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基于Optimoor的30万吨级油码头泊稳系缆力计算
被引量:
7
1
作者
汤建宏
韩巍巍
《水运工程》
北大核心
2015年第6期42-45,共4页
首次将实船观测的系缆力数据与数模软件结果相比较,结果表明数模软件Optimoor能较好地模拟船只在系泊过程中各缆绳的受力情况。采用该软件计算码头在不利的风浪流条件下船舶各条缆力的分布情况,并得出"该码头具备安全泊稳条件"...
首次将实船观测的系缆力数据与数模软件结果相比较,结果表明数模软件Optimoor能较好地模拟船只在系泊过程中各缆绳的受力情况。采用该软件计算码头在不利的风浪流条件下船舶各条缆力的分布情况,并得出"该码头具备安全泊稳条件"的结论。
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关键词
泊稳条件
油码头
实船观测
optimoor
下载PDF
职称材料
题名
基于Optimoor的30万吨级油码头泊稳系缆力计算
被引量:
7
1
作者
汤建宏
韩巍巍
机构
中交水运规划设计院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第6期42-45,共4页
文摘
首次将实船观测的系缆力数据与数模软件结果相比较,结果表明数模软件Optimoor能较好地模拟船只在系泊过程中各缆绳的受力情况。采用该软件计算码头在不利的风浪流条件下船舶各条缆力的分布情况,并得出"该码头具备安全泊稳条件"的结论。
关键词
泊稳条件
油码头
实船观测
optimoor
Keywords
mooring
condition
oil
wharf
prototype
observation
software
optimoor
分类号
U641 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Optimoor的30万吨级油码头泊稳系缆力计算
汤建宏
韩巍巍
《水运工程》
北大核心
2015
7
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