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岩石高边坡一种预应力锚索框架型地梁的内力计算 被引量:45
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作者 肖世国 周德培 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期479-482,共4页
根据岩石高边坡的力学特点 ,提出了预应力锚索框架型地梁的内力计算应分锚索张拉阶段和工作阶段分别进行 ,同时框架型地梁的计算宜适当拆分成单片梁的形式计算 ,在张拉阶段和工作阶段可分别按Winkler地基模型和连续梁的方法计算地梁内... 根据岩石高边坡的力学特点 ,提出了预应力锚索框架型地梁的内力计算应分锚索张拉阶段和工作阶段分别进行 ,同时框架型地梁的计算宜适当拆分成单片梁的形式计算 ,在张拉阶段和工作阶段可分别按Winkler地基模型和连续梁的方法计算地梁内力 ,并以工程实例说明了具体的计算过程。 展开更多
关键词 岩石 高边坡 预应力 锚索 框架型 地梁 内力
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闽东南花岗岩球状风化不良地质发育特征及其工程地质问题 被引量:47
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作者 王浩 刘成禹 陈志波 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期564-569,共6页
闽东南沿海花岗岩广泛出露,其矿物成分差异明显,且受区域地质构造和湿热交替气候影响,花岗岩球状风化不良地质及其诱发的工程地质问题极为突出。粒径大小不一的风化球体受外界环境扰动,形成高空落石或坡面滚石,坚硬的风化球与残积土或... 闽东南沿海花岗岩广泛出露,其矿物成分差异明显,且受区域地质构造和湿热交替气候影响,花岗岩球状风化不良地质及其诱发的工程地质问题极为突出。粒径大小不一的风化球体受外界环境扰动,形成高空落石或坡面滚石,坚硬的风化球与残积土或全风化岩混杂的斜坡受降雨或开挖触发产生崩塌和滑坡,形成复杂的斜坡地质灾害。富含孤石的花岗岩地段开挖浅埋隧道,由于围岩不均匀引起初期支护局部应力集中,诱发围岩大变形、地表沉降和塌方冒顶等事故。隐伏的孤石易被误认为基岩,并造成桩基工程成孔困难;而裸露的孤石对斜坡地段桩基及墩台构成威胁。 展开更多
关键词 花岗岩 球状风化 边坡 隧道 基础
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预应力锚索地梁的内力计算 被引量:32
3
作者 宋从军 周德培 肖世国 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期486-490,共5页
讨论了高边坡工程中预应力锚索地梁的内力按Winkler假定和弹性半无限地基梁计算等方法 ,通过工程实例对比了这些计算方法 ,并根据对计算结果的分析讨论了各自的适用条件。分析了锚索张拉阶段和工作阶段地梁的受力机理 ,提出应对这两个... 讨论了高边坡工程中预应力锚索地梁的内力按Winkler假定和弹性半无限地基梁计算等方法 ,通过工程实例对比了这些计算方法 ,并根据对计算结果的分析讨论了各自的适用条件。分析了锚索张拉阶段和工作阶段地梁的受力机理 ,提出应对这两个阶段分别计算地梁的内力 ,并建议了合理的验算方法。 展开更多
关键词 边坡稳定 内力 预应力锚索 地梁 高边坡工程 受力机理 Winkler假定 支挡防护 弹性半无限地基梁
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双排抗滑桩上滑坡推力近似解析方法 被引量:29
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作者 肖世国 何洪 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期376-380,494,共6页
双排抗滑桩是加固大型滑坡的常用工程措施之一,在实际工程设计计算中的关键环节在于简单且合理地确定作用于前后排桩上的滑坡推力。将抗滑桩受荷段前侧坡体视为水平向的温克勒(Winkler)地基,基于弹性地基梁模型,并充分考虑桩体受荷段与... 双排抗滑桩是加固大型滑坡的常用工程措施之一,在实际工程设计计算中的关键环节在于简单且合理地确定作用于前后排桩上的滑坡推力。将抗滑桩受荷段前侧坡体视为水平向的温克勒(Winkler)地基,基于弹性地基梁模型,并充分考虑桩体受荷段与锚固段的变形连续性,通过迭代算法确定出后排抗滑桩受荷段前侧坡体抗力,进而可对排间坡体采用传递系数法计算出前排桩桩后滑坡推力,给出了相关的理论计算公式。通过室内模型试验验证了所提方法的合理性,并针对一大型基覆式滑坡实例,具体计算出了前后排桩上的设计滑坡推力荷载。所提计算方法可为实际工程的简化设计提供参考。 展开更多
关键词 双排抗滑桩 滑坡推力 坡体抗力 温克勒地基 变形连续性
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Development of Finite Element Limiting Analysis Method and Its Applications in Geotechnical Engineering 被引量:27
