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离心式动/静相干叶排内部非定常流动的数值计算 被引量:8
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作者 席光 党政 王尚锦 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期12-15,共4页
首先采用作者发展的滑移界面技术及非定常流数值方法计算了两同心圆柱间库特 (Cou ette)流动 ,在此基础上对叶轮及扩压器叶片数不等的二维离心式动、静相干叶排内部的非定常流动进行了数值模拟 ,详细分析了不同流量工况下动、静叶排内... 首先采用作者发展的滑移界面技术及非定常流数值方法计算了两同心圆柱间库特 (Cou ette)流动 ,在此基础上对叶轮及扩压器叶片数不等的二维离心式动、静相干叶排内部的非定常流动进行了数值模拟 ,详细分析了不同流量工况下动、静叶排内的非定常流动特性 .数值分析表明 ,在一定的转速下 ,非等栅距离心式动、静相干叶排内部的非定常流动结构与流量工况密切相关 ,当流量较小或者较大时 ,在叶片扩压器内都会产生大尺度的分离涡 ,而在叶轮内的涡尺寸较小或不出现 .研究结果可为优化叶轮与叶片扩压器的匹配提供有益参考 . 展开更多
关键词 叶排内部 数值计算 滑移界面 动/静相干非定常流动 离心式风机 叶轮 叶片扩压器
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透平级三维粘性非定常流动及气流激振力研究 被引量:13
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作者 谢永慧 蓝吉兵 樊涛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期78-84,共7页
非定常性是透平机械内部流动的固有特性。非定常流动不仅对透平机械的气动性能具有一定的影响,还会产生导致动叶片振动疲劳的气流激振力,所以对于透平级的非定常流动分析十分必要。文中基于CFX软件,采用RNGk-ε湍流模型、双时间步法、... 非定常性是透平机械内部流动的固有特性。非定常流动不仅对透平机械的气动性能具有一定的影响,还会产生导致动叶片振动疲劳的气流激振力,所以对于透平级的非定常流动分析十分必要。文中基于CFX软件,采用RNGk-ε湍流模型、双时间步法、滑移界面法以及结构化网格建立了一级半透平级(静叶/动叶/静叶)三维非定常粘性流场的数值模型及计算方法;在此基础上详细分析了流场特性随时间的变化,发现时均非定常等熵效率小于相应的定常等熵效率;同时获得了作用于动叶上随时间变化的气流力以及气流激振力因子,该因子数值与汽轮机设计人员广泛采用的由实践而来的数据吻合良好。文中研究结果有利于分析非定常流动对透平机械气动性能影响的机理,并且为叶片的振动响应以及疲劳寿命分析提供必要的参数。 展开更多
关键词 透平级 非定常流 双时间步法 滑移界面 动静干涉 激振力因子
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高功率脉冲电流作用下滑动界面初始熔蚀的试验研究 被引量:10
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作者 朱仁贵 张倩 +2 位作者 李治源 邢彦昌 王瑞林 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1879-1884,共6页
为研究高功率脉冲电流作用下轨道电磁发射装置中枢轨滑动界面的熔融和沉积特性,在同一峰值脉冲电流下,通过控制电枢触发位置进行发射试验,模拟了不同发射阶段的滑动界面熔蚀特征。试验采用4种不同尺寸的C形电枢,比较了不同初始接触状态... 为研究高功率脉冲电流作用下轨道电磁发射装置中枢轨滑动界面的熔融和沉积特性,在同一峰值脉冲电流下,通过控制电枢触发位置进行发射试验,模拟了不同发射阶段的滑动界面熔蚀特征。试验采用4种不同尺寸的C形电枢,比较了不同初始接触状态对初始熔蚀的影响。结果表明:电枢接触表面出现液态金属流动特征和熔融溢出现象;电枢接触边缘首先发生熔蚀,其轴向位置与初始接触状态紧密相关;随着脉冲电流作用时间增长,熔蚀区域向电枢前部和中部扩散,较大的接触力/接触面积有利于保持界面熔融层和减小能耗。试验结果可为进一步精确模拟界面复杂物理过程提供可靠的参考。 展开更多
关键词 初始熔蚀 滑动界面 脉冲电流 滑动电接触 电磁发射 枢轨界面
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轴向间隙对动/静相干叶排内部非定常特性的影响 被引量:8
4
作者 党政 席光 王尚锦 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期584-586,共3页
本文采用文献[3,4]所发展的滑移界面技术,求解了不同轴向间隙时某一透平级内的非定常流场,发现轴向间隙由0.152倍栅距变化到0.533倍栅距时,监测点速度u的相对振幅由26.27%下降为7.94%;速度v的相对振幅... 本文采用文献[3,4]所发展的滑移界面技术,求解了不同轴向间隙时某一透平级内的非定常流场,发现轴向间隙由0.152倍栅距变化到0.533倍栅距时,监测点速度u的相对振幅由26.27%下降为7.94%;速度v的相对振幅由21.34%下降到7.3%。计算结果表明轴向间隙的增大将使动/静叶排间的相互干扰作用减弱,从而使其内部非定常流动特性减小,为设计工作提供了参考依据。 展开更多
关键词 滑移界面 相干叶排 非定常流动 轴向间隙
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相控阵超声检测扇形扫描角度范围 被引量:8
5
作者 姜学平 王鹏 +1 位作者 郑晖 韩庆邦 《无损检测》 2015年第11期10-12,共3页
