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承插式预制拼装桥墩的最小合理承插深度 被引量:58
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作者 徐艳 曾增 +1 位作者 葛继平 王志刚 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1706-1711,共6页
预制桥墩和承台采用承插式连接即直接将预制桥墩插入承台预留槽中,并用灌浆料填缝形成整体的桥墩-承台连接构造,这种连接的特点在于施工精度要求相对低,施工工序简单,现场作业量少.其力学性能取决于桥墩的插入深度和接缝灌浆料的粘结性... 预制桥墩和承台采用承插式连接即直接将预制桥墩插入承台预留槽中,并用灌浆料填缝形成整体的桥墩-承台连接构造,这种连接的特点在于施工精度要求相对低,施工工序简单,现场作业量少.其力学性能取决于桥墩的插入深度和接缝灌浆料的粘结性能.以实际工程为研究背景,对采用不同承插深度的试件进行拟静力试验以及基于OpenSEES的数值模拟,通过分析和比较,研究承插深度对整个桥墩力学性能的影响,并结合公式推导提出最小合理承插深度建议值,为实际工程提供设计指导. 展开更多
关键词 预制拼装 承插式 承插深度 桥墩 承台
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承插式连接预制拼装桥墩抗震性能试验研究
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作者 李航 刘朵 +2 位作者 王阳春 熊辉 张建东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期95-102,共8页
为研究不同连接构造、轴压比和承插深度对承插式连接预制拼装桥墩(简称“承插式桥墩”)抗震性能的影响,制作1组现浇桥墩试件和3组承插式桥墩试件开展拟静力试验。对比试件破坏模式、滞回曲线、骨架曲线及特征值、耗能能力、刚度特性和... 为研究不同连接构造、轴压比和承插深度对承插式连接预制拼装桥墩(简称“承插式桥墩”)抗震性能的影响,制作1组现浇桥墩试件和3组承插式桥墩试件开展拟静力试验。对比试件破坏模式、滞回曲线、骨架曲线及特征值、耗能能力、刚度特性和残余位移、纵筋应变,分析承插式桥墩与现浇桥墩抗震性能差异以及增设钢榫进行结构优化后桥墩抗震性能改善效果。结果表明:承插式桥墩与现浇桥墩试件破坏模式、损伤范围、承载能力、耗能能力、残余位移和钢筋应变沿梁高分布相近;提高承插式桥墩轴压比,能提高桥墩承载能力,降低延性和累积耗能能力,破坏时残余位移远小于其它构件,具有可靠的自复位能力;提高承插深度,会增大桥墩承载能力和耗能能力;墩底增设钢榫能增强承插式桥墩与承台间的连接,承载能力、延性、耗能能力等与承插式和现浇桥墩保持一致,但各加载位移下的累积耗能较高,有助于提高承插式桥墩的耗能能力,具有良好的抗震性能。 展开更多
关键词 预制拼装桥墩 承插式连接 抗震性能 轴压比 承插深度 破坏模式 构造优化 拟静力试验
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新型承插式矩形墩柱的抗震性能研究 被引量:5
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作者 齐新 卢永成 +2 位作者 邵长宇 颜海 徐艳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期39-46,共8页
针对城市高架桥矩形装配式墩柱,提出了墩柱与承台仅在承插孔附近进行局部加高的新型承插式连接构造。为研究该新型承插式墩柱的抗震性能以及新型构造的可行性,采用高强韧性混凝土作为接缝填充材料,制作2个采用新型连接构造(承插深度分别... 针对城市高架桥矩形装配式墩柱,提出了墩柱与承台仅在承插孔附近进行局部加高的新型承插式连接构造。为研究该新型承插式墩柱的抗震性能以及新型构造的可行性,采用高强韧性混凝土作为接缝填充材料,制作2个采用新型连接构造(承插深度分别为1.0 D和0.8 D,D为截面受力方向的边长)的承插式试件和1个整体现浇试件,开展拟静力试验,分析对比各试件的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、残余位移和墩柱钢筋应变等关键指标。结果表明:对于新型承插式墩柱,0.8 D承插深度与1.0 D承插深度提供的约束作用相近;采用该新型承插式连接构造的矩形墩柱,能够在不显著增加承台混凝土用量的条件下增大承插深度,并且提供有效的嵌固作用;新型承插式连接墩柱的破坏区域均集中在墩柱底部区域,嵌缝和承台未发生破坏,与常规整体现浇墩柱的抗震性能等同;新型承插式连接方式还能够减小承台底部钢筋的受力,减小承台开裂的可能。 展开更多
