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梁格法和单梁法在斜桥分析中的应用 被引量:11
1
作者 王洪光 《交通标准化》 2007年第7期130-132,共3页
斜梁桥的构造和力学特点与直线桥梁有很大区别,在运用程序建模分析中选择合适的方法对分析结果的精确度有着较大的影响。通过对某斜桥进行梁格法和单梁法建模分析比较,得出了对实际工程有指导意义的结论。
关键词 斜梁桥 梁格法 单梁法
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连续箱梁桥荷载试验中梁格模型与单梁模型计算对比研究 被引量:6
2
作者 彭静 谢涛 钱由胜 《施工技术》 CAS 2018年第14期52-54,76,共4页
以某4跨连续箱梁桥荷载试验为研究对象,分别利用MIDAS/Civil有限元软件计算方法中的梁格法和单梁法对该桥进行计算,对比在各荷载工况下2种模型计算结果的差异,并结合现场试验数据,分析2种模型的合理性。计算结果表明,相较于单梁法,梁格... 以某4跨连续箱梁桥荷载试验为研究对象,分别利用MIDAS/Civil有限元软件计算方法中的梁格法和单梁法对该桥进行计算,对比在各荷载工况下2种模型计算结果的差异,并结合现场试验数据,分析2种模型的合理性。计算结果表明,相较于单梁法,梁格法计算结果的数值更大,其计算结果的安全性更高。因此,针对该类桥进行荷载试验,采用梁格法计算更合理,并且梁格模型更能反映桥梁结构的受力特性,在复杂桥型分析计算中有更大优势。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续箱梁 梁格法 单梁法 试验 有限元分析
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梁格法与单梁法计算变截面箱梁的比较分析 被引量:4
3
作者 吴念 潘盛山 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第2期42-47,共6页
通过比较梁格法与单梁法计算的变截面箱梁各腹板的应力,说明箱梁宽度变化越大,边腹板和中腹板的受力越不均匀;当结构受力比较复杂时,梁格法计算的横梁受力更安全。
关键词 梁格法 单梁法 变截面箱梁 应力
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梁格法在斜交桥施工阶段分析中的应用 被引量:3
4
作者 江维 葛晓伟 +2 位作者 杜小勇 马红伟 任志刚 《建材世界》 2010年第3期35-37,41,共4页
根据剪力-柔性梁格理论,对斜交桥施工过程进行MIDAS/CIVIL建模分析,并将其结果与桥梁施工阶段分析中常用的梁单元法模型进行比较。结果表明,梁格法在挠度、内力等方面的分析更符合工程实际,分析结果更精确。
关键词 斜交桥 梁单元法 梁格法 挠度 内力
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异形箱梁的设计探讨 被引量:1
5
作者 周鑫 《北方交通》 2009年第3期68-70,共3页
通过采用单梁法和梁格法对异形箱梁的计算分析,对异形箱梁设计过程中的问题进行了探讨,同时提出异形箱梁的设计方法以及设计中应该注意的地方。证明梁格分析法在异形箱梁设计中简单可行,分析的精度可达到一般工程设计的要求。
关键词 异形箱梁 单梁法 梁格法 MIDAS
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空腹式无铰拱桥内力分析方法探讨 被引量:1
6
作者 张兴其 《中国市政工程》 2012年第4期20-21,113,共2页
空腹式无铰拱桥因其拱上建筑的联合作用,其受力情况变得较为复杂。以一跨径为30 m的拱桥为例,通过对梁格法模型、单梁法模型及裸拱模型分析拱桥的内力分布特性,在分析比较的基础上,为设计提供方便快捷的计算方法。
关键词 空腹式无铰拱桥 梁格法 单梁法 裸拱法 内力分析 有限单元法
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太原市滨河东路胜利街口人行天桥受力分析
7
作者 侯智 《山西建筑》 2020年第12期149-150,共2页
采用midas civil软件建立滨河东路人行天桥--2跨变截面钢箱梁的有限元计算模型,采用单梁模型和梁格模型计算该桥的受力分析,并对两种方法的计算结果进行对比,计算结果表明两种模型的计算结果基本接近且均满足桥梁设计规范要求。计算结... 采用midas civil软件建立滨河东路人行天桥--2跨变截面钢箱梁的有限元计算模型,采用单梁模型和梁格模型计算该桥的受力分析,并对两种方法的计算结果进行对比,计算结果表明两种模型的计算结果基本接近且均满足桥梁设计规范要求。计算结果已为该桥的设计复核提供了参考。 展开更多
关键词 钢箱梁 单梁法 梁格法
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武九客运专线铁路(82+154+88)m矮塔斜拉桥设计 被引量:17
8
作者 罗春林 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第8期70-74,共5页
