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制动盘厚薄差对ABS性能的负面影响及控制方法
被引量：
1
1
作者
张立军
黄平宇
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期336-340,共5页
建立了包含瞬态刚性圈轮胎模型、考虑制动盘厚薄差(DTV)的制动器模型的1/4车非线性制动动力学模型。基于该模型,利用MATLAB/Simulink软件分析了DTV对滑移率门限值控制下ABS制动性能的负面影响,并提出了一套抑制DTV影响的适应性控制参数...
建立了包含瞬态刚性圈轮胎模型、考虑制动盘厚薄差(DTV)的制动器模型的1/4车非线性制动动力学模型。基于该模型,利用MATLAB/Simulink软件分析了DTV对滑移率门限值控制下ABS制动性能的负面影响,并提出了一套抑制DTV影响的适应性控制参数。结果表明:DTV会对车轮运动状态、制动效能和制动舒适性产生负面影响,而采用DTV适应性ABS控制参数虽会恶化舒适性,但可改善车轮运动状态,提高制动效能。
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关键词
防抱死制动系统
制动盘
厚薄差
滑移率门限值控制
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职称材料
题名
制动盘厚薄差对ABS性能的负面影响及控制方法
被引量：
1
1
作者
张立军
黄平宇
机构
同济大学汽车学院
同济大学新能源汽车工程中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期336-340,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51175380)
973计划项目(2011CB711200)
中央高校基本科研业务费专项资金资助
文摘
建立了包含瞬态刚性圈轮胎模型、考虑制动盘厚薄差(DTV)的制动器模型的1/4车非线性制动动力学模型。基于该模型,利用MATLAB/Simulink软件分析了DTV对滑移率门限值控制下ABS制动性能的负面影响,并提出了一套抑制DTV影响的适应性控制参数。结果表明:DTV会对车轮运动状态、制动效能和制动舒适性产生负面影响,而采用DTV适应性ABS控制参数虽会恶化舒适性,但可改善车轮运动状态,提高制动效能。
关键词
防抱死制动系统
制动盘
厚薄差
滑移率门限值控制
Keywords
anti-lock
braking
system
brake
disc
disc
thickness
variation
slip
rate
threshold
control
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
制动盘厚薄差对ABS性能的负面影响及控制方法
张立军
黄平宇
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013
1
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