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二灰碎石混合料配合比设计方法 被引量:19
1
作者 滕旭秋 陈忠达 蒋万民 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期29-34,共6页
为了改善二灰碎石基层的路用性能,尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能,通过振实试验确定了粗集料的级配,并通过理论计算对试验结果进行了验证;同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比,并应用方差分析法确定了因子对试验指标作... 为了改善二灰碎石基层的路用性能,尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能,通过振实试验确定了粗集料的级配,并通过理论计算对试验结果进行了验证;同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比,并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度;最后通过体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配合比。试验结果表明,该配合比的二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于《公路路面基层施工技术规范》推荐配合比的二灰碎石混合料的性能指标。 展开更多
关键词 道路工程 二灰砂浆 骨架密实 正交试验 配合比设计
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水泥稳定沙砾的逐级填充设计及应用 被引量:4
2
作者 隆海健 唐德密 《公路工程》 北大核心 2012年第2期89-92,共4页
采用逐级填充对水泥稳定砂砾级配进行设计并进行强度试验,最后铺筑试验路进行验证。研究结果表明,采用逐级填充设计的水泥稳定砂砾比起传统级配的混合料降低水泥剂量0.6%,现场试验表明逐级填充设计的混合料能满足设计要求。
关键词 沥青路面 水泥稳定砂砾 逐级填充 骨架密实
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基于抗裂性能的二灰稳定碎石配合比设计 被引量:3
3
作者 刘淑艳 王清洲 +1 位作者 陈亮 魏连雨 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第6期1081-1085,共5页
通过正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳材料组成比例,根据振实试验得到了二灰稳定碎石混合料中粗集料的最佳级配,运用体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配比,提出了计算与试验相结合的基于抗裂性能的二灰稳定碎石配合比设计方法;并通... 通过正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳材料组成比例,根据振实试验得到了二灰稳定碎石混合料中粗集料的最佳级配,运用体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配比,提出了计算与试验相结合的基于抗裂性能的二灰稳定碎石配合比设计方法;并通过性能试验,验证了该设计方法确定的二灰稳定碎石具有抗裂性能好、强度增长率高的优点。 展开更多
关键词 二灰碎石 配合比 正交试验 骨架密实 抗裂性能
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二灰碎石基层粗集料级配试验研究及理论验证 被引量:1
4
作者 滕旭秋 陈忠达 任伟 《兰州铁道学院学报》 2003年第3期59-61,共3页
为了使二灰稳定碎石中的粗集料(31.5~4.75mm)能够形成骨架结构,采用加配重的振实试验方法确定了不同粒径粗集料混合后的空隙率.并在此基础上,确定了粗集料的级配.同时,应用理论计算对试验结果进行验证.
关键词 二灰碎石基层 粗集料 级配试验 公路路面基层 骨架结构 振实试验 空隙率
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骨架密实型混凝土配合比设计和施工
5
作者 朱维全 《交通标准化》 2012年第1期81-84,共4页
与常规方法相比,骨架密实型混凝土配合比设计具有很多优点。通过试验,提出了能够有效控制各项设计指标的骨架密实型混凝土配合比设计方法,为有序高效的施工提供有利保障。