相控阵超声检测技术灵活、可靠、高效,适于特种设备焊缝的无损检测。针对相控阵超声斜入射脉冲横波检测特种设备的低碳钢材料焊缝时,扇形扫描角度范围存在问题,通过理论计算声波在有机玻璃楔块-钢界面的透射率,发现扇形扫描时声束的折... 相控阵超声检测技术灵活、可靠、高效,适于特种设备焊缝的无损检测。针对相控阵超声斜入射脉冲横波检测特种设备的低碳钢材料焊缝时,扇形扫描角度范围存在问题,通过理论计算声波在有机玻璃楔块-钢界面的透射率,发现扇形扫描时声束的折射角度范围为38°~90°时可行,但考虑到声束偏转角度过大时有效声辐射口径变小等实际问题,建议扇形扫描中角度范围上限不大于75°。 展开更多
关键词 相控阵超声检测 扇形扫描 滑移界面 角度范围
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Review and propositions for the sliding/impact wear behavior in a contact interface 被引量:6
6
作者 Yunxia CHEN Wenjun GONG Rui KANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期391-406,共16页
A thermal-solid-liquid complex operational environment induces structural interface developing a typical coupling sliding/impact wear behavior.It results in contact damage until systems fail,which may cause significan... A thermal-solid-liquid complex operational environment induces structural interface developing a typical coupling sliding/impact wear behavior.It results in contact damage until systems fail,which may cause significant economic losses and catastrophic consequences.The key point of solving this problem is to reveal the coupling damage mechanism of the sliding/impact behavior in typical systems and life characterization under a complicate evolving environment.This has been a hot topic in the area of mechanical reliability.The main work in this paper can be concluded as follows.Firstly,the main industries in which the"sliding/impact behavior"takes place have been introduced.Then,existing studies on the wear mechanism and degree analysis are presented,which includes surface morphology analysis,wear debris analysis,and wear degree measurement.Meanwhile,existing problems in theoretical modeling and experiments in current research are summarized,so as to point out a bright direction for future research on wear prediction.They include interface contact modeling,mathematic coupling mechanism modeling,wear equation establishment,and wear life characterization,which can provide some new ideas for improving the existing studies on the sliding/impact wear behavior. 展开更多
关键词 Contact interface Coupling mechanism LIFE prediction sliding/impact WEAR BEHAVIOR WEAR EQUATION
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离心泵瞬态模拟中滑移界面形状和位置研究 被引量:6
7
作者 王超越 王福军 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期81-88,共8页
