>不均匀系数>曲率系数,通过非线性回归分析得到了其抗剪强度关于各因素的拟合公式,且相关指数R^2大于0.9。 展开更多
关键词 土石混填体 直剪试验 级配参数 压实度 抗剪强度
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土石混填体变形力学特性大型三轴试验研究 被引量:14
13
作者 曹文贵 黄文健 +1 位作者 王江营 翟友成 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期142-148,共7页
为了进一步研究土石混填体的变形力学特性,全面考虑含水量、含石量、岩性及土性等因素的影响作用,采用YS30-3型应力路径三轴剪切试验机,基于正交试验方法进行了一系列土石混填体大型三轴压缩研究.试验结果表明,在三轴受力条件下,土石混... 为了进一步研究土石混填体的变形力学特性,全面考虑含水量、含石量、岩性及土性等因素的影响作用,采用YS30-3型应力路径三轴剪切试验机,基于正交试验方法进行了一系列土石混填体大型三轴压缩研究.试验结果表明,在三轴受力条件下,土石混填体在低围压下的应变软化特征不明显,试样的粘聚力普遍较低而内摩擦角则比较高,且内摩擦角更容易受其他因素的影响而发生显著变化.含石量对土石混填体的抗剪强度影响程度最大,随试样中的含石量从25%增加到70%,其内摩擦角从34.54°近似线性增长至46.39°.含石量和围压分别是影响土石混填体体变特性最主要的内因和外因,即在含水率、岩性、土性相同的情况下,含石量越低试样高压剪缩性越明显,含石量越高其低压剪胀性越明显. 展开更多
关键词 土石混填体 正交试验设计 大型三轴试验 含石量 剪切强度 体变特性
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不同应力路径下土石混填体变形力学特性大型三轴试验研究 被引量:9
14
作者 王江营 曹文贵 +1 位作者 蒋中明 赵志鹏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期424-430,共7页
为更加全面地掌握土石混填体的变形、力学特性,采用大型三轴剪切仪分别在常规路径、等应力比路径和等p路径下对不同含石量的土石混填体进行了一系列试验研究。试验结果表明,在低围压下土石混填体的应变软化特征并不明显,其黏聚力普遍较... 为更加全面地掌握土石混填体的变形、力学特性,采用大型三轴剪切仪分别在常规路径、等应力比路径和等p路径下对不同含石量的土石混填体进行了一系列试验研究。试验结果表明,在低围压下土石混填体的应变软化特征并不明显,其黏聚力普遍较低,而内摩擦角则较高,随试样的含石量从25%增加到70%,其内摩擦角和变形模量亦会随之增加。土石混填体在常规路径和等p路径下的应力-应变关系曲线比较相似,其所求得的抗剪强度指标亦比较接近;而等应力比路径下的应力-应变关系曲线的形态和发展过程均与之存在明显差别。土石混填体在常规路径下具有低压剪胀和高压剪缩的特性,含石量越高,低压剪胀性越明显,反之,则高压剪缩性更为显著;等应力比路径下试样的体积应变与轴向应变之间近似呈线性关系,其斜率随应力比增加而减小;等p路径下试样则是以剪胀性为主,尤其在平均主应力较低时更为显著。 展开更多
关键词 土石混填体 应力路径 大型三轴试验 含石量 剪切强度 体变特征
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不同水环境下土石混填路基稳定性的模型试验研究 被引量:8
15
作者 曹文贵 张高才 +1 位作者 王江营 张永杰 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期62-67,共6页
为了更加深入研究土石混填高填路基的沉降变形规律、土压力分布特征和承载破坏模式,以及降雨浸水对其有何影响,首先,基于相似比理论,在特制的地槽内按照相同的标准制作了2组土石混填路基模型,并在模型内部分层埋设土压力盒与位移标,以... 为了更加深入研究土石混填高填路基的沉降变形规律、土压力分布特征和承载破坏模式,以及降雨浸水对其有何影响,首先,基于相似比理论,在特制的地槽内按照相同的标准制作了2组土石混填路基模型,并在模型内部分层埋设土压力盒与位移标,以记录路基模型内不同位置的土压力和变形量;然后,分别在正常条件和洒水浸泡环境下对2组路基模型进行分级加载,直至发生破坏。试验结果表明:正常条件下土石混填路基模型可表现出较好的结构性,在达到极限荷载之前其p-s曲线近似呈线性发展,破坏具有突发性,且破坏面并非传统的圆弧滑动面;而水的存在对其沉降变形、承载力大小和破坏模式均有着非常显著的影响。同时,由于土石混填路基模型的坡面处于临空状态,当荷载比较大时加载板两侧会出现比较明显的应力扩散和影响深度不对称的情况。 展开更多
关键词 土石混填体 高填路基 降雨浸泡 P-S曲线 破坏模式
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压实度和基质吸力对土石混合填料强度变形特性的影响研究 被引量:8
16
作者 杨校辉 朱彦鹏 +2 位作者 郭楠 师占宾 冉国良 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期3205-3214,共10页