关键词 骨架密实型 配合比 设计
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骨架密实型二灰集料的室内击实试验研究
6
作者 孙洋 《山西建筑》 2010年第20期137-138,共2页
采用碎卵石作为集料,通过分析二灰集料室内击实试验和无侧限抗压强度试验,探讨了不同级配类型对二灰集料最大干密度和最佳含水量的影响,及其对二灰集料无侧限抗压强度的影响,得出了相应的变化规律。
关键词 二灰集料 碎卵石 骨架密实 击实试验 无侧限抗压强度
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骨架密实型沥青混合料级配优化设计 被引量:5
7
作者 李林萍 张金辉 胡邦燕 《公路工程》 北大核心 2015年第5期7-10,13,共5页
以骨架密实级配为研究对象,探讨集料级配与沥青混合料骨架稳定性之间的联系,提出骨架密实级配优化设计方法。运用分形级配理论对SMA型级配进行分析,得出各级配粗、细集料的组成特点。采用离散单元程序建立骨架密实级配的直观离散元数值... 以骨架密实级配为研究对象,探讨集料级配与沥青混合料骨架稳定性之间的联系,提出骨架密实级配优化设计方法。运用分形级配理论对SMA型级配进行分析,得出各级配粗、细集料的组成特点。采用离散单元程序建立骨架密实级配的直观离散元数值模型,推导了模型颗粒生成的计算式,并进行骨架结构稳定性虚拟试验。得出优化骨架密实级配的分维数范围以及分维数对骨架结构稳定性的影响,可以为骨架密实级配优化设计提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 骨架密实级配优化 离散元模拟 分形理论
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骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法 被引量:3
8
作者 刘树堂 刘时俊 +2 位作者 刘天林 代金国 曹卫东 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第5期582-588,共7页
为研究水泥稳定碎石的级配优化设计问题,针对未加水泥的级配矿料,构建矿料间隙率的物理模型,给出骨架密实型级配矿料粗细分界筛孔通过率的计算公式,建立骨架密实型级配设计理论.在考虑细料对粗料排列的干涉作用后,通过试验获得实际意义... 为研究水泥稳定碎石的级配优化设计问题,针对未加水泥的级配矿料,构建矿料间隙率的物理模型,给出骨架密实型级配矿料粗细分界筛孔通过率的计算公式,建立骨架密实型级配设计理论.在考虑细料对粗料排列的干涉作用后,通过试验获得实际意义上的骨架密实型水泥稳定碎石,形成该类材料的级配优化设计方法.结果表明:未加水泥的级配矿料击实试验所得的最大干密度或间隙率可作为判断水泥稳定碎石骨架密实性的简便指标;通过建立的理论模型与优化设计方法,可成功地设计出水泥剂量较低、强度较高的骨架密实型水泥稳定碎石. 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 骨架密实型级配 矿料间隙率 最大干密度 无侧限抗压强度
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根据波速—压力关系评价岩石岩性、物性的实验研究 被引量:23
9
作者 史謌 沈联蒂 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1990年第2期212-219,共8页
本文在实验室里对老爷庙油田馆陶组(Ng)油气贮层砂岩岩芯的孔隙度φ、空气渗透率κ、骨架密度ρ_(ma)、岩石密度ρ_b和不同有效覆盖压力△P下岩芯的声波时差△t,做了精确测量,用回归分析拟合了φ-K、φ-ρ_b、φ-△t和V-△p(△t-△p)的... 本文在实验室里对老爷庙油田馆陶组(Ng)油气贮层砂岩岩芯的孔隙度φ、空气渗透率κ、骨架密度ρ_(ma)、岩石密度ρ_b和不同有效覆盖压力△P下岩芯的声波时差△t,做了精确测量,用回归分析拟合了φ-K、φ-ρ_b、φ-△t和V-△p(△t-△p)的经验关系式;保持原始孔隙结构不变的前提下,在岩芯饱和各种矿化度的孔隙流体时测定了声波时差△t与孔隙度φ的关系.研究结果表明,当贮层的φ-K、φ-ρ_b和φ-△t相关时,可用声波时差△t或波速V解释贮层的岩性,并可反演求出贮层的φ、K和ρ_b;地层有效覆盖压力对贮层的孔隙度和波速具有明显的影响.根据V-△p曲线的变化规律,可以评价贮层的岩性和埋藏地质体的油、气储集能力.这些结果对油田地震勘探和石油测井资料的解释具有重要的参考价值,并为预测储油有利地区和评价贮层提供了一种新的途径. 展开更多