滑移网格法是分析离心泵瞬态流场的最主要方法,其中滑移界面形状和位置的选取方式对流场计算结果有直接影响,而目前对如何选取离心泵滑移界面并无统一的看法。以一台离心泵为研究对象,采用5种不同的滑移界面方案分别对水泵流场进行瞬态... 滑移网格法是分析离心泵瞬态流场的最主要方法,其中滑移界面形状和位置的选取方式对流场计算结果有直接影响,而目前对如何选取离心泵滑移界面并无统一的看法。以一台离心泵为研究对象,采用5种不同的滑移界面方案分别对水泵流场进行瞬态模拟,对比不同工况下的外特性、基本流态和隔舌处压力脉动特性等。研究表明,方案I(紧贴叶轮的短一字形滑移界面)和方案Ⅴ(环绕叶轮的倒U字形滑移界面)的水泵效率平均计算误差均在1%左右,且两者在轴面流态和蜗壳进口的速度分布上均与实际情况吻合良好,而方案Ⅴ更能突出泵腔流体流速的梯度变化,且在隔舌处的压力脉动特性方面最符合已有研究结果。方案Ⅲ(紧贴叶轮的长一字形滑移界面)和方案Ⅳ(紧贴基圆的长一字形滑移界面)均将整个泵腔设为旋转域,水泵效率计算误差达5.2%和9.2%,且两者的轴面流态也明显有悖于已有研究结论。方案Ⅳ和方案Ⅱ(紧贴基圆的短一字形滑移界面)均将旋转域紧贴隔舌,导致隔舌对液流的切割作用被放大,表现为隔舌处的进口流速严重下降。综合分析表明,直接将泵腔设为旋转域和将滑移界面紧贴隔舌的做法均会使模拟结果有较大偏差,推荐将滑移界面取为环绕叶轮的倒U字形,该方式能在保证模拟精度的同时反映最真实的流动特性。 展开更多
关键词 离心泵 滑移网格法 滑移界面 瞬态分析
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高速电枢的尾翼结构设计及实验研究 被引量:6
8
作者 李敏堂 潘如政 +4 位作者 王凤忠 严萍 袁伟群 陈允 徐伟东 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期912-916,共5页
设计了T2LXD1系列电枢,分析了6061-T6铝合金材料的弹塑性特点,利用线性强化理论和接触理论并结合ANSYS软件,建立了T2LXD1系列电枢弹塑性接触模型,研究了电枢尾翼结构对电枢/导轨滑动界面接触状态的影响规律,得到了界面接触力、接触面积... 设计了T2LXD1系列电枢,分析了6061-T6铝合金材料的弹塑性特点,利用线性强化理论和接触理论并结合ANSYS软件,建立了T2LXD1系列电枢弹塑性接触模型,研究了电枢尾翼结构对电枢/导轨滑动界面接触状态的影响规律,得到了界面接触力、接触面积和接触压力分布等状态参数的数值模拟结果。利用短导轨电磁驱动系统,进行了T2LXD1系列电枢滑行实验,分析了电枢/导轨界面滑磨状态,比较了滑行性能曲线。实验结果表明:长尾翼电枢并不能带来实际接触面积的增加,电枢的滑行性能随着电枢尾翼长度的增加反而减小;对于柔顺性好的电枢和短导轨来说,适当增加滑动界面的预紧接触力能够提高电枢的滑行性能。 展开更多
关键词 固体电枢 尾翼结构 电磁驱动 滑动界面 接触压力
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Decohesion of graphene from a uniaxially-stretched substrate:Failure analysis of a frictional adhesive interface
9
作者 Bo PENG Chaochen XU +3 位作者 Qingao WANG Pei ZHAO Xiqiao FENG Qunyang LI 《Friction》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期510-521,共12页
Composite structures consisting of two-dimensional(2D)materials deposited on elastic substrates have a wide range of potential applications in flexible electronics.For such devices,robust 2D film/substrate interfacial... Composite structures consisting of two-dimensional(2D)materials deposited on elastic substrates have a wide range of potential applications in flexible electronics.For such devices,robust 2D film/substrate interfacial adhesion is essential for their reliable performance when subjected to external thermal and mechanical loads.To better understand the strength and failure behavior of the 2D film/substrate interfaces,two types of graphene/polymer samples with distinct interfacial adhesion properties are fabricated and tested by uniaxially stretching the substrates.Depending on the interfacial adhesion,two drastically different debonding rates are observed,i.e.,rapid snap-through debonding and more progressive crack propagation.Motivated by the experimental observation,we propose an improved shear-lag model with a trapezoidal-shaped cohesive zone to derive an analytical solution for the decohesion behavior.The theoretical model reveals that the decohesion behavior of the frictional adhesive interface is governed by three dimensionless parameters.Particularly,the dimensionless length