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Functional-type Single-input-rule-modules Connected Neural Fuzzy System for Wind Speed Prediction 被引量:1
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作者 Chengdong Li Li Wang +2 位作者 Guiqing Zhang Huidong Wang Fang Shang 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2017年第4期751-762,共12页
Wind is one kind of clean and free renewable energy sources. Wind speed plays a pivotal role in the wind power output. However, due to the random and unstable nature of the wind, accurate prediction of wind speed is a... Wind is one kind of clean and free renewable energy sources. Wind speed plays a pivotal role in the wind power output. However, due to the random and unstable nature of the wind, accurate prediction of wind speed is a particularly challenging task. This paper presents a novel neural fuzzy method for the hourly wind speed prediction. Firstly, a neural structure is proposed for the functional-type single-input-rule-modules(FSIRMs) connected fuzzy inference system(FIS) to combine the merits of both the FSIRMs connected FIS and the neural network. Then, in order to achieve both the smallest training errors and the smallest parameters, a least square method based parameter learning algorithm is presented for the proposed FSIRMs connected neural fuzzy system(FSIRMNFS). Further,the proposed FSIRMNFS and its parameter learning algorithm are applied to the hourly wind speed prediction. Experiments and comparisons are also made to show the effectiveness and advantages of the proposed approach. Experimental results verified that our study has presented an effective approach for the hourly wind speed prediction. The proposed approach can also be used for the prediction of wind direction, wind power and some other prediction applications in the research field of renewable energy. 展开更多
关键词 Fuzzy inference system(FIS) Iearning algorithm neural fuzzy system single input rule module wind speed prediction
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半主动悬架的SIRMs模糊控制算法研究
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作者 黄超群 《汽车实用技术》 2020年第3期145-146,156,共3页
文章以车身垂向振动速度、车身垂向振动加速度、悬架动行程和轮胎动位移为输入项目,主动悬架所产生的阻尼力F作为输出量,即设计一个包含4个输入项目和1个输出量的半主动SRIM模糊控制模型,并进行了凸起路面和随机路面下的仿真分析,计算... 文章以车身垂向振动速度、车身垂向振动加速度、悬架动行程和轮胎动位移为输入项目,主动悬架所产生的阻尼力F作为输出量,即设计一个包含4个输入项目和1个输出量的半主动SRIM模糊控制模型,并进行了凸起路面和随机路面下的仿真分析,计算结果显示该控制方法相对于半主动悬架经典控制方法有着更好的控制效果。 展开更多
关键词 单一输入规则群 模糊控制 半主动悬架
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一种新的针对平移振荡器系统的模糊控制方法
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作者 李成栋 易建强 赵冬斌 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2008年第9期47-51,共5页
针对平移振荡器系统(TORA)设计了一种基于遗传算法及单输入规则模块的模糊控制方法.该方法有效地结合了基于单输入规则模块的模糊控制方法及遗传算法的优点,使得设计出的控制器既具有易于理解、结构简单、规则数目少、控制器需设定的参... 针对平移振荡器系统(TORA)设计了一种基于遗传算法及单输入规则模块的模糊控制方法.该方法有效地结合了基于单输入规则模块的模糊控制方法及遗传算法的优点,使得设计出的控制器既具有易于理解、结构简单、规则数目少、控制器需设定的参数少的特点,同时,又可以通过遗传算法实现参数的自动调整,大大减少了控制器设计的难度及工作量.最后,在无干扰、存在干扰、系统参数变化等情况下进行了仿真试验,仿真结果表明了该控制方法的有效性及鲁棒性. 展开更多
关键词 平移振荡器 单输入规则模块 模糊控制 遗传算法
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用于一节倒立摆中的模糊控制算法及其FPGA实现 被引量:5
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作者 王中大 靳东明 《微电子学》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期29-32,共4页
 采用Xilinx公司的FPGA,实现了单变量推理单元SIRM(SingleInputRuleModule)模糊控制算法。设计了以8位数字模糊控制器为核心的数字电路控制系统,成功地实现了对一节倒立摆硬件的实时控制。倒立摆可以被控制在指定滑轨位置左右3cm的区间...  采用Xilinx公司的FPGA,实现了单变量推理单元SIRM(SingleInputRuleModule)模糊控制算法。设计了以8位数字模糊控制器为核心的数字电路控制系统,成功地实现了对一节倒立摆硬件的实时控制。倒立摆可以被控制在指定滑轨位置左右3cm的区间内,偏离竖直方向小于3度。 展开更多
关键词 单变量推理单元 模糊控制 8位数字模糊控制器 数字电路控制系统 FPGA 例立摆
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基于先验知识的单输入规则模块连接区间二型模糊控制器的设计
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作者 李成栋 易建强 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期57-61,共5页
为解决单输入规则模块连接区间二型模糊控制器的设计缺少系统化方法的问题,提出了一种利用先验知识中所包含信息来系统化地构建单输入规则模块连接区间二型模糊控制器的方法.考虑了3种类型的关于被控系统的先验知识:被控系统的反对称性... 为解决单输入规则模块连接区间二型模糊控制器的设计缺少系统化方法的问题,提出了一种利用先验知识中所包含信息来系统化地构建单输入规则模块连接区间二型模糊控制器的方法.考虑了3种类型的关于被控系统的先验知识:被控系统的反对称性、单调性以及闭环系统的局部稳定性,并将这些先验知识转化成了对单输入规则模块连接区间二型模糊控制器参数的约束.将所提方案应用到了倒立摆系统的稳定性控制上.倒立摆系统控制器的设计过程表明:这些先验知识有助于系统化地设计单输入规则模块中的模糊规则,并能减小控制器参数的可行搜索区域.仿真结果验证了所提方案的有效性以及先验知识在控制器综合过程中的有用性. 展开更多
关键词 单输入规则模块 二型模糊 先验知识 倒立摆
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