关键词 波速 压力 岩性 物性 声波 时差
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抗裂型水泥稳定碎石配合比设计及路用性能研究 被引量:15
10
作者 查旭东 曹艳霞 刘国才 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第1期1-6,共6页
为了提高水泥稳定碎石的抗裂能力,选取广东省佛山地区花岗岩集料,通过大量室内试验进行了抗裂型水泥稳定碎石混合料的配合比设计和路用性能分析.首先,采用两级干捣试验根据骨架间隙率合理极小值获得了三档粗集料的最佳配比,并采用i法和... 为了提高水泥稳定碎石的抗裂能力,选取广东省佛山地区花岗岩集料,通过大量室内试验进行了抗裂型水泥稳定碎石混合料的配合比设计和路用性能分析.首先,采用两级干捣试验根据骨架间隙率合理极小值获得了三档粗集料的最佳配比,并采用i法和CBR试验得到了CBR值最大的细集料密实级配.其次,采用7d无侧限抗压强度试验,确定了强度最大的粗细集料最佳配比,由此提出了骨架密实结构的抗裂型水泥稳定碎石混合料的设计级配及最佳水泥剂量.最后,通过路用性能检验,并与施工规范悬浮密实级配进行了对比,结果表明,设计级配的各项路用性能均明显优于规范级配.因此,所提出的骨架密实结构水泥稳定碎石混合料具有优良的抗裂性能,可应用于工程实际. 展开更多
关键词 抗裂 水泥稳定碎石 配合比设计 路用性能 骨架密实
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股骨颈颈干角、骨密度与股骨颈骨折的关联分析 被引量:9
11
作者 唐潇 钱竞光 +1 位作者 宋雅伟 叶强 《南京体育学院学报(自然科学版)》 2006年第1期29-32,共4页
近年来骨质疏松的发病率和患病率增长迅速,这提高了老年人发生骨折的风险,虽然大量的骨质疏松症可以根据骨密度的变化来诊断,但是目前对骨密度与骨折有关的研究还存在疑问,骨质疏松的评估应包括骨密度与骨结构的综合分析。因此,从骨结... 近年来骨质疏松的发病率和患病率增长迅速,这提高了老年人发生骨折的风险,虽然大量的骨质疏松症可以根据骨密度的变化来诊断,但是目前对骨密度与骨折有关的研究还存在疑问,骨质疏松的评估应包括骨密度与骨结构的综合分析。因此,从骨结构的角度分析骨折发生的机制,可以为预防骨折的发生提供依据。 展开更多
关键词 骨质疏松 骨密度 股骨颈 颈干角
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珊瑚骨骼生长研究评述 被引量:8
12
作者 张江勇 余克服 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期362-372,共11页
珊瑚骨骼生长有年、月、日周期,能够当作古生物钟来记录地质历史。块状珊瑚骨骼密度条带年周期的发现对后来的珊瑚古气候研究产生了深远的影响,随后又发现世界各热带海域的珊瑚存在多种多样的骨骼密度变化模式,起先常从珊瑚的生长环境... 珊瑚骨骼生长有年、月、日周期,能够当作古生物钟来记录地质历史。块状珊瑚骨骼密度条带年周期的发现对后来的珊瑚古气候研究产生了深远的影响,随后又发现世界各热带海域的珊瑚存在多种多样的骨骼密度变化模式,起先常从珊瑚的生长环境中寻找骨骼密度变化的控制因素,但是没有成功,从80年代后期,部分学者试图从珊瑚骨骼构架本身出发、综合考虑环境因素和骨骼密度条带之间的关系来探求骨骼密度变化的机理,并提出了一个可以解释大多数块状珊瑚骨骼密度条带变化模式的骨骼生长模型。块状珊瑚软体层厚度是一个十分重要但至今仍没引起足够重视的珊瑚生长参数,它相对于骨骼线性生长率的变化影响着骨骼密度变化模式。骨骼钙化作用和虫黄藻光合作用的相互关系还存有争议,珊瑚骨骼钙化机理仍在探索中。 展开更多
关键词 骨骼架构 生长周期 骨骼密度 线性生长率 珊瑚软体层厚度 钙化作用
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双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳形成机理的研究 被引量:2
13
作者 王启民 张海 +1 位作者 吕俊复 岳光溪 《煤炭转化》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期65-67,77,共4页