关键词 城市桥梁 装配式矩形墩柱 承插式连接 拟静力试验 承插深度 抗震性能
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Superior rectus/levator complex in acquired anophthalmic socket repaired with spheric implant—a computed tomography scan and topographic study
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作者 Shaikha Al Eid Hamad M AlSulaiman +4 位作者 Sahar M Elkhamary Osama Al Sheikh Alicia Ferrero-Galindo Rajiv Kandekhar Silvana A Schellini 《International Journal of Ophthalmology(English edition)》 SCIE CAS 2024年第8期1483-1488,共6页
AIM:To determine whether the levator palpebrae superioris(LPS)/superior rectus(SR)muscle complex,can influence the position of the upper lid and fornix in acquired anophthalmic sockets.METHODS:This comparative non-ran... AIM:To determine whether the levator palpebrae superioris(LPS)/superior rectus(SR)muscle complex,can influence the position of the upper lid and fornix in acquired anophthalmic sockets.METHODS:This comparative non-randomized and non-interventional study included retrospective data of 21 patients with unilateral acquired anophthalmic sockets repaired with spheric implants.High-resolution computed tomography(CT)measurements of the LPM/SR muscle complex and clinical topographic position of the upper lid,superior and inferior fornix depth in primary gaze position were evaluated.Demographic data were presented as frequency and percentage proportions and quantitative variables comparing the socket measurements with the normal contralateral orbit was statistically analyzed using non-parametric tests considering P<0.05.RESULTS:The anophthalmic orbits had a significantly shorter LPS length(P=0.01)and significantly thicker SR(P=0.02)than the normal orbit.Lagophthalmos was present in anophthalmic sockets but not in normal