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基于Simulink的电动客车整车控制器软件层设计
被引量：
8
1
作者
蔡潇扬
鲍宁
袁所贤
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018年第6期14-20,共7页
针对某款纯电动客车,对其行驶策略、能量管理策略等整车控制策略进行研究。在Simulink环境下建立模型并仿真,再对单片机底层驱动模块进行编程,完成整车控制器模型的建立。通过Simulink中Code generation生成软件层的代码,完成控制器软...
针对某款纯电动客车,对其行驶策略、能量管理策略等整车控制策略进行研究。在Simulink环境下建立模型并仿真,再对单片机底层驱动模块进行编程,完成整车控制器模型的建立。通过Simulink中Code generation生成软件层的代码,完成控制器软件层的设计。最后对整车控制器的行驶策略、能量管理策略进行测试。
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关键词
整车控制策略
Simulink软件
行驶策略
能量管理策略
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职称材料
题名
基于Simulink的电动客车整车控制器软件层设计
被引量：
8
1
作者
蔡潇扬
鲍宁
袁所贤
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018年第6期14-20,共7页
基金
江苏省科技成果转化项目(BAK2010050)
文摘
针对某款纯电动客车,对其行驶策略、能量管理策略等整车控制策略进行研究。在Simulink环境下建立模型并仿真,再对单片机底层驱动模块进行编程,完成整车控制器模型的建立。通过Simulink中Code generation生成软件层的代码,完成控制器软件层的设计。最后对整车控制器的行驶策略、能量管理策略进行测试。
关键词
整车控制策略
Simulink软件
行驶策略
能量管理策略
Keywords
vehicle
control
strategy
sinmlink
software
driving
strategy
energy
management
strategy
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Simulink的电动客车整车控制器软件层设计
蔡潇扬
鲍宁
袁所贤
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018
8
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