5
作者 Zheng Yingren1,Deng Chujian1,Zhao Shangyi1,Tang Xiangsong1,Liu Mingwei1,Zhang Liming2(1 Department of Civil Engineering,Logistical Engineering University,Chongqing 400041,China 2 Department of Science and Information Engineering,Qingdao Technological University,Qingdao 266033,China) 《工程科学(英文版)》 2007年第3期10-36,共27页
The Finite Element Limiting Analysis Method(LELAM) has the advantage of combining a numerical analysis method with traditional limiting equilibrium methods.It is particularly applicable to the analysis and design of g... The Finite Element Limiting Analysis Method(LELAM) has the advantage of combining a numerical analysis method with traditional limiting equilibrium methods.It is particularly applicable to the analysis and design of geotechnical engineering.In the early 20th century,FELAM has been developed vigorously in domestic geotechnical engineering over international common finite element procedures.It has made great achievements in basic theory research and computational precision,thus broadening the application fields in practical projects.In order to gradually make innovations in geotechnical design methods,some of our research results are presented,mainly including geotechnical safety factor definitions,the principles for use of the method concerned,the overall failure criterion,the deduction and selection of the yield criterion,and the measurement to improve the computational precision,etc..The application field has been broadened from two-dimensional to three-dimensional,from soil slope to jointed rock slope and foundation,from stable seepage to non-stable seepage,from slope and foundation to tunnel.This method has also been used in search of many hidden sliding surfaces of complex landslides,conducting the structural support design considering the interaction between the soil and the structure,and computing simulation foundation bearing plates load tests,etc.. 展开更多
关键词 LIMITING analysis METHOD finite element METHOD GEOTECHNICAL engineering slope foundation tunnel
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高速铁路斜坡路堤变形控制探讨 被引量:27
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作者 姚裕春 魏永幸 袁碧玉 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第5期16-21,共6页
