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渤海7号钻井船与渤中26-2平台适应性改造工程中的滑轨设计 被引量:9
1
作者 徐田甜 《中国海上油气(工程)》 2004年第2期126-128,共3页
为满足渤海 7号钻井船在渤中 2 6 2平台钻完井的需要 ,对渤海 7号钻井船和渤中 2 6 2平台进行了适应性改造 ;在渤中 2 6 2平台上设置了钻井用导管架帽 (简称钻井帽 )、滑移底座 ,并分别铺设了横向、纵向滑轨 ;通过对不同方案的钻井... 为满足渤海 7号钻井船在渤中 2 6 2平台钻完井的需要 ,对渤海 7号钻井船和渤中 2 6 2平台进行了适应性改造 ;在渤中 2 6 2平台上设置了钻井用导管架帽 (简称钻井帽 )、滑移底座 ,并分别铺设了横向、纵向滑轨 ;通过对不同方案的钻井帽滑轨结构应用SACS软件进行有限元局部强度分析 ,确定了每隔 1倍孔间距设置加强肘板的设计方案。 展开更多
关键词 钻井船 导管架帽 滑移底座 海上油田 钻井作业 冲击负荷 摩擦力 反作用力
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顶推法施工关键工艺改进 被引量:12
2
作者 陈继光 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第3期61-63,66,共4页
针对在广州市广佛放射线珠江西桥项推法施工的过程中顶推滑道在设计与施工中存在的问题,通过理论计算、现场试用及改进,提出了可行的设计与施工方法。针对传统的滑道工艺的操作缺陷,与桥梁支座厂商联合研制了一种新型的永久支座与滑道结... 针对在广州市广佛放射线珠江西桥项推法施工的过程中顶推滑道在设计与施工中存在的问题,通过理论计算、现场试用及改进,提出了可行的设计与施工方法。针对传统的滑道工艺的操作缺陷,与桥梁支座厂商联合研制了一种新型的永久支座与滑道结合,并成功地应用于本工程中。这些技术改进的成果有助于顶推法施工技术的进步。 展开更多
关键词 顶推法施工 滑道 支座 改进
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机床导轨爬行现象的产生机理研究 被引量:9
3
作者 郭桂梅 梁艳书 《机床与液压》 北大核心 2008年第3期21-22,共2页
机床导轨爬行严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度,是精密机床及重型机床必须解决的问题。本文针对一类具有代表性的机床导轨系统模型,利用数值积分方法揭示系统的非线性动力学现象,讨论了机床导轨爬行现象的产生机理。通过... 机床导轨爬行严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度,是精密机床及重型机床必须解决的问题。本文针对一类具有代表性的机床导轨系统模型,利用数值积分方法揭示系统的非线性动力学现象,讨论了机床导轨爬行现象的产生机理。通过分析可知,在系统模型传输带速度减小的过程中,系统的静平衡状态失稳,出现纯滑动和粘滞-滑动形式的导轨爬行现象。 展开更多
关键词 爬行 导轨 机床 摩擦
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基于PSD的导轨直线度测量 被引量:8
4
作者 刘兆栋 韩志刚 +1 位作者 于丽娜 陈磊 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期65-69,共5页
设计了2种检测系统测量直线导轨的直线度.检测系统1利用随导轨运动的平面镜二维转角表征导轨的俯仰角和偏摆角的误差,这些角度误差通过光学系统在PSD上以位移的形式被记录下来,分析计算位移与角度的关系可得俯仰角和偏摆角.检测系统2利... 设计了2种检测系统测量直线导轨的直线度.检测系统1利用随导轨运动的平面镜二维转角表征导轨的俯仰角和偏摆角的误差,这些角度误差通过光学系统在PSD上以位移的形式被记录下来,分析计算位移与角度的关系可得俯仰角和偏摆角.检测系统2利用随导轨运动的棱镜系统将俯仰角和滚转角的误差以位移的形式记录在PSD上,通过去除检测系统1测得的俯仰角的影响可求得滚转角.实验测量了500mm长导轨俯仰角、偏摆角和滚转角的最大偏差分别为3.22,′1.16′和5.88.′分析了实验系统误差对于测试结果的影响,结果表明,测试精度可达0.2.″ 展开更多
关键词 光学测量 导轨 直线度 PSD
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上跨铁路桥梁转体结构施工技术分析
5
作者 曾勇 《广东交通职业技术学院学报》 2024年第1期28-33,共6页
为分析上跨铁路桥梁转体结构施工技术,依托淮滨至信阳高速公路息县至邢集段上跨京广铁路转体桥的实际情况,分析了下转盘、球铰及上转盘施工和转体牵引系统等转体结构施工关键要点,并结合工程实际,从转体不能正常起动,转体过程中出现擦... 为分析上跨铁路桥梁转体结构施工技术,依托淮滨至信阳高速公路息县至邢集段上跨京广铁路转体桥的实际情况,分析了下转盘、球铰及上转盘施工和转体牵引系统等转体结构施工关键要点,并结合工程实际,从转体不能正常起动,转体过程中出现擦脚、加速及过转和牵引系统故障等方面提出施工中的问题及解决措施。转体结构施工难度比较大,经对上述要点严格把控,并解决好施工中的对应问题,在不影响既有铁路正常运行的基础上,实现上跨铁路桥梁转体结构施工的顺利完工,保证了桥梁的安全、质量,经济效益和社会效益显著,值得在施工中借鉴及推广。 展开更多