of the film essentially determines the decohesion rate;while the other two parameters affect the critical substrate strain to initiate debonding.By fitting the experimental data with the theoretical model,the intrinsic adhesion properties of the two samples are obtained with physically meaningful values.This work offers an analytical solution to describing the decohesion behavior of general thin film/substrate systems with a frictional adhesive interface,which is beneficial for characterizing and optimizing the mechanical properties of various thin film/polymer devices. 展开更多
关键词 film/substrate systems adhesion frictional sliding interface decohesion cohesive-zone model
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基于分区刚体-界面元方法的重力坝深层抗滑稳定分析
10
作者 高绪航 刘晓青 杜效鹄 《水电能源科学》 北大核心 2024年第4期123-127,共5页
将坝体及坝基系统分界为可变形滑动界面、刚性滑动块体和刚性基床三部分,建立了基于滑动界面应力变形协调、分区刚体静力平衡的分区刚体—界面元分析方法,其未知量仅包含分区刚体变形及滑动界面上的接触力。结合基于极限平衡方程的迭代... 将坝体及坝基系统分界为可变形滑动界面、刚性滑动块体和刚性基床三部分,建立了基于滑动界面应力变形协调、分区刚体静力平衡的分区刚体—界面元分析方法,其未知量仅包含分区刚体变形及滑动界面上的接触力。结合基于极限平衡方程的迭代解法,可快速准确求解重力坝深层抗滑稳定安全系数。对局部滑面未知情形,可通过搜索求解最危险滑动面。该方法可同时满足上限极限分析的运动许可条件和下限极限分析的应力许可条件,克服了现有规范分析方法通过假定来满足下限极限分析条件的缺点。最后通过某重力坝深层抗滑稳定分析算例验证了该方法的准确性。 展开更多
关键词 重力坝 深层抗滑 分区刚体 界面元 安全系数迭代解法
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Fiber optic monitoring of an anti-slide pile in a retrogressive landslide
11
作者 Lei Zhang Honghu Zhu +1 位作者 Heming Han Bin Shi 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第1期333-343,共11页
Anti-slide piles are one of the most important reinforcement structures against landslides,and evalu-ating the working conditions is of great significance for landslide mitigation.The widely adopted analytical methods... Anti-slide piles are one of the most important reinforcement structures against landslides,and evalu-ating the working conditions is of great significance for landslide mitigation.The widely adopted analytical methods of pile internal forces include cantilever beam method and elastic foundation beam method.However,due to many assumptions involved in calculation,the analytical models cannot be fully applicable to complex site situations,e.g.landslides with multi-sliding surfaces and pile-soil interface separation as discussed herein.In view of this,the combination of distributed fiber optic sensing(DFOS)and strain-internal force conversion methods was proposed to evaluate the working conditions of an anti-sliding pile in a typical retrogressive landslide in the Three Gorges reservoir area,China.Brillouin optical time domain reflectometry(BOTDR)was utilized to monitor the strain distri-bution along the pile.Next,by analyzing