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嵌岩桩理论研究和设计中的几个问题 被引量:61
1
作者 刘树亚 刘祖德 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1999年第4期86-92,共7页
明确嵌岩桩的定义和分类,对嵌岩桩的承载机理、临界嵌入深度、设计理论和数值模拟方法等问题进行讨论,并对未来的工作进行论述。
关键词 嵌岩桩 承载机理 嵌入深度 设计理论 数值模拟方法
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岩溶区桥梁桩基桩长确定方法研究 被引量:17
2
作者 张建华 《公路工程》 2009年第4期1-4,15,共5页
根据岩溶区桥梁基桩的工程特点,并考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等对基桩的影响,提出了岩溶区桥梁基桩嵌岩深度的计算方法;在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,推导了岩溶区基桩下伏溶... 根据岩溶区桥梁基桩的工程特点,并考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等对基桩的影响,提出了岩溶区桥梁基桩嵌岩深度的计算方法;在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,推导了岩溶区基桩下伏溶洞顶板稳定性计算新方法,并由此得出最小顶板安全厚度的确定方法。在此基础上,提出了如何根据地质钻探资料,确定岩溶区桥梁基桩桩长的计算流程,并应用于湖南省宁道高速公路,获得了较好的经济效益。 展开更多
关键词 岩溶区 桥梁基桩 桩长 嵌岩深度 顶板安全厚度
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公路桥梁嵌岩桩嵌岩深度计算 被引量:13
3
作者 赵明华 张玲 刘建华 《中南公路工程》 2007年第1期1-4,36,共5页
本文深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理,对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法进行了深入分析,针对规范方法没有考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等有利条件的影响而导致最后的计算结果偏大的不足,提出了两种修正... 本文深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理,对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法进行了深入分析,针对规范方法没有考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等有利条件的影响而导致最后的计算结果偏大的不足,提出了两种修正方法。最后还通过具体计算实例进行了分析验证。 展开更多
关键词 嵌岩桩 荷载传递机理 嵌岩深度
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按桩顶沉降控制的嵌岩桩嵌岩深度计算方法 被引量:12
4
作者 雷勇 赵明华 马缤辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期86-91,共6页
深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理,针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足,根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程,提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的计算方法,并得到桩端荷载分担比与嵌岩深度的表达式。通过算例... 深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理,针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足,根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程,提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的计算方法,并得到桩端荷载分担比与嵌岩深度的表达式。通过算例深入研究了嵌岩深度及桩端荷载分担比随桩顶沉降变化规律。结果表明,同等条件下桩顶沉降要求越小,所需嵌岩深度越大;沉降越大,桩端所承受荷载比例越大;桩端荷载分担比随嵌岩比的增加而减小。该方法可同时考虑上部结构对沉降的要求与桩端荷载分担的比率,从安全和经济角度综合确定嵌岩桩的嵌岩深度。 展开更多