关键词 铁路桥梁 转体结构 球铰 滑道 转体牵引系统
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高速架空乘人装置用斜坡静止上下车装置的研究与应用
6
作者 阮柳谭 刘彦波 《煤炭与化工》 CAS 2024年第7期99-101,105,共4页
架空乘人装置是煤矿井下倾斜巷道主要人员设备之一,具有安全、高效的特点,但高速架空乘人装置存在大坡度巷道中途静止上下人的难题,普通的中间站难以在坡道上布置。基于该问题,研究了一种短行程静止上下车装置,人员在乘坐高速架空乘人... 架空乘人装置是煤矿井下倾斜巷道主要人员设备之一,具有安全、高效的特点,但高速架空乘人装置存在大坡度巷道中途静止上下人的难题,普通的中间站难以在坡道上布置。基于该问题,研究了一种短行程静止上下车装置,人员在乘坐高速架空乘人装置需要在中间站下车时,能自动实现吊椅抱索器与钢丝绳分离,并在有限长度的滑道上快速停止前行;而不需要在此中间段下车的人员能顺利、无障碍通过中间站;需要在中间站上车的人员,可乘坐吊椅静止上车。实践结果表明,研究的短行程静止上下车装置可满足高速架空乘人装置在斜坡上静止上下车的要求,保障了生产安全。 展开更多
关键词 高速架空乘人装置 斜坡静止上下车 短行程 滑道
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钢闸门支承滑道摩擦随时间变化的研究 被引量:6
7
作者 向定汉 李贵谋 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期275-277,共3页
研究了胶木、油尼龙和铜塑固体自润滑复合材料( T S70)3 种平面滑动钢闸门支承滑道的摩擦时间效应,介绍了胶木和 T S70 滑道摩擦时间效应的原型试验结果,用粘着理论解释胶木与油尼龙滑道摩擦时间效应强、 T S70... 研究了胶木、油尼龙和铜塑固体自润滑复合材料( T S70)3 种平面滑动钢闸门支承滑道的摩擦时间效应,介绍了胶木和 T S70 滑道摩擦时间效应的原型试验结果,用粘着理论解释胶木与油尼龙滑道摩擦时间效应强、 T S70 滑道摩擦时间效应弱的原因在于粘弹性材料的蠕变大,引起实际接触面积增大,粘弹性材料的剪切模量的时间效应也大。 展开更多
关键词 钢闸门 滑道 摩擦 时间效应 粘弹性材料
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高强低摩TS-70D型固体自润滑滑道的摩擦实验研究 被引量:5
8
作者 向定汉 陈胜宏 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期389-391,共3页
针对三峡工程永久船闸事故检修闸门实际工况 ,研制出 TS- 70 D型钉板 -塑料固体自润滑复合材料滑道 ,通过滑道模拟试验 ,测定了这种滑道的布氏硬度及其在干摩擦和水润滑 2种条件下的动、静摩擦系数与承载力的关系 ,并考察了 TS- 70 D型... 针对三峡工程永久船闸事故检修闸门实际工况 ,研制出 TS- 70 D型钉板 -塑料固体自润滑复合材料滑道 ,通过滑道模拟试验 ,测定了这种滑道的布氏硬度及其在干摩擦和水润滑 2种条件下的动、静摩擦系数与承载力的关系 ,并考察了 TS- 70 D型滑道摩擦的时间效应 .试验结果表明 ,TS- 70 D型滑道承载力大 ,摩擦系数小而且稳定 。 展开更多
关键词 滑道 自润滑材料 闸门 三峡工程 船闸 摩擦系数
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大口径长距离钢管气囊滑道法下水研究
9
作者 陈新宇 李俊杰 陈金铭 《广西水利水电》 2024年第1期97-102,106,共7页
在大口径长距离跨江沉管工程中采用传统钢管下水方式面临着钢管分段数量增加、水中对接工程量大、长时间占用水域影响航运等难题。为此,参考船舶气囊下水的方式提出了大口径长距离钢管气囊滑道法下水的方法,以解决采用传统钢管下水方法... 在大口径长距离跨江沉管工程中采用传统钢管下水方式面临着钢管分段数量增加、水中对接工程量大、长时间占用水域影响航运等难题。为此,参考船舶气囊下水的方式提出了大口径长距离钢管气囊滑道法下水的方法,以解决采用传统钢管下水方法进行大口径长距离钢管下水遇到的难题。介绍了金鼓江沉管工程中运用ABAQUS软件模拟分析钢管运用气囊滑道法下水过程中的应力变化情况,确定下水方案并付诸实践,探索出了一条、全新的切实可行的钢管下水方式,有效降低了大口径长距离钢管下水的施工难度。 展开更多
关键词 ABAQUS建模 滑道 下滑长度 船用高压气囊 钢管下水
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On-Machine Measurement of the Straightness and Tilt Errors of a Linear Slideway Using a New Four-Sensor Method 被引量:3
10
作者 Lei Zhao Kai Cheng +1 位作者 Hui Ding Liang Zhao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第2期122-132,共11页