为克服燃煤发电过程排放的NOx对人体和环境的危害,低氮煤粉燃烧器得到广泛的使用.但如果低氮煤粉燃烧器利用不当,会造成飞灰碳的大幅增加.利用筛分法和烧失量法研究双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳的分布特性,利用压汞仪和XRD分析飞灰碳的... 为克服燃煤发电过程排放的NOx对人体和环境的危害,低氮煤粉燃烧器得到广泛的使用.但如果低氮煤粉燃烧器利用不当,会造成飞灰碳的大幅增加.利用筛分法和烧失量法研究双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳的分布特性,利用压汞仪和XRD分析飞灰碳的失活程度,从而研究双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳升高的原因.结果表明,双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳为双峰分布,小粒径飞灰碳失活不明显,大粒径飞灰碳失活明显.分析原因后认为:小粒径煤粉颗粒在燃烧区域停留时间过短,没有完全燃烧;大粒径煤粉颗粒在高温乏氧区域停留时间过长导致的失活是双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳升高的主要原因. 展开更多
关键词 双通道低氮煤粉燃烧器 飞灰碳 失活 真密度
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基层硬质沥青稳定碎石混合料设计及性能试验研究 被引量:2
14
作者 宋庆红 宁爱民 +3 位作者 姜鸿 王永维 吕晟 王仁辉 《现代交通技术》 2018年第5期12-16,共5页
为了改善常规沥青稳定碎石混合料在高温性能上的不足,采用低标号硬质沥青作为胶结料,从原材料性能比较、配合比设计和混合料性能评价等方面对其稳定碎石应用在基层的可行性进行了研究,同时采用矿料级配优化的方式,形成了硬质沥青稳定碎... 为了改善常规沥青稳定碎石混合料在高温性能上的不足,采用低标号硬质沥青作为胶结料,从原材料性能比较、配合比设计和混合料性能评价等方面对其稳定碎石应用在基层的可行性进行了研究,同时采用矿料级配优化的方式,形成了硬质沥青稳定碎石骨架密实型结构,并与常规沥青稳定碎石混合料的性能进行对比。通过调整级配和关键筛孔通过率得到的硬质沥青稳定碎石混合料室内路用性能优异,可以推广应用。 展开更多
关键词 硬质沥青 沥青稳定碎石 骨架密实 级配优化 试验研究
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气体体积置换法骨架密度测量的影响因素 被引量:1
15
作者 吴立敏 薛民杰 《中国粉体技术》 CAS CSCD 2021年第5期70-76,共7页
为了研究影响气体体积置换法骨架密度测量的相关因素,提出确保高精度测量方法的解决方案,探讨仪器校准、测量程序设置、取样量、样品干燥度、微孔结构样品前处理方式等对测量结果的影响。结果表明:气体体积置换法测量骨架密度标准物质,... 为了研究影响气体体积置换法骨架密度测量的相关因素,提出确保高精度测量方法的解决方案,探讨仪器校准、测量程序设置、取样量、样品干燥度、微孔结构样品前处理方式等对测量结果的影响。结果表明:气体体积置换法测量骨架密度标准物质,方法的重复性为0.05%,误差为0.01%,测量精度为0.01%;气体体积置换法骨架密度的测量以惰性气体取代浸润液来测定固体样品所排出的体积,具有更高测量精度。 展开更多
关键词 骨架密度 真密度 气体体积置换法 浸液法
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骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的设计与路用性能 被引量:1
16
作者 王辉 石磊 +1 位作者 邓乔 刘国俊 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第4期18-23,共6页
为了研究骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的路用性能,借鉴SMA-13的密实型骨架结构设计方法和AC-13C的级配设计方法,设计出骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13。通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、小梁疲劳试验和小梁弯曲试验,... 为了研究骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的路用性能,借鉴SMA-13的密实型骨架结构设计方法和AC-13C的级配设计方法,设计出骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13。通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、小梁疲劳试验和小梁弯曲试验,系统研究了不同掺量的橡胶粉对SDARC-13路用性能的影响,并与SMA-13,OGFC-13沥青混合料路用性能进行了比较。研究结果表明,掺入了橡胶粉后,SDARC-13沥青混合料的路用性能明显提高,其中,低温性能、疲劳性能、高温性能、水稳定性能相当于或优于SMA-13、OGFC-13沥青混合料;同时相关数据表明,橡胶粉掺入量并不是越大越好。 展开更多
