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面状居民地匹配骨架线傅里叶变化方法 被引量:15
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作者 黄智深 钱海忠 +2 位作者 郭敏 刘海龙 王骁 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期913-921,928,共10页
大比例尺城市居民地是变化最为活跃的要素之一,因其形态复杂多样,数据量密集,匹配过程复杂,成为空间数据匹配的重点。面状居民地匹配骨架线傅里叶变化方法首先把大比例尺面状居民地转化为能够反映其主要轮廓特征的骨架线;其次,把骨架线... 大比例尺城市居民地是变化最为活跃的要素之一,因其形态复杂多样,数据量密集,匹配过程复杂,成为空间数据匹配的重点。面状居民地匹配骨架线傅里叶变化方法首先把大比例尺面状居民地转化为能够反映其主要轮廓特征的骨架线;其次,把骨架线转化为更易于表达其形态特征的几何形态数据,并对其进行插值计算;第三,对几何形态数据采用傅里叶变换,获取匹配双方骨架线之间的相关系数;最后,通过相关系数来判断双方骨架线之间是否满足匹配条件,从而得到骨架线所对应居民地的匹配结果。通过等级化处理,把2维面状居民地转化为1维骨架线,有效降低了空间数据的复杂性,并可把许多线要素匹配的方法引入进来;把骨架线转化为几何形态数据,并采用傅里叶变换进行形态计算,线要素的几何形态相似性分析得到显著增强,提高了数据匹配的准确率。通过试验验证及对比分析,证明了本方法的有效性和科学性。 展开更多
关键词 居民地 等级化 骨架线 匹配 傅里叶变换 相关系数
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基于降维技术的面状居民地匹配方法 被引量:15
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作者 黄智深 钱海忠 +2 位作者 王骁 金永岗 张强 《测绘科学技术学报》 北大核心 2012年第1期75-78,共4页
作为数据更新与融合关键技术之一,空间数据匹配越来越受重视。城市居民地是空间目标变化中最为活跃的要素之一,成为空间数据更新的主要内容。不同于已有要素直接匹配的做法,提出了面状居民地匹配新方法,即对面状居民地采用降维技术进行... 作为数据更新与融合关键技术之一,空间数据匹配越来越受重视。城市居民地是空间目标变化中最为活跃的要素之一,成为空间数据更新的主要内容。不同于已有要素直接匹配的做法,提出了面状居民地匹配新方法,即对面状居民地采用降维技术进行处理,分别提取匹配双方面状居民地的骨架线,并通过其骨架线之间的匹配来达到面状居民地之间匹配的目的。实验证明,所提方法中把2维面状居民地转化为1维线状骨架线后,其匹配的复杂性与不确定性大幅降低,匹配效率、速度得到有效提升。 展开更多
关键词 居民地 匹配 降维 骨架线 更新
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对素描教学方式的几点思考
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作者 张钰粮 《教育与教学研究》 2010年第8期117-118,共2页
高校美术专业基础素描的教学改革,要针对基础素描教学中存在的一些问题探讨包括教学针对性、教具的应用、课堂教学组织方式、画面构成特点等的教改方案,明确美术专业的基础教育课程与专业发展结合的方向,以就业为基本出发点来安排教学... 高校美术专业基础素描的教学改革,要针对基础素描教学中存在的一些问题探讨包括教学针对性、教具的应用、课堂教学组织方式、画面构成特点等的教改方案,明确美术专业的基础教育课程与专业发展结合的方向,以就业为基本出发点来安排教学内容与进度,重视学生的认知需求,做到主次分明、轻重适当,培养社会需要的美术人才。 展开更多
关键词 基础素描 线条 明暗 契斯恰科夫素描教学体系
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基于NewMapQC的开思数据转换线型配置的方法
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作者 陈建强 袁连军 +1 位作者 杨生德 李海青 《城市勘测》 2007年第3期76-77,97,共3页
结合作者在实际工作中的实践,论述了从NewMapQC的SDB数据转换为SCS的DWG格式数据过程中,线状地物线型配置的方法。
关键词 NewMapQC 数据转换 线型 框架线 骨架线 编码表
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归纳CAXA-ME中线、面、体转换技巧
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作者 王洪艳 《价值工程》 2014年第15期203-204,共2页
各种CAD/CAM软件都有它独自的特点和使用技巧。本文介绍在CAXA-ME中草图线、空间线、曲面、实体之间的转换关系及在造型设计中的灵活应用,归纳了CAXA-ME设计中曲面和实体设计的方法,解决在造型设计中出现的各种难题。可以使初学者快速... 各种CAD/CAM软件都有它独自的特点和使用技巧。本文介绍在CAXA-ME中草图线、空间线、曲面、实体之间的转换关系及在造型设计中的灵活应用,归纳了CAXA-ME设计中曲面和实体设计的方法,解决在造型设计中出现的各种难题。可以使初学者快速入门并精通建模理念,可大大缩短自学时间。 展开更多
关键词 草图线 空间线 曲面 实体 转换技巧 造型设计
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基于非结构网格空间推进的高超声速飞行器背脊线优化 被引量:2
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作者 高昌 张小庆 +2 位作者 贺元元 吴颖川 乐嘉陵 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1731-1740,共10页
针对高超声速飞行器背脊线优化进行了研究。结合自由曲面变形(FFD)方法和Hicks-Henne型函数建立背脊线参数化模型,保证了飞行器背部曲面光滑连续。为减少计算耗时,采用非结构网格空间推进方法求解高超声速无黏流场,通过钝锥算例对该方... 针对高超声速飞行器背脊线优化进行了研究。结合自由曲面变形(FFD)方法和Hicks-Henne型函数建立背脊线参数化模型,保证了飞行器背部曲面光滑连续。为减少计算耗时,采用非结构网格空间推进方法求解高超声速无黏流场,通过钝锥算例对该方法计算效率和精度进行了参数分析,并对飞行器流场计算进行了验证,对比表明表明:非结构网格空间推进算法计算效率提高4.5倍以上,计算结果与常规时间迭代法符合较好。采用优化拉丁超立方抽样建立响应面模型,分析了各设计变量对目标函数的影响。采用非支配排序NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ)算法以阻力系数和升阻比为目标对背脊线优化,约束飞行器体积变化不超过20%。结果表明,飞行器阻力系数和升阻比呈负相关,优化后阻力系数降低7.1%,升阻比提高16.9%。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 背脊线优化 参数化控制 非结构网格空间推进 响应面模型
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