the relative deformation between the pile and its adjacent inclinometer,the pile-soil interface separation was profiled.Finally,the internal forces of the anti-slide pile were derived based on the strain-internal force conversion method.According to the ratio of calculated internal forces to the design values,the working conditions of the anti-slide pile could be evaluated.The results demonstrated that the proposed method could reveal the deformation pattern of the anti-slide pile system,and can quantitatively evaluate its working conditions. 展开更多
关键词 Anti-slide pile Multi-sliding surface Pile-soil interface Brillouin optical time domain reflectometry (BOTDR) Geotechnical monitoring Reservoir landslide
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基于真实形貌的机械密封摩擦界面热力致损分析
12
作者 崔雯 王天瑞 王在刚 《化工机械》 CAS 2024年第1期90-96,共7页
机械密封在运行时密封界面热力及摩擦状态多变,为了探究机械密封运行时的界面热力及磨损等特性,使用非接触3D形貌仪,获得摩擦界面微观形貌信息,逆向构造摩擦界面三维模型,基于该模型对密封环摩擦过程进行分析,进一步得出摩擦界面的Von M... 机械密封在运行时密封界面热力及摩擦状态多变,为了探究机械密封运行时的界面热力及磨损等特性,使用非接触3D形貌仪,获得摩擦界面微观形貌信息,逆向构造摩擦界面三维模型,基于该模型对密封环摩擦过程进行分析,进一步得出摩擦界面的Von Mises应力、热源、振动、磨损区域、磨损量等相关特性。结果表明,在同一时刻SiC-SiC组的磨损面积均小于SiC-C组;SiC-C组摩擦界面的热源分布相比于SiC-SiC组更加复杂;密封环启动瞬间SiC-C组的法向加速度远大于SiC-SiC组;SiC-C组的磨损量约为SiC-SiC组的3倍。 展开更多
关键词 机械密封 热力磨损 微凸体 滑动接触 摩擦界面
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会车瞬态气动特性分析与研究 被引量:5
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作者 谷正气 杨滨徽 +2 位作者 龚旭 孙露 袁志群 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期27-31,共5页
以某轿车实车为研究对象,应用滑移交界面和动网格技术对该轿车会车过程中的瞬态外流场进行了数值模拟,得到了会车过程中该轿车的阻力系数和侧力系数的瞬态变化趋势,结合流场剖面上的压力场和速度场,分析了这种变化趋势的原因,总结了会... 以某轿车实车为研究对象,应用滑移交界面和动网格技术对该轿车会车过程中的瞬态外流场进行了数值模拟,得到了会车过程中该轿车的阻力系数和侧力系数的瞬态变化趋势,结合流场剖面上的压力场和速度场,分析了这种变化趋势的原因,总结了会车过程中汽车瞬态气动特性.研究结果表明:在会车过程中两车周围的流场相互影响,车身受到的气动力在极短的时间内发生剧烈变化.当轿车与轿车会车时,轿车的气动阻力系数呈负正弦,侧力经历两个波峰和一个波谷.二者的变化不同步.当轿车与卡车会车时,轿车的阻力系数、侧力系数的变化趋势更复杂、更剧烈. 展开更多
关键词 计算流体动力学 瞬态空气动力学特性 外流场 两车相会 动网格 滑移交界面
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界面滑移对圆柱形凹坑织构滑动轴承摩擦力的影响 被引量:5
14
作者 赵远方 杨建玺 +2 位作者 马新忠 铁晓艳 王恵强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期46-51,57,共7页
为研究不同的滑移情况对圆柱形凹坑织构滑动轴承摩擦力的影响,建立含有圆柱形凹坑织构的滑动轴承在不同界面滑移状态下的摩擦力计算模型,探究影响织构化滑动轴承摩擦力的参数,并借助ANSYS分析不同滑移情况下界面滑移对圆柱形凹坑织构滑... 为研究不同的滑移情况对圆柱形凹坑织构滑动轴承摩擦力的影响,建立含有圆柱形凹坑织构的滑动轴承在不同界面滑移状态下的摩擦力计算模型,探究影响织构化滑动轴承摩擦力的参数,并借助ANSYS分析不同滑移情况下界面滑移对圆柱形凹坑织构滑动轴承摩擦力的影响规律。结果表明:织构化滑动轴承的摩擦力主要是由轴颈线速度、油膜滑移比、轴承的进出油口压力、织构处油膜压力、织构深度、油膜厚度和承载力决定;不同滑移情况下织构模型的摩擦力均小于无织构模型;且在上下表面均滑移时,圆柱形凹坑织构在出口位置时表现出最优的承载和减摩效果;适当地增加圆柱形凹坑织构的深度可以改善模型的摩擦性能,但是过深的凹坑织构并不能发挥出其性能。 展开更多
关键词 滑动轴承 界面滑移 圆柱形凹坑织构 摩擦力
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基于RANSE的螺旋桨模型敞水数值模拟方法研究 被引量:4
15