研究目的:变形控制已成为高速铁路路基的主要控制因素之一,斜坡地基在我国道路建设中普遍存在,斜坡地基上修建路堤工程的稳定、变形及施工具有其特殊性,并存在一些问题。分析斜坡地基上修建高速铁路路堤工程存在的问题,并提出一些应对... 研究目的:变形控制已成为高速铁路路基的主要控制因素之一,斜坡地基在我国道路建设中普遍存在,斜坡地基上修建路堤工程的稳定、变形及施工具有其特殊性,并存在一些问题。分析斜坡地基上修建高速铁路路堤工程存在的问题,并提出一些应对的工程技术措施,对工程实践具有重要的指导意义。研究结论:斜坡地基上修建的路堤工程除控制水平地基存在的工后沉降、路基与结构物的差异沉降外,还存在路堤不均匀沉降、陡坡路堤过大侧向变形等问题。经研究提出以下解决方法:(1)缓于1∶2.5的斜坡路基,采用挖台阶填筑;(2)采用侧向约束桩、路肩桩板墙等限制地基侧向变形和保证地基稳定;(3)采用复合地基提高地基强度和减小地基沉降;(4)采用锚索桩、板椅式桩板墙等减小支挡结构顶部侧向变形;(5)设置过渡段、加密地基加固桩间距用以消除不均匀沉降;(6)本文可为对变形控制要求严格的高速铁路斜坡路基加固设计提供有益参考。 展开更多
关键词 高速铁路 斜坡地基 路堤 变形控制
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Strength reduction and step-loading finite element approaches in geotechnical engineering 被引量:23
7
作者 Yingren Zheng Xiaosong Tang +2 位作者 Shangyi Zhao Chujian Deng Wenjie Lei 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE 2009年第1期21-30,共10页
The finite element limit analysis method has the advantages of both numerical and traditional limit equilibrium techniques and it is particularly useful to geotechnical engineering.This method has been developed in Ch... The finite element limit analysis method has the advantages of both numerical and traditional limit equilibrium techniques and it is particularly useful to geotechnical engineering.This method has been developed in China,following well-accepted international procedures,to enhance understanding of stability issues in a number of geotechnical settings.Great advancements have been made in basic theory,the improvement of computational precision,and the broadening of practical applications.This paper presents the results of research on(1) the efficient design of embedded anti-slide piles,(2) the stability analysis of reservoir slopes with strength reduction theory,and(3) the determination of the ultimate bearing capacity of foundations using step-loading FEM(overloading).These three applications are evidence of the design improvements and benefits made possible in geotechnical engineering by finite element modeling. 展开更多
关键词 finite element limit analysis method strength reduction step-loading embedded anti-slide piles reservoir slope foundation
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高边坡复合堆积体稳定性评价及基础处理 被引量:23
8
作者 胡世起 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期345-349,共5页
引水渠道在经过高边坡时常伴有一些“复合堆积体”,它是基岩、古垮塌体、古崩滑体、现代崩滑体和第四纪沉积体等几种或全部的组合体。部分看似堆积体的岩体通过细致的观察与母岩的原生产状仍是相同的,有些堆积坡体可理解为劈理,其风化... 引水渠道在经过高边坡时常伴有一些“复合堆积体”,它是基岩、古垮塌体、古崩滑体、现代崩滑体和第四纪沉积体等几种或全部的组合体。部分看似堆积体的岩体通过细致的观察与母岩的原生产状仍是相同的,有些堆积坡体可理解为劈理,其风化破碎、溶蚀强烈。某峡谷区一高边坡,外观上看属堆积体,但有的部位基本的产状与母岩相同,岩性局部是一样的,局部已变质为碎石、碎石土,属“复合堆积体”,在分析其成因后对通过此段的渠道提出了处理方式、方法。 展开更多