Although there are some multi-sensor methods for measuring the straightness and tilt errors of a linear slideway, they need to be further improved in some aspects, such as suppressing measurement noise and reducing pr... Although there are some multi-sensor methods for measuring the straightness and tilt errors of a linear slideway, they need to be further improved in some aspects, such as suppressing measurement noise and reducing precondition.In this paper, a new four-sensor method with an improved measurement system is proposed to on-machine separate the straightness and tilt errors of a linear slideway from the sensor outputs, considering the influences of the reference surface profile and the zero-adjustment values. The improved system is achieved by adjusting a single sensor to di erent positions. Based on the system, a system of linear equations is built by fusing the sensor outputs to cancel out the e ects of the straightness and tilt errors. Three constraints are then derived and supplemented into the linear system to make the coe cient matrix full rank. To restrain the sensitivity of the solution of the linear system to the measurement noise in the sensor outputs, the Tikhonov regularization method is utilized. After the surface profile is obtained from the solution, the straightness and tilt errors are identified from the sensor outputs. To analyze the e ects of the measurement noise and the positioning errors of the sensor and the linear slideway, a series of computer simulations are carried out. An experiment is conducted for validation, showing good consistency. The new four-sensor method with the improved measurement system provides a new way to measure the straightness and tilt errors of a linear slideway, which can guarantee favorable propagations of the residuals induced by the noise and the positioning errors. 展开更多
关键词 MULTI-SENSOR method STRAIGHTNESS ERROR TILT ERROR On-machine measurement LINEAR slideway ERROR separation technique
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机床主轴和导轨的变形分析 被引量:3
11
作者 吴林峰 郭飞 尚力阳 《华北水利水电学院学报》 2006年第4期52-54,60,共4页
机械制造业中,机床主轴和导轨的热变形对机床的加工精度影响很大.运用传统的计算方法和有限元方法分析了机床主轴和导轨的变形.通过对比发现,有限元方法对机床导轨和主轴的变形分析较准确和直观,其结果为现代制造业精密加工提供了可靠... 机械制造业中,机床主轴和导轨的热变形对机床的加工精度影响很大.运用传统的计算方法和有限元方法分析了机床主轴和导轨的变形.通过对比发现,有限元方法对机床导轨和主轴的变形分析较准确和直观,其结果为现代制造业精密加工提供了可靠的参考数据和理论依据. 展开更多
关键词 机床主轴 导轨 变形 有限元
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机床床身导轨热变形及其模型的建立 被引量:5