orbits(P=0.002),while levator function was normal in both(P>0.05,all comparisons).The superior fornix depth was similar in the anophthalmic socket and the contralateral normal orbit(P=0.192)as well the inferior fornix depth(P=0.351).CONCLUSION:Acquired anophthalmic sockets repaired with spheric implants have shorter LPS,thicker SR,and more lagophthalmos than normal orbits.The relationship of the LPS and SR with other orbital structures,associated with passive or active forces acting in the final position of the lids and external ocular prosthesis should be further investigated. 展开更多
关键词 anophthalmic socket spheric implant levator palpebrae superioris superior rectus lagophthalmos fornix depth
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高铁桥梁装配式双柱空心墩承插深度研究
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作者 袁得铮 邵长江 +2 位作者 韦旺 漆启明 崔皓蒙 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期98-105,共8页
高铁桥梁桥墩刚度大,结构及构造有别于公路及市政桥梁,大量既有公路、市政承插式桥墩的研究成果是否适用于承插式铁路墩,需进行深入系统的研究。建立现浇和承插式双柱原型空心墩的非线性有限元模型,并结合既有试验结果验证了建模方法的... 高铁桥梁桥墩刚度大,结构及构造有别于公路及市政桥梁,大量既有公路、市政承插式桥墩的研究成果是否适用于承插式铁路墩,需进行深入系统的研究。建立现浇和承插式双柱原型空心墩的非线性有限元模型,并结合既有试验结果验证了建模方法的正确性。通过模拟桥墩在拟静力往复作用下的力学行为,得到双柱空心墩的力-位移曲线,对比承插式桥墩与现浇桥墩滞回性能的差异,结合应变渗透效应及纵筋发展长度确定了承插深度的合理取值范围,并提出最小承插深度计算公式。结果表明:承插式桥墩与现浇墩的承载力差别很小,墩高5 m和10 m时,相差最大为2.8%;承插式桥墩和现浇墩的刚度退化规律基本一致,刚度随着侧向位移的增加而降低,位移较小时刚度退化较快,位移较大时刚度退化减慢;纵筋在塑性铰区及承台顶以下应变渗透区内屈服,在此区域以下400 mm范围应变则迅速减小,应变渗透区段为承插式墩身易损部位;根据本文提出的最小承插深度计算公式得到的高铁空心墩的最小承插深度设计值为0.5D(D为墩柱外径)。为保证承插式桥墩的安全性,应采取合理构造措施确保桥墩应变渗透区段抗震性能,推荐高烈度区桥墩的承插深度大于0.5D。 展开更多
关键词 高速铁路 桥墩 装配式双柱空心墩 承插深度 应变渗透 抗震性能 高烈度区
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嵌入式基础叠合式地下室外墙板受力性能与嵌入深度研究 被引量:4
6
作者 种迅 方宜成 +4 位作者 蒋庆 叶献国 樊骅 邢伟 邵徽斌 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期44-53,共10页
为研究采用嵌入式基础的叠合式地下室外墙板在平面外土侧压力作用下的受力性能,对9个嵌入式基础叠合墙板试件和1个作为对比的现浇混凝土试件进行了静力加载试验,观察两种不同试件的破坏过程和最终的破坏模式,并评估基础嵌入深度、墙板... 为研究采用嵌入式基础的叠合式地下室外墙板在平面外土侧压力作用下的受力性能,对9个嵌入式基础叠合墙板试件和1个作为对比的现浇混凝土试件进行了静力加载试验,观察两种不同试件的破坏过程和最终的破坏模式,并评估基础嵌入深度、墙板外侧纵筋配筋率、基础外侧杯壁厚度、基础与墙板间接触面是否采用粗糙处理等主要参数对嵌入式基础叠合墙板受力性能的影响。在此基础上,借助有限元分析确定叠合墙板嵌入式基础的计算模型,并给出具体的设计方法,进一步通过理论分析给出基础嵌入深度这一关键几何参数的建议值和取值范围。 展开更多