武汉至九江客运专线铁路西南下行联络线特大桥主桥采用(82+154+88)m矮塔斜拉桥跨越3条既有铁路。通过对矮塔斜拉桥结构形式、主梁构造、桥塔及斜拉索锚固型式、施工方法等进行设计研究,得出如下结论:桥梁满足功能性要求;新型抗滑鞍座能... 武汉至九江客运专线铁路西南下行联络线特大桥主桥采用(82+154+88)m矮塔斜拉桥跨越3条既有铁路。通过对矮塔斜拉桥结构形式、主梁构造、桥塔及斜拉索锚固型式、施工方法等进行设计研究,得出如下结论:桥梁满足功能性要求;新型抗滑鞍座能够起到有效锚固作用;转体施工降低了对铁路运营的干扰;桥梁各项指标均满足相关规范的要求。 展开更多
关键词 铁路桥 矮塔斜拉桥 曲线梁 单箱单室 抗滑鞍座 转体施工 设计
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梁格法在斜交箱梁结构分析中的应用 被引量:10
9
作者 李林 李忠评 马奎 《公路交通技术》 2011年第3期63-67,共5页
斜梁桥的构造和受力特点与直线桥有很大区别。以某箱型截面梁桥为例,介绍采用空间剪力柔性梁格法对多格室斜交箱梁桥结构分析的基本原理及方法,并对梁格法的关键问题-梁格划分和刚度等效、截面特性计算、建模时关键问题处理进行阐述,将... 斜梁桥的构造和受力特点与直线桥有很大区别。以某箱型截面梁桥为例,介绍采用空间剪力柔性梁格法对多格室斜交箱梁桥结构分析的基本原理及方法,并对梁格法的关键问题-梁格划分和刚度等效、截面特性计算、建模时关键问题处理进行阐述,将梁格法计算结果与单梁法的计算结果对比,主要结论和方法可供同行参考。 展开更多
关键词 斜梁桥 梁格法 单梁法 MIDAS
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单室箱梁考虑剪切与剪滞双重效应的挠曲函数 被引量:6
10
作者 焦海平 蔺鹏臻 +1 位作者 刘仲武 张俊德 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第34期343-346,共4页
基于单室箱梁翼缘板选取最大剪切位移差函数为广义剪力滞位移函数,通过假定箱梁竖向变形由腹板剪切变形与翼板剪滞效应引起的位移,利用变形协调条件和能量变分法最小势能原理推导了特定边界和荷载条件下考虑剪切变形的单室箱梁的挠曲位... 基于单室箱梁翼缘板选取最大剪切位移差函数为广义剪力滞位移函数,通过假定箱梁竖向变形由腹板剪切变形与翼板剪滞效应引起的位移,利用变形协调条件和能量变分法最小势能原理推导了特定边界和荷载条件下考虑剪切变形的单室箱梁的挠曲位移表达式。利用推导的挠曲微分方程计算了单室简支箱梁承受均布荷载作用下的挠度,对靠近梁端部采用挠度修正系数线性内插求解竖向变形,建立单室简支箱有限元分析模型;对比解析解和数值解。结果表明:剪切变形对简支单室箱梁承受均布荷载作用的挠度具有一定的影响;利用推导的公式能够快速、有效地计算简支单室箱梁承受均布荷载下剪切与剪滞双重效应的挠度;跨中挠度与数值解差6%,吻合良好。 展开更多
关键词 单室箱梁 剪切与剪滞双重效应 挠曲函数 竖向挠度 有限元法
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预应力混凝土连续梁桥ANSYS建模 被引量:6
11
作者 周斌 贾艳敏 《低温建筑技术》 2009年第6期70-71,共2页
以齐齐哈尔嫩江大桥东江桥主桥为实例,根据此桥的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立变截面预应力单箱单室连续梁桥有限元模型,给出建模过程中遇到问题时的处理方法,并详细介绍了建模过程及一些APDL语言建模的实现方法,以供其它类似... 以齐齐哈尔嫩江大桥东江桥主桥为实例,根据此桥的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立变截面预应力单箱单室连续梁桥有限元模型,给出建模过程中遇到问题时的处理方法,并详细介绍了建模过程及一些APDL语言建模的实现方法,以供其它类似桥梁结构分析和建模时作参考。 展开更多
关键词 变截面 单箱单室 ANSYS 建模方法
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独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法 被引量:51
12
作者 彭卫兵 徐文涛 +1 位作者 陈光军 陆飞勇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期66-72,共7页
为了明确独柱墩梁桥的破坏机理并提出有效的抗倾覆承载力计算方法,基于箱梁、支座和桥墩三者之间的相互作用关系,构造了抗倾覆承载力实用计算方法,并通过考虑几何非线性和接触非线性,建立了独柱墩梁桥抗倾覆计算的有限元模型。对上虞春... 为了明确独柱墩梁桥的破坏机理并提出有效的抗倾覆承载力计算方法,基于箱梁、支座和桥墩三者之间的相互作用关系,构造了抗倾覆承载力实用计算方法,并通过考虑几何非线性和接触非线性,建立了独柱墩梁桥抗倾覆计算的有限元模型。对上虞春晖大桥采用实用计算和建立有限元模型方法进行了对比研究,并与倒塌现场实际倾覆荷载进行了对比验证。研究结果表明:独柱墩梁桥抗倾覆力矩包括上部结构自重和端部支座反力对转动中心的力矩;采用实用计算方法和有限元模拟得到的倾覆极限荷载与春晖桥现场倒塌实测荷载均较为吻合,验证了实用计算方法和有限元模型的正确性;上部结构线重度对结构抗倾覆有显著影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 独柱墩梁桥 实用计算方法 抗倾覆承载力 几何非线性