作者 金奕星 吴乘胜 +1 位作者 王建春 王星 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期18-29,共12页
本文采用基于RANSE的船舶水动力学CFD求解器,开展螺旋桨模型敞水数值模拟研究,求解器采用基于Laplace权函数插值计算的交界面方法,实现不同计算域之间的耦合计算。以典型螺旋桨模型为对象,研究不同计算方法、网格形式,以及交界面位置对... 本文采用基于RANSE的船舶水动力学CFD求解器,开展螺旋桨模型敞水数值模拟研究,求解器采用基于Laplace权函数插值计算的交界面方法,实现不同计算域之间的耦合计算。以典型螺旋桨模型为对象,研究不同计算方法、网格形式,以及交界面位置对计算结果的影响,通过多方案的对比计算与分析,验证了Laplace权函数插值方法能够提高螺旋桨敞水计算稳定性,保证计算精度。同时给出了螺旋桨敞水性能数值计算的推荐方案,并采用推荐计算方案开展了螺旋桨模型敞水性能计算应用测试,结果与试验数据符合良好,初步建立了基于该水动力学CFD求解器的螺旋桨模型敞水数值模拟方法。 展开更多
关键词 螺旋桨敞水 多参考系方法 滑移网格 Laplace权函数 交界面方法
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5052铝合金塑性成形过程摩擦及磨损机理研究 被引量:4
16
作者 夏建生 王鹏 +3 位作者 许宁 张柱银 武鹏 王静文 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期124-130,共7页
采用MPX-2000盘销式摩擦试验机,分别研究了边界润滑和干摩擦条件下滑动速度、界面载荷和滑动行程对5052铝合金与SKD11模具钢之间摩擦系数的影响。结果表明:当滑动速度在30.62~71.42 mm·s-1之间、界面载荷在0.51~2.55 MPa之间时,... 采用MPX-2000盘销式摩擦试验机,分别研究了边界润滑和干摩擦条件下滑动速度、界面载荷和滑动行程对5052铝合金与SKD11模具钢之间摩擦系数的影响。结果表明:当滑动速度在30.62~71.42 mm·s-1之间、界面载荷在0.51~2.55 MPa之间时,干摩擦条件下的摩擦系数远高于边界润滑条件下的摩擦系数;边界润滑条件下,摩擦系数随着滑动速度和界面载荷的增加而减小,随着滑动速度和界面载荷的增大,摩擦系数减小的趋势放缓;干摩擦条件下,摩擦系数随着滑动速度的递增而减小,随着界面载荷的增加先增大后减小;两种润滑条件下,摩擦系数随滑动行程的变化规律均包含摩擦系数递增和稳定两个阶段。通过对试样微观形貌的观察分析,促进了对各种工艺条件下摩擦机理的认识。 展开更多
关键词 边界润滑 干摩擦 滑动速度 界面载荷 滑动行程 摩擦系数 微观形貌 磨损机理
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基于NREL定义的5MW风力机整机的双向流固耦合计算分析
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作者 王辉 杜文风 +2 位作者 赵艳男 王英奇 高博青 《建筑结构》 北大核心 2023年第22期92-97,共6页
叶素-动量理论是一种基于二维平面的近似理论,未考虑三维旋转效应和非定常因素,存在一定的局限性,随着风电技术的快速发展,机组尺寸组件增加,风轮直径逐步增大,这种局限性日益突出。对兆瓦级风力机进行整机的双向流固耦合分析,在一定程... 叶素-动量理论是一种基于二维平面的近似理论,未考虑三维旋转效应和非定常因素,存在一定的局限性,随着风电技术的快速发展,机组尺寸组件增加,风轮直径逐步增大,这种局限性日益突出。对兆瓦级风力机进行整机的双向流固耦合分析,在一定程度上能弥补这种局限性。基于ANSYS Workbench 2020R1软件搭建流固耦合分析平台,采用RNG k-ε模型和滑移界面技术,对美国国家可再生能源试验(NREL)定义的5MW离岸风力机进行整机的双向流固耦合分析,并将结果与单向流固耦合分析进行对比。研究结果表明:在11.4m/s的额定风速下,整机的最大应力192MPa出现在机仓与塔架的连接处;从前缘到尾缘方向叶片位移逐渐增加,呈现非线性分布;翼弦展向2/3左右处出现应力集中现象;对风力机整机进行双向的流固耦合分析,可为风力机的设计提供更加真实可靠的数值模拟结果。 展开更多
关键词 风力机 双向流固耦合 整机 全尺寸 滑移网格
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磁驱动高速飞片模拟中滑移界面处理 被引量:4
18
作者 阚明先 王刚华 +2 位作者 张红平 赵海龙 杨龙 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期180-185,共6页
在二维单介质磁驱动数值模拟程序(MDSC2)的基础上,采用局部结构整体非结构的网格拼接方法,研制了处理滑移界面的二维多介质程序。二维多介质程序解决了单介质程序无法处理的电极与飞片之间相互作用的模拟问题,能更准确地模拟磁驱动发射... 在二维单介质磁驱动数值模拟程序(MDSC2)的基础上,采用局部结构整体非结构的网格拼接方法,研制了处理滑移界面的二维多介质程序。二维多介质程序解决了单介质程序无法处理的电极与飞片之间相互作用的模拟问题,能更准确地模拟磁驱动发射实验的飞片状态。计算结果表明:发射飞片的自由面部分始终保持固体密度状态;自由面速度历史和VISAR测量的速度曲线相吻合;飞片中间部分在电流加载过程中始终具有良好的平面性,飞片两端出现拖尾质量,产生不稳定性,这是由于飞片两端与飞片中间部分的磁场强度分布不同造成的。 展开更多
关键词 磁流体力学 磁驱动飞片 不稳定性 滑移界面
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爆炸驱动固/液介质爆炸抛撒的实验研究 被引量:4