关键词 边坡工程 高边坡 堆积体 稳定性 劈理 基础处理
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饱和砂土地基上抗滑桩加固边坡的动力离心模型试验研究 被引量:18
9
作者 李荣建 于玉贞 +1 位作者 吕禾 李广信 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期897-902,共6页
动力离心模型试验是研究可液化地基上抗滑桩加固边坡地震动力响应的有效手段之一。使用铜质抗滑模型桩,采用黏度为50cs的甲基硅油做为孔隙流体,通过抽真空法制作了饱和地基上的加固边坡模型。进行动力离心模型试验,研究了地震作用下饱... 动力离心模型试验是研究可液化地基上抗滑桩加固边坡地震动力响应的有效手段之一。使用铜质抗滑模型桩,采用黏度为50cs的甲基硅油做为孔隙流体,通过抽真空法制作了饱和地基上的加固边坡模型。进行动力离心模型试验,研究了地震作用下饱和砂土地基中动孔压、边坡变形与土体加速度和抗滑桩弯矩的响应特征。试验结果表明,地震作用导致的动力附加弯矩相当于震前静力弯矩的87%,说明地震作用与地基液化导致的附加弯矩不容忽视,该结论可为边坡进行抗震设计与稳定分析提供有意义的参考。 展开更多
关键词 边坡 饱和地基 抗滑桩 模型试验 动力离心试验 地震响应 液化
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有限元强度折减法在边坡稳定分析中的应用 被引量:18
10
作者 刘金 李勤昌 马秀媛 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2016年第4期83-88,共6页
为研究渠河河堤跨河大桥桩基工程对河堤稳定性的影响,采用有限元方法对河堤边坡加固方案及施工过程进行稳定性计算分析。对渠河大桥处渠堤断面图进行概化,构建二维平面应变有限元计算模型;利用有限元强度折减法,借助PLAXIS软件实现对设... 为研究渠河河堤跨河大桥桩基工程对河堤稳定性的影响,采用有限元方法对河堤边坡加固方案及施工过程进行稳定性计算分析。对渠河大桥处渠堤断面图进行概化,构建二维平面应变有限元计算模型;利用有限元强度折减法,借助PLAXIS软件实现对设计坝体加宽和桩基桩孔施工情况下边坡的稳定性分析。计算结果表明,当坝坡坡度调整为1.00∶3.00时,最小稳定安全系数达到1.179,满足规范要求值1.150;桩孔开挖过程中,边坡稳定安全系数均大于1.150,坝坡稳定性可以得到保证,但是桩孔孔壁存在渗透变形和塑性变形的安全隐患,需采取防护措施。 展开更多
关键词 土石坝 边坡稳定 坝体渗流 桩基 强度折减法
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基于有限杆单元法的陡坡基桩非线性分析 被引量:15
11
作者 赵明华 陈耀浩 +1 位作者 杨超炜 肖尧 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期3020-3028,共9页
根据陡坡段桥梁基桩承载特性,提出了一种可考虑桩土非线性作用的基桩内力与位移分析有限杆单元方法。首先,基于单元划分结果,结合桩侧摩阻力和坡体侧向推力的分布规律,得到了相应的等效结点荷载向量表示方法;其次,在线弹性地基反力法的... 根据陡坡段桥梁基桩承载特性,提出了一种可考虑桩土非线性作用的基桩内力与位移分析有限杆单元方法。首先,基于单元划分结果,结合桩侧摩阻力和坡体侧向推力的分布规律,得到了相应的等效结点荷载向量表示方法;其次,在线弹性地基反力法的基础上,引入p-y曲线开展了桩周土抗力非线性分析,并结合桩身P-(35)效应(P为桩顶轴向荷载,(35)为桩顶水平位移)计算方法给出了单元刚度矩阵修正方法,进而提出了适用于基桩内力位移非线性分析的有限杆单元法并编制了MATLAB计算程序;最后,结合某工程实例,将计算结果与工程实测值及已有理论值进行对比。结果表明:考虑桩土非线性作用的计算方法是合理的;当桩身具有自由段时,P-(35)效应对基桩内力位移的影响较大,在实际工程设计中不可忽视。 展开更多
关键词 高陡斜坡 桩基础 有限杆单元法 P-Y曲线 P-△效应
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斜坡地基上加筋路堤工作性状及稳定性研究 被引量:14
12
作者 王志斌 李亮 +1 位作者 邹金锋 杨小礼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期2189-2192,2230,共5页
采用大型室内模型试验的方法,研究了斜坡地基上一个土工格栅加固的填方路堤和一个未加固填方路堤在坡顶荷载作用下的变形与破坏规律。重点介绍了该模型的试验设计、测试和试验数据分析方法。试验主要测试了填方路堤边坡坡面的水平和垂... 采用大型室内模型试验的方法,研究了斜坡地基上一个土工格栅加固的填方路堤和一个未加固填方路堤在坡顶荷载作用下的变形与破坏规律。重点介绍了该模型的试验设计、测试和试验数据分析方法。试验主要测试了填方路堤边坡坡面的水平和垂直位移、填方路堤顶部垂直位移、填方路堤内部应力、填方路堤内部土体位移、填方路堤的破坏面形态等。试验结果表明,加筋能够提高斜坡地基上填方路堤的稳定性及承载力,并且能够大幅减小路堤的水平位移,该模型试验结果对西部山区高速公路的建设具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 土工格栅 加筋路堤 斜坡地基 模型试验