12
作者 唐开勇 《现代机械》 2007年第1期41-43,46,共4页
机床床身导轨热变形后会破坏机床安装调试的精度,引起部件移动的直线度和角度变化而降低机床的加工精度;通过几种运用不同的方法建立导轨热变形的数学模型,能够为数控机床的编程带来方便,保证和提高工件的加工质量。
关键词 床身导轨 热变形 数学模型 建立
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铜/塑自润滑材料的结构优化及性能 被引量:4
13
作者 向定汉 潘青林 +1 位作者 姚正军 陈健康 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期896-900,共5页
利用ANSYS有限元法对铜/塑自润滑滑块进行了结构优化。在正压力不变的条件下,对两种不同截面的滑块进行了承载力和摩擦对比实验。结果表明:圆柱截面滑块的极限承载力为82.1kN/cm,而菱形截面滑块的极限承载力为65.9kN/cm,两种不同截面自... 利用ANSYS有限元法对铜/塑自润滑滑块进行了结构优化。在正压力不变的条件下,对两种不同截面的滑块进行了承载力和摩擦对比实验。结果表明:圆柱截面滑块的极限承载力为82.1kN/cm,而菱形截面滑块的极限承载力为65.9kN/cm,两种不同截面自润滑滑块的干摩擦因数均小于0.1,与有限元法的优化结果一致。 展开更多
关键词 摩擦磨损 滑块 自润滑材料 有限元
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一种新型快速定量装车系统平板闸门便捷式滑道设计 被引量:1
14
作者 陈伟雄 王磊 《港口装卸》 2020年第4期11-13,共3页
针对快速定量装车系统平板闸门的固定式滑道使用过程中易磨损、检修困难、更换操作难度大、工艺繁琐复杂和费用较高的难题,提出一种便捷式滑道,将原有的固定式滑道改为抽屉式滑道,更换时只需在仓外将抽屉式滑道从闸门本体两侧推出,更换... 针对快速定量装车系统平板闸门的固定式滑道使用过程中易磨损、检修困难、更换操作难度大、工艺繁琐复杂和费用较高的难题,提出一种便捷式滑道,将原有的固定式滑道改为抽屉式滑道,更换时只需在仓外将抽屉式滑道从闸门本体两侧推出,更换完成后将滑道从闸门本体两侧推入即可,操作简单便捷,可提升作业效率和使用寿命,减轻操作人员的更换及检修劳动强度,提高更换滑道的环保性和安全性。 展开更多
关键词 装车系统 平板闸门 滑道 滑道更换工艺
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转体桥梁下球铰及滑道支架无后浇带封固技术研究 被引量:2
15
作者 沈捍明 《铁道建筑技术》 2022年第2期89-93,共5页
下球铰、滑道及支架为桥梁平转法转体结构中关键部件,下球铰与上球铰组成转动结构核心,为桥梁平转提供转动面。常规预留后浇带分次封固、转盘一次性浇筑,在球铰、滑道支架安装处预留后浇凹槽,再安装定位下球铰及滑道,最后浇筑后浇带内... 下球铰、滑道及支架为桥梁平转法转体结构中关键部件,下球铰与上球铰组成转动结构核心,为桥梁平转提供转动面。常规预留后浇带分次封固、转盘一次性浇筑,在球铰、滑道支架安装处预留后浇凹槽,再安装定位下球铰及滑道,最后浇筑后浇带内剩余混凝土,完成球铰、滑道及其支架的封固。常规封固工艺工序较多、工艺复杂,且后浇带内作业空间小,施工难度大,混凝土施工质量难以控制。本文以山西省大同市大张高铁智家堡御河特大桥施工为背景,通过热固耦合仿真分析,论证取消后浇带的可行性,并对现场施工工艺进行总结,对同类工程具有重要指导意义。 展开更多
关键词 转体桥梁 下球铰 滑道 封固 后浇带 热固耦合仿真
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导管架出运滑道结构设计 被引量:3
16
作者 程凯 陈磊 《水运工程》 北大核心 2008年第9期44-47,共4页
结合工程实例,介绍了导管架出运滑道的结构设计。
关键词 导管架 滑道 平衡力 计算模式 构造措施
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在干摩革命擦和46号油润滑条件下滑动导轨副的爬行性能研究 被引量:2
17
作者 丁建宁 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期318-323,共6页
针对金属切削机床(特别是数控机床)等机械设备中工作台沿着导轨低速运动时发生的爬行现象,建立了模拟滑动导轨副的试验台架.利用这种试验台架分别在于摩擦和46号油润滑条件下,对滑动导轨副的爬行性能进行了模拟试验研究与考察,... 针对金属切削机床(特别是数控机床)等机械设备中工作台沿着导轨低速运动时发生的爬行现象,建立了模拟滑动导轨副的试验台架.利用这种试验台架分别在于摩擦和46号油润滑条件下,对滑动导轨副的爬行性能进行了模拟试验研究与考察,并且讨论了接触压力对具有固体润滑徐层的滑动导轨副防爬性能的影响.结果表明,摩擦引起法向接触振动导致摩擦系数随着滑动速度的增加而下降是产生爬行的直接原因,不同接触压力下固体润滑涂层滑动导轨副发生爬行的程度不同,在此基础上,提出用L=μ静/μ动作为评价滑动导轨副防爬性能的准则:L>1.00时的防爬性能差,L在0.96-1.00之间时的防爬性能一般,L≤0.95时的防爬性能良好.此外,还针对性地提出了防爬措施. 展开更多