关键词 桥梁工程 嵌岩桩 荷载传递机理 桩端荷载分担比 嵌岩深度
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岩溶地质桥梁桩基设计探讨 被引量:3
5
作者 王荣华 《广东土木与建筑》 2011年第11期33-36,61,共5页
昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,桥梁采用桩基础。文中以该工程某立交桥桩基设计实践,探讨分析了岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结了该类工程地质桥... 昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,桥梁采用桩基础。文中以该工程某立交桥桩基设计实践,探讨分析了岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结了该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,供相似工程桥梁设计人员参考。 展开更多
关键词 岩溶地质 桥梁桩基 勘察 设计 嵌岩深度 安全厚度
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深长大直径嵌岩桩单桩承载性状的有限元分析 被引量:12
6
作者 邱钰 周琳 刘松玉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第10期95-101,共7页
采用线弹性与弹塑性模型,运用有限单元法对深长大直径嵌岩桩单桩的承载性状进行了分析。分析表明:桩身弹性模量、嵌入岩石弹性模量是影响单桩承载力及沉降的主要因素;当嵌入软质岩石时,嵌岩深度可适当加深。
关键词 嵌岩桩 单桩 有限元法 承载性状 嵌岩深度 弹塑性模型
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嵌岩地下连续墙受力性能研究及设计建议 被引量:11
7
作者 李劭晖 徐伟 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第5期959-962,共4页
以一个典型工程为背景,通过现场监测,总结了嵌岩地下连续墙的受力和变形特征,并与普通地连墙进行比较,发现嵌岩地连墙在嵌岩位置会出现很大的负弯矩,对其设计起控制作用;通过理论计算分析了墙厚和嵌岩深度对墙体受力的影响,发现加大墙... 以一个典型工程为背景,通过现场监测,总结了嵌岩地下连续墙的受力和变形特征,并与普通地连墙进行比较,发现嵌岩地连墙在嵌岩位置会出现很大的负弯矩,对其设计起控制作用;通过理论计算分析了墙厚和嵌岩深度对墙体受力的影响,发现加大墙厚可以在一定程度上减少变形,但是会大大增加墙身受力特别是嵌固段的负弯矩;一定的嵌岩深度有助于提高围护结构的稳定和减少变形,但达到一定深度后再增大嵌岩深度并不能改善支护结构受力;根据施工阶段的变形监测,利用有限元方法对地连墙嵌岩段进行受力分析,结果表明在基岩顶面地连墙会出现应力集中,但是区域不大,设计时可以考虑一定的塑性应力重分布。 展开更多
关键词 嵌岩地连墙 受力特征 嵌岩深度
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嵌岩桩竖向荷载-沉降特性的有限元分析 被引量:10
8
作者 王雁然 潘家军 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期46-52,67,共8页