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斜坡地形输电线路基础设计研究 被引量:12
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作者 程永锋 鲁先龙 郑卫锋 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期277-280,共4页
以斜坡地形中的掏挖类原状土基础为例,基于抗拔承载力等效原则,结合斜坡地形原状土基础抗拔承载力计算公式,推导了降基面抬高值、边坡减小量与埋深增加量的对应关系式,提出了斜坡地形杆塔基础边坡最小保护距离的计算公式,为工程技术人... 以斜坡地形中的掏挖类原状土基础为例,基于抗拔承载力等效原则,结合斜坡地形原状土基础抗拔承载力计算公式,推导了降基面抬高值、边坡减小量与埋深增加量的对应关系式,提出了斜坡地形杆塔基础边坡最小保护距离的计算公式,为工程技术人员快速判定三者间的对应关系提供了一种理论判别标准. 展开更多
关键词 输电线路 斜坡地形 掏挖类基础 基面 最小边坡保护距离
原文传递
碎石土斜坡水平受荷桩承载特性研究 被引量:13
14
作者 喻豪俊 彭社琴 赵其华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期2537-2545,2573,共10页
斜坡上的桩基础的承载性能是复杂多变的。对于四川西部山地地形较广泛,且地基覆盖层多为特有的碎石土地层来说,水平受荷桩的相关研究还较少。为了研究碎石土地基斜坡上单桩基础的水平承载特性及桩土间的相互作用,通过现场水平静载荷试... 斜坡上的桩基础的承载性能是复杂多变的。对于四川西部山地地形较广泛,且地基覆盖层多为特有的碎石土地层来说,水平受荷桩的相关研究还较少。为了研究碎石土地基斜坡上单桩基础的水平承载特性及桩土间的相互作用,通过现场水平静载荷试验在坡度为0°、15°、30°、45°的条件下,探讨桩身变形、桩身弯矩、土压力的变化。运用FLAC3D有限元分析软件得出水平荷载作用下,碎石土斜坡不同坡度的桩基础与桩周土之间的应力云图、位移云图的变化特点。将数值模拟结果与现场试验结果进行了对比,提出了单桩水平临界荷载和极限荷载在不同坡度区间内取值时的折减系数,为实际工程提供一定的参考。 展开更多
关键词 斜坡 碎石土 水平荷载 桩基础 现场试验
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边坡加固中预应力锚索地梁极限状态设计方法 被引量:7
15
作者 刘小丽 张占民 邓建辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1617-1621,共5页
根据预应力锚索地梁加固边坡工程的特点,对预应力锚索地梁的不同工作阶段和受力状态进行了详细分析,在此基础上提出了一种锚索地梁的极限状态设计方法,给出了其具体计算过程。应用该方法对某工程实例进行了计算,计算结果的对比分析表明... 根据预应力锚索地梁加固边坡工程的特点,对预应力锚索地梁的不同工作阶段和受力状态进行了详细分析,在此基础上提出了一种锚索地梁的极限状态设计方法,给出了其具体计算过程。应用该方法对某工程实例进行了计算,计算结果的对比分析表明,当锚索进入极限工作状态时对地梁进行极限状态的设计是必要的。 展开更多
关键词 边坡 预应力锚索 地梁 极限状态
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无黏性土斜坡地基承载力模型试验研究 被引量:11
16
作者 马庆宏 朱大勇 +1 位作者 雷先顺 吴迎雷 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1271-1280,共10页
采用缩尺模型试验对砂土斜坡地基的土压力分布、变形机制、破坏模式进行探索,并研究了斜坡坡角、基础尺寸、相对密度、基础形状对斜坡地基破坏形态及极限承载力的影响。结果表明:斜坡地基的破坏模式与Choudhury提出的破坏模式相近,破坏... 采用缩尺模型试验对砂土斜坡地基的土压力分布、变形机制、破坏模式进行探索,并研究了斜坡坡角、基础尺寸、相对密度、基础形状对斜坡地基破坏形态及极限承载力的影响。结果表明:斜坡地基的破坏模式与Choudhury提出的破坏模式相近,破坏区域由不对称楔体、辐射向剪切区、被动楔体组成。斜坡地基的破坏区域长度随斜坡坡角、基础尺寸的增大而增大,但不随相对密度的变化而变化;而斜坡地基的极限承载力随斜坡坡角的增大而减小,随基础宽度、相对密度的增大而增大。对相同尺寸的基础而言,方形基础下的地基极限承载力和破坏区域长度均大于圆形基础。试验研究成果对斜坡地基变形特征、破坏形态和斜坡地基承载力影响因素的探究具有一定理论参考价值。 展开更多
关键词 斜坡 地基承载力 模型试验 浅基础
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淤泥质软土基坑边坡稳定性分析及其加固方案研究 被引量:10
17