关键词 叠合式地下室外墙板 嵌入式基础 静力加载试验 受力性能 破坏模式 嵌入深度
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嵌岩桩的承载性状及嵌入深度研究 被引量:4
7
作者 王涛 《建筑技术》 北大核心 2007年第3期179-182,共4页
分析当前嵌岩桩的承载性状和嵌岩深度两大问题,着重探讨嵌岩桩承载机理与桩端为倾斜岩面的嵌岩深度取值方法,并应用于具体工程,实践证明该取值方法是行之有效的,可以缩短工期和降低工程造价。
关键词 嵌岩桩 承载性状 嵌岩深度
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地埋管换热系统设计与施工要点 被引量:2
8
作者 王永辉 《洁净与空调技术》 2019年第1期68-70,共3页
对地埋管换热器系统常见问题作出分析并提出相应的解决方案。
关键词 泄漏控制 工况转换 承插深度
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南京夹江大桥主塔基桩承载性状分析 被引量:6
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作者 孙斌 董平 +3 位作者 蒲晓轩 曹建 高新南 陈娟 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期2986-2993,共8页
应用南京夹江大桥主塔两根试桩的大吨位静载荷试验成果,采用ANSYS有限元计算,对超长大直径嵌岩桩的承载性状进行分析,包括桩顶沉降、桩端阻和桩侧阻的分配与发挥,并对最佳嵌岩深度进行讨论。结果表明,超长大直径嵌岩桩一般为端承摩擦桩... 应用南京夹江大桥主塔两根试桩的大吨位静载荷试验成果,采用ANSYS有限元计算,对超长大直径嵌岩桩的承载性状进行分析,包括桩顶沉降、桩端阻和桩侧阻的分配与发挥,并对最佳嵌岩深度进行讨论。结果表明,超长大直径嵌岩桩一般为端承摩擦桩,桩端阻力不容忽视,当桩处于极限时,上覆土层的侧阻力已经发挥至极限,而嵌岩段阻力仍有一定潜力可挖。利用ANSYS模拟后发现,嵌岩段的侧阻力非线性特征明显,且呈现"两头大,中间小"的特征。同时,通过对不同嵌岩深度的研究,认为仅通过增加嵌岩深度来控制桩顶沉降作用不明显,软岩地区的嵌岩桩嵌岩深度可不必拘泥于规范所限的不大于5D。最后根据静载试验和有限元分析结果,对原设计提出了修改建议。 展开更多
关键词 桩基工程 超长大直径嵌岩桩 静载试验 承载性状 嵌岩深度
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昆明岩溶地区桩基设计和施工问题探讨 被引量:7
10
作者 秦云 张军 +2 位作者 解志勇 王文渊 张鹏 《建筑技术》 2019年第10期1166-1169,共4页
受多个断裂构造及其活动的影响,昆明地区喀斯特岩溶地基的水文地质情况极为复杂,导致区域内此类场地上高层建筑桩基设计和施工具有很大的难度.结合工程案例和实践经验,探讨类似地基上的工程地质勘察和与桩基设计施工相关的地下水影响及... 受多个断裂构造及其活动的影响,昆明地区喀斯特岩溶地基的水文地质情况极为复杂,导致区域内此类场地上高层建筑桩基设计和施工具有很大的难度.结合工程案例和实践经验,探讨类似地基上的工程地质勘察和与桩基设计施工相关的地下水影响及其控制、桩端嵌岩深度、孔底沉渣厚度控制等问题,并提出具体方法措施. 展开更多
关键词 岩溶地基 地下水 桩端嵌岩深度 沉渣厚度控制
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嵌岩桩嵌岩段的岩石极限侧阻力系数 被引量:7
11
作者 鲁先龙 乾增珍 +1 位作者 杨文智 郑卫锋 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第6期29-38,共10页