关键词 干摩擦 油润滑 导轨 爬行性能 机床
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重介浅槽分选机结构优化及效果分析 被引量:2
18
作者 郑鹏博 叶光森 齐景锋 《科学技术创新》 2022年第28期193-196,共4页
重介浅槽分选机作为动力煤选煤厂重要的排矸设备,可对煤样进行高效的洗选,对重介浅槽分选机长期使用过程中出现的滑道衬板磨损及脱落问题进行分析,比较了两种不同的重介浅槽分选机滑道结构改造方案,实践结果表明,T型槽滑道相较于整体滑... 重介浅槽分选机作为动力煤选煤厂重要的排矸设备,可对煤样进行高效的洗选,对重介浅槽分选机长期使用过程中出现的滑道衬板磨损及脱落问题进行分析,比较了两种不同的重介浅槽分选机滑道结构改造方案,实践结果表明,T型槽滑道相较于整体滑道有效解决了老式分体式滑道的问题,且改造及维修成本大幅降低。T型槽滑道结构的改造实现了选煤厂降本增效的目标,提高了选煤厂的社会经济收益。 展开更多
关键词 动力煤选煤厂 重介浅槽分选机 滑道
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Research on a New Coding System for Vibrating Feeder Design
19
作者 FU Cai-an ZHANG Ming DING Wei 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2010年第2期90-96,共7页
The sUdeway design is the key in the design of the disc vibrating feeder. However, no reliable theoretical guidance has come into existence, which greatly restricted the application of CAD( Computer-aided design). I... The sUdeway design is the key in the design of the disc vibrating feeder. However, no reliable theoretical guidance has come into existence, which greatly restricted the application of CAD( Computer-aided design). In order to feed the application of CAD technology, we must make improvements to the existing coding method. Based on the similarity principle of Group Technology and existing coding system, a new coding method applicable to slide- way design is brought forward. The existing coding system could get optimized by means of analysing and studying the influence imposed by the parts' shape and posture features. More detailed information about the parts could be supplied by the new coding system, which makes the design simpler, more convenient and more accurate with the subjoin of the initial and targeted codes. 展开更多
关键词 slideway design group technology new coding method posture features
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火花塞滚丝机的设计 被引量:2
20
作者 肖艳军 郭伟鑫 +1 位作者 戴秀霞 张延虎 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第7期38-40,共3页
火花塞滚丝机用于加工汽车火花塞螺纹,它是采用行星式滚丝的方式,振动盘加上料装置组成自动送料滚丝设备。火花塞在电磁振动式料斗中自动排列并被送入滑道,靠自身重力进入水平滑道,齿形拨料轮将火花塞连续地喂进滚丝轮和弧形搓丝板组成... 火花塞滚丝机用于加工汽车火花塞螺纹,它是采用行星式滚丝的方式,振动盘加上料装置组成自动送料滚丝设备。火花塞在电磁振动式料斗中自动排列并被送入滑道,靠自身重力进入水平滑道,齿形拨料轮将火花塞连续地喂进滚丝轮和弧形搓丝板组成的滚压成型区,被加工件在滚压成型区完成螺纹的加工。与以往滚丝机相比,免去了人工送料的工序,而且行星式滚丝机优于直线搓丝机以及三轮滚丝机,大大提高了生产效率。技术设备有着广阔的应用前景。 展开更多
关键词 火花塞 滚丝机 自动送料 振动上料 滑道 齿形拨轮 搓丝机
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