针对土石混合料高填方工程分析计算参数和模型确定难题,采用非饱和土三轴仪进行了控制基质吸力和净围压的36个固结排水剪切试验,定量研究了压实度、基质吸力、配合比对非饱和重塑混合料强度变形特性的影响,建立了非饱和压实土抗剪强度... 针对土石混合料高填方工程分析计算参数和模型确定难题,采用非饱和土三轴仪进行了控制基质吸力和净围压的36个固结排水剪切试验,定量研究了压实度、基质吸力、配合比对非饱和重塑混合料强度变形特性的影响,建立了非饱和压实土抗剪强度、切线变形模量和切线体积模量修正算法表达式。试验结果表明:破坏应力、黏聚力随吸力的增加基本呈线性增长,吸力变化对有效内摩擦角影响不大;破坏应力与强度参数随压实系数的提高而增大;土石比为4:6的土样破坏应力和强度参数整体略高于2:8的土样,有效黏聚力随粉质黏土含量的增加而增大。配合比和压实系数相同的土样,净围压或吸力越大,试样强度越大,体变逐步由剪缩趋于剪胀;净围压和吸力相同的土样,在相同配合比时,压实系数越高,应变曲线逐渐由应变硬化型向理想弹塑型转变,低净围压下部分土样趋于应变软化型。修正后的非饱和土非线性增量本构关系符合大面积填方工程实际,可用于高填方地基变形计算和高填方边坡稳定性分析。 展开更多
关键词 土石混合料 抗剪强度 非线性模型参数 压实度 基质吸力
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不同水环境下土石混填地基水平推剪试验研究 被引量:5
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作者 王江营 曹文贵 +2 位作者 翟友成 张高才 张永杰 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期615-620,共6页
为了研究土石混填地基的承载特性与变形机理尤其是不同水环境对其有何影响,在特制的地槽内分别开展正常条件、饱水浸泡、干湿循环作用下的土石混填地基水平推剪试验研究,得到试样在不同条件下更加完整的破裂面、抗剪强度及推剪变形曲线... 为了研究土石混填地基的承载特性与变形机理尤其是不同水环境对其有何影响,在特制的地槽内分别开展正常条件、饱水浸泡、干湿循环作用下的土石混填地基水平推剪试验研究,得到试样在不同条件下更加完整的破裂面、抗剪强度及推剪变形曲线。研究结果表明:土石混填地基的抗剪强度主要源于其内部土石料之间的相互摩擦、咬合等作用;在正常条件下可表现出良好结构性,其破裂面会发展到底面之下一定深度;干湿循环对试样的黏聚力有较大影响,对其破裂面、内摩擦角及推剪变形过程影响有限;饱水浸泡对试样的破裂面、抗剪强度及推剪变形过程均有很大影响,尤其是试样抗剪强度会大幅度降低,故在相关工程实践中须予以足够重视。 展开更多
关键词 土石混填体 土石混填地基 水平推剪试验 抗剪强度 饱水浸泡 干湿循环
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强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用 被引量:6
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作者 王春梅 胡继龙 侯岩峰 《重庆交通学院学报》 2007年第2期97-100,109,共5页
以重庆渝邻高速公路常见的泥岩、砂岩和页岩土石混填路堤为研究对象,通过强夯试验研究确定强夯再压实的夯击参数及质量控制标准,用以指导渝邻路高填方路堤的施工并达到预期加固效果.
关键词 土石混填路堤 路基沉降 强夯再压实 加固处治
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土石混填路基填料散体本构关系研究 被引量:4
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作者 阎宗岭 龚红兵 董云 《公路交通技术》 2004年第6期10-12,22,共4页
从土石混合料颗粒的接触特征出发 ,结合颗粒接触力及接触力的法方向的空间分布 ,并忽略颗粒自身的变形 ,建立起土石混合料颗粒的刚性接触模型。同时将接触力同局部应力联系起来 ,建立了土石混合料的局部本构关系。以此为基础 ,建立了土... 从土石混合料颗粒的接触特征出发 ,结合颗粒接触力及接触力的法方向的空间分布 ,并忽略颗粒自身的变形 ,建立起土石混合料颗粒的刚性接触模型。同时将接触力同局部应力联系起来 ,建立了土石混合料的局部本构关系。以此为基础 ,建立了土石混合料的二维散体本构关系。研究表明在土石混合料变形过程中 ,其组构将不断发生变化 ,物理力学参数也随之改变 ,并且组构的变化将对土石混合料的宏观力学响应特征产生重要的影响。 展开更多
关键词 路基填料 本构模型 土石混合料 颗粒接触力 填料散体
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交通荷载影响下土石混填高路堤沉降规律数值分析 被引量:3
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作者 范喜安 《路基工程》 2012年第4期66-69,74,共5页
土石混填高路堤作为山区高速公路建设常采用的一种路基形式,其工后沉降控制已成为山区高速公路建设的难题。建立了交通荷载作用下高路堤动力模型,利用有限元软件ANSYS进行了数值仿真分析,研究了车速为100 km/h三车道三辆车交通荷载作用... 土石混填高路堤作为山区高速公路建设常采用的一种路基形式,其工后沉降控制已成为山区高速公路建设的难题。建立了交通荷载作用下高路堤动力模型,利用有限元软件ANSYS进行了数值仿真分析,研究了车速为100 km/h三车道三辆车交通荷载作用下高路堤的沉降规律,分析了土石混填高路堤在其影响下的沉降与循环次数关系,为施工控制沉降措施提供了依据。 展开更多
关键词 交通荷载 土石混填高路堤 三维数值仿真 沉降规律
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