嵌岩桩在岩土工程中已得到广泛应用,但如何准确计算嵌岩段桩的极限侧阻力仍是工程设计人员面临的重要课题。收集整理了不同时期、不同地区、不同岩石强度和不同嵌岩条件下开展的145个嵌岩桩竖向下压承载力试验成果,主要包括嵌岩段岩石... 嵌岩桩在岩土工程中已得到广泛应用,但如何准确计算嵌岩段桩的极限侧阻力仍是工程设计人员面临的重要课题。收集整理了不同时期、不同地区、不同岩石强度和不同嵌岩条件下开展的145个嵌岩桩竖向下压承载力试验成果,主要包括嵌岩段岩石类型及其单轴抗压强度、嵌岩桩的直径与嵌岩深度、嵌岩段桩的极限侧阻力等。定义嵌岩段桩的极限侧阻力和岩石单轴抗压强度的比值为嵌岩桩嵌岩段岩石极限侧阻力系数,分析了桩径、嵌岩深度、嵌岩深径比和岩石强度对嵌岩段极限侧阻力和岩石极限侧阻力系数的影响规律,建立了嵌岩段岩石极限侧阻力系数与岩石单轴抗压强度之间的拟合关系式,给出了不同可靠度水平下岩石侧极限阻力系数取值。 展开更多
关键词 嵌岩桩 极限侧阻力系数 嵌岩深径比 抗压强度
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嵌岩桩的极限端阻力发挥特性及其端阻力系数 被引量:7
12
作者 鲁先龙 乾增珍 +1 位作者 杨文智 郑卫锋 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第4期26-35,共10页
嵌岩桩极限端阻力发挥特征及端阻力系数取值是岩土工程中嵌岩桩应用的重要研究课题之一。收集整理了不同地区学者在不同时期、不同岩石性质和不同嵌岩条件下开展的165个嵌岩桩端阻力试验成果,主要包括嵌岩段岩石类型及其天然单轴抗压强... 嵌岩桩极限端阻力发挥特征及端阻力系数取值是岩土工程中嵌岩桩应用的重要研究课题之一。收集整理了不同地区学者在不同时期、不同岩石性质和不同嵌岩条件下开展的165个嵌岩桩端阻力试验成果,主要包括嵌岩段岩石类型及其天然单轴抗压强度、嵌岩直径与嵌岩深度、嵌岩桩极限端阻力等。定义嵌岩桩极限端阻力与岩石天然单轴抗压强度的比值为嵌岩桩端阻力系数,分析了桩径、嵌岩深度、嵌岩深径比和岩石强度对嵌岩桩极限端阻力和端阻力系数的影响规律,建立了嵌岩桩极限端阻力及端阻力系数与岩石单轴抗压强度之间的拟合关系式。 展开更多
关键词 嵌岩桩 端阻系数 端阻力 嵌岩深径比 抗压强度
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新型灌注桩-螺杆桩及在云南某工程中的应用 被引量:5
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作者 郭秦渭 王胜明 +1 位作者 裴力剑 韩春秀 《昆明冶金高等专科学校学报》 CAS 2011年第5期43-48,65,共7页
介绍了螺杆桩发展的背景和技术特点,同时结合目前国内工程应用情况,将螺杆桩与常用桩型从技术、经济、环境保护和适用范围几方面进行了分析比较。最后,通过螺杆桩在云南一个实际工程中的应用情况,阐述了螺杆桩在嵌岩深度方面的突出优势。
关键词 螺杆桩 单桩竖向承载力 嵌岩深度
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高应变动力测试CASE法分析嵌岩桩的承载特性 被引量:5
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作者 戚桂宾 郑朝辉 +1 位作者 岳扬 谷仓勇 《工程勘察》 2018年第11期24-30,共7页
嵌岩桩的承载特性随桩周岩层的地质情况、施工工艺、桩底沉渣及嵌岩深度等情况的不同变化很大。由于"一维杆件假定"的条件限制以及桩端反射不确定等原因,导致反射波法在大直径嵌岩桩检测的应用上有一定争议,认为高应变法不适... 嵌岩桩的承载特性随桩周岩层的地质情况、施工工艺、桩底沉渣及嵌岩深度等情况的不同变化很大。由于"一维杆件假定"的条件限制以及桩端反射不确定等原因,导致反射波法在大直径嵌岩桩检测的应用上有一定争议,认为高应变法不适用于嵌岩桩的承载力检测。本文通过对大量的嵌岩桩高应变检测数据研究分析,说明在充分考虑嵌岩桩工作机理的前提下,应用高应变法检测嵌岩桩的承载力是可行的、也是可靠的,试验所测得的桩身承载力是比较准确的,完全可以满足工程设计和施工要求。并且可以通过高应变动力测试CASE法分析确定嵌岩桩的嵌岩效果和桩底岩土性状。 展开更多
关键词 高应变动力测试 CASE法 阻尼系数 嵌岩桩 桩底沉渣 嵌岩深度
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半山桥下部结构组合体系抗倾覆稳定性设计 被引量:2