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作者 蒋海燕 王树山 +2 位作者 魏继锋 饶彬 张之暐 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期574-579,共6页
针对爆炸驱动固/液介质抛撒混合过程设计了透明双层抛撒装置。采用高速运动分析系统记录抛撒装置壳体破碎和固/液界面、固/液介质抛撒形态的演变过程,结果表明:壳体裂纹的产生和断裂首先出现在轴向方向;固/液界面在外层壳体破碎之前清... 针对爆炸驱动固/液介质抛撒混合过程设计了透明双层抛撒装置。采用高速运动分析系统记录抛撒装置壳体破碎和固/液界面、固/液介质抛撒形态的演变过程,结果表明:壳体裂纹的产生和断裂首先出现在轴向方向;固/液界面在外层壳体破碎之前清晰可见,表明固/液介质的混合主要发生在壳体破碎之后;导爆索驱动下呈现滑移爆轰驱力特征,介质抛撒形状呈倒圆台形,不同截面处的介质运动速度随截面到起爆端轴向距离的增大而减小。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆炸抛撒 滑移爆轰 固体粉末 液体 界面
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Relationship between the real contact area and contact force in pre-sliding regime 被引量:2
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作者 宋保江 阎绍泽 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第7期212-217,共6页
The pre-sliding regime is typically neglected in the dynamic modelling of mechanical systems. However, the change in contact state caused by static friction may decrease positional accuracy and control precision. To i... The pre-sliding regime is typically neglected in the dynamic modelling of mechanical systems. However, the change in contact state caused by static friction may decrease positional accuracy and control precision. To investigate the relationship between contact status and contact force in pre-sliding friction, an optical experimental method is presented in this paper.With this method, the real contact state at the interface of a transparent material can be observed based on the total reflection principle of light by using an image processing technique. A novel setup, which includes a pair of rectangular trapezoidal blocks, is proposed to solve the challenging issue of accurately applying different tangential and normal forces to the contact interface. The improved Otsu's method is used for measurement. Through an experimental study performed on polymethyl methacrylate(PMMA), the quantity of contact asperities is proven to be the dominant factor that affects the real contact area. The relationship between the real contact area and the contact force in the pre-sliding regime is studied, and the distribution of static friction at the contact interface is qualitatively discussed. New phenomena in which the real contact area expands along with increasing static friction are identified. The aforementioned relationship is approximately linear at the contact interface under a constant normal pressure, and the distribution of friction stress decreases from the leading edge to the trailing edge. 展开更多
关键词 real contact area contact interface pre-sliding regime contact force
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