关键词 SDARC-13沥青混合料 骨架密实 橡胶粉 掺入量 路用性能 级配设计
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大粒径透水性沥青混合料压实工艺探讨
17
作者 马士强 《山东交通科技》 2020年第4期86-87,共2页
通过采用两种压实工艺方式的对比分析,得出针对大粒径透水性沥青混合料,应根据原材料性能以及铺筑以后混合料情况采用压实工艺。
关键词 大粒径沥青混合料 压实工艺 骨架密实 性能
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铝厂电解铝工人骨密度的调查
18
作者 傅强祖 申振河 《职业卫生与应急救援》 2001年第1期8-10,共3页
目的进一步了解长期过量接触工业性氟对工人骨密度影响的程度。方法用骨密度测量仪对电解铝工人进行骨密度测量。结果电解铝工人骨密度有不同程度的降低,从轻到重依次是股骨大转子、股骨颈、股骨三角区、腰椎L2、腰椎L3、腰椎L4... 目的进一步了解长期过量接触工业性氟对工人骨密度影响的程度。方法用骨密度测量仪对电解铝工人进行骨密度测量。结果电解铝工人骨密度有不同程度的降低,从轻到重依次是股骨大转子、股骨颈、股骨三角区、腰椎L2、腰椎L3、腰椎L4。结论长期过量接触工业性氟可导致工人骨密度的降低,提示有一定的钙缺失,尤其是中轴骨。 展开更多
关键词 长期过量接触 工业性氟 骨密度 调查
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紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾混合料配合比设计 被引量:4
19
作者 姜庆林 刘奉桥 《东北公路》 北大核心 1998年第3期32-35,共4页
紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾基层结构对于改善路面的抗裂及抗疲劳等方面性能具有很明显的效果,其设计方法与通常的设计方法有许多不同之处,本文就其混合料配合比设计的基本思想、方法及试验方法和步骤作一介绍,并给出了实例,供... 紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾基层结构对于改善路面的抗裂及抗疲劳等方面性能具有很明显的效果,其设计方法与通常的设计方法有许多不同之处,本文就其混合料配合比设计的基本思想、方法及试验方法和步骤作一介绍,并给出了实例,供大家参考。 展开更多
关键词 公路 振实密度 配合比 级配 水泥稳定砂砾 设计
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奥连特盆地M油田海绿石砂岩低阻油层识别方法 被引量:5
20
作者 林士尧 张超前 +2 位作者 万学鹏 孟征 张克鑫 《油气井测试》 2019年第4期38-44,共7页
白垩系Napo组UT层内部的海绿石矿物铁元素含量较高,常规密度曲线评价孔隙度和应用阿奇公式计算储层含油饱和度等方法难以有效评价该套含海绿石砂岩低阻油层的含油性,导致长期以来该套储层含油性无法被正确认识。以岩芯分析所得海绿石含... 白垩系Napo组UT层内部的海绿石矿物铁元素含量较高,常规密度曲线评价孔隙度和应用阿奇公式计算储层含油饱和度等方法难以有效评价该套含海绿石砂岩低阻油层的含油性,导致长期以来该套储层含油性无法被正确认识。以岩芯分析所得海绿石含量为标定基础,通过多种测井曲线交汇对比,提出以密度和中子孔隙度曲线拟合计算海绿石含量的方法。应用计算所得海绿石含量拟合砂岩储层混合骨架密度,计算获得可靠的储层孔隙度。在此基础之上,可应用阿奇公式计算出该储层的准确含油饱和度。本方法应用于厄瓜多尔奥连特盆地M油田的老井挖潜中,完成了20口井测井解释复查,发现9口井具有生产潜力,实施换层作业后全部获得成功,印证了该方法的普遍适用性。 展开更多
关键词 海绿石砂岩 低阻油层 混合骨架密度 测井解释 老井挖潜 含油饱和度 孔隙度
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