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悬臂施工期波形钢腹板斜拉桥腹板剪力分配规律研究 被引量:12
13
作者 邓文琴 张建东 +1 位作者 刘朵 胡隽 《世界桥梁》 北大核心 2018年第2期47-51,共5页
为了解单箱多室波形钢腹板组合梁斜拉桥悬臂施工期腹板剪力分配规律及传递路径,以某单箱五室波形钢腹板组合梁斜拉桥为研究对象,采用有限元法建立悬臂施工阶段实体有限元模型,分析施工阶段应力叠加作用下各腹板的剪应力分布和剪力分配... 为了解单箱多室波形钢腹板组合梁斜拉桥悬臂施工期腹板剪力分配规律及传递路径,以某单箱五室波形钢腹板组合梁斜拉桥为研究对象,采用有限元法建立悬臂施工阶段实体有限元模型,分析施工阶段应力叠加作用下各腹板的剪应力分布和剪力分配比例。结果表明:各腹板剪力分配比例与施工工况密切相关,当前节段斜拉索张拉时,剪力主要由中腹板承担;后续节段施工时各腹板剪力承担比例趋于一致。斜拉索作用下4道边腹板剪应力值相差不大,而中腹板剪应力值与有无钢导梁相关;横隔板的设置可明显改善各腹板剪力的不均匀分配现象。最大悬臂状态斜拉索及自重共同作用下,无钢导梁区中腹板承担剪力占比大于边腹板,因此单箱多室波形钢腹板组合梁斜拉桥腹板施工期受力关键控制腹板为无钢导梁区中腹板。 展开更多
关键词 斜拉桥 单箱多室箱梁 波形钢腹板 钢导梁 悬臂施工 剪力分配 有限元法
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小半径曲线刚构-连续梁桥单箱双室主梁合理构造设计研究 被引量:7
14
作者 白鹏宇 丁少凌 +1 位作者 彭元诚 董旭 《世界桥梁》 北大核心 2018年第3期7-11,共5页
为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥(小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥)为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模... 为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥(小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥)为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模型,计算不同顶板厚度箱梁的扭转受力性能,分析弯扭作用下箱梁断面各部位剪力分布规律。结果表明:箱梁约束扭转产生的翘曲正应力相对弯曲正应力较小,设计时可忽略不计;顶板整体加厚可降低顶板扭转剪应力和翘曲正应力,可分别降低24%、33%;扭矩对两侧边腹板剪力存在差异影响,对内侧边腹板影响较大,不利影响达40%,弯桥设计时腹板厚度应按受力最不利的内侧腹板控制。 展开更多
关键词 曲线桥 刚构-连续组合梁 小半径 单箱双室箱梁 力学性能 有限元法 设计研究
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波形钢腹板矮塔斜拉桥整体稳定性分析 被引量:5
15
作者 冯冠杰 陈淮 +1 位作者 王艳 李杰 《世界桥梁》 北大核心 2018年第2期58-62,共5页
为了解波形钢腹板矮塔斜拉桥新型组合结构桥梁的整体稳定特性,以跨径(58+118+188+108)m的某波形钢腹板矮塔斜拉桥为背景,根据波形钢腹板箱梁的力学行为特点,利用MIDAS Civil软件建立该桥杆系单元模型,对比ANSYS软件建立的空间块体板壳... 为了解波形钢腹板矮塔斜拉桥新型组合结构桥梁的整体稳定特性,以跨径(58+118+188+108)m的某波形钢腹板矮塔斜拉桥为背景,根据波形钢腹板箱梁的力学行为特点,利用MIDAS Civil软件建立该桥杆系单元模型,对比ANSYS软件建立的空间块体板壳组合单元模型的计算结果,验证了杆系单元模型的有效性,在此基础上采用杆系模型计算全桥的整体稳定性。计算结果表明:恒载是桥梁重要的失稳因素,引起的第1阶失稳模态为面内主墩屈曲失稳;风荷载单独作用引起的第1阶失稳模态主要是面内对称弯曲失稳和面内反对称弯曲失稳,稳定系数较大;桥梁的弹性稳定系数最小值为19.79;桥梁结构整体失稳模态接近于高墩连续刚构桥的失稳模态;考虑几何非线性后稳定系数最小值为19.4,桥梁结构稳定性满足桥梁设计规范要求,该桥在运营阶段不会发生失稳破坏。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 波形钢腹板 单箱多室箱形梁 稳定性分析 有限元法 杆系模型 精细模型
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