期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
企业原始创新产学研合作模式的选择——两种模式选择的演化博弈分析
被引量:
10
1
作者
罗小芳
李柏洲
《软科学》
CSSCI
北大核心
2014年第8期1-6,共6页
在将企业原始创新产学研合作模式分为共建经济实体模式和技术并购模式的基础上,运用单总体演化博弈模型分析了企业原始创新产学研合作模式的选择。进一步,运用计算机仿真方法分析了模式选择演化博弈结果的影响因素。结果表明:企业原始...
在将企业原始创新产学研合作模式分为共建经济实体模式和技术并购模式的基础上,运用单总体演化博弈模型分析了企业原始创新产学研合作模式的选择。进一步,运用计算机仿真方法分析了模式选择演化博弈结果的影响因素。结果表明:企业原始创新产学研合作模式选择的演化博弈结果可能是全都选择共建经济实体模式,或者全都选择技术并购模式,或者形成两种模式并存的稳定状态,该结果受到不同模式获取技术及产品并占领市场的速度、共建经济实体模式利润分配比例及技术并购模式并购费用的影响。
展开更多
关键词
产学研合作原始创新
单总体演化博弈
共建经济实体模式
技术并购模式
下载PDF
职称材料
博弈论视域长三角港口群双港口合作策略稳定性研究
被引量:
5
2
作者
王腾飞
马仁锋
《广东海洋大学学报》
CAS
2017年第5期1-10,共10页
构建演化博弈模型情景化模拟长三角港口群双港口间合作效益的稳定性以判别长三角港口群竞合关系趋向合作的临界条件。研究表明:(1)长三角海洋岸线类型总体呈现以南通市为分界点的空间格局,且目前长三角港口群合作形成以上海港和宁波―...
构建演化博弈模型情景化模拟长三角港口群双港口间合作效益的稳定性以判别长三角港口群竞合关系趋向合作的临界条件。研究表明:(1)长三角海洋岸线类型总体呈现以南通市为分界点的空间格局,且目前长三角港口群合作形成以上海港和宁波―舟山港为核心的两条合作主线;(2)长三角港口群中港口合作策略稳定性受价格敏感度差异性的影响,呈现稳定性、不稳定性以及阶段性稳定的3种情景,且随着选择合作策略港口数量的增加,该比例最终会趋向稳定于某一水平;(3)港口高层管理者在选择策略时应考虑其他港口价格策略变动对自身策略的影响,共同优化长三角港口群演化方向。
展开更多
关键词
价格
单总体演化博弈
情景模拟
上海港
宁波―舟山港
下载PDF
职称材料
题名
企业原始创新产学研合作模式的选择——两种模式选择的演化博弈分析
被引量:
10
1
作者
罗小芳
李柏洲
机构
哈尔滨工程大学经济管理学院
出处
《软科学》
CSSCI
北大核心
2014年第8期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金项目(71073034)
国家软科学计划项目(2012GXS4D114)
文摘
在将企业原始创新产学研合作模式分为共建经济实体模式和技术并购模式的基础上,运用单总体演化博弈模型分析了企业原始创新产学研合作模式的选择。进一步,运用计算机仿真方法分析了模式选择演化博弈结果的影响因素。结果表明:企业原始创新产学研合作模式选择的演化博弈结果可能是全都选择共建经济实体模式,或者全都选择技术并购模式,或者形成两种模式并存的稳定状态,该结果受到不同模式获取技术及产品并占领市场的速度、共建经济实体模式利润分配比例及技术并购模式并购费用的影响。
关键词
产学研合作原始创新
单总体演化博弈
共建经济实体模式
技术并购模式
Keywords
industry-university-research
collaboratively
original
innovation
single
overall
evolutionary
game
building
economic
entity
mode
technology
acquisition
mode
分类号
F272.3 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
博弈论视域长三角港口群双港口合作策略稳定性研究
被引量:
5
2
作者
王腾飞
马仁锋
机构
宁波大学海洋文化与经济研究中心
宁波大学地理与空间信息技术系
出处
《广东海洋大学学报》
CAS
2017年第5期1-10,共10页
基金
浙江省自然科学基金(LY17D010002)
文摘
构建演化博弈模型情景化模拟长三角港口群双港口间合作效益的稳定性以判别长三角港口群竞合关系趋向合作的临界条件。研究表明:(1)长三角海洋岸线类型总体呈现以南通市为分界点的空间格局,且目前长三角港口群合作形成以上海港和宁波―舟山港为核心的两条合作主线;(2)长三角港口群中港口合作策略稳定性受价格敏感度差异性的影响,呈现稳定性、不稳定性以及阶段性稳定的3种情景,且随着选择合作策略港口数量的增加,该比例最终会趋向稳定于某一水平;(3)港口高层管理者在选择策略时应考虑其他港口价格策略变动对自身策略的影响,共同优化长三角港口群演化方向。
关键词
价格
单总体演化博弈
情景模拟
上海港
宁波―舟山港
Keywords
price
single
overall
evolutionary
game
scenario
simulation
Shanghai
port
Ningbo-Zhoushan
port
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
企业原始创新产学研合作模式的选择——两种模式选择的演化博弈分析
罗小芳
李柏洲
《软科学》
CSSCI
北大核心
2014
10
下载PDF
职称材料
2
博弈论视域长三角港口群双港口合作策略稳定性研究
王腾飞
马仁锋
《广东海洋大学学报》
CAS
2017
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部