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减小三塔悬索桥中塔顶主缆不平衡力的设计思路
被引量：
12
1
作者
唐贺强
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期83-87,共5页
针对大跨度三塔悬索桥在不利工况下中塔两侧主缆不平衡力较大的问题,以泰州长江大桥、马鞍山长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥3座大跨度公路三塔悬索桥为例,分析该问题的解决思路。经分析,对于大跨度三塔悬索桥,中塔采用钢塔或钢-混凝土叠...
针对大跨度三塔悬索桥在不利工况下中塔两侧主缆不平衡力较大的问题,以泰州长江大桥、马鞍山长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥3座大跨度公路三塔悬索桥为例,分析该问题的解决思路。经分析,对于大跨度三塔悬索桥,中塔采用钢塔或钢-混凝土叠合塔;加劲梁在中塔处设置纵向约束;鞍槽内主缆抗滑安全系数K在1.5～2之间取值（实际K≥1.2已足够安全）的设计思路对减小该类桥梁中塔顶主缆不平衡力有利。另外,建议对极端加载工况（一个主跨满布活载、另一个主跨空载）的活载进行额外的合理折减;不连续主缆的设计也是可以考虑的思路。
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关键词
三塔悬索桥
主缆抗滑
结构刚度
中塔
结构体系
不连续主缆
下载PDF
职称材料
碳纤维主缆鞍座处抗滑移试验
被引量：
6
2
作者
诸葛萍
强士中
+1 位作者
任伟平
刘明虎
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2011年第5期395-399,共5页
为了解悬索桥碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastic,CFRP)主缆在鞍座处的抗滑移性能,对CFRP丝-鞍座界面的摩擦系数进行实测,结合实桥分析了多种鞍座两端CFRP主缆轴向拉力比对应的抗滑稳定安全系数.研究表明,CFRP主缆-鞍...
为了解悬索桥碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastic,CFRP)主缆在鞍座处的抗滑移性能,对CFRP丝-鞍座界面的摩擦系数进行实测,结合实桥分析了多种鞍座两端CFRP主缆轴向拉力比对应的抗滑稳定安全系数.研究表明,CFRP主缆-鞍座界面的摩擦系数与界面压力无关;CFRP丝表面形式对摩擦系数有较大影响,微压纹单丝在鞍座处摩擦系数超过0.496;实桥中,当鞍座两端主缆轴向拉力比在1.02～1.08时,CFRP主缆鞍座处抗滑稳定安全系数大于4.7.
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关键词
桥梁工程
悬索桥
鞍座
摩擦系数
抗滑移试验
碳纤维增强复合材料
主缆
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职称材料
题名
减小三塔悬索桥中塔顶主缆不平衡力的设计思路
被引量：
12
1
作者
唐贺强
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期83-87,共5页
文摘
针对大跨度三塔悬索桥在不利工况下中塔两侧主缆不平衡力较大的问题,以泰州长江大桥、马鞍山长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥3座大跨度公路三塔悬索桥为例,分析该问题的解决思路。经分析,对于大跨度三塔悬索桥,中塔采用钢塔或钢-混凝土叠合塔;加劲梁在中塔处设置纵向约束;鞍槽内主缆抗滑安全系数K在1.5～2之间取值（实际K≥1.2已足够安全）的设计思路对减小该类桥梁中塔顶主缆不平衡力有利。另外,建议对极端加载工况（一个主跨满布活载、另一个主跨空载）的活载进行额外的合理折减;不连续主缆的设计也是可以考虑的思路。
关键词
三塔悬索桥
主缆抗滑
结构刚度
中塔
结构体系
不连续主缆
Keywords
three-tower
suspension
bridge
slip
resistance
of
main cable
structural
stif{ness
intermediate
tower
structural
system
discontinuous
main cable
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
碳纤维主缆鞍座处抗滑移试验
被引量：
6
2
作者
诸葛萍
强士中
任伟平
刘明虎
机构
西南交通大学土木学院
中交公路规划设计院有限公司
出处
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2011年第5期395-399,共5页
基金
国家高新技术研究发展计划基金资助项目(2008AA11Z101)~~
文摘
为了解悬索桥碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastic,CFRP)主缆在鞍座处的抗滑移性能,对CFRP丝-鞍座界面的摩擦系数进行实测,结合实桥分析了多种鞍座两端CFRP主缆轴向拉力比对应的抗滑稳定安全系数.研究表明,CFRP主缆-鞍座界面的摩擦系数与界面压力无关;CFRP丝表面形式对摩擦系数有较大影响,微压纹单丝在鞍座处摩擦系数超过0.496;实桥中,当鞍座两端主缆轴向拉力比在1.02～1.08时,CFRP主缆鞍座处抗滑稳定安全系数大于4.7.
关键词
桥梁工程
悬索桥
鞍座
摩擦系数
抗滑移试验
碳纤维增强复合材料
主缆
Keywords
bridge
engineering
suspension
bridge
saddle
frictional
coefficient
slip
resistance
experiment
carbon
fiber
reinforced
plastics
main cable
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
减小三塔悬索桥中塔顶主缆不平衡力的设计思路
唐贺强
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2015
12
下载PDF
职称材料
2
碳纤维主缆鞍座处抗滑移试验
诸葛萍
强士中
任伟平
刘明虎
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2011
6
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职称材料
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