作者 王定军 段罗 +2 位作者 王举伟 王婉婷 徐前卫 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第3期102-106,共5页
明挖隧道施工的淤泥质软土基坑在开挖过程中,其部分断面处的基坑边坡易出现较大的地表累积沉降和边坡水平位移,会严重影响到工程建设的安全性。采用有限元强度折减法对案例工程上述断面处的基坑边坡进行了稳定性分析,得出该边坡的安全... 明挖隧道施工的淤泥质软土基坑在开挖过程中,其部分断面处的基坑边坡易出现较大的地表累积沉降和边坡水平位移,会严重影响到工程建设的安全性。采用有限元强度折减法对案例工程上述断面处的基坑边坡进行了稳定性分析,得出该边坡的安全系数仅为0.63,并找到潜在的滑动面及其破坏模式。在上述研究的基础上,提出了2种加固方案。经分析,在坡脚注浆、设置钢板桩和堆土反压加固方案的加固效果不理想,在坡脚注浆并设置抗滑桩加固方案能显著提高边坡稳定安全系数,能有效控制地表沉降和边坡面位移。 展开更多
关键词 明挖隧道施工 软土基坑 边坡稳定性 有限元强度折减法 地基加固
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浅议建筑边坡工程技术规范中的若干规定 被引量:7
18
作者 付文光 罗小满 孙春阳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期156-160,共5页
现行《建筑边坡工程技术规范》存在着一些争议。规范中规定适用范围可为岩石基坑,但很多条款是针对边坡工程的,对基坑工程不适用,建议适用范围不要扩大到基坑;规定临时性边坡使用年限为2年,已不满足工程建设要求,建议提高为5年;几个术... 现行《建筑边坡工程技术规范》存在着一些争议。规范中规定适用范围可为岩石基坑,但很多条款是针对边坡工程的,对基坑工程不适用,建议适用范围不要扩大到基坑;规定临时性边坡使用年限为2年,已不满足工程建设要求,建议提高为5年;几个术语定义不准确,宜重新定义;适用边坡高度及边坡安全等级已不满足工程建设要求,建议适当调整;滑塌区范围估算公式意义不大且有缺陷,建议取消;对坡率法适用范围限制过于严格,建议放宽;查坡率表设计法已过时,建议取消;规定锚杆基本试验时可将锚固段长度减短,但这样得到的极限粘结强度值偏高,将导致工程设计不安全,不能减短;锚杆验收试验标准不明确且应用困难,建议按相关原则重新编写等等。这些意见供规范修编时参考。 展开更多
关键词 建筑边坡 基坑 临时性边坡 使用年限 边坡安全等级 坡率法 锚固段长度 锚杆验收试验
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金沙江特大桥综合勘察与分析 被引量:9
19
作者 柴春阳 张广泽 +1 位作者 蒋良文 宋章 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第4期1-5,共5页
研究目的:丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥,桥址位于高山峡谷区,岩体卸荷松弛,断层发育,地震活动频繁,岩堆、危岩落石等不良地质发育。根据大桥地质环境和基础的受力特点,选取适宜的综合勘察方法,分析场地稳定... 研究目的:丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥,桥址位于高山峡谷区,岩体卸荷松弛,断层发育,地震活动频繁,岩堆、危岩落石等不良地质发育。根据大桥地质环境和基础的受力特点,选取适宜的综合勘察方法,分析场地稳定性及岸坡稳定性,查明地基强度,为桥梁的基础设置及计算分析提供科学依据。研究结论:选取了平硐、垂直钻探、工程物探、地质调绘、现场及室内试验等勘察方法,综合分析得出如下结论:(1)桥址处无全新世活动断裂通过,次生地质灾害较轻,场地较稳定;(2)基础持力层为片理化玄武岩,属硬质岩,地基强度高;(3)岸坡卸荷带较厚,局部发育岩堆、危岩落石、不利结构面,但岸坡整体稳定,采取加固措施后方案可行;(4)本研究成果对高烈度深切峡谷区桥梁工程的地质勘察具有借鉴意义。 展开更多
关键词 铁路悬索桥 高山峡谷 综合勘察方法 场地稳定性 岸坡稳定性 地基强度
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乌东德水电站大坝边坡及建基面精细开挖技术 被引量:9
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作者 晁燕安 蒋龙 李玉峰 《水利建设与管理》 2020年第8期25-30,4,19,共8页
乌东德水电站是国内第四、世界第七大水电站,坝址区河谷高、陡、窄的特征十分显著,给开挖施工带来了极大挑战。为实现大坝边坡和建基面精细开挖,从施工工艺、爆破技术、施工安全和精细化管理等方面对开挖技术进行研究,形成了适用于陡倾... 乌东德水电站是国内第四、世界第七大水电站,坝址区河谷高、陡、窄的特征十分显著,给开挖施工带来了极大挑战。为实现大坝边坡和建基面精细开挖,从施工工艺、爆破技术、施工安全和精细化管理等方面对开挖技术进行研究,形成了适用于陡倾岩层复杂地质条件下的边坡和建基面精细开挖技术,并在乌东德水电站成功应用,具有较好的借鉴意义。 展开更多
关键词 乌东德水电站 边坡开挖 建基面 爆破技术
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