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公路隧道软弱围岩开挖方法研究 被引量:6
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作者 黄波 《施工技术》 CAS 北大核心 2004年第10期28-30,共3页
研究公路隧道几种常用开挖方式对围岩的变形量、应力场、塑性区以及洞周整体稳定性的影响,从力学的角度选择最适合在公路隧道软弱围岩地层的开挖方法。
关键词 公路隧道 软弱围岩 开挖 应力 位移 塑性区
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软岩单线隧道新型支护结构有限元分析 被引量:3
2
作者 华渊 吕宝华 +1 位作者 周太全 连俊英 《施工技术》 CAS 北大核心 2004年第10期31-32,共2页
采用有限元法对由聚丙烯纤维网湿喷混凝土、锚杆和钢格栅组成的软弱围岩隧道支护结构的应力、变形等进行了分析研究。对危险截面的强度验算表明,使用该支护结构的铁路隧道硐室稳定、安全度高。
关键词 隧道工程 有限元方法 软弱围岩 聚丙烯纤维混凝土 支护结构
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软岩深埋隧道位移流变分析
3
作者 王西宁 吴志刚 《山西建筑》 2009年第24期312-313,共2页
结合某铁路软岩深埋隧道,利用FLAC3.0有限差分法进行了位移模拟计算,选取较适合的伯格斯弹—粘塑性体模型模拟分部开挖施工,模拟中选取了4个关键点进行观测,结果表明计算的变形接近实测数据。
关键词 铁路隧道 软弱围岩 流变分析
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昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩施工技术研究 被引量:1
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作者 庞旭卿 尚涛 党卫红 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2009年第3期17-20,共4页
客运专线铁路隧道软弱围岩开挖是隧道施工中的一大技术难题,如何提高施工进度、保证施工安全、降低工程费用是技术改进的关键。通过对昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩长管棚超前支护、洞身环形预留核心土法开挖、微差钻爆设计与洞身支护... 客运专线铁路隧道软弱围岩开挖是隧道施工中的一大技术难题,如何提高施工进度、保证施工安全、降低工程费用是技术改进的关键。通过对昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩长管棚超前支护、洞身环形预留核心土法开挖、微差钻爆设计与洞身支护等系统总结,为软岩隧道的设计及快速掘进施工提供借鉴。 展开更多
关键词 城际铁路 隧道 软弱围岩 施工技术
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