嵌岩桩因单桩承载力高在工程上得到广泛应用.迄今为止,嵌岩桩的荷载传递机理尚不完全清楚,单桩沉降的影响因素又十分复杂.以ABAQUS为平台,对嵌岩桩的荷载沉降特性进行了全面的有限元分析,探讨了嵌岩桩受竖向荷载作用下影响单桩承载力及... 嵌岩桩因单桩承载力高在工程上得到广泛应用.迄今为止,嵌岩桩的荷载传递机理尚不完全清楚,单桩沉降的影响因素又十分复杂.以ABAQUS为平台,对嵌岩桩的荷载沉降特性进行了全面的有限元分析,探讨了嵌岩桩受竖向荷载作用下影响单桩承载力及沉降的各种因素.分析结果表明,嵌岩深度、桩身弹性模量、嵌入岩石弹性模量、沉渣厚度是影响单桩承载力及沉降的主要因素. 展开更多
关键词 嵌岩桩 荷载沉降特性 有限元法 嵌岩深度 弹性模量
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滑动面倾斜时抗滑桩弹塑性区临界高度的计算 被引量:7
9
作者 周春梅 殷坤龙 简文星 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1949-1954,共6页
探讨了三峡库区滑坡治理滑面倾斜时抗滑桩桩前岩土体弹塑性区临界高度的计算模式。介绍了常用的确定抗滑桩嵌岩深度的工程地质法和强度控制法,剖析了抗滑桩设计的弹性理论和弹塑性理论,利用空间楔形体极限平衡理论,得出了滑面倾斜时桩... 探讨了三峡库区滑坡治理滑面倾斜时抗滑桩桩前岩土体弹塑性区临界高度的计算模式。介绍了常用的确定抗滑桩嵌岩深度的工程地质法和强度控制法,剖析了抗滑桩设计的弹性理论和弹塑性理论,利用空间楔形体极限平衡理论,得出了滑面倾斜时桩前岩土体弹塑性区的临界高度计算公式,并且讨论了弹塑性区临界高度与滑面倾斜角度及岩体的强度参数之间的关系。以三峡库区万州区某滑坡为例,计算了桩前弹塑性区的临界高度,并总结出临界高度与滑面倾角及岩体的黏聚力呈指数分布关系,与岩体的抗力及岩体的内摩擦角呈线性分布关系的规律。根据这些规律可以对抗滑桩嵌岩深度进行修正,并适当地控制抗滑桩嵌岩段岩土体弹塑性区临界高度。 展开更多
关键词 滑面倾斜 抗滑桩 嵌岩深度 弹塑性区 临界高度
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嵌岩灌注桩桩顶沉降的FLAC^(3D)数值分析
10
作者 韩洪涛 《山西建筑》 2007年第32期14-15,共2页
利用以显式的Lagrangian差分法为基础的FLAC3D软件,模拟分析桩长、桩身材料、桩端岩层力学性质及嵌岩深度对灌注嵌岩桩的桩顶沉降影响,并以实际工程的现场试验结果检验FLAC3D模拟结果的正确性,得出一些有意义的结论可供参考。
关键词 嵌岩桩 Lagrangian有限差分法 嵌岩深度 桩顶沉降
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浮式再气化平台锚定嵌岩桩内力分析 被引量:1
11
作者 曾冬 丁建军 +1 位作者 卢生军 李少斌 《水运工程》 北大核心 2021年第6期224-232,共9页
基于国外某浮式再气化平台锚定嵌岩桩设计,介绍水平分层钢管混凝土复合截面参数和刚度计算,描述往复荷载及岩质条件下的P-Y曲线绘制方法并采用ANSYS软件编制通用程序实现桩土相互作用的P-Y曲线仿真模拟。讨论不同地质模型、往复荷载和... 基于国外某浮式再气化平台锚定嵌岩桩设计,介绍水平分层钢管混凝土复合截面参数和刚度计算,描述往复荷载及岩质条件下的P-Y曲线绘制方法并采用ANSYS软件编制通用程序实现桩土相互作用的P-Y曲线仿真模拟。讨论不同地质模型、往复荷载和非往复荷载作用下桩的P-Y曲线、嵌岩深度、荷载作用高程以及岩石单轴抗压强度对锚桩内力的影响。研究成果可为浮式再气化平台锚定嵌岩桩设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 浮式再气化平台 锚定嵌岩桩 钢管混凝土 P-Y曲线 地质模型 嵌岩深度 作用高程
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深嵌岩型嵌岩桩竖向承载机理分析 被引量:1
12
作者 李英 黄挺 《中国西部科技》 2009年第35期48-50,共3页
嵌岩桩具有承载力高、沉降小、抗震性能好等特点,近年来在岩土工程中得到了广泛的应用。长期以来,对于嵌岩桩普遍认为是以端承桩为主。本文结合两个工程实例,对三根具有较大嵌岩深度的嵌岩桩进行竖向承载机理分析。通过比较发现,在软岩... 嵌岩桩具有承载力高、沉降小、抗震性能好等特点,近年来在岩土工程中得到了广泛的应用。长期以来,对于嵌岩桩普遍认为是以端承桩为主。本文结合两个工程实例,对三根具有较大嵌岩深度的嵌岩桩进行竖向承载机理分析。通过比较发现,在软岩地区嵌岩桩的嵌岩段侧摩阻力可以提供很大一部分承载力,体现出摩擦桩的特性。应该根据本地区的特点,对嵌岩桩的嵌岩深度进行设计。 展开更多