15
作者 李月文 潘骁宇 《公路交通技术》 2017年第5期47-52,共6页
山区道路拓宽工程采用半山桥结构型式,经常面临高墩、盖梁大悬臂等问题,成为下部结构设计过程的一大难题。结合龙泉市凤阳山区通景公路改建工程的桥梁设计,对半山桥盖梁与立柱组合体系的力学性能进行分析。考虑桩周土和基岩上部填土对... 山区道路拓宽工程采用半山桥结构型式,经常面临高墩、盖梁大悬臂等问题,成为下部结构设计过程的一大难题。结合龙泉市凤阳山区通景公路改建工程的桥梁设计,对半山桥盖梁与立柱组合体系的力学性能进行分析。考虑桩周土和基岩上部填土对桩基的影响,计算独柱式与双柱式桥墩发生侧向倾覆时的临界盖梁悬臂长度,得到2种桥墩不同跨数与不同盖梁总长的桩基嵌岩深度设计值。结果表明:盖梁的几何形态是决定嵌岩桩嵌入岩层深度的关键因素,盖梁外悬臂长度的改变将直接导致嵌岩深度显著变化。 展开更多
关键词 桥梁工程 半山桥 临界盖梁悬臂长度 嵌岩深度 独柱墩 双柱墩
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山区输电线路嵌岩桩水平位移计算及其影响因素 被引量:1
16
作者 谢枫 郑治祥 王锦涛 《电力勘测设计》 2022年第4期55-59,共5页
嵌岩桩是我国山区输电线路主要基础型式,其水平位移计算一直是工程设计的难点。综合不同行业嵌岩桩水平承载性能研究成果并结合山区输电线路基础特点,提出嵌岩桩基础水平位移算模型与方法,可满足嵌岩桩基础最小嵌岩深度要求,也可根据塔... 嵌岩桩是我国山区输电线路主要基础型式,其水平位移计算一直是工程设计的难点。综合不同行业嵌岩桩水平承载性能研究成果并结合山区输电线路基础特点,提出嵌岩桩基础水平位移算模型与方法,可满足嵌岩桩基础最小嵌岩深度要求,也可根据塔位地层分布特征、地基岩土体性质、桩基混凝土及其配筋情况进行嵌岩桩基础立柱水平位移进行计算与验算。在此基础上,分析输电线路嵌岩桩水平计算时的影响因素。结果表明:桩径对嵌岩桩水平位移影响最敏感,当嵌岩桩埋深大于最小嵌岩深度后,增加嵌岩段桩长对基顶部水平位移影响较小。 展开更多
关键词 嵌岩桩 水平承载力 最小嵌岩深度 桩基础 山区输电线路
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复杂岩基中大直径桩相关问题探讨 被引量:1
17
作者 徐四一 彭满华 张海顺 《岩土工程技术》 2013年第3期122-125,共4页
通过某工程实例,对复杂岩基中桩基方案的选择及嵌岩深度计算、岩石抗冲切计算及岩质地基承载力深度修正进行了探讨。
关键词 复杂岩基 桩基方案选择 嵌岩深度 抗冲切 深度修正
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框格式地下连续墙的嵌岩深度研究
18
作者 孔科 雷运华 徐远杰 《中国西部科技》 2013年第10期1-4,共4页
以桐子林水电站导流明渠框格式地下连续墙及导墙结构为研究对象,根据其真实的地质条件建立了三维有限元模型。基于ABAQUS有限元软件,采用Mohr-coulomb屈服准则、非关联流动法则,对水平推力最大的工况下的框格式地下连续的施工过程进行... 以桐子林水电站导流明渠框格式地下连续墙及导墙结构为研究对象,根据其真实的地质条件建立了三维有限元模型。基于ABAQUS有限元软件,采用Mohr-coulomb屈服准则、非关联流动法则,对水平推力最大的工况下的框格式地下连续的施工过程进行了模拟,详细分析了不同的嵌岩深度对墙体变形和应力的影响。由于框格式地下连续墙整体刚度较大,增加嵌岩深度对墙体的变形趋势影响较小,墙体的大部分应力有较大程度的改善,会增加局部位置的应力,对结构的整体稳定有利。可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 框格式地下连续墙 嵌岩深度 有限元 施工过程 应力与变形
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磊口大桥岩面倾斜原因及稳定嵌岩深度探讨
19
作者 陈子敬 《山西建筑》 2007年第2期306-307,共2页
分析了磊口大桥岩面倾斜的原因,指出倾斜基岩上的嵌岩桩除应满足桩身的强度要求外,还应充分考虑持力层坡面的稳定性;提出改进后的简化计算公式,供设计和施工参考。
关键词 岩面倾斜 嵌岩桩 稳定深度
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