关键词 嵌岩桩 嵌岩深度 嵌岩段侧摩阻力
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嵌岩特性对嵌岩桩桩顶扭转振动阻抗的影响
13
作者 邓国栋 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第3期55-65,共11页
考虑桩身截面和桩侧土性质的变化,建立了层状土中嵌岩桩的扭转振动计算模型和控制方程;利用Laplace变换技术和阻抗递推技术,求得任意荷载作用下嵌岩桩桩顶扭转振动复阻抗,并通过与现有解对比验证了所得解析解的合理性。基于所得解析解,... 考虑桩身截面和桩侧土性质的变化,建立了层状土中嵌岩桩的扭转振动计算模型和控制方程;利用Laplace变换技术和阻抗递推技术,求得任意荷载作用下嵌岩桩桩顶扭转振动复阻抗,并通过与现有解对比验证了所得解析解的合理性。基于所得解析解,在桩基础动力设计关注的低频范围内讨论了嵌岩桩几何性质、桩底沉渣、岩体性质对桩顶扭转振动复阻抗的影响。结果表明:在扭转振动条件下,嵌岩桩存在一个临界嵌岩深度,临界嵌岩深度随着桩长径比的增大和嵌岩段岩体性质的提高而降低,这说明在工程设计时,并非嵌岩深度越深对整个桩土系统承载特性越有利;临界嵌岩深度范围内,随着嵌岩深度的增加,桩顶扭转动刚度逐渐减小,动阻尼逐渐增大,超出此范围时,嵌岩深度对桩顶扭转振动阻抗基本上没有影响;当嵌岩深度小于临界深度时,桩底沉渣的存在会使桩顶扭转动刚度降低,动阻尼增大;当嵌岩深度超过临界深度时,桩底沉渣对桩顶扭转振动阻抗基本上没有影响;桩径是影响桩顶扭转振动阻抗的主要因素。 展开更多
关键词 嵌岩桩 扭转振动 复阻抗 嵌岩深度 桩底沉渣 解析解
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嵌岩桩的优化设计方法研究
14
作者 王雁然 庄韦 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期86-90,共5页
结合结构最优化设计概念和有限元分析,建立了嵌岩桩优化数值模型,提出了嵌岩桩目标优化设计的方法.与传统设计相比,通过对嵌岩桩进行桩径和嵌岩深度优化设计可满足桩沉降和承载力的双控要求,使桩端阻力、桩侧阻力能最大限度地得到发挥,... 结合结构最优化设计概念和有限元分析,建立了嵌岩桩优化数值模型,提出了嵌岩桩目标优化设计的方法.与传统设计相比,通过对嵌岩桩进行桩径和嵌岩深度优化设计可满足桩沉降和承载力的双控要求,使桩端阻力、桩侧阻力能最大限度地得到发挥,有效减少工程投资.以ABAQUS有限元软件为平台,可以成为解决嵌岩桩实际工程问题的个性化工具和仿真研究环境.利用它可以模拟嵌岩桩成桩基本过程,分析嵌岩桩荷载—沉降特性,并对嵌岩桩进行了优化设计. 展开更多
关键词 嵌岩桩 有限元分析 嵌岩深度 ABAQUS优化设计
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陡坡段桥梁基桩嵌岩深度问题研究 被引量:7
15
作者 蒋鹏飞 杨明辉 +1 位作者 赵明华 唐盛 《公路工程》 2007年第5期10-13,共4页
利用数值流形元在处理桩位移及应力不连续问题方面的优越性,重点解决了桩岩接触面分析的数值实现。然后,在合理模拟边坡基桩开挖及选取材料本构模型与参数的基础上,对陡坡路段桥梁基桩的嵌岩深度问题进行了深入探讨。计算表明:边坡桥... 利用数值流形元在处理桩位移及应力不连续问题方面的优越性,重点解决了桩岩接触面分析的数值实现。然后,在合理模拟边坡基桩开挖及选取材料本构模型与参数的基础上,对陡坡路段桥梁基桩的嵌岩深度问题进行了深入探讨。计算表明:边坡桥梁基桩同样存在嵌岩深度问题,当嵌岩达到一定深度后,盲目增加嵌岩深度对承载力的提高已不明显,工程设计建议取2~3倍桩径。 展开更多
关键词 桥梁桩基 数值流形方法 接触分析 嵌岩深度
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嵌岩桩竖向承载力规范公式的探讨 被引量:1
16
作者 蒋国华 廖莉 徐彪 《山西建筑》 2005年第23期89-90,共2页
从各类关于嵌岩桩规范中有关嵌岩桩竖向承载力的计算公式入手,分析其存在的问题和不合理之处,指出需要改进的地方,以寻求较完善合理的计算模式,满足嵌岩桩竖向承载力的计算要求。
关键词 嵌岩桩 竖向承载力 嵌岩深度
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